电力安全施工方案(通用)
为有力保证事情或工作开展的水平质量，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编整理的电力安全施工方案，欢迎阅读与收藏。
电力安全施工方案1
关键词：施工方案；机电安装；工程管理
一、机电安装工程管理与机电安装工程管理方面的施工方案
（一）机电安装工程管理
机电安装涉及机电设备的采购、安装、调试、试生产、安装竣工、设备验收等内容，即机电安装贯穿设备采购到投入生产的全过程。机电安装工程管理是指对机电安装工程各环节的安全、质量、进度、成本、组织等方面进行管理的一系列活动。就机电安装工程管理方面而言，施工方案的作用与地位尤其突出，此外机电安装工程管理具有工艺新颖、新材料较多、管理内容技术性较强、设备精密等特点，因此管理人员必须具备较高的素质，同时机电安装工程管理必须特别注意下列事项：安装人员必须穿戴好所需安全防护装备后方可进入安装现场；安装过程不允许闲杂人等进入电压控制室，同时一切安装操作行为必须符合相关操作规范及法律法规的要求。
（二）机电安装工程管理方面的施工方案
施工方案是指工程项目的.组织实施方案，同时也是施工组织设计的完善与细化。就机电安装工程管理而言，施工方案具体由编制总则、工程总况概述、基本组织架构方案、人力资源方案、施工技术方案、安全技术方案、采购方案、质量方案及其他方案等组成，其中施工技术方案由机电设备参数设置、主要施工步骤、关键技术、工期保证措施、工艺流程、进度计划等组成，此乃施工方案的核心；安全技术方案由安全施工目标、施工危险因素分析、安全施工保证措施、安全预案、救援细则、应急保护措施等组成；质量方案由质量保证体系、质量验收检测、工序质量控制方法等组成（见图1）。总体而言，施工方案的具体内容视机电安装工程的工程量与难易程度而定，而不同的机电安装工程必然具有不同的施工方案。
图1机电安装工程管理的施工方案
二、机电安装工程管理方面施工方案的作用
机电安装工程管理方面施工方案的作用具体包括：机电安装工程管理方面施工方案起着协调与指导的作用，由此向机电安装工程管理提供技术支撑，同时机电安装工程工期控制与管理、质量管理、安全管理、成本管理等方面施工方案起着保障性作用。
（一）机电安装工程管理方面施工方案的指导性作用。施工方案对机电安装工程的实施方案、措施与重要步骤做了明确规定，加上机电安装工程管理旨在对机电安装工程的实施方案、措施与重要步骤进行管理，因此机电安装工程必须按照施工方案的具体内容进行管理，进而体现出施工方案的指导性作用。
（二）机电安装工程管理方面施工方案的协调性作用。机电安装工程管理往往把施工方案作为具体作业与管理的参照依据；操作人员的具体安装行为往往把施工方案作为重要参照，同时监理方、投资方、施工方均把施工方案看做重要参照，由此体现出施工方案对工程参建方间的协调沟通至关重要。
（三）机电安装工程管理方面施工方案的技术支撑作用。施工方案所涉及的技术方案旨在向机电安装工程管理提供重要的技术支撑作用，因此机电安装工程管理对安装人员的监督管理必须符合技术方案所明确的工艺流程、关键技术、操作流程等，其中机电安装过程，操作人员必须按照技术规范所规定的事项开展工作，同时管理人员必须按照施工方案的技术说明对安装人员进行监督管理。
（四）机电安装工程工期控制与管理、质量管理、安全管理、成本管理等方面施工方案的保障性作用。由前文可知，施工方案主要由施工技术方案、安全技术方案、采购方案、质量方案等组成，其中质量方案对机电安装的质量标准与依据做了明确规定，同时也对零部件、机电设备及其他材料的采购规范与技术要求做了明确规定；成本方案要求机电安装工程按照施工方案的规定对各施工环节进行监督控制管理，以免操作失误产生额外成本，进而实现对成本的控制；安全技术方案旨在向机电安装工程安全施工提供技术保证，由此实现安全管理的正常运行。
综上所述，机电安装工程管理方面施工方案具有重要作用，具体包括机电安装工程管理方面施工方案的协调性与指导性作用及技术支撑作用，同时施工方案对机电安装工期控制与管理、质量管理、安全管理、成本管理的顺利开展起着保障性作用，因此对施工方案的控制是实现机电安装工程管理水平及机电安装工程整体质量提高的重要手段与关键途径。
参考文献：
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电力安全施工方案2
关键词：建筑企业；施工；组织设计
建筑企业施工组织设计涉及的因素和环节很多，需要注意和考量的事项也很多，但大体上，包括以下诸方面的内容：
一、说明施工组织设计编制依据和原则
施工组织设计编制依据方面需要说明：工程施工图纸及图纸答疑，现行的国家有关质量验收规范及相关政策法规，建筑企业对工程施工现场的实地考察和公司承接的相关类似工程的实际管理和施工技术经验，建筑企业现行的有关技术规定和规程等内容。编制原则方面需要说明：施工组织设计的`基本宗旨。是按照建筑工程建设的基本规律，施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案，施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效利用施工场地，优化配置和节约使用人力、物力、资金、技术等生产要素，协调各方面的工作，施工有计划、有节奏，能够保证质量、进度、安全、文明，取得良好的经营效益，社会效益和环境效益。结合建筑企业施工技术力量，机械设备等综合条件以及工程特点和施工条件，编制具有全面性、可行性、针对性、先进性。本公司现有施工技术装备、劳动力、资源及在近几年承建和在建的同类工程中积累的较为成熟的施工经验。
