【实用】大学认识实习报告10篇
随着社会一步步向前发展,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的大学认识实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
大学认识实习报告 1
前言
实习方式:认识实习期间,学生在指导老师的带领下,通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点,采取实习指导老师讲解,工程人员指引等方式,完成人纲现定的实习内容。
实习地点:
上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。.
实习时间:
20xx年7月5日——20xx年7月16日,共两周。
实习学生:
龙xx
本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力,能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。
它主要包括:传热传质学、工程热力学、工程流体力学、机械原理、电工与电子技术、建筑环境工程、建筑设备工程等
20xx年7月5日,怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大一的第一次认识实习,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。
实习目的和要求:
《认识实习》是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节,本课程的任务是通过认识实习对本专业的`各个方面的知识有一个感性的认识,对专业设备从外观上有所了解,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。
通过认识实习,使我们了解专业方面的知识,同时在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确,通过现场管理体系和与工人,技术人员的接触,更进一步的了解自己的专业。同时要求学生在现场认真的参观学习,在参观中遇到不懂的问题,及时记录下来,在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习,使学习的目的和目标更加具有明确性。
大学认识实习报告 2
马上就要出去参加实习了,内心还是有那么一点激动的,其实在我看来,这些都是在不断地慢慢的成长中学习到的问题,我相信只要参加实习的机会多了,我就会做好这一切,很多的现实问题都是在不断的发展中得到了巨大的进步的,相信我能够做好这一切,参加实习得到实习的锻炼!
一、 实习地点
佛山市高明区西坑水库 佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程
二、 实习目的及要求
1、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
2、认识了解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面:a.地形地貌条件 b. 岩石与土的类型及其工程地质性质 c.地质构造 d.水文地质条件 e.物理地质作用 f.天然建筑材料等方面。
3、通过实习巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。
4、通过实际考察,了解各种地质现象,增加感性认识。
三、实习内容
1. 西坑水库及其水库除险加固工程简介
西坑水库(中型)位于高明区杨梅河上游,水库集雨面积为10.5km2,库容为1030万m3,兴利库容为798万m3,大坝为均质土坝,坝顶设计高程为114.2m,顶宽5.0m,最大坝高29.5m。溢洪道为开敞式,底高程为110.3m,宽15.0m。在坝后建有一座发电站,装机发电功率为320 kw。水库在1997年安全鉴定为二类水库,但是经过几年的观察,前期所进行的除险加固措施未能彻底消除水库的安全隐患,主要还存在坝体渗漏严重、放水涵管漏水、大坝坝体单薄、反滤体存在失效迹象等安全隐患。另外移民工作也留下一些问题。水库下游西坑村的村民未能迁往他处,这样不但给水库的管理带来了不少的麻烦,更严重的是,群众在水库管理范围外,溢洪道尾水两侧承包责任田里兴建住宅房屋,逐渐遍及了整个大坝下游的泄洪区域,涉及房屋1.3万m2,人口300多万人。由于下游泄洪渠道仅1.0m宽左右,加上淤塞严重,一旦水库泄洪将淹浸和冲刷下游农田和这些房屋,给人民生命财产带来严重威胁。
该工程任务以灌溉为主,兼有防洪、发电等综合利用。工程等别为?等中型工程,主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,临时建筑物为5级。水库永久性主要建筑物防洪标准按50年一遇设计,1XX年一遇校核;溢洪道消能防冲防洪标准按30年一遇设计。“十一五”期间计划对西坑水库进行除险加固,工程需土方11万m3,石方1.7万m3,混凝土0.2万m3,计划总投资3000万元。主要建设内容为大坝坝体采用高压摆喷防渗,上游坝坡坡脚增设抛石压脚,下游坝坡坡脚新建排水棱体,重建输水涵管,重建坝后电站,整治溢洪道下游归河段长1040m,完善大坝观测和水库自动化监测等。本工程招标范围为水库部分、排水渠部分、水土保持专项部分及电站部分。
2. 泵站建设工程
2.1佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程概况
2.1.1工程地理位置及受益面积
南海区丹灶镇建设泵站工程是南海区丹灶镇建设泵站及配套工程的重要组成部分,站址在樵桑联围东堤18+300处(丹灶建设段)。泵站主要负责丹灶大良围片区的排涝任务,受益区为上沙、下沙、建设、石联、荷村、新农村委会,丹灶镇城区、赤坎水库三水西南镇南下村委会等,总集雨面积约62k?。
2.1.2工程水文及地质条件
泵站站址处外江5年一遇洪水位为6.55m,10年一遇洪水位为7.23m,20年一外江洪水位为7.61m,50年一遇设计防洪水位为7.99m,外江枯水期水位多为0.5~1.5m。内涌正常水位为0.00~0.80m。
站址处地质构造共分8层,各岩土层自上而下依次为:素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。工程场地土属软弱土类,建筑物地类别为?类。
2.1.3工程投资及规模
南海区丹灶镇建设泵站工程及配套工程主体工程投资估算为7196.63万元。泵站工程等级为?级,主要建筑物级别为2级,排涝标准为10年一遇24小时设计暴雨169.8mm两天排干。总体工程主要工程量:土方56.34万 ,、石方5.01万 、混泥土方1.16万 ,基础防渗高压旋喷桩总长9197.6米。
