物流配送方案

时间:2025-01-20 17:35:29 海洁 方案 我要投稿

物流配送方案(通用12篇)

  为确保事情或工作顺利开展,往往需要预先进行方案制定工作,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。优秀的方案都具备一些什么特点呢?下面是小编精心整理的物流配送方案,希望对大家有所帮助。

物流配送方案(通用12篇)

  物流配送方案 1

  一、总体服务方案

  随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强,对蔬菜的运输要求提出了更高的要求,为了满足客户的多样性要求以及超市对运输成本的控制。因此,加强对蔬菜运输方案的研究就具有很重要的意义。针对食材配送服务项目定点采购定点采购运输所存在的蔬菜的运输方案作出以下几点:

  1、配送方法:

  配送质量标准:配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施:

  (1)在与客户签订《蔬菜配送合作协议》中,由客户和我们共同拟订《蔬菜配送质量标准书》;

  (2)我公司接到客户配送定单后,将组织的蔬菜由分拣人员按《蔬菜配送质量标准书》分拣包装入筐,我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格;

  (3)我们配送的蔬菜经由客户的质量监督员验收。

  2、车辆配送服务

  我公司免费提供人工服务装卸车。

  3、配送时间及地点

  1)交货时间:

  2)交货地点:

  4、运输安排:

  1)我公司具有冷藏车、保温车配送各种(蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等)保质保险,不会蔬菜等造成严重的腐烂。

  2)我公司提供江铃厢式货车1辆,提供金杯海狮1辆,保证在配送的时间内保质保鲜的将(蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等)送达到现场。

  5、我公司承诺在1小时内到达用户单位临时配送。

  6、卸货交付

  二、货物质量保证措施

  食材生产卫生规范的基本内容就是从原料到成品全部过程中各个环节的卫生条件和操作规程。其主要内容是:

  1、原料采购、运输、储存的卫生

  对原料及其采购后的运输和储存要求是生产任何食材都要首先把好的重要环节。否则,即使生产条件再好,也不能保证最终产品的质量。因此,本项目主要对采购人员、原料的新鲜度、包装物及包装容器、运输工具和运输作业、原料的储存场地、仓库条件等的卫生管理作了相应的规定。

  2、工厂设计与设施的卫生

  食材生产在经营进行新建、扩建和续建的工程项目时,首先将总平面布置图等资料报经当地行政部门进行预防性卫生监督,重点对选址、内外周围环境、布局、设备结构、上下水系统、废物处理、卫生设施等进行审查,均符合通用卫生规范和有关食材工厂卫生规范的规定。

  3、工厂的卫生管理

  食材工厂建立相应的卫生管理机构,认真宣传和切实执行食材卫生法规,包括工厂的经常性环境卫生、除虫灭害、原材料卫生、产品质量检验、设施卫生和维修保养、清洗消毒、个人卫生、有毒有害物质、污水污物、上下水系统、动物饲养等管理以及规章制度、考核评比、职工健康教育等具体工作。

  4、生产过程的卫生

  包括从原料到成品的全工艺过程。在食材加工过程中,按“原料→半成品→成品→包装→储运”的流程,严防交叉污染,在生产加工的场地、车间有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通风、防腐、防尘、防蝇、防鼠、洗涤、污水排放、废物处理等基本卫生设施并合理使用;食材包装有严格卫生要求的场地和操作要求,包装材料和标识都必须符合国家有关规定,操作人员必须讲究个人卫生,符合从事食材生产经营的健康要求,成品应经有关标准检验合格,方可出厂。

  5、卫生和质量的检验

  食材工厂有与生产能力相适应的卫生和质量检验机构,负责产品卫生和检验工作。按国际规定的或企业品质控制标准和检验方法进行检验,签发检验结果单,妥善保存原始记录,并定期鉴定、维修检验用仪器、设备,保证检验结果的准确。

  6、成品储存和运输的卫生食材生产有原料、半成品和成品三种符合卫生要求的仓库,容量与生产能力相适应;各类仓库有专人管理、负责,定期清洗、消毒、通风换气。各种成品的储放按相应的.工艺要求进行。食材运输有专车、专船或专舱,严禁一车多用或与非食材混运,运输中使用的容器、工具专用,有专人负责运输工具的清洗、消毒等卫生工作。

  7、个人卫生与健康的要求

  食材从业人员进行健康检查合格和培训教育合格后才能上岗。以后每年至少要进行一次体检和培训,并养成良好的卫生习惯,如:上岗时,穿戴整洁的工作衣、帽、鞋,上岗前和便后必须洗净双手,防止食材污染。

  三、配送时间保证措施

  为了快速送货,公司成立了的相关部门,实行部门负责制,专人专事,明确职责,保证整个配送的`及时性与稳定性。

  (一)作业时间

  为了保障送货时间的及时性,员工上班时间从早上6:00开始,早上早下。通过作业时间前提,保证配送时间在顾客要求范围内有一定的弹性。

  (二)快速响应

  学校下达要货订单后,订单经过汇总、分析后交到采购部,由采购部负责肉品的采购。如果是自养猪,采购部与养殖负责人进行沟通,当天把生猪送到定点屠宰场进行屠宰。第二天新鲜肉品进入库区,质检人员经过检验后直接进入加工区进行分割,分割师根据客户要求把白条猪进行分割。分割后的猪肉产品进行称重、开票,然后由物流车进行配送。做到整个流程连续作业,无间断作业。

  (三)送货

  根据顾客需求,进行线路调整。时间紧、距离远的客户优先发车进行配送。做到优先分割,优先加工,优先开票,优先装车,优先发车,优先配送,保证客户的时间需求。

  物流配送方案 2

  一、市场背景

  由于人们生活水平的发展,开始讲求天然产品,这是蔬菜产品有了广阔的市

  二、产品分类

  仓储主要以干货、鲜货为主

  三、蔬菜配送中心的组织结构

  1、信息中心

  信息中心指挥和管理着整个配送中心,它是配送中心的中枢神经。它的功能是:对外负

  责收集和汇总各种信息,包括便利店的销售、订货信息,以及与部分供应商联网的信息,并根据这些信息作出相应的决策;同完成配送任务

  对内负责协调、组织各种活动,指挥调度各部门的人员

  2、仓库

  ①收货区。在这个作业区内,工作人员须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作,如卸货、检验、票据等工作

  ②储存区。在这个作业区里分类储存着验收后的货物

  ③理货区。理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。

  ④配装区。在配装区内,工作人员要根据每个客户的位置、货物数量进行分放、配车,并确定单独装运还是混载同运。

  ⑤发货区。发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。

  ⑥加工区。在这个区域内对收进的蔬菜进行整理加工分拣,如对蔬菜去除老叶、清洗等

  四、蔬菜配送中心的营运流程

  1、蔬菜配送流程分类

  第一类:保质期较短或对保鲜要求较高的蔬菜

  其流程如下:

  第二类:保质期较长的蔬菜,一般在备货后安插储存工序,有时是放在保鲜仓库中储存。这类蔬菜的流程与干货的流程差不多。其流程如下:

  订货T收货T储货T配货T配装T送货

  第三类:对需要加工的食品配制成半成品,然后再进行储存到配送的各道工序。

  对需要加工的食品其操作程序如下:大量货物集中到仓库后,先进行初加工,包括将大块的货物分成小块,对货物进行等级划分,给蔬菜去根、去老叶,鱼类去头去内脏,配制成半成品等。其流程如下:

  订货T收货T加工(分拣)7储存T配货T配装T送货

  第四类:对有些产品为了提高商品周转速度,提高商品鲜度,虽由配货中心向供

  应商订货,但是供应商不是将商品发给配送中心,而是将商品直接发给各个门店,这是流程最短的一种商品配送方式。其流程如下:

  配送中心订货7门店收货

  2、蔬菜的配送流程

  (1)订货。

  是配送中心运作周期的开始

  (2)收货。

  收货包括收货和验收入库

  ⑶加工。

  包括两方面的内容:

  1)制成品加工。

  2)初级产品加工

  (4)储存。储存主要是为了保证销售需要,但要求是合理库存,同时还要注意在

  储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。

  (5)配货。根据信息中心打印出的要货单将货物挑选出来的一种活动

  (6)配装。为了提高效率用车集中送货。

  (7)送货。送货包括装车和送货两项活动。

  五、仓储设备

  设备有仓库、电脑录入系统、包装机、保鲜设备、货架

  六、蔬菜仓储管理

  总体规划:

  (1)各店下订单的内容填写完整,并以电子档的形式传至

  (2)PC生成厂商订货单、拣货单。

  (3)厂商到货。

  (4)验收。依照合同处理,由采购追货予以补足

  (5)清洗蔬菜和相关产品

  (6)分级。按高级和低级分类

  (7)包装。使用规定的包装材料及型号

  (8)贴标。贴上促销标签等,加强促销效果。

  (9)分货。在贴标之前,即把分货数量分配完成,在贴标的同时依据分货表的数量,配到各店,并完成小结即刻分

  ㈠货物入库

  ⑴每日的进销存数据从pos转入到drp系统,即使是没有pos的情况,这些数据也被人工输入系统;

  ⑵入库有严格的、完善的制度

  A收货及检验的技术标准

  B收货及检验的操作流程

  C收货及检验的单据以及传递流程和管理制度

  D收货区域门禁、卫生、安全管理制度

  ㈡分类仓库管理

  ⑴保鲜库管理① ② ③ ④温度:保鲜库的温度应保持在恒温湿度:保鲜库的相对湿度应保持在0度左右。 50 %至60%之间。4次。

  1)通风:按照标准,保鲜库的空气每小时应交换

  2)照明:仓库内照明,一般以每平方米2至3瓦为宜;如有玻璃门窗,应尽量使用毛玻璃,以防止阳光的直接照射而降低原料质量

  3)保鲜库管理的具体做法:

  1、保鲜库应安装性能良好的'温度计和湿度计,并定时检查其温、湿度,防止库内温度和湿度越过许可范围。

  2、原料应整理分类,依次存放,保证每一种原料都有其固定位置,便于管理和使用。

  3、原料应放置在货架上,保证原料至少离地面扫,并随时保持货架和地面的干净,防止污染。25厘米,离开墙壁10厘米,以便于空气流通和清

  4、原料存放应远离自来水管道、热水管道和蒸气管道,以防受潮和湿热霉变

  5、入库原料需注明进货日期,以利于按照先进先出的原则进行发放,保证原料质量,定期检查原料保质期。

  6、保鲜库应定期进行清扫、消毒,预防和杜绝虫害、鼠害。

  7、所有有毒及易污染的物品,包括杀虫剂、去污剂、及清扫用具,不要放在食品原料干货库内。

  8、控制有权进入仓库的人员数量,外单位及职工私人物品一律不应存放在保鲜库内。

  ⑵冷藏库管理

  冷藏是以低温抑制鲜货类原料中微生物和细菌的生长繁殖速度,维持原料的质量、延长其保要存期。因此,一般温度应控制在0至-10 C,将其设计在深冻库的隔壁,可以节省能源。特别注意贮藏时间的控制。冷藏库管理的具体做法:

  1、冷藏室温度每天必须定时检查,温度计应安装在冷藏库明显的地方,如冷藏库门口。

  2、厨房要制订妥善的领用原料计划,尽量减少开启冷藏室的次数,以节省能源,防止冷藏设备内温度变化过大。

  3、冷藏库内贮藏的原料必须堆放有序,原料与原料之间应有足够的。空隙,原料不能直接堆放在地面或紧靠墙壁,以使空气良好循环,保证冷空气自始至终都包裹在每一种原料的四周。

  4、原料进冷藏库之前应仔细检查,不应将已经变质或弄脏的原料送入冷藏库。

  5、需冷藏的原料应尽快下库,尽量减少耽搁时间;对经过初加工的原料进行冷藏,应用保鲜纸包裹并装入合适干净盛器,以防止污染和干耗。

  七、运输方式公路运输

  物流配送方案 3

  为进一步完善提升我县县乡村三级物流共同配送体系建设,切实打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”,提升配送效率,降低运送成本,结合我县县乡村三级物流发展实际,特制定本项目实施方案。

  一、项目概况

  (一)项目名称:从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目。

  (二)项目实施期限:20xx年7月至20xx年12月。

  (三)项目资金预算及资金来源:项目资金预算为100万元,项目资金来源于20xx年度国家级电子商务进农村综合示范项目中央财政专项资金。

  (四)项目资金补助范围及补助标准:县域内所有入驻县级电商云仓的快递企业,对其从县级电商云仓上行的快递包裹在首重价低于3.5元的条件下给予每单1.5元补助;对其从县级电商云仓到村级电商服务站点的快递包裹在满足不二次收费的条件下给予每单0.8元补助。(备注:县级电商云仓建成前以县城物流配送点为临时云仓作相应要求)

  (五)项目主管单位:从江县工业信息化和商务局。

  (六)项目实施方式:项目按照先建后补的方式选择符合条件的企业负责实施。

  二、项目实施内容及要求

  (一)建设农产品进城和工业品下乡双通道。入驻县级电商云仓,通过自建、与他人合作或租用第三方资源等方式建立县级电商云仓到农村电商服务站点流通通道,配备满足覆盖县乡村三级物流配送所需物流人员、车辆等,将农特产品生产加工企业、合作社、种养殖大户生产的农特产品、民族手工艺品等输送到县级电商云仓,切实打通农特产品和手工艺品进程“最初一公里”;将村民所需的各种农资农具、日用百货及其他工业品从县级电商云仓输送到农村电商服务站点,搭建好工业品下乡“最后一公里”。所有县乡村三级物流配送车辆均统一示范县标识标牌。

  (二)整合资源。以县级电商云仓为中心,充分整合邮政、供销、商贸物流、快递物流、交通等资源,建立“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”的电商供应链体系。

  (三)提升配送效率。从县级电商云仓到乡(镇)配送频次达到每周六班以上,乡(镇)到村配送频次至少达到每周三班,三天之内完成从县级电商云仓物流配送中心到村级网点的物流配送。

  (四)降低运送成本。从农村电商服务站点将农特产品生产加工企业、合作社、种养殖大户生产的农特产品、民族手工艺品等输送到县级电商云仓首重价不得高于3.5元;将日用百货、农资农具等工业品从县级电商云仓输送到农村电商服务站点,满足居民生活需求,提高居民生活便利化程度,配送到乡(镇)、村的下行快递包裹不得再收取手续费。

  (五)联通各级电商云仓。打通省级、州级电商云仓及其他各县市电商云仓之间的调运配送,提高仓配利用率,提升产品流通效率,降低产品上下行流通成本。

  (六)实现智能化信息反馈。充分运用县级电商云仓建设的物流仓储配送管理信息平台,及时将物流信息反馈给县级电商云仓、农村电商服务站点、客户,完善物流配送信息实时发布、货物库存查询、车辆定位、内部沟通、客户服务等功能。

  三、项目实施单位要求

  (一)入驻县级电商云仓,为县域内快递企业,主要运送从江县收发的快递。

  (二)具备快递物流配送经营资质,严格遵守国家有关的法律、法规和政策,具有较强的社会责任感和公共服务意识。

  (三)项目实施单位法人及项目运营管理团队应具有3年以上快递物流运营管理经验,通过自建、与他人合作或租用第三方资源能够建设县乡村三级物流配送通道,配备满足县乡村三级物流共同配送需要的.交通工具和配送投递人员。

  四、项目实施进度安排

  (一)项目准备阶段:20xx年5月,制定项目实施方案提交县电商发展工作领导小组研究。

  (二)项目实施阶段:20xx年7月至20xx年12月,项目实施单位组建县乡村三级物流配送团队、完善物流仓储设施设备,开展县乡村三级物流配送服务。

  (三)项目资料整理归档阶段:20xx年12月,县电商办整理收集补贴发放相关材料并完成归档。

  五、项目补贴申请、审核和资金拨付程序

  (一)补贴申请:快递企业在申请项目资金补贴之前,应先向县电商办提交企业基本情况资料、入驻县级电商云仓证明文件等进行备案登记。在申请项目资金补贴时,申报企业需要填写《从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目补贴申请表》,提供企业基本资料,上下行快递运送明细单、系统后台数据截图,及其他能证明上下行快递数据量真实性的材料。

  (二)审核及资金拨付:申请项目资金补贴的快递企业,将相关申请材料按月度报送到县电商运营服务中心,县电商办工作人员在每月10日前将申请企业报送的资料进行现场查看并审核,审核合格后将所有企业或个人的申报资料提交县电子商务发展工作领导小组会议研究,对符合补贴条件的申请企业的有关信息及补贴资金对外进行公示5个工作日,公示期满无异议后,按照规定的补贴标准和实际应补贴金额及时向申请企业发放从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目补贴资金,直至该项目补助资金使用完毕为止。

  六、项目责任分工

  (一)县电商办:负责按照项目补贴申报条件对项目补贴申请企业资格进行登记备案;负责对项目实施情况进行跟踪调度和指导,监督项目申请企业按照项目实施内容及要求完成县乡村三级物流配送服务;负责对项目补贴申请企业提交的相关证明材料进行审核,并将补贴发放相关资料对外公示;负责完成项目的资料收集、整理、存档等工作。

  (二)县工信商务局:负责对项目实施完成情况和资金使用情况进行监督;负责在项目验收完成后及时向县财政局报账。

  (三)县财政局:负责配合县电商办对项目资金使用情况进行监督;负责按照项目实施完成情况及时拨付项目补助资金。

  物流配送方案 4

  一、整体概况

  为进一步推动电子商务进农村综合示范县项目顺利实施,按照政府主导、企业参与、市场运作、合作共赢的原则,充分发挥电子商务优势,灵武市政府确定由中国邮政集团公司银川分公司负责实施农村电子商务物流配送体系建设。

  中国邮政集团公司银川分公司根据自身实际情况和灵武当地物流平台现状,实现以“灵武市电商产业园运营中心,邮乐购站点为依投”的组网原则,进行内部作业优化,实现分拣封发逐级化向扁平化转变,实行逐日班,每天一个进出口频次,按现代物流发展标准,重新改造孵化园物流基础设施,增配投递分拣设备(含安检机、现代物流办公设备及分拣封发专用设备,在原有乡邮投递网络基础上,通过“三个调整”即邮路调整、段道调整、人员调整,增加汽车投递工具实现有效衔接,打造新型的农村电商揽投网络,辐射灵武市5乡2镇70个行政村全部区域,提升灵武市农村电商物流整体服务水平。

  整个方案含四个组成部分,一是物流调整方案整体情况,包括邮路、揽投车辆、揽投人员和服务面积;二是投递邮件处理时间,包括进口邮件到达时间、接车、内部处理、投递处理、归班处理和出口邮件处理时间等信息;三是代投其它快递公司邮件交接处理要求;四是物流整合方案费用补贴。

  二、物流调整方案整体情况

  根据村邮乐购农村电商服务平台站点建设数量进展情况和未来三年内站点增加情况,实现物流配送到村到户,对现有投递段道进行重新优化整合调整,同时为应对各民营快递公司下乡邮件投递量的增加和村邮乐购站点服务需求,乡邮段道增加3名投递员,每个投递段道每日平均增加投递里程100公里左右(近一倍),6个段道投递公里数每日平均增加100公里左右,投递面积较之前扩大85%,实行周七班(无休息)投递,全部改为1频次投递,提高农村电商投递服务质量,乡邮每日投递总里程从原来的664公里达到现在的1297公里左右翻了近一倍,确保邮件下乡投递到户要求。