二、说明工程概况
首先是总说明。说明工程名称、工程地点、建设单位、设计单位、建筑面积、结构层次、管理目标：质量目标（确保合格，力争优良工程）②安全目标（杜绝重大人身伤亡和机电事故）等事项。其次是一般说明。说明工程地址、结构、砼等级、基础、阳台、雨篷、构架、架空层砼、基础顶面、梁、板、墙、构造柱、圈梁等未注明的现浇构件规格和施工要求。
三、交代施工准备情况
需要交代的事项如下：一是组织准备。工地设工程项目部，直接指挥生产。二是施工现场准备。在工程正式开工前完成施工现场的全场性前期准备工作，搞好施工现场的“三通一平”工作，即水通、电通、路通和场地平整。按建筑工程定位放线平面图及用的红线图的要求做好建筑定位放线、水准基点标高的控制。根据业主提供的电路及地下各类管道的平面图，安装临时用电、水和安装各种生产、生活临时设施，并进行试用以确保正常使用。清除施工现场障碍物，并挖好明沟做好工程排水工作。在施工现场醒目处悬挂“五牌二图”，并在施工现场设办公室、保管室、值班室、材料仓库、机修间等施工用房。三是技术准备。项目技术负责人组织施工员、质检员、材料员、预算员、资料员、安全员及各专业工长认真熟悉图纸，学习有关标准图集、施工规范和相关技术标准，进行图纸会审前的准备，做好自查记录。编制实施性施工组织设计、工程预算，对重要分项工程的施工，要编制具体的施工方案。技术交底：施工前以书面形式分级进行技术交底，内容包括图纸变更交底，施工技术交底，安全交底等。测量放线：按照业主提供的测量坐标点及有关图纸要求放出房屋控制线。四是生产准备。包括施工用电、施工机械准备、建筑材料准备。
四、列明施工总体部署要点
首先，交代总体战略部署。其次，指出工程具体目标：质量目标、工期目标、施工原则、施工顺序、施工工期安排、主要分项工程工艺流程、总体施工方案、施工进度计划及工期保证措施（组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等）。
五、编制技术人员、劳动力配置计划和主要施工机械及检测计量器具配置
六、编制主要部位施工方案
一是施工部署，包括部署原则、主要分部工程施工流程（基础结构、主体结构、内装修等）。二是施工具体方案。其中，基础工程包括土方工程、砼垫层、基础采用木模，钢管扣件支架立模、基础钢筋、基础砼浇筑、基础墙、回填土等。主体工程包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程等。以及内外装饰工程、门窗工程、脚手架工程等。
七、列明质量保证措施
明确质量目标是确保合格，力争优质工程。列明技术保证措施、质量管理组织体系
八、安全保证措施
建立安全施工的保证体系。包括安全管理措施、安全用电措施、机械安全操作措施、清防保卫措施、文明施工的保证措施等。
除了上述几个方面的内容外，建筑企业施工组织设计还需列明工期保证措施、季节性施工措施、降地成本措施、施工现场平面布置及进度计划表等。
【参考文献】
[1]安静华。浅谈水利工程施工组织设计问题[J]。科技情报开发与经济。20xx（06）
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[3]杨光煦。水利水电工程施工组织设计发展[J]。人民长江。20xx（10）
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电力安全施工方案3
关键词：施工方案，机电安装，工程管理
中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：
1、机电安装工程管理
机电安装涉及的范围非常广泛，包括机电设备的采购、设备安装、设备的调试、设备试生产、安装竣工、设备验收等，可以简单一点理解，就是从设备的采购到满足使用要求并交付验收投入生产之间的所有环节。机电安装工程管理就是对机电安装工程的每个环节进行组织、安全、成本、质量、进度等方面管理的活动。机电安装工程管理中，施工方案具有重要的地位和作用。由于机电安装工程管理涉及的管理内容技术性较强、工艺新颖、设备精密、新材料较多，这对管理人员自身素质提出了较高要求。此外，在机电安装工程管理中，应该注意：进入安装现场，安装人员就必须使用安全防护装备将自己武装起来；安装作业开始后，电压控制室就不得允许无关人员进入；安装过程中，必须严格按照相关法律法规以及操作规定进行等。过去，机电安装工程管理不太受重视，一般情况下会从属于建筑工程管理、地铁工程管理或者其他工程管理，但是，近几年随着工程建设领域的发展，机电安装工程管理成为了工程项目管理中的重要部分，并且经常被独立拿出来研究。
2、机电安装工程管理中的施工方案