建设泵站原有大良围电排站排涝能力:总装机1645kw,总排水流量24.45 。现设计安装4台1600zlq9.5-8型立式轴流泵,配10kv、1000kw同步电机,泵站总装机容量4000kw,设计排涝流量39.76 .泵站建成后排涝能力对比增大近一倍,有效确保围内不受浸。
2.2国外泵站技术和管理制度值得学习和借鉴的地方
泵站是为水提供势能和压能,解决无自流条件下的排灌、供水和水资源调配问题的唯一动力来源,是解决洪涝灾害、干旱缺水的重要工程措施和实现水利现代化的重要标志之一。由于泵站的作用和特殊地位,各国都很重视。国外特别是在泵站技术装备、投资和经营管理机制方面,很多都值得我们借鉴和学习。
2.2.1国外泵站技术装备好、自动化程度高
国外水泵的性能指标明显优于国内,机组的结构、配套和传动方式也丰富多彩。国外大型水泵生产企业制造出来的泵,一般具有转速高、体积小、重量轻等优点,其流量是我国同口径水泵流量的1.5~2倍。如荷兰1.8m的水泵与我国2.8m的水泵性能相同,但前者的重量为23.1吨,后者的重量却是48吨,两者相差一倍以上。另外,采用齿轮传动,可以大幅度地减小电动机的体积和重量。如荷兰口径3.6m的贯流泵,采用齿轮变速传动的结构设计后,与其配套的高速电机直径仅1.2m,电机和齿轮箱的总重量是15吨。如果将这台泵改用我国的直接传动,其电机直径将由原来的1.2m增加到6.1m,重量由15吨增加到49吨。由此可见,国外机组的高速化,不仅使机组的体积减小、重量变轻,而且还使厂房和土建投资大幅度降低,特别是考虑不同机组的装置形式(立、卧、斜式)对泵房结构的影响后,这种效果更明显。
国外水利工程建设,十分注意严把质量关。如荷兰的水泵生产和泵站管理,两者在业务上的关系要比我国密切得多,水泵厂的设计人员对泵站的运行管理非常熟悉,他们与泵站管理单位在设计、生产、制造、试验、安装、调试、运行和检修等各个环节上配合默契,协调一致。水泵的内外表面平整光滑,叶片铝青铜表面加工光洁度高。这样就确保了水泵符合泵站的使用要求,不仅效率高,空化性能好,而且大大地延长了水泵的使用寿命,减少了事故的发生。
而国内的泵站质量是令人置疑的。如某些泵站,运行一段时间后就发生地基下陷和建筑物开裂。国内水泵品种规格较少、结构形式单一、制造质量普遍较差,价格方面甚至低于与其配套的电动机。泵站设计时,只能选用性能差不多的那么几种定型产品,这样不但降低了泵站效率,而且还留下了许多不安全隐患。
国外泵站的自动化程度较高,对泵站运行的各种指标、长期跟踪、监测和记录,随时发现问题可随时加以解决。同时,记录下来的数据也将成为水泵开发和性能完善的依据。另外,自动化大大减少了事故的发生,也减少了泵站的管理工作人员。如美国,几十公里的输水干线上,只有几个工作人员。国内泵站一般建于六七十年代,设备陈旧,自动化程度低,往往采用经验管理和定期大修的办法。这样,大大地影响了泵站经济,增加了管理开支,造成经济上不必要的损失。
4.2 国外泵站运行管理人员少、素质好、社会分工严密
国外泵站运行管理人员只相当于我国的1/10,而运行管理有条不紊,长期保持正常运转。以荷兰为例,事实上,stork泵厂负责核心部件的生产和总装,泵站的管理人员只负责值班运行、小规模的检修和大规模的检查,而大规模的检修则由泵厂完成,甚至于清洁卫生工作都由专业人员承包,更没有沉重的行政包袱。这些社会分工与协作方面的成功经验,值得我们认真研究和借鉴学习。
国外泵站一般采用懂专业、有经验的管理人员。在泵站运行中,可以及时发现问题,并能正确地处理突发事件。而国内许多泵站管理人员素质差,专业技能低,地方保护严重,不注重人才的培养和新技术的引用,导致泵站运行管理水平相当落后。
4.3 国外十分注重工程的维护和保养、运行管理费用充足
国外泵站的清洁工作做得好,一般都配有清污、清淤机械,它是保证泵站安全运行、节能、减少水泵磨损、延长机组寿命必不可少的泵站设备。但国内泵站的水泵工作环境差,设施不配套,很多泵站都没有配置清污机械,已设置的也不好用,问题在于关键技术不掌握,落后,资金投入也不足。
在费用方面,国外泵站以受益者支付或国家拨款等方式获得充足的资金,有条件、有能力根据不同的需求进行改造、维修和扩建。而我国泵站建设资金短缺,且许多泵站主体工程在一次性投资建成后,工程配套滞后,续建费用少,这样就使一部分泵站长期不配套,工程迟迟达不到设计效益。另外,泵站运行管理资金少,甚至连职工工资都无保障,更谈不上泵站机电设备的更新和改造。
近年来,一些专家通过考察,对国外泵站的'发展、运行和管理情况进行了一些归纳和叙述。更多的有待我们更深入的考察、了解、研究和学习,并调整政策,加大投入,脚踏实地地作好工作,力争在较短的时间内,使我国泵站工程的发展出现一个新的局面。
四、实习收获
可以说,一天的实习是很短暂的,但这并不妨碍我从中获益,特别是两个在建工程这样好的实习点,让我受益匪浅。首先一个印象比较深刻的是西坑水库加固工程的高压摆喷防渗施工:由于西坑水库坝体主要由筑填土(qs)之粘土质砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土组成,厚度5.30~26.00m,平均17.10m;坝基土为早侏罗世(j1ηγ)不同风化程度的中粒含斑黑云母二长花岗岩。这样的天然建筑材料渗透系数较大(k20=7.92e-05cm/s),有的地方数量级甚至达到 ,导致大坝渗漏比较严重。通过高压摆喷灌浆,在坝轴线面上形成一层厚几公分的防渗墙,以解决大坝的渗漏问题。
其次就是丹灶镇建设泵站工程的地基处理,尤其是对地下水的处理。工程站址处各岩土层自上而下依次为:素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。其中只有粉质粘土和风化泥岩的防渗能力相对较好,故地下水对工程主体稳定性的影响必须认真考虑。施工时在用了一层混凝土阻止地下水的上渗,巧妙的是,主体工程周围用打桩到地下几米的方法巧妙的把活跃的,多余的地下水过虑出来,防止地下水上冲和消退对地基的影响,同时有效防止了地下水带走沙和土造成的地基下陷。
总的来说,这样的实习有效直观地展示了各种地质条件对工程建设的影响以及施工解决方案。这是单调课程讲解无法达到的效果。实习,这是一个理论和实际相结合的过程,在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用,从而加强我们对这门课程的了解,而且在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西,去参与了,去了解了才会明白。最后,还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实习我还明白了一个道理:机会总是留给做好准备的人,时刻准备好,就不会在机会来临是手足无措,对任何一件自己要做的事情也是如此。
五、实习总结
在实习中我学到了很多的在学校课本上和知识里学不到的东西,这些都是在真正的实践中才能够得到巨大的锻炼的,我也相信我会做好这一切的,正是因为存在这样的问题,我才会将我所有的精力用在学习上,学习中我相信我会继续不断的做好的。通过实习我对自己更有信心了,这一次实习是给我的巨大的人生的财富,相信我会在今后的工作生活中继续做好的!