  三、邮件处理作业时间

  (一)进口投递邮件到达时间:07:30。

  (二)进口邮件接车时间:30分钟作业时间,08:00邮车离开。

  (三)内部处理时间:90分钟作业时间,08:00至09:30结束。

  (四)投递处理时间:从09:30开始至17:00结束,主要是处理来自邮政内部邮件、其它民营快递公司邮件。

  (五)投递反馈信息处理:17:00开始至18:00结束。

  (六)出口邮件处理时间:

  1、12:00至14:00结束一频次出口邮件处理。

  2、17:00至21:30,结束二频次出口邮件处理。

  以上邮件接车、封发、分拣、进出口内部处理地点:灵武市电子商务产业园运营中心。

  四、代投民营快递邮件

  (一)代投民营快递包裹邮件处理要求

  1、投递时限要求

  民营快递公司每日9:00前交付邮政公司的快递包裹邮件,邮政公司次日17:00前投递完毕。即:邮政公司当日17:00前,按收件人地址投递至就近的邮政营业网点、村邮乐购站、邮政便民服务店或邮政三农服务店,如收件人附近无邮政营业网点、村邮乐购站、邮政便民服务店或邮政三农服务店的可投递到收件人本人或近邻家中,并打电话告知收件人邮件放置地点。以上时限均不含双休日中的周六(因按规定每周六灵武市邮政公司农村投递员休息),法定节假日按照邮政公司与各民营快递公司协商意见运行。

  2、邮件交接

  民营快递公司分别于每日上午9:00前到达邮政公司分拣处理场地进行邮件交接,由民营快递公司提供邮件交接清单,一式两份,双方必须当面核查实物与信息数量是否相符,查看邮件外包装质量规格是否符合相关要求后,在相关的交接表上签收,并批注签收时间,双方各留存一份存档。

  当日未能及时妥投的邮件,可通知民营快递公司录入未妥投信息后,次日继续投递。若出现退件,邮政公司填写邮件交接(退件)清单一式两份,当频次退交民营快递公司处理。

  3、信息反馈

  邮政公司必须将当日的投递情况,包含妥投的地点,未妥投、退回的邮件等以清单、书面或传真的形式当日18:00前向民营快递公司反馈,以便让民营快递公司及时录入相关投递信息。

  特殊邮件处理

  邮政公司对代理投递的如护照、代收货款等涉及向用户收取现金的邮件,要按要求向用户收回现金,同时在次日18:00前将款项汇总划入各快递公司指定的银行账户,双方应在次月5日前对清账目。

  5、民营快递公司对交由邮政公司代投的快递包裹邮件,如存在以下情况:

  ①收件人的地址书写不详或错误;

  ②原书写地址无此单位或收件人;

  ③收件人迁移新址不明;

  ④收件人是已经撤销的单位,又无合法的代收单位;

  ⑤收件人死亡,又无家属代收;

  ⑥收件人拒收邮件,非邮政公司责任或拒付应付的费用;

  ⑦其他原因无法投递的,如规定的投递频次时限内投递邮件收件人不在等。

  邮政公司应归给民营快递公司,对退回民营快递公司的快递包裹邮件,要单独填写退回邮件交接清单一式两份,在清单上方空白处填写“退回邮件”字样,交由民营快递公司进行处理。政府及民营快递公司对此类邮件应按照妥投结算相关代投费。

  6、邮政公司和各民营快递公司要建立信息安全保密制度,严格各环节流程的.信息安全,对各方所有的用户信息、图案和合作过程中产生的数据、图标等资料在未取得对方书面许可时,不得对外泄密或用于与合作无关的活动。

  (二)、邮件赔偿

  邮政公司建立县级快件集散处理中心,提供安全的邮件仓储库房,妥善保管好民营快递公司交与其代投的邮件,代投邮件在双方交接完毕后,邮件发生丢失毁损或者延误的,邮政公司应立即通知民营快递公司,并根据以下标准进行赔偿:未保价邮件按邮政公司的相关规定进行赔偿;保价邮件按保价金额以内实际损失进行赔偿。延误的邮件,经调查属于邮政公司投递责任的,视情节考核投递员,同时不结算投递费;经调查不属于邮政投递责任的,不予赔偿和考核,并由民营快递公司对此类邮件按照妥投结算相关代投费。因故意或者重大过失造成邮件丢失毁损,构成犯罪的移交司法机关处理。

  (三)、结算标准及流程

  民营快递公司对邮政公司代投的快递邮件按日统计、按月汇总并进行统一结算。代投邮件按以下四个标准执行结算:

  1.普通时间段内(电商淡季)普通邮件:民营快递公司按2元/件结算标准执行。

  2.普通时间段内超规格邮件(单件重量超过20KG,或者单边最大长度超过100cm):民营快递公司按4元/件结算标准执行。

  3.电商旺季普通邮件:民营快递公司按4元/件结算标准执行。电商旺季是指每年“双十一”(11月1日-11月底)、“双十二”(12月1日-12月底)、春节期间(春节前两周至春节后三周)。

  4.电商旺季超规格邮件:民营快递公司按6元/件结算标准执行。电商旺季是指每年“双十一”(11月1日-11月底)、“双十二”(12月1日-12月底)、春节期间(春节前两周至春节后三周)。

  双方在次月5日前完成上月代投邮件的汇总、核对和结算工作。

  五、费用补贴

  (一)设备投入补贴费用:根据电商服务平台建设情况,调整后的投递作业计划需增加邮路车辆1辆,投递车辆3辆、手持PDA(邮政寄递投递服务智能手提终端)10部,每天揽收、投递各1次。多功能皮带传输机1台,同时为防止各类违规违禁有毒有害物品邮件通过电商农村物流平台流入社会,降低社会危害性需增配邮件安检机。

  = (二)、从20xx年5月至20xx年12月,对农产品进城和农资下乡物流配送给予补贴,对县级运营中心配送到村级服务站(店)的快递,10公里以内每单补助1元,10公里以上30公里以内每单补助2元,30公里以上每单补助3元。单数以运营企业交易单数据为准。

  物流配送方案 5

  20xx年,新城村和新城镇农技综合站通过牵线搭桥,从东方种子公司引进15亩网式无公害生菜制种,使制种业有了新的突破,效益是常规制种的2—3倍。基地的建成将提高农民的种植技术和科技手段,其意义深远,也将吸引更多的种子公司前来投资建设。是农村经济增长、农民增收的新亮点,必将成为我镇新的又一支柱产业。为推广这项优质高效农业项目,加快全村农业产业结构调整,制定本方案。

  一、项目概况

  1、项目名称:

  新城村网式无公害蔬菜制种示范项目

  2、项目性质:

  新建

  3、建设地点:

  嘉峪关市市新城镇新城村

  4、建设期限:

  20xx年—20xx年

  5、管理单位:

  新城镇农业综合服务站

  二、建设内容及规模

  网式无公害蔬菜制种基地采用“公司基地”的模式,从东方种子公司引进,20xx年计划落实播种网式无公害蔬菜制种100亩,以生菜为主。种植技术由公司和基地统一指导、安排,逐步提高我镇的制种技术,扩大种植规模,提高我镇的.制种知名度,通过基地带动作用,在2—3年内使项目区无公害网式蔬菜制种面积达到400亩以上。

  三、项目建设技术规程

  (1)选地:选择肥沃、通风的地块较好,以前茬是粮食作物为佳。

  (2)育苗:采用覆网拱棚式育苗,即在苗床上方及四周覆盖防虫网,在网顶搭建拱棚,苗棚高1.5米,网高以苗子的高矮而定,每亩需苗床25平方米。

  (3)播种时间:一般育苗在3月中下旬,移苗在4月下旬到5月上旬,作物采收在9月底到10月初。

  (4)土壤处理:选好耕地在土壤解冻之后,进行土壤消毒和杀虫处理。要选用无公害低残留杀虫剂。在移苗前十天搭好防虫网架、铺地膜,并对网内昆虫随时进行杀灭。

  (5)生长期管理:对耕地内生长的杂草要及时进行清除,以人工清除为主,浇水应勤浇薄灌,少量多次。

  (6)病虫害防治:如果有病害发生,要诊断清楚,选用高效低毒药物防治。虫害以预防为主,捕杀为辅,一般每隔3—5天。对网架一周喷洒一次70艾美乐水分散杀虫剂。能有效防止虫害的发生。

  四、实施进度

  20xx年对农民进行技术培训,共培训农村劳动力200人、1000人次,购置种植所需材料,进行100亩种植示范。

  五、项目投资概算

  项目共推广网式无公害蔬菜制种100亩

  1、育苗棚建议每亩200元,计2万元

  2、防虫网每亩1500元,计15万元

  3、搭架钢管每亩2000元,计20万元

  4、铁丝,绳索,每亩200元,计2万元

  5、农户培训费50000元

  6、其它费用每亩100元,计10000元

  以上总计投入45万元

  六、项目资金来源

  该项目总投资45万元,市财政配套项目经费10万元,农户自筹35万元。

  六、效益分析

  该项目实施后,每亩可产优质籽种40———50公斤,公司收购价180元/公斤,即每亩收入7200-9000元,除去每亩前期投入及各种成本4000元左右,每亩纯收入3200-5000元。效益明显,高于每亩纯普通制种。规模达到100亩,可创产值72-100万元,创纯收入35万元以上。另外,防虫网可用两年时间,搭架钢管可多次利用,在种植的第二年,可省下大多数的前期投入,效益更佳。该项目实施后,必将成为我镇新的经济增长点,促进我镇制种业向更高层次发展。对增加农民收入起到十分重要的作用。