施工方案，简单地说就是一个工程项目的组织实施方案，是对施工组织设计的细化和完善。在机电安装工程管理中，施工方案的组成部分主要包括：编制总则（主要包括编制参考根据、编制范围、编制原则、编制思路、编制框架等），工程总况概述（主要包括机电安装工程概况、工程总体布局等），基本组织架构方案（主要包括职能部门及其架构、协调关系、职能责任等），人力资源方案（主要包括安装项目责任人、部门责任人、技术责任人及其他相关人员组成、人员配置等），施工技术方案（是施工方案的核心，参数设置等），安全技术方案（主要包括安全总则及要求、安全施工目标、安全施工保证措施、施工危险因素分析、安全预案、应急保护措施、救援细则等），采购方案（主要包括机电设备采购细则及标准、零部件采购细则及标准、其他材料采购细则及标准等）、质量方案（主要包括工程进程中的工序质量控制方法、质量验收检测、质量保证体系等），其他方案（主要包括电压控制室安保方案、后勤保证工作、环保措施以及文明安装要求等）、施工平面布置图（方案中材料布置及检验场所等位置）。施工方案具体内容应该根据机电安装工程的难易程度以及工程量等方面来决定。一般情况下不同的机电安装工程，会有不同的施工方案。
3、施工方案在机电安装工程管理中的作用
3.1施工方案在机电安装工程管理中具有十分重要的作用，主要表现为：施工方案在机电安装工程管理中起到了指导、协调作用，为机电安装工程管理提供了技术依据，是机电安装工程中的质量管理、工期控制与管理、成本管理、安全管理以及验收工作顺利进行的重要保证等。
3.2施工方案在机电安装工程管理中起到了指导作用：施工方案规定了实施机电安装工程的实施措施、方案和重要步骤，而机电安装工程管理是对机电安装工程每一项措施、方案以及重要步骤的管理，机电安装工程的重要框架都要按照施工方案来进行的，所以其管理也可以参照施工方案的内容来进行，施工方案起到了指导管理运行的作用。
3.3施工方案在机电安装工程管理中起到了协调作用：机电安装工程管理是以施工方案为具体作业文件和管理的参照依据，操作人员在安装工作中，也是以施工方案为重要参照；投资方、监理方、施工方都以它为重要参照，这样，大家就有了一个共同的标准，有利于工程各方的协调沟通，为管理工作带来了方便。
3.4施工方案为机电安装工程管理提供了技术依据：施工方案中的技术方案为机电安装工程管理提供了技术方面的参考依据。工程管理应该严格按照技术方案的操作流程、关键技术、工艺流程等对安装人员进行技术要求和监督管理。技术操作人员在安装机电设备的过程中要参照技术规范及其说明，而管理人员在监督管理时，施工方案为其提供了简单明了的技术说明，并且包括重要步骤的技术等，内容较为全面，有利于技术管理的规范和管理。
3.5施工方案有利于机电安装工程中质量管理的进行：机电安装工程管理中，施工方案的质量方案可以为管理人员提供相关的质量标准和依据，以便对质量问题的防范和控制做到心中有数，明确管理重点。并且在采购过程中，施工方案对机电设备、零部件以及其他材料的规范和技术要求是管理明确要求。正确的施工方案不仅为采购人员的购置提供依据，也有利于管理人员的监督、控制和管理。施工方案有利于机电安装工程中的工期控制与管理：进度管理是机电安装工程管理中重要的一部分，施工方案的制定有利于进度控制的管理，因为施工方案中有对工期、进度等方面的合理安排和严格规定，并且还有保障方案，所以只要严格按照施工方案进行安装工程的施工管理，就可以保证进度的.顺利完成，甚至能够加快进度，节省工期。
3.6施工方案有利于机电安装工程中的成本管理：在保证质量的情况下，投资方、施工方都希望能够降低成本，施工方案中虽然很少直接涉及成本内容，但是其对于工期、进度的设定以及采购环节的规定，都有利于成本控制的进行，在机电安装工程管理中，如果严格按照施工方案的规定，做到每一个环节都认真监督控制管理，确保每一个步骤严格按照规定进行，这样就会减少因操作失误出现的额外成本，并且有利于减少预测外成本，有利于成本控制。
3.7施工方案有利于机电安装工程中的安全管理：安全管理是机电安装工程管理中最重要的内容，因为机电安装工程涉及的行业多，风险种类多，特种工种管理难度大，施工环境复杂等，极易产生安全隐患问题，并且很多安全隐患表现并不明显。施工方案安全技术措施的制定是安全施工的技术保障，有利于安全管理的运行。施工方案有利于机电安装工程管理验收工作的顺利进行：施工方案中对于质量以及验收等工作的阐述，能够提高管理人员在质量控制、试生产管理、验收管理等环节中的效率，有利于验收工作的进行。
4、结术语
总之，机电安装工程作为建筑施工项目中一个重要组成部分，在提高建筑的舒适性、安全性、高效性的作用越来越突出。并且，机电安装工程的管理是一个动态管理过程，我们需要不断的学习和提高自身的管理素质，制定与选择技术先进、经济合理的关键技术施工方案，同时在工、料、机、法、环、信息等六大方面对其进行有效控制，确实对工程成本、工期、质量、安全目标等有着至关重要的作用和意义。
参考文献：
［1］杨云．建筑机电工程中的安装施工管理措施探讨［J］．中国新技术新产品，20xx（20）：210．
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电力安全施工方案4
关键词：安全监理；工程监理；安全监督
1、安全监理的由来