大学认识实习报告 3
作为学习通信工程专业的学生,了解通信根底知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。通过这两天的认识实习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向确实定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。
一、实习目的
1、了解目前通信的根本情况和模式、需求和开展方向.
2、初步实践自己在学校期间所学知识,作到如何才能更好的将自己所学专业知识运用到工作中.
3、通过实践来培养和强化社会沟通能力.
4、确定自己将来的开展起点和目标.
5、培养良好的职业精神,适应毕业后的实际工作要求
二、实习时间地点
上午发动大会和固网和移动网讲座自己查资料地点万方学院周一周二周三上午8:30-11:00下午15:00-18:00上午8:00-12:00下午上午8:00-12:00下午15:00-18:00电工电子实验中心〔单片机、PLC、机器人〕
自由活动网络布线移动通信实验室交换技术讲座自己查资料软交换中心
光通信技术讲座南校区一号实验楼五楼南校区计算机楼4楼周四上午下午
15:00-18:00周五上午9:00-10:30
1.电工电子
上午,老师带着我们参观了电工电子实验中心,在这里,我们参观了高频电子实验中心,单片机电子实验中心和PLC电子实验中心,在每个实验室都有老师给我们做专门的讲解。特别是在那个机器人实验室,让我深深的体会到程序语言的强大之处,机器人的表演真是微妙微翘,令人叹为观止。
由于时间有限,我们在这里见到的都只是一些浅薄的东西,并不能深刻的了解,老师给我们简单的介绍了这些技术的前景,我也感受颇深。
2.网络中心
下午,我们参观了学校的网络中心,老师告诉我们,为了备用,我们学校的网络由三大运营商提供,带宽均为500M,可是由于学校人多,我们这些学生用户的网速就要被限制。指导老师还给我观看了学校流量的统计情况,一一为我们讲解了DNS效劳器、FTP效劳器、Web效劳器、邮件效劳器以及学校的网络拓扑结构,还有网络互连设备交换机、路由器等。 网络布线
下午,我们来到计算机楼的网络布线房,王老师讲解的很是详细,其中包括了各类网线及工具的使用,我们现场操作了网线水晶头的安装,掌握了布线的根本方法,568A的布线顺序是白绿/绿/白橙/蓝/白蓝/橙/白棕/棕:568B的布线顺序是白橙/橙/白绿/蓝/白蓝/绿/白棕/棕。
3.高性能平台
在指导老师的精彩而认真的解说下,我了解了高性能平台的硬件配置、软件系统、应用软件以及其工作机理和管理规程。
4.模块局
模块局就是程控交换机的.远端接入局部,建设在用户集中地区附近,作用是接入用户线和提供用户线收敛,目的是节约线路本钱。模块局和母局之间的通信协议为交换机生产厂家的私有协议,可具备交换功能也可不具备。
模块局是程控电话交换局布局中非常有用的功能。可以大减少交换局的数量,降低建设本钱。一个交换局,可以将一局部交换机的容量设置在用户密集的地区,建设模块局,无人值守,用远端监控的方式维护。通过光纤、光端机与母局连接,这样可以大大节约用户电缆的长度,并且传输距离很短,用户电缆线径较细,可以极大降低电缆和管道等本钱。
各种不同的交换机,可以用不同的方式布局。如国产S1240型程控交换机,用的方法是将交换机的用户模块用光纤远端延伸,建成RASM“模块局〞,电话交换还是在母局完成。我们这里通常是一个RASM局几千门的规模。美国的5E交换机,母局可以到达几十万门的规模,模块局的规模不受限制。
程控交换机介绍:电话交换机的主要任务是实现用户间通话的接续。根本划分为两大局部:话路设备和控制设备。话路设备主要包括各种接口电路(如用户线接口和中继线接口电路)和交换(或接续)网络;控制设备在纵横制交换机中主要包括标志器与记发器,而在程控交换机中,控制设备那么为电子计算机,包括中央处理器,存储器和输入/输出设备。程控交换机实质上是采用计算机进行“存储程序控制〞的交换机,它将各种控制功能,方法编成程序,存入存储器,利用对外部状态的扫描数据和存储程序来控制,管理整个交换系统的工作。
三、总结
经过这两周的见习,我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。在这里我感到作为一个大学生,平时努力学好理论知识固然重要,但同时也要注重把所学到的知识运用到实践中去,努力提高自己的实践动手能力。
我建议学校应该多多安排这样的实习,提高实验室的利用率,最好是能够让学生亲手去设计去操作去创新,让我们更多的理论联系实际,这样更能够培养我们的能力提高我们的素质。使我们对自己所学的知识更感兴趣,从而使我们以更高的热情去学习去探究。
总之,通过这次的学习,我深深的发现自己对知识的匮乏,也使得我更深一步对自己未来的规划,还要继续努力!