  物流配送方案 6

  一、招标单位:

  柏杨坝镇中心学校

  二、招标项目名称:

  蔬菜、干货

  三、采购项目概况:

  柏杨坝镇中小学食堂蔬菜采购配送服务二年(20xx年9月—20xx年8月)

  四、投标人资格要求:

  1、蔬菜、干货

  ①注册资金30万元及以上;

  ②具有履行合同所必须的独立的仓储场;

  ③具备农残检测设备(有专人负责);

  ④符合一定卫生标准的运输车辆,有配送能力。

  2、投标人经营场所必须在利川市范围内。

  3、投标人必须承诺中标后中标人、结帐人必须为同一人。若有违反罚没履约保证金,并解除合同。

  4、符合上述要求,诚信经营,无重大不良行为记录,经柏杨坝镇中心学校资格审查通过的供应商为合格的投标人。

  五、供货商数量:

  通过公开招标综合评审遴选供货商家。取前4名为供货商,第5名及以后依次为备用供货商家。

  六、报名:

  1、报名时间:20xx年8月21日至20xx年8月22日,每日上午8:30时至12:00时下午14:30时至17:00时。

  2、报名地点:xxxxxx中心学校

  3、报名联系人:

  4、招标文件报名时领取,不收取任何费用。

  七、报名时需提供:(原件和加盖单位公章的`复印件)

  1、企业法人营业执照正副本;

  2、食品生产流通许可证或食品经营许可证;

  3、法人身份证;

  4、法人证书;

  5、对公银行账户;

  6、纳税人识别号。

  八、投标截止时间和地点:

  1、投标截止时间:20xx年8月22日下午5:00

  2、投标地点:柏杨坝镇中心学校三楼会议室

  3、投标文件送交要求:投标文件,须提交资料请编制目录页码,装订成册装袋密封,未密封或逾期送达予以拒收。

  九、开标时间及地点:

  1、开标时间:20xx年8月23日上午9:00

  2、开标地点:柏杨坝镇中心学校三楼会议室

  3、参加开标人员要求:投标人的法定代表人或授权委托人须出席开标会议,并出示有效身份证件待核查,投标人不出席开标会议或无法出示有效身份证件作弃标处理。

  物流配送方案 7

  一、项目名称:

  蔬菜春秋大棚种植

  二、项目概况:

  项目位于东井岭乡塔店村池岭移民新村,由村委会引导自然村易地搬迁户组建互助合作社带动贫困家庭发展蔬菜种植产业,拟实施蔬菜春秋大棚种植20栋,每栋约需资金1万元。

  三、水源解决方案:

  通过提质改造现有蓄水池,可满足20个蔬菜大棚种植所需水源。

  四、运营模式:

  互助合作社+易地搬迁户(贫困户)

  互助合作社负责负责蔬菜大棚及配套设施建设,建成后确权给易地搬迁户;

  互助合作社带领易地搬迁户发展蔬菜种植,并负责日常经营管理;

  大棚建设及后期运营由村委和易地搬迁户全程监督。

  五、运营管理:

  1、流程

  (1)村委负责协调流转土地;

  (2)互助合作社负责建设蔬菜大棚及配套设施,并确权给易地搬迁户。

  (3)互助合作社负责蔬菜大棚的经营管理,蔬菜大棚用工优先聘用本项目覆盖的易地搬迁户且贫困户务工比例不低于70%。

  (4)互助合作社生产过程中所需农业生产物资(农药、肥料、地膜、种子等)由其自行负责供应。

  (5)为完善大棚基础实施,确保项目有序推进,由村委负责做好生产用水、用电及道路等建设项目的协调落实工作。

  3、其他

  (1)互助合作社与村委、易地搬迁户签订三方合作协议。

  (2)互助合作社经营过程中自负盈亏,每年须根据合同约定按照扶贫产业项目资金10%比例向村委缴纳收益资金,收益资金的.全部用于易地搬迁户分红。

  物流配送方案 8

  为加快推进县域商业发展,助力乡村振兴,我县充分发挥现代物流产业集聚优势,探索进一步建设完善县乡村三级物流体系。为确保工作推进,结合工作实际,制定本实施方案。

  一、工作要求

  深入贯彻落实《中共中央关于做好20xx年全面推进乡村振兴重点工作的意见》及《财政部办公厅、商务部办公厅、国家乡村振兴局综合司关于支持实施县域商业建设行动的通知》《商务部等15部门办公厅(室)关于印发〈县域商业体系建设指南〉的通知》等相关文件精神,充分利用我县省级快递物流及仓配产业集聚发展的独特优势,通过“政府引导,市场运作”的模式,加快构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村三级物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

  二、工作目标

  按照“试点先行、全面推开”原则,以“快递物流”为切入点,打通城乡双向流通渠道。一是建设改造县级物流配送中心,逐步整合重组现有的快递物流、商贸配送、电商仓配、交通运输、邮政寄递等设施、场所和运营主体,实现优势互补、流量叠加和资源集聚。二是通过分析考虑全县各镇(街)的物流配送现状和积极性,选择2个不同类型的镇(街)为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,实现服务集中、业务增加和效益提升。三是在试点镇(街)辖区选择具有代表性的5-10个村(社区)为试点村,科学规范布局寄递物流综合服务点,逐步整合村级便利店(农村超市)、村级合作社、金融服务站点、农村客运集散点及其他村级服务点,推动共建共享,实现“一点多能”,支撑日用消费品、农资下乡和农特产品进城双向共同配送服务。四是总结经验,力争在一年内,将试点镇(街)和村(社区)物流配送体系推广至全县,建成县级综合物流配送中心1个以上,乡镇综合物流配送中心6个以上,行政村寄递物流综合服务网点覆盖率达85%以上。

  三、工作领导小组

  为切实高效推进县乡村三级物流配送体系建设,成立龙里县推进完善县乡村三级物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村三级物流配送体系建设工作。组织人员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设办公室在县工业和信息化局,由吴祖栋同志任办公室主任,何建波同志任副主任,负责日常工作联络调度。

  四、重点工作

  通过“政府引导,市场运作”的模式,将县乡村三级物流配送体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道,促进城乡生产和消费有效对接。

  (一)建设改造县级综合物流配送中心

  引导县内邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业通过市场运作模式进行充分合作,整合现有处理场地、设施设备、运输车辆、运输线路、物流资源和从业人员,通过一家牵头、多家联合或共同委托等方式,采用“总体规划、预留空间、按需分期分点扩容拓能”的模式,新建或改扩建1个县级综合物流配送中心。初期,该中心场地规模控制在15000平方米左右,设置收货区、仓储区、分拣区、发货区、办公区等,根据实际需要配备统一的货架、仓库、分拣线、配送车辆等设施设备,具备物流快递件的仓储、分拣、中转、配送等服务功能。参建或使用县级综合物流配送中心的市场主体,采取统仓共配的物流整合模式,在整合县域电商快递的基础上,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务。中期,随着业务和市场主体的不断整合,该中心可根据实际需要,在预留空间内扩建并配备相应的冷藏冷冻仓储设施及冷链物流车辆等,并建立仓储物流管理信息系统,实现相关信息的互联互通。后期,随着业务量的增加和服务需求的提高,该中心可根据实际需要,对现有场地进行信息化、自动化、标准化改造,配备自动化包装、分拣、装卸设备,加强条形码、射频识别技术等终端信息建设,实现信息发布、平台交易、支付结算、运输跟踪、大数据分析等全链条管理和服务。

  (二)建设改造乡镇综合物流配送中心

  以县级综合物流配送中心为核心,引导邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业下沉乡镇,整合镇级客运站点以及各类闲置场所场地,根据各镇(街道)的物流现状及发展预估,通过自建合建、改造提升、场地租赁等方式,各镇(街道)新建或改扩建镇级综合物流配送中心各1个以上。

  通过分析考虑全县各镇(街道)的物流配送现状和相关条件成熟度,选择2个不同类型的镇(街道)为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,整合上下游供应商资源,为镇村各类企业、商超、个体工商户等提供家电、家居、建材、农产业生产资料等大件物流服务。该中心场地规模控制在1000平方米以上,根据实际需要设置收货、仓储、分拣、发货等功能区域,配备必要的设施设备。参建或使用乡镇综合物流配送中心的市场主体,采取统仓共配的物流模式,作为县城与村(社区)的连接纽带和物流节点。随着乡镇产业发展和业务拓展,可根据实际需要增加零售、电商、便民服务等商业和社会服务功能。

  (三)建设改造农村物流综合服务站点

  引导农村邮政、供销、电商、快递、交通、金融、商贸流动等开展市场化合作,下沉网络和服务,利用村内公共服务设施、便民服务站点、便利店(农村超市)、村级合作社、电商服务站等场所为载体,联合建设改造一批农村物流综合服务站点,鼓励“多站合一、一点多能、一网多用”,推动共建共享,丰富邮件快件代收代投、电商交易、电商培训、信息查询、便民缴费、小额存取、保险服务、百货零售、农资直销等功能,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向服务,提升可持续运营水平。其中,首批选择试点乡镇的`5-10个村开展试点建设,结合各村实际,通过站点布局优化、功能整合新增、统一挂牌、规范运营等方面推进农村物流综合服务站点升级增效。后期总结试点村建设经验,全面推广村级站点改造升级,提升站点覆盖率,打通农村物流“最后一公里”。

  (四)加快补齐冷链流通设施短板

  支持生鲜商超、生鲜电商、农副产品交易市场、冷链仓配企业等各类商贸流通企业整合资源和需求,分级共建共享冷链前置仓、分拨仓,配备冷藏和低温配送设备。支持湾滩河镇、洗马等区域内的等农业产业园区、农业合作社、龙头企业、种植养殖大户等结合实际,在集散地、产销地建设规模适度的冷藏仓储保鲜设施。以贵州快递物流集聚区内的贵海冷链仓储物流港、贵州双龙农副产品交易市场及郑明冷链等20多万方冷链仓储设施带动和支撑县级冷链体系,并围绕省会贵阳大市场做好配套服务。

