交通安全行车心得体会

时间:2024-12-30 15:54:56 宜欢 心得体会 我要投稿
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交通安全行车心得体会范文(精选15篇)

  心中有不少心得体会时,应该马上记录下来,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编精心整理的交通安全行车心得体会范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通安全行车心得体会范文(精选15篇)

  交通安全行车心得体会 1

  今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车心得体会,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

  行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

  通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自己的车辆,不要防碍别人正常行驶。

  行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

  行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

  在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的'时间,这样更从容。

  在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

  尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

  社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。

  往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

  交通安全行车心得体会 2

  作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今天就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。

  作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所以对驾驶员要求特别高。

  例如,T1T2航站楼廊桥限高3.4米,我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆,避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。

  部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆,要严格按照规定的线路行驶。

  还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长,难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。

  1、熟悉车辆性能、行车多观察

  最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”,在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安全。

  2、小心细节

  小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自己留有安全预度提升安全空间。

  3、良好的心态

  要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高自己控制力,保证行车安全!

  4、严格遵守规定

  严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的`,等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车,牢记方向在手中安全在心中的思想。

  5、控制行车节奏

  学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速,甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。

  爱岗敬业,无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业,那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样,为旅客奉献一丝甜蜜和温暖;不能成为精英奇才、商贾名流,何不从平凡的岗位做起,做一名诚信可靠,勤劳朴实,默默无闻的普通劳动者,无论做什么工作都要精诚所至,乐在其中。有句话说的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!为了更好的服务旅客,建设平安机场,在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作,以我仅有的工作经验做好传帮带工作,让更多的人学会提高安全意识,为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献!

  交通安全行车心得体会 3

  我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指导下,让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人,车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。

  我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的.道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况,就粗心大意,应防止突发事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。

  驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验,不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

  交通安全行车心得体会 4

  一慢解百忧。在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。

  如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?

  在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。

  记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。

  初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。

  安全行车知识之一——不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

  在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:《四月一号,上海有一则报导,三月三十一号晚间,一辆奔驰S500撞护栏,车上三人一死一重伤,原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法:不开快车,下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。

  如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?由此亦可见,确实有许多才学开车的`朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

  这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!整体的交通事故量也会减少许多。

  至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。

  十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!

  还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。这样开,是不是有点荒唐透顶?这是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

  因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。

  这是我私下的一点儿建议,谢谢!

  交通安全行车心得体会 5

  公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的'观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想认识,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

  交通安全行车心得体会 6

  每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

  通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

  一、公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

  二、安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

  三、安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

  四、安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是儿行千里母担忧;安全是一种情,这情是为伊消得人憔悴。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢?

  安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

  安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的`拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

  汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

  同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

  交通安全行车心得体会 7

  通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见:

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的.距离;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

  交通安全行车心得体会 8

  交通安全始终都是我们所关怀的,通过想、这次交通安全学习收获良多,知道今后我们应当怎么做。

  一、遵守交通规章

  红灯停绿灯行,在我们过公路的时候不要急赶忙忙的冲过去,来往的车辆多,速度快,一个不当心就简单发生事故,在公路上安装的红路灯就是指引我们过公路的,我们要时刻遵守这些规章,当红灯亮起时制止前行,当绿灯亮起是才开头走,人的生命只有一次,失去了上天不会给我们再来一次的时机,消失了事故在懊悔将懊悔莫及,做到遵守佳通规章做一个文明礼貌的人,一次短暂的等待,一次安全的'出行比什么都重要,时间再急也没有生命重要,无论是上班,还是上学再过公路是肯定要走斑马线。不要和车子赌气,不要和车子硬撞,发生安全事故懊悔的将是自己。

  遵守安全交通规章,宁可迟走一分钟,也不要早走一秒钟,不要成群结队的过公路,不要自以为是的横穿公路,你不留意这些安全懊悔的时候将无法挽回。来来往往的车辆,急赶忙忙的人群,穿插路过的各处,安全永久都是第一位,没有什么是比安全更重要的,我们的安全是一家人快乐的保障,发生了以外将懊悔莫及。

  二、不盲目冒进

  现在在大街上有一些自大的人常常横穿公路,在密集的车流当中横穿公路,只为图一个便利,但是却没考虑到,在这么密集的道路中,司机看到突然消失的人,不肯定能够准时的做出反响,一旦刹车失手就会造成严峻的后果,轻则断胳膊断腿,重则丧命,看到横穿公路的人不要向他们学习,看到有人横穿公路自己也去闯,这样不但会影响正常的交通也会引发交通事故,我们会常常在新闻电视上看到那些横穿公路的行人被迎面而来的车子给撞飞鲜血横流的场面,看到那些由于刹车不准时而造成两车相撞的状况,惨烈的现场,鲜血横流的局面莫非这是我们所想要的吗?谁都不盼望想那些人一样横死当场,或者落下残疾,一旦发生将懊悔终生,每一个人都有家庭,我们都不盼望自己的家人突然传来噩耗,也不盼望自己给家庭带来永久的伤痛。