大学认识实习报告 4
一、实习内容摘要
实习是一种实践,是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,其在于帮助学生建立化工的感性认识,为学习专业课程打好基础根据教学安排我们在20xx年10月8日到20xx年10月11号分别我校的一些设备和石油产品、抚顺石油二厂、机械厂和乙烯厂进行了认识实习。通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解,对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有了初步的认识,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我再次感谢学院的领导和老师能给我这样一次学习的机会,也感谢老师和工人师傅的悉心讲解和指导。
二、进修过程了解
1、第一站:学校实习中心,时间20xx年10月08号在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的各种蜡,看到了催化剂,还有车用汽油柴油,飞机用的煤油,还有润滑油原料,还看到了原料油,是大庆的原料油,颜色呈现的是棕黑色,有一定的黏稠度。下午我们在教室通过多媒体观看了热交换器的工作原理,知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。同时说明了明天入厂的注意事项,因为石油的生产是比较危险的,不能有一点火花,所以不能穿带铁的鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要带好安全帽,穿好军训服。
2、第二站:抚顺石油二厂:20xx年10月09号早晨八点我们在初生的太阳下,一路沿着美丽的浑河走进了抚顺石油二厂。一下车工人师傅便把我们鼓励了壮搞室,对我们展开了传授。随后我们被拉到了反应设备的边线,在这里我们看见了厂子里面的就是由成千上万的管道,存有把原油运送进去的管道,也存有把天然橡胶变成的汽油,煤油,柴油输送到外面回去。在这个厂子里也都就是很大型的生产设备,存有常压塔,减压塔等等。在这里我们介绍他们天然橡胶的就是大庆的原油,大庆的原油就是低硫石蜡基为原油,含蜡低,凝点低,沥青质含量高,重金属含量高,含硫高。因此他们主要生产石蜡和润滑油。无法生产道路沥青。还看见了运输油的火车。
3第三站;抚顺机械厂;时间;20xx年10月10日因为机械厂正在运作的时候比较危险,所以趁工人不再工作的时候,由老师和工人师傅带领我们进行了参观。抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业,炼钢分厂具有40余年冶炼生产史,生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等余种工业用钢。
该厂具备经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术高超的职工队伍,搭载存有电弧炉、化验室、混砂机、型芯潮湿窑、淬火窑、喷丸机等完善的生产设备。
该厂96年与中科院金属所合作,开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢,填补了国内生产的空白。
该厂具有七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力,年产量可以超过铸钢件吨,钢锭吨。其产品广为用作石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。
抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作,生产$型到$型各种金钢石压机铸钢件:铰链梁、压梁、低压釭等,其产品质量受到金钢石行业的一致好评。在参观完后,我们便结束了我们的旅程。
4第四站;抚顺乙烯厂;时间;20xx年10月11日因为乙烯厂距学校较离,所以我们也就是早早的启程了,经过一个多小时的车程,我们终于至了抚顺乙烯厂。我们排在着整齐的队伍入了厂,首先就是车间主任关于乙烯厂为我们搞了概述。从中获知厂里主要就是通过反应器获得乙稀、丙烯等混合物,然后在对其展开拆分。获得的乙稀通过一些设备再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,从而制作塑料等东西。乙叶唇柱的产量就是来衡量一个国家石油化工发展水平的关键标志之一。之后由于自身利益安全考量,我们没步入生产车间展开参观,只是近距离展开了观赏。最后我们排在着整齐地队伍挤上回来的客车,完结了我们的乙烯厂之旅。
三、实习感想
回忆起这几天的进修,听见的精彩的传授、看见各式各样的机械、了解到的相同工艺……我教给了许许多多平时课堂上无法教给的东西。首先对自己的专业、专业前景存有了介绍,更晓得如何回去自学专业知识。在这段进修期间,我端正了学习态度,晓得如何提升自学方法,认识到专业知识与通常的基础必修课的自学不大一样,他须要的就是更高的.科学知识水平,须要写作大量的文献,同时我们更加介绍专业的发展方向。它并不仅仅就是一门单一制的学科,而是与其他学科密不可分的。所以在以后的自学中不仅必须著重专业课的自学,还要掌控其它课程的自学。
同时我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结,会存在很多的不足之处,但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习,使我对我的专业在现实中的应用有了很深刻的认识,我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地,经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识,与上课学习的知识联系起来了,能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到,只要是进入化工厂就要携带安全帽,身穿工作服,要时时刻刻注意自身安全,注意自我保护。通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,我们受益匪浅。
1、重新认识进修的目的
通过本次认识实习,加深了对专业课程的感性认识,有利于理论和实际更好的结合和理解。认识实习是我们专业教学计划中一个重要的实践教学环节,为学生由学校到工厂,由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观实习使学生了解化工生产实际,增加感性认识,从而加强工程观点,加深对专业课所学知识的理解。
2、重新认识进修的内容
认识企业的生产工艺和流程,对神马氯碱厂和鸿跃煤化厂的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解,对所学专业有一个感性的认识。参观一下在课堂上所学的化工设备,像精馏塔、吸收塔、分离塔、换热器等在生产过程中是如何工作的,加深对其工作原理及所学知识的运用。
3、重新认识进修的时间
20xx年4月8日至4月10日
4、重新认识进修单位概述
4.1平顶山神马氯碱股份有限公司
中国平煤神马集团就是河南省大型氯碱化工生产企业。河南神马氯碱发展有限责任公司。氯碱发展公司地处内陆大省——河南省平顶山市,该市矿产资源多样,煤田面积平方公里,煤炭储量亿吨,占到全省总储量的51%,被誉为"中原煤仓"之表示。盐田岩盐储量亿吨,盐岩平均值品位(nacl)为89%以上,在我国东部31个盐盆中,属特大型优质盐矿之一,质量位列第一位,储量位列第二位。公司坐落于盐田和“煤仓”的中心边线,同时又具有与之服务设施的集团汝州电化公司45万吨电石生产线,具备得天独厚的地域区位优势和发展盐化工的产业涌入优势。公司总资产33亿元,员工余人,其中各类专业技术人员多人。以生产离子膜烧碱(32%)及聚氯乙烯树脂(pvc)等基础化工原料居多。产品广为应用于化工、轻工、纺织、造纸、染料、塑料等行业,质量平衡,受欢迎国内外市场。主要产品年生产规模为:离子膜烧碱(八折%)45万吨、聚氯乙烯树脂45万吨、盐酸20万吨、液氯15万吨。