安全监理是一个新名词、新职业、新领域，总之是新生事物。它源于建设监理、工程监理。而建设（工程）监理最早在国外也只是出现在2O世纪50年代的日本，英国到了80年代才出现。我国是在1987年底经过交通部反复推敲首先在公路建设工程中正式宣布引用“建设监理”这一名词来推行建设监理制度的。1988年我国开始试行工程建设监理制度。这一制度在我国的全面推行是在1996年，共有31个省、自治区、直辖市和国务院的44个部门开始实施。当时工程监理的主要任务是：三控制（质量控制、进度控制、造价控制）、两管理（合同管理和信息管理）、一协调（协调业主与承包商的关系）。1998年建筑工程监理制度被写入国家的《建筑法》，从而，为建筑工程监理制度奠定了牢固的法律基础。安全监理在我国的提出是在8O年代末90年代初，首先由上海市政工程管理局在一些重大的市政建设项目中引八实施了安全监理制度，经过几年的运作，成效显著，得到了建设部及其它行业的首肯和认同，从而使建设监理目标管理的“三控制”改为“四控制”，控制安全成为了建设监理的一项重要工作内容。但目前安全监理仍处于运作试点阶段，没有正式行文全面实行。国家电力公司1999年颁发的《工程建设监理管理办法》、《工程监理费和建设项目法人管理费调整办法》及20xx年4月16日的《关于加强电力建设安全工作的几点意见》中，都对安全监理的人员设置、工作任务、收费标准等作了明确细致的规定。这样安全监理制度首先在电力系统内全面实施，并在实际工作中不断地得到加强和规范。
2、定义
所谓安全监理是指对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监控和督察，并采取法律、经济、行政和技术手段，保证建设行为符合国家安全生产、劳动保护法律、法规和有关政策，制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把建设工程安全控制在允许的风险度范围以内，以确保安全性。安全监理行使委托方赋予的职权，属于安全技术服务，通过各种控制措施，实施评价、监控和监督，降低风险度。
3、安全监理与安全监督之区别
3.1从安全监理和安全监督的工作内容和任务上看，两者没有多大差异，目标是一致的，那么为什么还要实行安全监理制呢？因为两者所处的位置和角度不一样，管理的力度就不一样，最终达到的效果也就不一样。总体上讲安全监理是以宏观（较高的层次———管理层）安全控制为主。从招投标开始实施全方位全过程的安全控制，在对承包商的选用、施工进度的控制和安全费用的使用监督等方面，起着举足轻重的制约性效用。安全监督是以微观（较低的层次———执行层）安全控制为主，只能侧重于施工过程中的事故预防，而对施工进度的控制和安全费用使用的监督显得力不从心。安全监督人员是企业内部自己培养提拔的专业人员，其提升、任免、工资、奖金、福利待遇和人际关系等都与本企业紧密不可分割。因此，安全监督人员在工作中难免要考虑到企业和自己的利益得失，工作中就可能畏手畏脚不坚持原则。再者，安全监督人员由于在本企业工作多年，上下各方面的人员情况都十分了解和熟悉，工作中一是打不开情面下不了狠心、二是即使能打开情面下了狠心，企业领导和下面的人员也不一定买你的帐。毕竟没有对企业领导和人员有进行约束的机制和权利。即使有这个机制和权利，实际上在企业中也往往只是一个虚名而已。另外，安全监督人员都是承包商设置的，他们对业主不给创造安全环境和条件往往是无能为力的。
3.2安全监理就不一样了，他同被监理单位是各自独立的两个法人经济实体，其关系是监督与被监督的关系，监理人员的一切个人得失和利益均与被监理单位无关。监理单位为了履约合同。提高信誉打开市场，必须得严格按着合同的要求认真地执行安全规程和规范，避免和减少各类事故的发生：再者，安全监理是对被监理单位的领导人员、组织机构、规章制度直至具体的实施落实情况的全过程进行安全监理的，各级领导也是被监理被监督之对象，由于是异体管理，有着强有力的制约机制，因而不存在打不开情面和不买帐的问题。因此，停工整改、结算签单、停工待检、复工报验等整套管理程序都能真正地发挥作用。由于管理力度的增强，会使整个安全文明施工的大环境变得更好。
3.3再则，实行工程监理制度是国家以法规的形式强制实施的硬性制度，对承包商和业主都有同样的制约力。就总体而言，安全监理对较高层次的机构和人员的管理制约的力度要比安全监督机构和人员大得多。
4、安全监理与工程监理之区别
这里的工程监理指的是监理单位只控制质量、进度和投资（实际上以控制质量为主）的监理人员。安全监理是指实行“四控制”的监理单位设置的专门负责安全控制的监理人员。从广义上讲，两者是有着紧密联系和许多共同点的，其一是同属于合同环境条件下的社会监理的范畴；其二是安全事故与质量事故的产生有相同的内部机理；其三是安全与质量两者之间相辅相成，往往同时出现。且相互诱发。其不同之处为：①工程监理实际上是以产品为中心，安全监理一般以作业者的人身安全与健康为重点；②工程监理主要是维护业主的利益。安全监理则面向社会大众维护承包商及作业人员的利益，解脱业主的社会压力；③质量事故可以补救，人身伤害事故无法补救；④质量事故有较长的潜伏期，安全事故则是突发性的较多。就一般的工程而言，业主所追求的最终目标是质量，而安全则是为保障实现这一目标的基本环境条件。而对于高风险性的工程项目而言，如航天、核能反应堆、水底隧道和高楼大厦、桥梁等，则业主追求的首要目标是安全，其质量是保障这一目标实现的保证手段：因此，安全监理与工程监理之间存在着密切的辩证关系，两者决不能简单地相互代替：
5、安全监理的任务
5.1安全监理的主要任务是：审查机械设备、安全设施以及安全技术措施；控制施工进度；监督安全费用的使用。国家电力公司在20xx年4月16日下发的《关于加强电力建设安全工作的几点意见》中将安全监理的任务划定为：①审查施工单位的资质和安全保证体系；②审核施工单位安全文明施工的规章制度和责任制；3审批施工单位提交的施工组织设计、重要临时设施、重要施工工序、特殊作业、危险作业等施工项目的.施工方案、安全措施；④抽检施工单位的主要施工机械和特殊工种的上岗证；5施工过程中的现场安全监控；⑥监督安全措施补助费的使用。另外，督促业主为承包商创造一个良好的安全文明施工大环境，提供安全措施资金的保证也是安全监理的责任范围。