  (五)打造电商供应链体系

  加快电商供应链与县乡村三级物流体系融合发展,以物流支撑电商发展,以电商提升物流业务。鼓励邮政、供销、电商、快递、物流、商超等企业共同组建县级电商联盟,支持电商企业建设县域电商配送平台,引导入驻“一码贵州”、淘宝、京东、抖音直播等平台,加快构建“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”和“一个产品多仓卖、零散产品汇集卖”的电商供应链体系。加快推进贵州“黔货出山”综合物流港项目建设,以物流园区仓储物流设施为载体,以专业的电商培育平台体系为支持,聚集全县乃至全省种类最全、品质最优、数量最大的农特产品,并提供实物参观体验展示、电商运营咨询、品牌培育等服务。

  (六)培育县域快递物流和商贸流通龙头企业

  通过政府引导和市场运作相结合,鼓励和支持县级快递物流和商贸流通企业整合资源,采取多家联合、一家牵头多家参与等方式成立县级快递物流和商贸流通运营主体,促进企业优化重组业务流程和组织结构,提供上下游供应链一体化服务,实现线上线下融合发展,提升管理水平和流通效率,形成县域行业龙头企业,有力推动县乡村三级物流体系建设完善。

  五、工作步骤

  (一)筹备启动阶段(20xx年4月-9月)

  一是组织开展摸底调研。对县级邮政、供销、快递物流、电商等企业的运营现状、行业发展需求、存在问题和困难等进行调研摸底。对全县各镇(街道)和村(社区)的快递物流服务网点分布、设施设备配置、运营模式、业务量、存在困难和问题等信息进行调研收集。分行业和区域召开县乡村三级物流体系建设交流座谈会,充分征求意见建议。二是拟发实施方案。结合前期摸底调研情况,草拟《龙里县关于推进完善县乡村三级物流配送体系建设的实施方案》,按程序送审印发,启动相关工作。

  (二)规划布局阶段(20xx年9月-12月)

  一是采取市场化方式,选定县级综合物流配送中心建设的牵头主体,根据实际情况,选择新建或租赁改造的方式确定选址和规模,由企业投资建设,相关政府部门做好协调服务。二是通过比选方式确定试点乡镇和试点村名单,确定乡镇综合物流配送中心选址、规模、投资主体,确定村级综合物流服务网点选址和运营主体。三是明确三级物流体系建设标准。按照《商务部等15部门办公厅(室)关于印发<县域商业体系建设指南>的通知》等相关文件和通知要求,明确县乡村上级物流体系支撑节点的建设标准,包括选址、规模、标识、运营制度等。

  (三)重点推进阶段(20xx年1月-6月)

  坚持“政府引导,市场运作”的原则,依托贵州快递物流集聚区现代物流产业集聚区优势,采取“1+N”、“N+1”或者第三方公司的模式,由企业投资建设和运营县乡村三级物流配送体系的场地和设施设备,政府部门做好协调服务和规范指导。鼓励和支持将县乡村三级物流体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道。同时,充分用好国家和省州支持加快县域商业体系、农产品供应链体系、县乡村三级物流体系、电商供应链体系等方面的各项扶持政策,引导承建企业积极申报项目建设和运营的奖励补助资金,全面调动市场主体的积极性。

  (四)总结推广阶段(20xx年6月-12月)

  根据县级综合物流配送中心和试点镇村建设推进情况,总结经验,覆盖范围逐步向其余镇村推广,行业范围从快递物流逐步向邮政、供销、冷链、电商、云仓等细化领域推进融合,最终实现商流、物流、人员等资源的高度集中整合,构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村三级物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

  六、工作要求

  (一)加强组织领导。成立龙里县推进县乡村三级物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村三级物流配送体系建设工作。由县政府分管领导任组长,县工业和信息化局主要负责同志任副组长,县相关单位负责同志为成员。领导小组下设办公室在县工业和信息化局,建立由县工业和信息化局牵头、县直相关部门密切配合的联席会议制度,定期调度工作推进情况,会商解决工作中存在的问题和困难,全面统筹推进县乡村三级物流配送体系建设。

  (二)突出规划引领。县级各部门及各镇(街道)在乡村振兴规划和县域商业体系建设中,要有针对性地强化县乡村三级物流配送体系建设内容,加强与国土空间规划衔接,确保县乡村三级物流配送中心和服务点科学布局、迅速落地、高效运营。

  (三)强化协调联动。县直各部门要整合资源共同发力,各镇(街道)提高认识,将县乡村三级物流配送体系建设作为支撑乡村振兴和打通城乡双向流通的关键抓手,结合实际引导和支持市场主体参与该体系建设,并帮助申报争取资金奖励和补助。供销、邮政、县级国有企业等单位要认真学习研究中央和省州关于支持县域商业体系、物流体系、冷链体系、电商供应链体系等建设的文件精神和要求,主动与民营快递物流企业对接合作,积极参与和推动三级物流配送体系建设。

  (四)加强要素保障。一是整合盘活县域可用于支持县乡村三级物流配送体系建设的闲置场地、房屋和设施设备等国有资产或村集体资产,在具体实施过程中,相关部门要予以鼓励和支持。二是严格落实国家物流、仓储设施建设用地优惠政策,积极向上争取专项资金,支持和鼓励快递物流行业整合发展共同配送。三是鼓励和支持镇村集体经济组织结合自身实际和需求,积极参与三级物流配送体系建设,与农产品上行和农村电商等相关工作融合推进。四是充分用好省级服务业专项资金,将从事农资农贸批发、连锁惠民生鲜超市、物流运输、电商仓配等行业的相关企业培育为限额以上企业,给予每户10万元的一次性奖励。

  物流配送方案 9

  为深入推进我市学生饮食放心工程建设,切实保障学校食堂食品卫生安全,根据《浙江省食品安全委员会关于深化千万学生饮食放心工程建设工作的通知》(浙食安委〔20xx〕13号)、《台州市百万学生食品配送工程实施方案》(台政办发〔20xx〕41号)等文件要求,现制订本实施方案。

  一、工作目标

  积极打造“阳光食堂”,全面建立“源头可溯,过程可控,食品安全,多方共赢”的学校食堂食品配送机制。

  二、配送种类

  学校食堂的粮面油(预包装)、鲜猪肉、冷冻食品(预包装)、副食品(调味品、预包装)、豆制品等5类大宗食品实行定点配送。

  三、配送时间

  每2学年一轮。

  四、配送模式

  (一)抱团配送

  按照“就近,安全”的原则,由市教育局继续统筹安排,把全市学校划分若干片块抱团区域;同时,继续推进180人或省三级以上的民办幼儿园食品配送,具体由乡镇(街道)中心小学负责监督落实,鸡山、海山等偏远学校继续实施学生食品定点采购。

  (二)竞争配送

  1.适度竞争。每一类入围企业原则上不超过6家,申请企业通过资质审核及量化评定后,按得分高低确认。

  2.抱团采购。区域内片块抱团组长学校牵头所在片块成员学校,根据入围企业排名情况和服务承诺及质量等,确定食品配送企业,特殊情况除外。

  五、企业要求

  (一)准入程序

  行业主管部门结合相关规定和本地实际,对申请配送的企业进行初审。市实施学生饮食放心工程领导小组成员单位从“服务师生”角度,集体择优确定配送企业。

  (二)企业服务和责任

  1.企业服务。

  ①提供服务期限每2学年为一轮;

  ②企业在提供服务时,应保证服务质量、食品质量;

  ③配送项目不得转包或转让;

  ④入围后自愿投保食品安全保险。

  2.验收要求。配送企业建立食品出入库台账,确定专人负责送货,严防非统一配送食品进校园。对于不符规格、存在质量问题等食品,配送企业必须无条件退换,并保证师生正常就餐。因食品质量问题等原因引发学校食品安全事故的,按照有关规定追究配送企业责任。

  3.企业责任。要诚实守信,依法经营,服从管理,积极配合学校工作,保障学校食堂正常运行,并提供各类票据和单据(与学校向社会公布一致),引导企业将视频监控接入监管部门监控平台。不拒绝学校的供货要求。配送人员做到热情服务,不拖拉,不推诿。建立并严格执行下列制度:

  ①《食品配送企业管理制度》;

  ②《进货查验记录制度》;

  ③《售销记录台账制度》;

  ④《从业人员健康管理制度》;

  ⑤《从业人员学习培训制度》;

  ⑥《食品仓储管理制度》;

  ⑦《食品定期检查制度》;

  ⑧《不合格食品退市及销毁记录制度》;

  ⑨《食品安全事件应急预案》。

  同时,要定期自查代理销售的食品厂家是否存在违反《食品安全法》行为;代理销售的食品厂家目录要在监管部门备案后方配送。

  (三)企业配送进退机制

  1.由片块组长学校组织片块成员学校对片块内配送企业进行“满意度”无记名投票测评(每学期两次,即1月中旬、4月底、6月底、11月初),满意率低于50%的企业取消片块本期配送资格;满意率50%(含)至70%(不含)的,暂停该食品配送片块一个月配送资格。片块“满意度”测评结果要接受监督并送交市教育局备案汇总,整个区域满意率累计低于50%的企业取消本期配送资格;整个区域满意率50%(含)至70%(不含)的,暂停该食品配送一个月配送资格。