公司拥有生产氯碱产品所需的丰富的卤盐、煤、水、电力等资源优势,率先在全国实现了“全卤制碱”。其中电解槽单台生产能力年产2.5万吨,pvc生产线采用电石法生产工艺,利用目前先进的70立方米和立方米聚合釜、密闭入料、变压吸附、汽提、压缩冷凝回收及工业废水全部处理回收技术,产生的废水、废渣可全部回收利用,废气处理后可实现达标排放。
公司技术力量雄厚,质保体系完善,监测手段完善一流,20xx年通过了is:20xx质量管理体系证书,保证了产品优质平衡,就是华中地区最具有市场竞争力的氯碱企业之一。
4.2平顶山市鸿跃煤化有限公司
平顶山市鸿跃煤化有限公司始建于20xx年3月,坐落于中原煤城平顶山市石龙区焦化园区,就是平顶山市现代化民营企业之一。公司现有员工人,其中高级管理人员7人,中层管理人员16人,现在资产超过3.42亿元。
公司于20xx年3月破土动工建设,10月份竣工投产,当年建设当年投产。投产以来,由单一的炼焦发展成为现在的集采煤——洗煤——焦化——化工——煤气发电——城市用煤气等为一体的集团化民营企业。并且生产工艺实施网络监控和报警系统,办公、信息查询、技术和管理实现了网络化和自动化办公。
公司地理位置得天独厚,紧连焦枝、京广铁路线,毗..邻、国道,交通十分便捷,公司产品行销华东、华北及中原地区。公司在经营管理活动中始终贯彻落实“长期合作,共同发展“的经营思路,与江西萍钢、江苏永钢等企业创建了长期合作的战略伙伴关系。
公司初步形成了煤资源加工与煤气综合利用的产业链条。20xx年、20xx荣获“平顶山市优秀民营企业”,20xx年被评为“省优秀民营企业”。被授予“市重合同、守信用”企业,20xx年清华大学经济管理学院定位“清华大学mba实践企业”,并被石龙区科技局授予“科技进步一等奖“等荣誉称号。
公司始终秉持“以人为本,崇实回去沉”的企业理念,跑自学技术创新的发展之路,依照“人才兴企、科技兴企”改革理念,与清华大学、武汉科技大学等高等学院创建了长期人才培养和技术合作,为企业的发展壮大转化成了新鲜血液与强有力的动力。
大学认识实习报告 5
一、实习目的
1、通过学习,对一般施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识,提高专业知识的应用能力。
2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。
3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
4、通过实习,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。
6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的.优秀品质和先进事迹,在实践中树立服务社会的意识。
二、实习时间
20xx年7月10日——20xx年8月20日
三、实习单位
某某交通局
四、实习内容
沥青混凝土路面施工方案及工艺
1.材料准备
各种材料都必须满足以下要求:碎石洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性;砂干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配;矿粉符合规范要求。
运到现场的每批沥青,我们都将严格检查,确保每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。
施工开始前,将沥青样品和沥青的各种质量证明件及试验报告提交监理工程师检验、批准。
2.沥青混合料组成设计
沥青混凝土路面施工之前,按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。
大学认识实习报告 6
实习目的:
分别两次在专业团队中参加认识实习,在奇瑞和东软。通过实习,了解与计算机自动化等相关的专业企业环境,市场需求及经济行业性发展,从而引导我们树立正确的实际的学习观,为步入软件开发实践进驻,开始启蒙之旅。除此之外,参与课外教学,有利于完善现代教育体制,走进来走出去的发展人才模式,开放、鼓励、兼收等特点实践。
实习内容:
天气午时,秋季的温暖时节。从校门集合,乘坐校车,准备飞往芜湖奇瑞基地。路程不远,在车上想着这第一次出行参观学习的集体性活动,期待、开心充满心间。如我所知,汽车制造的软件系统,导航系统、操作系统、自动化智能系统等是我们专业的技术,如嵌入式。心中想着如何展现它们而让我们学习时,也充满了对自动化制造流程的期待。听闻福特生产流水线的'发明,从而使汽车进入普罗大众的世界,而至于如今,近百年的发展,不知进阶的创新在何处。而更令人期待的,汽车行业的智能化研究,不知会给我们这些新时代的科技萌民带来怎样的惊喜。
快乐如昨,到达实地而有序参观发动机——核心创新力时,激动的依有余味。解说员姐姐给我们介绍奇瑞自主研发的发动机有许多是具有荣誉盛名的。是国产技术的骄傲。然而引起我这个小萌民的原始好奇即是:这个东西就是带动汽车运行的家伙。心中想着:确是一个外表不好看形状匪夷的家伙。我曾试图近距离去观察它,左看右看,虽没有什么眉目,但也能想象一些机理,经过了十几个细细的观察,心中便以为:和我们可爱的计算机硬件系统一样:大规模集成电路、半导体存储器、CPU现阶段一样,我只需要知到:现代技术可以实现了我们需求的基本,并对自然科学的实际应用,有了超高的体系,身在巨人肩膀上的我们,只应该面向未来,思考两件事:第1,如何在现在基础上升级再创造,进入新境界科技;第2,打破现在技术体系而重新建立新的价值体系或实现模式,我们能有哪些进步性的发现。我们把技术的理论性创新划分成如是这两条发展基线,如大家所知,第2条线对人类的供献要大的多,而如我们所知,即使有也被雪藏不为外人道,姑且称之为高精尖科技。但绝不是现在体系下的技术形式。比如,按照经典物理学而被现代物理学所取代的发展进程来看,人类的视觉从绝对到相对,从宏观大体到量子微观,故而在思维上,进驻了宇宙观。是的,人类的思维即是局限于当下的宇宙观。我们甚至最大化的只能发现暗物质和制造出宇宙飞行器,这一从物质、能量、信息体系下得出的阶性技术,会在仿生仿真、人工智能的技术再开发下,持续一百年。而先进发达国家,可能会更早的开展第2项工作。而这一工作的最高目的,可能真的是要摆脱生命的局限、物质的局限,把宇宙速度彻底超越,人类超越的不再是自然宇宙物质系统,而是从生命本质的彻底颠覆,无论心理or体格。
大学认识实习报告 7
一、实习性质
本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
二、实习时间及地点
xxxx
三、实习过程
20XX年11月11日8点30分,我们全体XX级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6—405。首先xxxx老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求,例如出勤要求,纪律要求,并现场进行了点名。接着xxxx老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项,例如去工地的'路上要注意交通安全,实习过程中要严肃认真,不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历,因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧,发人深省。一段讲解后,彭老师让我们观看工地安全知识录像,这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识,例如建筑行业的特点,相关的法律法规,施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像,从录像中,我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子,我们必须吸取前人的经验和教训,努力而认真地做好自己的本职工作,不能浮躁,不能想当然,要脚踏实地,一步一个脚印,因为许多生命就掌握在我们的手里,我们来不得一点点马虎!