5.2以上只是安全监理总的目标性任务，细化起来按工程阶段性可分为：招标阶段的安全监理任务；施工准备阶段的安全监理任务；施工阶段的安全监理任务；竣工缺陷责任期阶段的安全监理任务。按监理人员的职责划分为安全总监理工程师的职责、安全监理工程师的职责、安全监理员的职责等。
6、安全监理的工作
本文从目前安全事故多发的模板承重架、外脚手架、施工机械及施工临时用电等方面，对施工现场安全监理工作的内容、要求提出一些经验和看法。
6.1 模板承重架：模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以归结为以下几点：
6.1.1 方案方面问题：无专项方案或方案抄袭套用，无针对性；计算错误或没有考虑材料的质量因素；方案中没有支模架的搭设构造要求的内容。
6.1.2材料方面问题：钢管、扣件不合格。这种现象在目前建筑市场上相当普遍。
6.1.3搭设方面问题：主要表现为未按方案要求进行搭设，如立杆间距偏大、不设扫地杆和水平杆或扫地杆和水平杆只单向设置、立杆上部搭接不符合要求、垂直和水平剪刀撑不到位等等。
6.2外脚手架：外脚手架搭设之前，应根据工程的特点和施工工艺对脚手架搭设方案进行审批，主要审查内容包括：构造要求及技术措施、搭设及拆除施工工艺、材料及质量保证体系、文明施工要求、稳定承载计算、施工详图及大样图。审查过程中应注意：施工方案必须有针对性，能有效指导施工，并应注意方案与现场的一致性。
6.3施工机械：施工机械同建筑材料一样，进场前先进行报验，审查其生产许可证、产品合格证和有资质检测机构出具的检测报告，重点应查验相关资料的有效期，相关证书、检测报告与实际进场设备的型号是否相符。这里要特别注意的是：在塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆前对施工单位上报的专项方案要进行审批；从事塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆，应具备起重设备安装工程资质后方可进行；上述机械设备的装拆及操作人员，也必须取得相应的特殊工种操作证，方可持证上岗。
6.4施工临时用电：施工临时用电方面的工作，首先应对施工单位的《临时用电专项安全方案》进行审批，方案必须由施工单位电气工程技术人员编制，企业的专业技术人员审核，企业技术负责人批准。
6.4.1在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN—S接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。保护零线不得做为工作零线，必须采用多股铜芯线，统一标志为黄绿双色，截面不小于工作零线的截面；保护零线上不得装设开关或熔断器，在电箱内必须通过端子板连接，在其他地方不得有接头。
6.4.2每个工地重复接地装置不得少于三处，阻值
6.4.3电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，以避免机械损伤和介质腐蚀。架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。配电箱与开关箱应三证齐全，箱体必须采用铁板制作，进出线路应在箱底进出。箱体内工作零线和保护零线的连接必须通过接线端子板，配电箱、开关箱的连接线必须采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，配电箱和开关箱的金属箱体，金属电器安装板以及箱内电器不应带电的金属底座，外壳等必须做保护接零。
电力安全施工方案5
一、编制依据
1、丽水市正阳电力设计院设计石郭817线40﹟-45﹟杆杆线迁移工程施工图设计；
2、杭州交通建设管理有限公司石郭817线40﹟-45﹟杆杆线迁移工程工作联系函
二、工程概况
本项目青田县城市组团交通枢纽工程I标段，中湖大桥接线在K0+750-KO+770处跨越330国道，330国道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391处跨越330国道，部分电力设施对桥梁产生影响，根据电力改迁图纸要求，对石郭817线40#-45#杆杆线进行迁移。新建1#至10-1#电缆线路，采用地埋方式并行与穿越G330国道。
并行段施工过程中需要在330国道南侧进行沟槽开挖，部分电力管线沟槽开挖过程需要占用330国道南侧硬路肩，将原硬路肩路面切割开挖后预埋管道，管道预埋后回填严实铺装沥青混凝土。施工期间330国道仍保持主车道双向通行。穿越点施工过程中需要将原路面进行切割，开挖后预埋管道，管道预埋后回填严实铺装沥青混凝土。施工过程分两段进行，采用半幅开挖施工，减少对路面通行的影响。
根据指挥部要求，迁移工程管线沟槽土建部分由中铁一局进行施工。
本工程并行段部分电力管道处于330国道路基南侧硬路肩下，沿路基纵向埋设。穿越段电力管道处于330国道路面行车道下。本工程新建电缆排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管组成，分2层布置，电缆排管接口处进行水泥砼包封，以及数个电缆井。