  2.行业主管监管部门定期或不定期对食品企业配送的产品质量等进行过程性检查,发现产品存在明显质量问题或代理销售的食品厂家存在违反《食品安全法》被行政部门处罚的(第一时间停售该食品代理的除外)、企业存在违反承诺出现不符合前置征集条件(特殊情况除外且经报备并能够及时整改的)以及违反有关法律、法规被行政处罚的.等行为之一,将取消企业配送资格。

  3.校企双方需在“玉环市教育局阳光饮食信息化服务平台”进行登陆交易。以半学期为周期,同一周期超过一半配送企业有过相同配送的食品按均价计算,若价格指数排名最高且超过各企业配送平均价的一定比例(虚高)的企业,1个周期由相关部门进行约谈;连续2个周期出现,暂停1个月配送资格;连续3个周期出现,将取消企业配送资格。一经发现价格存在恶意竞争的,直接取消企业配送资格。

  企业因自身原因或被强制退出配送的,由学生饮食放心工程领导小组根据情况向社会公布征集相对应的配送企业。

  六、学校要求

  (一)学校要按规定执行食品配送和定点采购,确保食品源头安全可控及可溯,并在“玉环市学校阳光食堂管理平台”向社会公布配送及定点采购情况,接受社会各界监督。

  (二)学校要建立食品采购索证索票制度,每批次采购的食品必须索取检验合格证或食品检测报告;对采购索取的票据、清单、证照复印件要分门别类编号归档保存。

  (三)学校要明确食品采购与验收管理分人负责,对不符合要求的食品应采取退货等措施予以处置,并及时做好记录,报送所在片块组长学校和市实施学生饮食放心工程领导小组办公室,作为对配送企业进行“满意度”测评和相关部门对企业综合评定等的相应依据。同时,情节轻微,酌情扣除配送企业履约保证金;造成责任事故的,依法移送相关部门处理。

  (四)学校要制定食品配送应急预案。在遇到突发事件的情况下,对食品供应有稳妥的应急办法,保证学生的食品供应不受影响。

  七、配送价格

  坚持食品安全第一的原则,校方与配送企业在平等公开基础上协商配送价格。协商的价格原则上同一区域实行同价同质配送,在市场零售价和市场批发价之间,结合物价变化和企业营业场所出售价格等,再参照以往企业承诺价格下浮率,确定配送结算价格。

  物流配送方案 10

  为确保医院食堂(以下简称“医院食堂”)食品安全,规范食堂食品原料(以下简称“食材”)配送行为,强化医院食品安全管理,严防食品安全事故,保障师生饮食安全和合法权益,根据《食品安全法》《医院食品安全与营养健康管理规定》市场监管总局等四部门《关于印发校园食品安全守护行动方案的通知》等法律法规及相关文件精神,特制定医院食堂食材“阳光配送”工作实施方案。

  一、工作思路

  医院食堂食材“阳光配送”工作在县委县政府领导下,深入贯彻落实食品安全工作“四个最严”要求,依托“灌云县医院食堂食材网上商城”平台,实行“统一审核、线上采购、阳光配送、全程管控、信用管理”的食堂食材安全管理模式,接受人大、政协、纪检监察以及社会等多方监督。通过严把企业入围、严格审核过程、严控源头质量、合理测算价格、全程监控配送、科学制订食谱、强化监督考评、推进社会共治等措施,不断提升医院食堂食品安全保障水平。

  二、实施范围

  从今年秋季开学起,全县各级各类医院食堂应全部实行食材“阳光配送”工作,并对所有进入平台参与医院食堂食材配送的食品生产经营等单位进行考核评价和信用管理。

  三、方法步骤

  在完成平台相关功能模块建设的基础上,按照平台测试、试点运行、遴选单位、宣传培训、联调联试、推广应用等步骤,在全县医院食堂组织实施。

  (一) 宣传启动阶段(20xx年6月30日前)。教育部门通过广泛宣传、深入发动,督促医院食堂积极参与食材“阳光配送”工作。教育局与合作单位签订协议快速推进,县市场监管局会同县教育局、农业农村局宣传发动企业报名参加阳光配送,三部门和合作单位(农商银行和软件公司)对医院和监管部门分层次,开展软件安装、平台操作和食品安全培训等。

  (二)遴选审核阶段(20xx年7月15日前)。县市场监管局牵头,根据配送单位报名情况,县市场监管局联合教育局对平台运营公司开展复核,建立第一批“阳光配送”单位名录库,与平台运营公司签订契约后正式上线运行。县教育局根据医院需求,会同卫生健康部门逐月确定医院食堂常用菜谱,供配送单位集中采供。县农业农村局依据相关标准,在全县范围内遴选推荐一批蔬菜、水果、水产、禽蛋等种植养殖基地和屠宰企业进行基地直供。

  (三)联调联试阶段(20xx年7月31日前)。从7月初开始组织部分医院食堂使用平台采购食材,进行平台稳定性测试。7月20日前,所有进入平台的食材配送单位完成相关产品信息维护,8月底前,平台组织采购、验货、收货、资金支付和问题处置等全环节实操演练,集中进行压力测试,检验平台稳定性和安全性。

  (四)试点论证阶段(20xx年8月25日前)。选取高中段医院食堂、部分配送单位、部分食品生产单位及食用农产品种植养殖基地开展平台测试及试点运行工作,进一步完善优化平台。

  (五)推广应用阶段(20xx年9月1日起)。根据县教育局统一安排,组织医院正式实施“阳光配送”工作。9月30前,县市场监管局、教育局、农业农村局等部门会同平台制定出台医院食堂“阳光配送”工作管理办法、配送单位信用管理办法和医院食堂食材应急保障预案等,每年年底前对配送单位开展考核评价,实施信用管理、建立淘汰机制,对配送单位名录库进行更新。

  四、职责分工

  县市场监管局、教育局、农业农村局、卫健委、发改委、公安局、农商银行等部门配合,负责平台建设及推广运用、食材品种确定、“阳光配送”单位遴选及评价考核、宣传培训、信用管理、责任追究,以及准入和退出制度建立等工作。具体分工如下:

  市场监管局:对申请进入平台企业的'资质审核,并通过平台对交易双方的经营资质、产品品质、供货渠道、检验检测、贮存配送、加工制作、主体责任落实等进行全程监管,指导医院食材验收标准及“阳光采购”单位建设标准的制定、考核验收等,规范进入平台企业食品安全管理。协助对进入平台企业考核评价。

  教育局:负责平台建设、测试、试点运行及培训,引导医院食堂积极参与“阳光采购”工作,规范学生伙食费的使用管理,确定医院食堂食材品种库,督促指导医院严格执行线上食材采购及人员健康管理、食品留样、校长家长陪餐、信息公示、食材采购及验收管理等制度。指导医院动员学生家长通过家委会、意见箱和微信公众号等及时反馈意见建议;引导学生家长通过手机公众号实时、全面、动态了解医院食堂从业人员健康管理、食材采购、加工制作过程、每日食谱、食品安全自检自查。协助市场局等部门对申请进入平台的企业进行资质审核。

  农业农村局:加强对本地蔬菜、水果、水产、禽蛋等种植养殖基地产品质量源头管控,严格执行食用农产品可追溯制度。组织有参加医院食堂食材配送意向、已纳入江苏省农产品监管平台并开具食用农产品合格证的种植养殖基地和屠宰企业进行“阳光配送”遴选推荐,以保证优质供货渠道。

  卫健委:组织营养学专家定期对医院食堂食谱制订进行培训指导,配合教育局做好食材品种的确定,保证学生餐营养健康。

  发改委:加强市场价格监测,定期发布主副食品价格行情,根据市场价格的实际情况,对配送单位的食品价格进行监测预警,同时做好副食品价格与配送平台数据对接。

  公安局:负责监督、检查、指导平台落实网络安全等级保护制度和加强学生的信息安全工作。

  农商行:负责医院食堂账户开户,资金的收缴与划拨,与商家对账,平台软件开发、维护,确保系统运营正常、安全。

  五、有关要求

  (一)严格标准上报。加强对报名参与食材配送的食品生产经营单位、食用农产品种植养殖基地等的帮扶指导,加强规范化建设。在满足医院食材供应需求的前提下,按照“优中选优”原则,由县市场监管部门会同教育局、农业农村等部门严格遴选。

  (二)强化业务培训。各部门按照县统一计划,提前做好相关培训的准备工作。县市场局做好单位食品安全管理系统安装培训、通知进入平台企业参与培训、医院食堂“互联网+明厨亮灶”系统安装对接等工作。教育行政部门做好辖区医院的通知、会务准备等工作,督促校园食堂“阳光采购”系统软件安装和培训。

  (三)加强协调配合。县级层面建立定期联席会议制度,及时协调解决实施过程中的矛盾问题。各成员单位要加强协作配合、注重沟通交流,确保各项工作有序推进,确保秋季开学后,医院食堂食材采购更加便捷高效,广大师生吃得更加安全、健康、实惠,让家长放心、社会满意。

  物流配送方案 11

  应急物资是重大自然灾害、突发公共事件应急救援和处置的重要物质支撑。根据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国突发事件应急预案》《国家自然灾害救助应急预案》《大同市自然灾害救助应急预案》《大同市应急物资保障实施方案》等法律及文件精神,为认真贯彻落实《区委20xx年重大改革项目及责任分工》要求,切实推进区委重大改革部署工作,全面加强我区应急物资储备及调拨工作,提高预防和处置突发事件保障能力,建立健全我区应急物资储备保障体系,特制定本方案。

  一、总体要求

  全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府以及市委、市政府决策部署,按照《区委20xx年重大改革项目及责任分工》要求,全力推进全区应急物资储备及调拨等保障机制体制的建设。

  二、组织领导

  成立区应急物资储备工作领导组,负责全区应急物资的储备、调拨等工作。

  组长:

  副组长:

  成员:区应急管理局、区发改局、区工信局、区财政局、区公安分局、区卫健局、区农业农村局、区自然资源局、区生态环境分局、区交通运输局、区水务局、区公用事业管理中心、区住房和城乡建设局、区气象局、区消防救援大队、区公路段等部门分管领导。

  领导组办公室设在区应急管理局,办公室主任由区应急管理局局长李培强同志担任。办公室负责收集、汇总、上报有关信息,负责应急物资的储备、调拨等有关工作。

  三、工作职责

  各乡镇和相关部门要认真制定和落实本级、本部门年度应急物资储备计划,完善应急物资采购、保管、调运、补充、更新等管理制度,完善应急物资入库、验收和日常管理工作,同时根据各自职责做好本部门重点物资的储备、调拨等保障工作。

  (一)区应急局负责拟订应急物资储备规划和需求计划,负责检查应急物资储备情况,负责生活应急救助类(帐篷、衣物、棉被、应急灯等)及煤矿、危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山生产安全事故抢险救援所需应急物资和处置装备的储备、调拨和紧急配送等保障工作;负责防汛抗旱、森林防火、地震地质灾害抢险救援等应急物资和处置装备的储备工作。

  (二)区发改局负责粮油、猪肉、棉花、食糖、饮用水、方便面、饼干等应急生活必需品的储备、调拨和配送等保障工作。

  (三)区工信局会同区卫健局、区财政局确定并适时调整区级医药储备品种目录,负责药品、医疗器械、消杀和防护用品等应急物资的储备工作。

  (四)区卫健局负责对药品、医疗器械、消杀和防护用品的需求品种、数量进行预测分析,提出相关调整储备建议,提出动用医药储备品种、规格、数量的建议等工作。

  (五)区工信局负责监测分析市场运行、商品供求状况等保障工作。

  (六)区农业农村局负责农作物重大病虫害防治、农作物种子、重大动物疫病防治等应急物资的'储备、调拨和配送等保障工作。

  (七)区自然资源局负责地质灾害预防和治理所需应急物资的储备等保障工作。

  (八)区生态环境分局负责环境污染事件监测、调查、处置所需应急物资的储备、调拨和配送等保障工作。

  (九)区交通运输局负责协调农村公路突发事件处置应急物资的运输保障工作;负责协调有关部门为区级应急物资运输车辆提供绿色通道,保障农村公路运输畅通等工作。

  (十)区公路段负责区境内普通国省干线公路运输应急物资的保畅工作;负责协调有关部门为普通国省干线应急物资运输车辆提供绿色通道,保障普通国省干线公路运输畅通等工作。

  (十一)区水务局负责全区水库、农村水电站等水利设施的水旱灾害防御常规物资储备、调拨和配送等保障工作。

  (十二)区林业局负责重大林业和草原有害生物预防和治理所需应急物资的储备等保障工作。

  (十三)区公用事业管理中心负责建成区内城市道路、桥梁、路灯、排水等市政基础设施以及协调供水、供热、供气和环卫设施的维护管理所需应急物资的储备、调拨和配送等保障工作。

  (十四)区住房和城乡建设局负责协调房屋建筑和市政工程建设突发事件所需大型建筑施工机械设备和应急物资的储备、调拨、配送等保障工作。

  (十五)区气象局负责灾害性天气监测预警所需设备的维护、维修等应急物资的储备、调拨和配送等保障工作。

  (十六)区公安分局负责治安防控、反恐、防爆、道路交通事故等应急物资的储备、调拨和配送等保障工作。

  (十七)区消防救援大队负责消防抢险救援应急物资的储备、调拨和配送等保障工作。

  (十八)区财政局负责安排应急物资储备经费预算,并按规定程序拨付。

  四、目标措施

  为提高处置突发灾害的能力,最大限度地保障人民群众生命安全和维护社会稳定,各乡镇和相关部门要高度重视,加大救灾资金的投入,加大应急物资储备数量,增加物资品种,并保证合理采购、保管、调配该物资。

  (一)加大应急物资储备力度

  应急物资,是指用于应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等突发事件所必需的应急救援物资和生活必需品及应急处置装备。应急物资储备主要包括实物储备、协议储备等不同形式。各乡镇各部门要建立健全应急物资保障体系,按照“统筹管理、科学分布、合理储备、统一调配、实时信息”的原则进行应急物资储备。应急物资储备要根据物资种类视不同情况采取实物储备、协议储备、生产储备相结合的储备方式。重点加强生活必需品和应急处置装备的物资储备,做到数量充足、品种齐全、质量可靠。

  (二)建立应急物资管理机制

  为适应救灾物资储备新形势,各乡镇各部门要制定应急物资管理、保养、保管制度,建立物资精细化管理机制新模式,细化出入库制度,保障流程清晰,完善消防制度,保障储备安全,建立健全救灾物资精细化管理制度,确保应急物资保质保量。

  (三)加强应急物资储备体系建设

  各乡镇各部门要调整储备的品类、规模、结构,提升储备效能,推动应急物资储备专业化与社会化的有机结合,建成政府、企事业单位甚至家庭的一体化储备体系。区政府要针对我区行政区域、地理位置、人口面积、交通条件等因素,努力建设我区分布均匀,辐射面广,覆盖范围大,调运时间短救灾物资储备库,不断提升备灾救灾能力水平。

  (四)构建区域协同创新储备

  为加快推进区域性应急救灾事业协调发展,提高灾害联防联控和应急响应能力,发挥各自救灾物资储备资源优势,保障在灾害发生后,能及时开展救援,确保受灾群众的生命财产安全和社会稳定,提高救灾效率,区应急管理局将与周边区县应急管理局友好协商,拟签订相关救灾物资协同保障协议,有利于拓宽储备途径,提升储备能力。

  (五)完善调拨、配送保障机制

  各乡镇各部门应按照“先近后远、先主后次、保障急需”的原则对应急物资进行调用,合理选择应急物资调用地点和物资种类。通常情况下,各单位自行调用本单位或本系统的应急物资;紧急情况需要调用多个单位的应急物资或需要统一调用应急物资时,由区政府应急物资领导组按政府要求统一调用。各乡镇各相关部门和单位接到应急物资调用指令后,应立即调拨,不得拖延贻误。

  物流配送方案 12

  一、订货、库存和销售

  1、销售和利润是物流产生的动力

  商业企业要求最好的销售和利润的最大化,就要求有高效的供应链的保证,连锁商业因为其地域广大、利润微薄、所以对于供应链能力的要求大大超过了传统零售业。为了保证足够的货品销售,为了保证安全的库存量,为了保证资金和商品之间快速的转换,连锁企业纷纷建立有效的物流系统。

  例如:沃尔玛

  沃尔玛一般是直接从工厂以最低的进货价采购商品。一旦交易达成,总部便会通知厂商把货品直接发送到沃尔玛配送中心。沃尔玛在美国拥有16个配送中心,都设在离网点不到一天路程的地方。它所拥有的6000多辆货车,平均每天要发货19万箱。1987年,公司建立起全美最大的私人卫星通信系统,以便节省总部与分支机构的沟通费用,加快决策传达以及信息反馈的速度,提高整个公司的运作效率。总部的高速电脑与16个配送中心以及1000多家的商店连接。通过商店付款台激光扫描器售出的每一件货物,都会自动记人电脑。当某一货品库存减少到一定数量时,电脑就会发出信号,提醒商店及时向总部要求进货。总部安排货源后送往离商店最近的一个发货中心,再由发货中心的电脑安排发送时间和路线。在商店发出订单后36小时内所需货品就会出现在仓库的货架上。这种高效率的物流管理,使公司能迅速掌握销售情况和市场需求趋势,及时补充库存不足。这样可以减少存货风险、降低资金积压的额度,加速资金运转速度。沃尔玛耗费巨资建立了自有的以卫星、计算机、卡车传输基础的全球高效物流系统,成为全球物流的典范。

  2、订货是物流数量的基础

  订货的数量决定了物流的数量。所以必须建立起一套严格的订货制度和控制体系。

  所以我们要求:

  第一、订货的人员必须是销售人员而不是采购或者物流人员。

  第二、订货的人员必须是销售部门的负责人而不是普通员工或者促销人员。

  第三、订货必须是在站在货架前进行的而不是在办公室进行的。

  第四、订货必须依靠严格的科学和数据标准而不是依靠记忆或者主观推测。

  在我们的许多超市里,却不是这样的。有一个超市的生鲜经理给我说他有16个助理,我说太不可思议,人家一个经理最多一个助理,你那么多助理在干什么?“订货啊!我们订货都是助理来订的”当我看到我面前这个24岁,大学毕业才两年的年轻经理时,我简直不知到他的助理是什么样子的年轻!当然这些把订货这样大的事情交给对商业一知半解的年轻人和促销员的超市还在生存,为什么?他们通过无条件的换货等霸王条款将自己工作水平低下的风险转移到供应商身上。但是供应商就会相应的抬高价格、降低质量或者分量,使超市丧失价格和质量、数量上的优势。当同一市场出现更高明的超市时,这些供应商就会抛弃你的。

  3、对于订货的准确性是由多种综合因素决定的。

  订货依据现有的库存,在途的库存,要参考上期销售、往年同期销售,还要考虑价格变化的因素、市场需求变化的因素、节假日的因素、突发大客户订货的因素。甚至天气的因素。一个销售部门通常有上千种商品,所以订货是最重要的事情之一。

  只有订货才会带来物流,只有科学的订货,才会带来科学的物流。

  二、收货的控制

  1、收货部制度的建立

  收货部是超市企业的第一道大门,不仅担负收货、验货的职责,还是超市企业库存管理的基础数据的来源,同时也提供了向供应商付款的依据。所以在收货部必须有严格的、完善的制度。包括:

  A收货及检验的技术标准;(比如外观、新鲜度、保质期、数量等等)