20XX年1月11日下午2点30分,我们又集中于教学楼6—405。这次彭老师让我们观看世界建筑,首先我们观看了迪拜七酒店帆船酒店设计及建造的过程。七帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,现代评论的酒店,因为它的独一无二的设计和豪华程度,因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米,是目前世界上正在运营的的酒店。除了别致的外形,酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华,躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中,我们看到,为了建造这一酒店,工程师们花了许多心思,考虑迪拜的气候情况,海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店,老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。
水立方的建筑结构来自于肥皂泡堆积的概念,因为要造出水分子的感觉,每个气枕都是不规则的多面体,所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体,搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特别的建筑,各方面的工程师们也花不少心思。
可以这么说,世界上的伟大建筑物的背后离不开千千万万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。
大学认识实习报告 8
随着大二期末的临近,我们开始了这个学期生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,6月13日和14日,我们来到了中铁十三局派河大桥工地和阜阳北路高架工程二标段工地,开始了期两天的生产实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我们以施工现场为实习场所,观看工程施工,顺利完成了两天的实习任务。
一、实习目的
通过接触和观看实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为大学毕业后从事施工工作打下良好基础。
二、实习内容
观看了跨河大桥和高架桥的各种施工做业,请教现场技术员具体的操作方法和注意事项。
三、实习概况
实习地点在巢湖附近和阜阳北路,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了较为具体的了解。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
四、整个实习的情况和内容
1).基础工程
基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,其中跨河大桥的桩基是在水下,采用了填土―做钢板桩围堰―钻孔的施工方法。我们第一次听过这种施工方法,极大的开阔了我们的眼界。
基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。
2).模板工程
模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。两个工地所用模板非常不同,跨河大桥的上部结构是由钢模板预制,高架桥是由现场用木模板现浇。
3).钢筋工程
1.钢筋加工
钢筋加工包括调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲等工作,其中,钢筋的调之利用冷拉进行。
通过现场的实习,我们也了解到,随着施工技术的发展,钢筋的发展已经逐步实现了机械化和联动化,提高了施工的效率。
2.钢筋绑扎:
现场我们看到的钢筋一般采用绑扎、焊接、螺纹套筒连接。为了便于试件更好的拆模,一般会在钢筋试件外表面绑上一些混凝土垫块。
4).混凝土工程
众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1.混凝土的养护
(1).混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。
(2).混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用棉布包住,浇水在棉布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。
2.施工监控
此次我们实习也看到了电子设备的大量使用。其中用于监控的摄像头监控尤为明显,随着时代的发展工地也采取了许多新技术、新方法。因此我们要与时俱进,多学习新的东西。
3.安全问题
施工工地到处都用安全隐患,我们要时刻注意。比如这一次我们看到一个工人在高空作业没有系安全带,这种大意会带来不可估量的危险。在工地时刻要把安全放在第一位,不可疏忽大意。
五、在实习中遇到的问题及解决办法
我也总结了下在实习中自身存在的问题:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过两天时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。我在本次实习中比较严重的问题有以下几个:
1:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?
针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。
六、实习的经验及收获
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
七、感想与总结
通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的'师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。
在任何工程整个建设过程中,土建施工都占据着至关重要的作用,明白整个施工过程都是非常重要的;从基础到主体,每一个环节都是非常重要的,基础关系到整个工程稳定,基础打不好,主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运,基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程;施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。
实习期间我整理了较多的工程资料,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。
最后感谢老师以及一公司给我这次实习的机会,为我以后的工作打下好的基础。
大学认识实习报告 9
本着对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解,并为以后更深入的专业课的开展的目的,学校院里组织了为期一周的认识实习活动。在老师的安排和带领下,我们到多个工程现场进行了认识实习,得以与现场优秀的工程师师傅学习交流,以及认识现代化的工程现场。我想我们每个人在这次实习中都学到了不少知识。在此想总结下过去一周实习过程中我所获得的经验和学习,谈谈我的体会、
实习目的:
实习是进一步学习和深入了解所学课程,是开展更深入专业课的基石,是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生必须通过实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己以后的事业做伏笔!