电力改迁线路示意图
三、工艺流程
（一）穿越段施工
1、主要施工工序
沟槽开挖、验收
管材埋设
管沟回填
路面修复
竣工验收
2、施工准备
（1）认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。
（2）检查施工设备、管材等是否齐全完好。
（3）与公路管理机构联系，按要求办理好穿越施工许可手续。
（4）查明穿越点地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
3、测量放线
由测量员进行测量放线，撒灰线，标出管线中心线、开挖边线、施工作业带边线确定开挖线路。标出是否有地下管道、电缆等构筑物，并对施工机组进行交桩和技术交底。
4、管沟开挖
（1）管沟开挖底宽1.5m，顶宽3.2m，深度为2.5m，放坡比率为1：0.33。开挖过程尽量减少管沟两侧原状土的扰动。
（2）夜间施工时，由专人指挥，并准备足够的夜间照明设施。在沟槽开挖作业处悬挂指明作业带边界的红灯、禁止通行红灯，施工区域安装防护栏围护，以避免行人和车辆误入作业带而发生事故。
（3）局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内，可采用原土回填；超挖在0.15m以上，可采用石灰土处理。
（4）在沟槽开挖过程中出现积水，及时清除沟内积水。
开挖沟槽示意图如下图所示。
开挖沟槽示意图
5、管道安装
在整平后的沟槽底部铺设厚度为0.1m的碎石垫层，碎石垫层上部浇注厚度为0.1m的C10混凝土，然后人工铺设管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入沟前遇沟内积水，应用潜水泵排除，以防止浮管。
6、沟槽回填
管道下沟后应及时回填，回填采用C20混凝土现浇施工。
7、原公路路面恢复
（1）穿越点原国道路面结构层修复：水泥方包顶部C20混凝土浇筑至面层底，而后按道路原状恢复路面结构层。并按照要求对路面结构层进行养生。
（2）安装完毕请监理检查确认后，清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清，恢复原有地貌。
（二）并行段施工
1、主要施工工序
沟槽开挖、验收
排管埋设
浇筑管道包方砼
管沟回填
原地貌修复
竣工验收
2、施工准备
（1）认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。
（2）检查施工设备、管材等是否齐全完好。
（3）与公路管理机构联系，按要求办理好穿越施工许可手续。
（4）查明并行段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
3、沟槽开挖
（1）管沟开挖必须按设计图纸及现场施工员确定的位置放线，并按设计标高开挖，沟槽要尽可能直，沟底要平，满足相应规范的规定。
（2）根据电缆埋设位置的不同，将并行段共分为2个部分。
并行段一：实际开挖顶宽2.5m，深1.5m，底宽1.5m，放坡坡率为1：0.33，沟槽开挖边线距离公路边沟边缘0～1.65m。排管外部水泥方包包顶距离自然地面0.7m。开挖过程中尽量减少对公路路基的扰动。
并行段二：实际开挖顶宽2.5m，深1.5m，底宽1.5m，放坡坡率为1：0.33，排管敷设在公路硬路肩下，沟槽开挖边线紧邻公路行车道，排管中心线距离公路行车道边缘1.25m，排管外部水泥方包包顶距离公路路面0.7m。开挖过程中尽量减少对公路路基的扰动。
具体开挖断面图如下图所示。
并行段一开挖断面图（一般情况）
并行段一开挖断面图（最不利情况）
并行段二开挖断面图
（3）当地下水位较高或雨季施工时，应采取潜水泵等排水措施，及时清除沟内积水。
（4）夜间施工时，由专人指挥，并准备足够的夜间照明设施。在沟槽开挖作业处悬挂指明作业带边界的红灯、禁止通行红灯，施工区域安装防护栏围护，以避免行人和车辆误入作业带而发生事故。
（5）开挖采用人工配合小型机械开挖。
（6）开挖完成后，清理沟槽内的渣土，整平沟槽底部。
4、管道安装
在整平后的沟槽底部铺设厚度为0.1m的碎石垫层，碎石垫层上部浇注厚度为0.1m的C10混凝土，然后人工铺设管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入沟前遇沟内积水，应用潜水泵排除，以防止浮管。
5、沟槽回填
管道下沟后应及时回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土现浇施工。
6、原地貌修复
（1）并行段一自然地面修复：回填土到自然地面后，应及时对施工时所破坏的绿化进行修复。
并行段二原国道路面硬路肩修复：水泥方包顶部浇筑混凝土至面层底，而后按道路原状恢复路面结构层。并按照要求对路面结构层进行养生。
（2）安装完毕请监理检查确认后，清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清，恢复原有地貌。
四、施工工期计划安排
石郭817线40#-45#杆杆线改迁工程工期为20xx年10月20日至20xx年11月20日，总计划工期30天。
五、现场施工交通组织方案
（一）330国道车流量大、车速快，作业中我单位（中铁一局）认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和浙江省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，努力杜绝事故的发生。