  三、学习交通规章

  在我们日常中有许多的交通标志,有的是以文字书写,我们可以明白,也有些是图片数字,这就需要我们学习明白这些东西说表达的意思,弄清晰这些意思可以让我们知道我们该怎么去做,牢记交通规章秩序,维护交通安全,让危急远离我们的身边,让我们能够欢乐的工作学习,通过电视网络学习各种标志符号,做好危急防范,做好文明交通,营造一个和平安全的交通环境。

  通过这次交通安全的学习让我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到规章,做好交通安全的防范。

  交通安全行车心得体会 9

  在生活中学习交通规则是不可缺少的教育,因为交通而发生了许多不可避免的事故。据统计每个城市中都有很多人是死于交通事故中,导致许多人家破人亡,所以我们在生活中要遵守交通规则以免发生生命危险。

  例如一:小明和小亮在公路上比赛骑车,小亮的后车座带着一个人,他们在公路上超线行驶、闯红灯、停车超线、骑车带人,这种后果是不堪而想的。

  根据交通规则:小明和小亮应骑车右行,过交通岗不要带人、不闯红灯。

  例如二:小张原本是个安分守己的`人,某天晚上他突然有了一种莫名的冲动,想要放松一下心情,于是约了几个朋友一起喝酒。从晚上七点开始,大家畅饮至十点,享受着欢乐的时光。就在此时,小张接到了妻子的电话。妻子询问他何时能回家,小张心生愧疚,立刻答应妻子即将归来。他向朋友们告别后,开车踏上了回家的路途。然而,在驾驶途中,因为过量饮酒使得小张头昏眼花,视线不清。他没有正确地掌握方向盘,并不经意间撞到了公路旁边的电线杆上,造成了不可挽回的悲剧。车毁人亡。这段故事告诉我们,饮酒后开车是非常危险的行为。不仅会给自己带来生命危险,还可能伤害到他人。身为一个负责任的成年人,我们应该明智地对待酒精,遵守交通规则,保护自己和他人的生命安全。

  根据交通规则:小张不应该酒后驾驶车辆,疲劳过度也不能驾驶车辆,以免造成严重的交通事故。

  例如三:一位小伙子去跟女朋友约会,他赶到约定的地方,面前有一道护栏,他看了看表就要迟到了,就毫不犹豫跨栏而过,突然一辆货车侧面冲来把这位小伙子撞倒在地。

  因为约会横冲马路跨栏的行为丢了性命真是可惜了他的大好年华。

  亲爱的同学们!无论我们遭遇多么急迫或重要的事情,我们必须始终遵守交通规则。我诚挚地希望你们能够珍惜生命并热爱生活,坚决遵守交通规则。

  交通安全行车心得体会 10

  现在,人们的生活水平提高了,很多家庭都有了私家车,外来人口也渐渐增多。因此,给交通安全带来了很多困扰。

  这天,奶奶带我放学回家。在楼下观察隔壁楼梯的阿姨在抽泣,阿姨的肩膀抖动着,晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和奶奶上前询问,才得知她妈妈被车撞到,送到医院急救的'消息:那天下午,隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家,来到斑马线前,她自觉地下了自行车,牵着车子走过斑马线。

  这时,一辆出租车直撞过来,一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉,不醒人世了。老奶奶被人紧急送到医院抢救,可还是不治身亡了。听了这件事,我立刻愣住了,看者阿姨难过的样子,心里不由泛起一阵怜悯和怜悯。我想:老天爷真不公正,这么好的人,这么和善的老奶奶,却因一场交通事故被夺去了珍贵的生命。假如那位出租车司机遵守交通规章,在斑马线前减慢速度,让老奶奶和行人先过,再渐渐驾车离去。就不会造成这起凄惨的事故。

  通过这件事,盼望在将来的日子里,司机和行人都能自觉遵守,交通规章,假如人人都懂得红灯停,绿灯行的重要性,假如行人和司机在斑马线前能相互礼让,那就能避开由于交通事故而给伤着家庭带来的苦痛。

  交通安全行车心得体会 11

  随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?我通过晋城交警公众号,学习了交通安全第一课空中课堂。本节课由郭老师来为我们讲课。

  老师首先问了我们一个问题,你知道2019年因交通事故死亡的人有多少吗?随后便为我们揭晓了答案,186人,或许我们会觉得这个数字离我们很远,但你想想,如果是你的家人朋友呢?接下来郭老师为我们介绍了一些交通注意事项,如:

  1、人们都知道不能酒驾开车,可有些人偏偏明知故犯,因此发生了很多事故。

  2、未考取驾驶证不能驾车上路。

  3、未满12周岁不能驾驶自行车上路,未满18周岁不能驾驶摩托车上路。

  4、而骑车戴头盔也是很重要的。

  如下面这个案例:事发当时,男子驾驶一辆黄色电动车从某路某村行驶出来,在行驶到红绿灯路口时,因路方向是绿灯,车流密集,先是停了一下。这时,一辆二轮摩托车也行驶过来停在了路口。几秒种后,待某路方向没车后,男子驾驶电动车和一辆摩托车一前一后,一边聊天一边不顾前方还是红灯硬是闯了过去。结果,在行驶到某路东侧车道时被直行的白色小客车撞倒在地。而戴头盔的'就比较幸运了电动车驾驶人某男子不但人和车都被撞飞出去十几米远,电动车也被撞得支离破碎。但是,我们也看到,当时那个戴着一个橘红色的头盔,就是这个头盔救了那个男子一命。

  让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

  交通安全行车心得体会 12

  交通安全,是我们人人都关心的话题,不管怎么说,交通安全都是第一位的。人们常常上班,上学,都会用到交通工具,在特殊情况下,如:醉酒驾车,酒后开车,都很容易发生事故。即使在一般情况下,也很容易发生交通事故,如:开车时打手机等等。交通事事故时时刻刻都会发生,它就像我们头顶的一把剑,随时都会掉下来,它又像一颗威力无比的炸弹,随时都会爆炸,炸得家破人亡,炸得人心大悲苦。所以我们一定要遵守交通规则那是一个灿烂的下午!

  阳光迷离地倾洒在整个大地,城市依旧是这么繁忙,即使是这样美丽的下午,人们也还在盘算着自己的事情。就在这样的下午,在一个三岔路口,一辆红色的小轿车在高树公路飞驰而来! 一个二十出头,长得蛮靓的小伙子倾斜着身子摇坐在驾驶室内,一只手把着方向盘,另一只手拿着手机,似乎正谈笑声风地说着什么。突然,红灯亮了,轿车还一如既往的往前奔去。霎那间,以粮忙在这西瓜的货车稳稳地向轿车驶去。“捧“得一声巨响,世界在这一瞬间寂静了。血的味道弥漫在空中,周围的是一声声尖叫,换来的`是亲人无数的痛苦和泪水,以及自己的生命。西瓜滚落一地,一幅惨不忍睹的悲剧发生了! 有一次,一个10岁的孩子,骑着车,跳着“s”舞。突然,一个老大爷走了过来,那个孩子来了急刹车,连人带车摔在地上! 歌声瞬间成了令人心碎的呻吟。同学们,让我们多等一分红灯,多一份安全。让我们多一份责任少一份牺牲。让我们多一份意识,做一个有责任心的一员。为了再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状,让我们一起遵守交通规则,做一个珍爱生命的人吧!

  交通安全,人人有责!

  交通安全行车心得体会 13

  交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。

  交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。

  上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的'司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

  我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

  总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

  交通安全行车心得体会 14

  每一天大约有100人死于交通安全,安全对我们来讲当然重要。而由于每一天死神都会降落,一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破裂。

  在我家旁边住着一家温馨的人。每一天当她的父亲下班时都会去学校接她,她妈妈一回到家就做饭,吃完饭后都会去公园散漫步、聊聊家事,所以每一天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午,天下着倾盆大雨,她父亲一如既往的去学校接她,在过人行道的时候,他正好在听电话,一辆汽车像一支离弦的`箭向前开去,突然,司机观察了一个人影在前面,可由于原来开车的速度较快,竟一时停不了车,她父亲也没观察,汽车就毫不留情的向他撞去,他躺在满地的(雨水)上呻吟着,鲜血源源不断的流出……原来和乐融融的家,由于这件事而变得死气沉沉。她妈妈一时间理解不了这个事实,导致患了心脏病;活泼得意的她变得孤僻缄默,习惯不了没有父亲的生活,成绩一落千丈。

  由于安全的隐患,导致把一条条活生生的生命推向陡崖。人的生命只有一条,当你不好好的疼惜它时,它就会离你而去,所以我们就应要好好的珍惜父母赐予我们的生命,不要白白的糟蹋它,铺张它。人生就是如此,每个人都会经受生离死别,每个人的生命都是命中注定的,但是死于一场不留意发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全还是最重要的,必需要让幸福的生活连续维持下去!

  安全,我们永久把你放在第一位!

  交通安全行车心得体会 15

  交通安全是非常重要的,因为交通事故会导致悲剧的发生。我曾经听到过一则新闻,一辆大巴车在高速公路上行驶时,突然冲出了护栏,造成了严重的伤亡。这个事故让我深刻地认识到,交通安全是多么的重要。

  为了提高自己的安全意识,我开始关注交通安全方面的新闻和知识。我了解到,驾驶员的疲劳、酒后驾驶、超速行驶等行为都可能导致交通事故。因此,我每次出门前都会检查车辆是否安全,避免驾驶员的不良行为。

  通过这些努力,我不仅提高了自己的'安全意识,还帮助身边的人认识到交通安全的重要性。我相信,只要每个人都关注交通安全,悲剧的发生率就会降低。

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