实习内容:
一、南京江南—小野田水泥有限公司(4月16日星期一)
这是期待已久的第一次外出实习的第一天,看得出来大家都很兴奋,还没到八点四十五同学们便已经到了二号门大转盘候车。直到上车之后,我们才知道是去这个水泥厂参观。江南—小野田水泥有限公司是一家大型中日合资企业。上午我们参观的是水泥生产车间,给我们带队的是刘刚工程师,他给我们介绍了水泥大致生产流程。原料磨余热发电设备小野田水泥厂的水泥生产原料主要有石灰石、铁粉、粉煤灰等,生产采用的干法制造水泥,这些原料先经过回转窑预热,其中的碳酸钙有百分之九十会分解。它经过了这样一个过程:水分蒸发生料预热生料分解熟料煅烧熟料冷却。然后将生产出来的水泥熟料配以适量的石膏或根据水泥的要求掺入一定量的混合材,进入水泥磨磨至适当的细度,即制成该水泥。
下午我们参观的是小野田水泥厂的散装水泥专用码头。第一次如此的接近长江,心里非常的激动。水泥生产是一个复杂的过程,每一步都将影响最后水泥成品的质量。因为我们去参观的时候工作人员是休息时间,所以没能看到具体的水泥输运工程!不过可以想象先进的科学学技术,使水泥生产更加的自动化,科学化。
二、南京鑫翔新型建筑材料有限公司(4月17日星期二上午)南京旭建新型建筑材料有限公司(4月17日星期二下午)
第二天上午我们参观了鑫翔新型建筑材料有限公司。为节省能源,保护环境,实现可持续发展,国家明令禁止使用实心烧结砖。南京鑫翔新型建筑材料有限责任公司研发了空心烧结砖技术,这种烧结砖由于砖内的孔洞弯且大,所以两块砖之间能形成销结作用,这就提高了它的抗震性能。另外,它还采用了矩形条孔错位结构(多排错位)。较传统空心砖来说,矩形条形空心砖更利于焙烧,省自重、省材料,还以其形状的优越性,使内部空气不能对流,阻碍了热流的传递,延长了传热路径。生产工艺:页岩原料搅拌挤出烘干焙烧页岩破碎混合料搅拌全自动切码运机组陈化真空制砖机组成品。其中的陈化过程的做法是:保证适度温度的情况下静置72小时的目的是使的水分子分布均匀。
下午我们参观了另一个建材公司南京旭建新型建筑材料有限公司。由于之前不知道参观的具体行程,所以没有提前查阅相关资料,不过公司早已为我们参观作好了充分准备,下了车便引我们去了会议室,并由公司骨干倪主任通过PPT向我们介绍并展示他们的公司及产品。我们了解到,中日合资南京旭建新型建筑材料有限公司成立于1996年,公司生产基地位于南京市中华门外新建,占地八万多平方米。拥有国内规模最大、技术装备最先进、自动化程度最高、产品质量最稳定、生产检测手段最完善的蒸压加气混凝土板(NALC)生产线。该生产线年生产能力为三十万立方米,专利技术与设备系从日本与瑞典引进,具备国际先进水平,是国内技术水平先进,检测手段完善的大规模加气混凝土产品制造商,旭建NALC产品具有轻质高强、保温隔热、隔音效果佳、防火优良、施工便捷等诸多优质性能,目前已成功应用于结构围护、防火墙及地铁高架桥、高速公路两侧的隔声吸音墙等项目建设中。
三、江宁万科安置房施工工地(4月18日上午星期三)仙林高级别墅群施工工地(4月18日下午星期四)
今天我们的目的地是工地。上午我们去的.是江宁万科安置房施工工地。虽然以前去过工地,但这还是第一次如此近距离的接触,这一站我们的主要目的是了解基础构造。
我们参观的安置房采用了伐型基础,我们从钢筋的板扎和作用,施工全方位的了解基础形成的整个过程。下午我们参观的仙林高级别墅群施工工地,我们还进入了尚未完工的楼体内部参观。住宅楼内填充墙已经砌好,基本已经成型。我们参观的主要内容是工程实践中剪力墙的应用。
四、常州武进区少年宫(4月19日上午)常州天普马鞍板有限公司(4月19日下午)
最后一天了,大家都怀着激动的心情出发去常州。上午,我们参观的是由上海建工承建的常州武进少年宫。这个建筑项目揽括了各种结构,有砖砌结构,钢结构,混凝土结构。该项目将建设成为融特色教育、文化艺术培训、都城体验区、休闲娱乐等功能于一体的城市文化综合体,其中包括一个容纳1000人的中心剧院、四个高标准电影放映厅等设施,由澳大利亚著名设计师和南京大学建筑设计研究院共同设计,其在设计理念、技术含量和建设难度都是目前国内同类项目首屈一指的。
最后参观的一个项目就是马鞍板的制造,我们去的是常州天普马鞍板有限公司。马鞍板对于我来说,算是一个新事物,因为在之前从没有见过或听过。我们都知道普通的板都是中间弯矩最大,两边剪力最大,而马鞍板利用了高斯曲线,使钢筋从头到尾都能合理利用,而且不用涂防水材料就可以很好的防水。常州天普马鞍板有限公司生产的是先张法高效预应力混凝土马鞍形屋面板,它的学名为负高斯曲率板,俗称马鞍板,它是由上世纪六十年代由西德NORMCO工程师首创,至今原西德马鞍板制造公司已经推广应用了三千多万平方米。高效预应力马鞍形屋面结构其外形是非常独特的。看似硕大笨重的马鞍板在应用中却能表现出如此的美感,实在让人折服。马鞍板的应用比较广泛,但很少用于民用建筑中,主要用于工业厂房中。据了解,一般12米以下的跨度均用现浇法,而当跨度超了12米后,现浇法表现出了其明显的弊病,于是,被马鞍板以其跨度优势取代。
实习体会:
短暂的四天实习生活在丁建国老师的带领下和在工作人员的介绍中,就这样结束了,时间很短,可我们收获也不少。我们看到了书本上知识在实践中的应用,看到了水泥生产过程,了解了砖的烧制,进了工地,理解了预应力梁的做法,也熟悉了马鞍板的浇筑。我们对土木工程有了更深刻的理解,也增加了我们对土木工程的热爱。这次实习,给我们在理论与实际间架了一座桥梁,它增加了我们对土建的感性认识。使得理论知识的学习更为轻松。这次实习不仅拓宽了我们的知识面,也拉近了同学们的距离,加强了班级的团结,增进了同学间的友谊。经过这次实习,我学到了很多知识,也锻炼了自己吃苦耐劳的精神。我对以后的路有了明确的认识,也更加有信心了。我一定会好好努力,学好自己的专业知识,争取以后土木行业中有所成就。
大学认识实习报告 10
一、实习目的
老师组织这次的认识实习,是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前,对我们所学的专业有一个初步的了解,让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。增强我们以后学习专业课的积极性。
二、实习时间
20xx年4月14日
20xx年4月15日
20xx年4月16日
20xx年4月17日
20xx年4月18日
三、实习地点
1、永川建筑工地
2、xx江北科技馆大桥
3、xx水利电力技术学院校园道路
4、xx统景温泉大桥
四、实习中所见的路桥和房屋建筑
1、永川建筑工地
永川房屋建筑工地是居住与商业为一体建筑项目,在设计设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市居住地。
该工地正在进行基础施工,在施工现场我们通过老师讲解与观察,看到房屋基础,我们看到的房屋基础属钢筋混凝基础。
当然房屋基础类型可以分为:
基础的类型
按使用的材料分为:灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。
按埋置深度可分为:浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础,大于5M者称为深基础。