在施工前，施工单位对交通安全临时设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作：
(1)及时与330国道管理部门及交警部门取得联系，确保施工过程中过往车辆的安全。
(2)根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。
(3)由330国道管理部门及交警部门，根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速、分流等交通管制措施。其中施工区的限速选择应符合下列原则：
a限制速度不能超过施工区的最大安全速度，施工区的最大安全速度与施工区人员活动、施工类型及道路的情况有关；
b限制速度应考虑到路上通行的绝大多数车辆的速度，不宜过低；
c限制速度宜统一，并提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间。
(4)按预先确定的交通控制方案，合理布置施工区域交通安全标志。
(5)施工前，应对所有施工人员进行安全教育，从思想上重视安全施工。特别要加强在高速公路内作业的安全注意事项的教育。
(6)对所有上路的施工机具(车辆)事先调试完毕，保障施工机具的正常运转。
(7)施工单位中铁一局协同及330国道管理部门及交警部门制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。
（二）施工前，要确定施工区的安全管理施工方案，画出安全管理方案示意图，写出必要的文字说明，经监理审核同意后实施。
施工期间的交通组织图如下。
穿越段施工期间的交通组织图一
穿越段施工期间的交通组织图二
并行段施工期间交通组织图
施工区的基本区划。根据《公路养护技术规范》(JTJ073—96)规定，在施工时为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护，本工程的交通控制区，即施工作业控制区应设置警告区、缓冲区、作业区、缓冲区、终止区。
（1）警告区：
作用：提示前方路段正在施工，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施。
本工程警示区设置长度不小于800m。在该区段前，应设立施工预告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志采用固定方式设置在行车方向右侧醒目的地方。警示区内每隔一定距离应设置有关标志，第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过100m。最后一个标志离缓冲区的第一个渠化装置的间距不得小于150m，其余各标志的间距在100～300之间。
警示区内统一设置“前方施工”标志、
“前方车道变窄”标志、““导向”标志及“限制速度”标志等。施工区域内限速为40km／h。
（2）缓冲区
作用：引导车流有序行进。
缓冲区的长度50米；在缓冲区内应设置路障、隔离墩或用锥形交通标志进行隔离。缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留，以避免由于车辆失控出现的事故。
（3）作业区
作用：作业区是施工人员活动和工作的地方，在车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区还应为工程车辆提供安全的进出口。
1、根据施工作业的需要设置作业区长度并用警示线连接。在变换车道出入口位置采用沙桶隔离，设置齐全的安全标志及防护设施。安全设施设置在下坡等危险路段更需进一步加强，并需派专人指挥交通和维护交通标志。夜间施工应在作业区内设置照明灯。一般禁止在夜晚、雨、雾等不良天气施工。
2、施工区内设施布设：施工区安全设施的布设应按《道路交通标志和标线》(GB5768—99)的有关规定执行，布设图例见《道路交通标志和标线》或本方案附录所示。其中限速标志的设置，应报高速交警部门审批确定。
（1）施工区标志：用于本隧道工程施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置，重复使用。施工现场标志支撑结构采用支架结构形式；标志板采用1mm厚镀锌钢板，反光材料为二级反光膜；字高30cm。标志尺寸应符合国标要求，并用沙袋等重物压稳。
（2）临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。
各类标志均应符合《公路交通安全设施标准》（GB
5768—1999）的'规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥型交通标必须采取内部填充或压砂袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外，可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责，必要时要采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后，首先自检，合格报监理、项目业主及路政部门联合验收，经验收合格后，施工材料、设备方可进场。验收程序：施工单位自检——监理单位验收——交通组织管理部联合验收。施工期间，现场安全设施、标志和警示牌未经施工负责人同意，不得擅自拆动。