  B收货及检验的.操作流程;(递单、接单、核对送货单和订单、验货、收货、精检、入库等等)

  c收货及检验的单据以及传递流程和管理制度;(单据在商场之间、在商场和总部之间、在商场和供应商之间的传递)

  D收货区域门禁、卫生、安全管理制度。收货门开启的时间和原则,门禁制度,场地卫生、消防、商品安全等等。

  2、收货部门岗位的划分

  对于收货部门内部的岗位进行划分。因为收货部的工作有比较强的技术性和专业性,所以对于收货部内部的岗位应当有清晰的划分,以便于明确责任,提高效率。总体分为单证管理、商品检验、商品入库、全面控制四个岗位。 A单证管理负责接单、核对送货单和订单、单据录入、返单;B商品检验负责商品数量、品质的检验,填写收货记录单;c商品入库负责商品入库、分部门码放;D全面控制单据的复核、人员和纪律的控制;E单据的保存;

  3、人员的选择和管理

  收货部的人员选择的基本条件:

  责任心强、态度认真、吃苦、裙带关系少、学历要求不必太高。尤其要有原则性。这些员工不应该与商场内部其他员工有过于亲密的关系,尤其和销售部门。如果发现,就要调整其岗位。

  4、与销售部门的配合和监督

  收货部门和销售部门之间的关系是服务的关系、也是监督的关系。要搞好这些关系,一定要加强双方的沟通。物流经理要经常听取销售部门对于收货部门的意见,也要支持收货部门对于销售部门的监督。在商品的质量方面,尤其是生鲜和高技术商品的收货过程中,应当有销售部门的员工参与。

  三、仓位的管理

  在有限的空间里,尤其是在节日期间,如何保持仓位的充分利用,节约费用,提高空间利用率:

  1、保持合理的库存。

  前面已经讲过如何通过合理的订货来保持库存,物流经理必须有相当的销售知识,掌握非食品、食品等不同商品的流转速度和销售特点,以便于控制库存总量。比如一般消费品和快速消费品之间、普通食品和生鲜食品之间,流转速度和消费的季节差别都很不同,这些物流经理必须掌握和学习。

  2、合理利用现有的空间和仓储能力。

  根据不同商品的特质和存放要求不同,合理使用现有的仓储空间。比如玻璃制品的堆高和纺织品的堆高要求不同,电冰箱的堆高和办公用品的不同,干货类食品的堆高和饮料也不同。还有就是存放的地点、温度的条件不同。比如冻品必须存放在冷库里,冷库的要求(可以提问是多少?)零下18度左右,但是冷藏品就不能存放于冻库中。还有象冬、夏季酒水不能存放于室外,容易冻破或者变质。

  3、要求物流经理必须经常检查仓库和卖场的仓位,及时要求拼仓板和整理仓位。对于过期、或者包装破损的商品要及时要求有关部门处理。这里我们要求的是必须用自己的眼睛而不是坐在办公室里听取下级的汇报。我们要求物流经理必须亲自检查所有的死角以保证对于下级的压力和工作的效率。

  4、物流经理必须经常检查货架、仓板、叉车、制冷设备的使用情况,发现问题及时要求有关部门进行修理或者更换,以维护设备的正常运行。对于经常损坏的设备必须找出具体原因,制订严格的管理改进方案,并且检查督促执行。一个好的物流经理,仅通过仓位的管理,就可以为企业节约大量的费用。

  四、配送中心和第三方物流

  1、配送中心的运行模式

  配送中心在现代商业物流中的崛起是由连锁区域的不断扩大而造成的。随着连锁区域的不断扩大,供应商在送货时要对应的点越来越多,配送成本越来越高,配送效率越来越低。连锁商业为了保证自己的供应链的良好运行,就不得不建设配送中心。

  配送中心的建立,使供应商一点对多点的送货,变为一点对一点,利于供应商的专心生产,利于社会分工细化,提高了配送效率;

  配送中心的建立,使连锁企业的供应链更有保证,原先可能供应商因为送货成本和数量而导致拒绝送货或者延迟送货(攒货)的问题会大大减少。配送中心的建立,实现了货品和运输工具的整合,节约了时间和运输成本。成为新的利润增长点。配送中心运行的模式:

  商场订单→配送中心→配送中心整合订单→下订单给供应商

  供应商接受订单→供应商发货到配送中心配送中心收货→检验分商场码放→通知车辆准备→分商场装车→铅封→发车商场收货商品上柜

  配送中心通常有收货部→质量控制部→分捡车间→包装车间→干货库房→冻库→叉车→运输车辆。

  很多企业并不是拥有上面所有的设施和部门,通常运输车辆是由第三方物流公司提供的。这样可以大大降低连锁企业的运营成本。

  对于第三方物流提供的车辆,配送中心要经常检查,比如车况是否良好、

  保险是否齐备、车辆的卫生状况、冷藏车辆上必须安装温度记录仪以保证全程温度控制。也有的企业将配送中心的建设完全交给了第三方物流公司,自己只在其中设置数量和质量控制部门。

  我们建议配送中心由连锁企业自己建设,但是其中分捡、再包装等工作可以由厂方提供人员或者委托专业公司进行、运输委托第三方物流公司。这样不仅减少了人员投入,而且可以分别从供应商、包装公司、物流公司得到返利。同时因为有几方的人在里面工作,也增强了互相之间的控制和监督。

  物流中心实际上都是有利润产生的。这个利润不仅表现为返利,还表现为商场收货部门的前移,表现为对于物流公司更强的控制和检查。某全国连锁超市仅通过更换物流公司一项,一年就节约运费达5000多万元。

  2、配送中心存在的问题(利弊)

  1)物流中心作为一个利润中心,可能会削减商场的利润。因为有的配送中心在商品出来时会加上自己的毛利,产生新的价格,如果这个价格不准确或者过高,会削减商场的毛利,还会降低价格竞争优势。

  2)会在商场退换货方面带来一定的困难。比如配送中心为整合订单、降低成本,会将送货的频率降低,从而导致商场不能及时退换货品。

  3)由于配送时间相对固定,频率较供应商送货低,所以对于商场销售主管订货的预测能力提出了更高的要求,一些跟不上形式、水平较低的主管可能会使部门产生缺货现象。

  4)减弱了商场销售部门对于供应商的控制能力和沟通机会。

  总之,配送中心的建立,不仅要取得供应商的支持,不仅是硬件的投入,实际上对于整个连锁企业的管理、经营水平都提出了更高的要求。

  五、运输费用的控制问题。对于运输费用的控制主要掌握以下几个方面:

  1)合理的配送频率;通过了解商品的生产、销售特点和库存量、以及路途的距离来确定配送的频率。

  2)合理的运输工具;通过了解商品的特性来确定合适的运输工具。

  3)合理的运输价格。通过价比三家来确定合理的运输价格。

  六、和供应商关系的问题。

  这是一个很容易被忽视的问题,事实证明,超市中断货的主要一个原因是供应商因为价格和结算问题而拒绝送货。所以我认为它也是重要的物流问题。物流链的畅通,很大程度上取决于和供应商的关系。良好的厂商关系是供应链的重要保证。供应链的重要保证之一就是双赢战略。

  有的人说这个国内搞超市的,第一学会收堆头费用、第二学会收入场费、第三要反利、第四要回扣。我们的许多超市,往往放弃了通过正常销售取得利润的渠道,通过打价格战、负毛利运做,靠通路利润过日子。无限制的退换货,把自己经营管理上的问题转嫁给供应商负担;随意扣押、挪用、拖欠供应商货款等等。需要货品的时候争夺供应商,尤其是开业之初,等到后来压榨供应商。这种供应商能有多大忠诚度?

  为什么我们的超市和供应商的关系都是短期的多?长期的少?不公平的多?公平的少?这也是一个主要原因。为什么沃尔玛会和供应商保持长达几十年的供应关系,为什么甚至为了供应商能够接受电脑订单,给供应商配电脑。麦德龙会给供应商办培训班教电脑。麦当劳没有来到中国的时候,就帮助河北农民种土豆,并且收购那些暂时不符合要求的产品。麦当劳到了中国,一大批供应商也就跟随来到中国,甚至连制作“M”标牌的供应商也跟着来了。有的外资超市为了保证劳工利益,甚至会去供应商那里看有没有雇佣童工、有没有违反劳动法律。我们必须改善同供应商的关系,建立长期稳定、双赢的合作关系,才是供应链的保证。

  七、商场对于顾客的销售配送问题。

  处于服务竞争的需要,越来越多的商场开展了对于顾客的配送运输。按照顾客是否付费分:

  1、免费送货;

  2、顾客付费送货;

  在国内企业中,免费送货比较普遍,在跨国企业中,比如沃尔玛山姆店、麦德龙等付费送货比较普遍。免费送货增加了销售机会,增加了企业的费用。顾客付费送货,减少了企业销售的机会,但是也减少了企业的费用支出,便于更低的价格竞争优势。

  这个问题是仁者见仁、智者见智。按照时间:

  1、指定时间送货;

  2、非指定时间送货。指定时间送货:提供了优秀的顾客服务,但是造成了运输成本的大幅度上升,如果是免费送货的话,企业是要好好算算帐的。本市一家连锁企业,提出即时送货,大大增加了运输车辆和单次运送的成本。这些成本最终会体现到商品价格之中,从而削弱价格优势。非指定时间送货:通常只承诺48小时或者72小时,这样会增加整合运输的机会,减少车辆和运输费用。

  因为本地的物流公司的专业性和技术性还不够高,规模也比较小,在上海已经有比较大规模的物流公司。比如上海大众物流,拥有1000台货车,而且每台车都配备了卫星全球定位系统,通过统一的调度,可以使最近的车辆到达需要的地点。这样大大节约了成本。

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