按受力性能可分为:刚性基础和柔性基础。
按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。
条形基础:当建筑物采用砖墙承重时,墙下基础常连续设置,形成通长的条形基础。
2、xx江北科技馆大桥
xx江北科技馆大桥大桥是嘉陵江上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采用倒“Y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结,梁塔分离。桥梁全长1000米,宽28米,桥两侧各有2米的人行道和2米的拉索区,行车道18米。设计车速为80千米/时,保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥,它的建成对x江北城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有十分重要的作用。
斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。
斜拉桥施工顺序:基础→下塔柱→中塔柱→上塔柱→主梁、拉索。
塔座基础的混凝土浇筑在承台浇筑后立即进行。索塔一般由塔座、塔柱、横梁、塔冠组成。
塔座的混凝土浇筑在承台浇筑后立即进行塔座的混凝土体积小、标号高,砼收缩大,受承台的约束影响,易产生收缩裂缝。
横梁一般采用全支架施工,支架材料可用大直径钢管支撑加贝雷架或万能杆件两种形式。一般采用两次浇注一次张拉工艺。
斜拉桥主梁施工可以采用支架法、悬臂法、顶推法、转体施工法;但主要采用是悬臂施工方法。
3、校内道路
x水利电力职业技术学院校园大道,在设计目标上坚持高起点,高标准,高品位,标志性的现代化校园道路。
通过观察与了解,认真观察的我们知道了路面结构其实分为三层:面层、基层和垫层。首先面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,然后同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。最后大概面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。
4、x统景温泉大桥
x统景温泉大桥全长200米,主桥宽14米,引桥宽30米,双车道。x统景温泉大桥分别与南、北两岸相接,以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥,引桥为30m简支T梁。双车道布置,并设非机动车道和人行道。设计核载为景区-A级,设计车速时速60公里/小时,地震裂度按7度设防,设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽14m,引桥横断面宽30m,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,大体积钢筋砼承台及v型桥墩。
x统景温泉大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构,单跨最大跨径50米,引桥为30米简支T形梁结构。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
5、实习心得与体会(主要是桥梁)
通过这次实习,我们初步了解到了桥梁的分类,可以按用途、跨越障碍、使用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点,有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。
梁式桥
以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。
拱式桥
用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造,可承受发生的力矩。
1、拱的受力特点,拱是一种有推力的结构,它的`主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下,拱脚支座产生水平反力(也叫推力)。它起着抵消荷载引起的弯曲作用,从而减少了拱杆的弯矩峰值。
2、拱的类型。按结构组成和支承方式,拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。三铰拱为静定结构,两铰拱和无铰拱为超静定结构,工程中较多采用后两种形式。
3、拱的形状越接近合理拱轴线则受力越合理,但是为了施工方便,一般采用圆弧形。
悬索桥
悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索,索塔,锚碇,吊杆和桥面系等部分组成。基本悬索桥的主要承重构件是悬索,但是它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。
斜拉桥
作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
组合体系桥一般主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。就像拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。一般组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料,也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有:
1、拱、梁组合体系桥
2、梁、桁架组合体系
3、索、梁组合体系。
在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是p河大桥,p河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构,这种结构的桥,施工中有较大的难度,比如说,拱的施工难度。在滨河大道实习时,看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料,施工操作中存在许多的误差。还有在p河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物,没有进行及时的清理。
认识实习道路桥梁工程让我学到了很多关于道路桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事;它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心;通过老师的指导和自己上网查找资料,对于道路桥梁我们也有一定的了解,了解到一些桥梁设计的方法!很开心这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。斜拉桥可以使梁体内弯矩减小,降低建筑物高度,减轻了结构重量,节省材料的优点。
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