（三）施工现场的交通安全管理要注重以下因素：
（1）施工现场应设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序，协管员应在作业控制区的两端路外或桥下等较安全的地段进行休息、观察、巡视。交通协管员应经过培训，掌握交通法规应具备能快速、有效地指挥交通，应付突发的交通情况的能力。
（2）协管员要时刻注意现场封闭设施的完好性，发现问题要及时纠正，要保证设施、标志清洁，易于辨认，并始终处于正确工作状态。注意因通行车辆刮、碰标志可能导致指向错误或无法正确辨认，应避免非施工作业车辆误入作业控制区。
（3）应设立专职安全员负责监督现场的安全管理，督促作业人员不能随意走出作业控制区，现场专职安全员应服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理，做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作，使施工段所设置的作业控制区安全始终处于良好、有效状态，并积极协助交警、路政部门处理路面突发事件。
（4）全体施工人员上岗前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工人员应身着黄色反光背心作业；注重安全作业，不在作业区外，特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上流动。
（5）施工机械、车辆（如吊车、铣刨机、钻机等）在施工区内应按规定地点有序停放，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理，不得擅自进出；采取有效措施避免施工机械及车辆的任何一部位伸入未封闭道路，造成事故。当施工路段出现交通事故或交通严重阻塞时，要及时通知高速交警大队和路政大队，服从指挥，共同疏导交通，注意防止非施工车辆进入施工封闭区。
临时标志图示：
序号
牌面
内容
标志类型
图
样
设
置
部
位
1
前方施工
300ｍ
警告标志
警示区域设置，设置距离：作业区前300米
2
左道封闭
1㎞
警告标志
警示区域设置，设置于前方需左道封闭作业区前1000米
3
左道封闭
200ｍ
警告标志
警示区域设置，设置于前方需左道封闭作业区前200米
4
右道封闭
1㎞
警告标志
警示区域设置，设置于前方需右道封闭作业区前1000米
5
右道封闭
300ｍ
警告标志
警示区域设置，设置于前方需右道封闭作业区前300米
6
前方临时封路
警告标志
警示区域设置，设置距离：爆破作业区前1000米
7
向左改道
警告标志
警示区域设置，设置于需车辆向左改道位置前200米
8
向右改道
警告标志
警示区域设置，设置于需车辆向右改道位置前200米
9
车辆慢行
警告标志
警示区域设置，设置于需提示车辆慢行位置
10
向左行驶
渠化装置
左导向标志设在车流方向向左改变的位置
11
向右行驶
渠化装置
右导向标志设在车流方向向右改变的位置
12
右道变窄
警告标志
右道变窄标志设置在右车道变窄处前方大于200米处
13
左道变窄
警告标志
左道变窄标志设置在左车道变窄处前方大于200米处
14
限速标志80
禁令标志
限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
15
限速标志60
禁令标志
限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
16
限速标志40
禁令标志
限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
17
禁止
超车
禁
令标志
禁止超车标志设置在禁止超车路段起点处
解除超车标志设置在禁止超车路段终点处
18
水
马
渠化装置
渠化装置，渐变及缓冲区域设置
19
锥行反光标志
渠化装置
渠化装置锥形路标从前渐变区开始，顺车流方向布置，间距5-20米
20
警示灯具
盏
渐变及缓冲区域设置，配合防撞护栏，防撞墙设置，夜间施工设置
21
护栏面
渐变及缓冲区域设置
六、施工安全防范与保护与交通导行安全措施
为了确保工程安全顺利，保障职工和沿线村民生命安全，及过往车辆的行车安全，特制定本方案：
1、交通导行安全措施
设置安全提示标志，提醒过往车辆，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口处均设置警示灯，用于夜间过往车辆安全警示。
管线预埋现场施工过程中，采用移动式警示标志，并在距离施工区域前方不小于50m处设置“道路施工”、“限速标志”、“车道变窄”标志等，提醒过往车辆，注意交通安全。在施工期间，设置专职人员，进行交通指挥。
2、施工期间的安全防护措施
现场施工期间，由于沟槽开挖过程中拉土车辆频繁出入，容易将土石块带入330国道上，部分较大粒径石块可能影响车辆行驶安全，引起交通事故，因此在施工期间，必须设专人，对交叉口出进行清理，保证路面清洁。
a、330国道为双车道，并行段施工期间占用330国道硬路肩，车辆通行宽度受限，一次开挖段不宜过长，根据现场实际情况，分段开挖施工，一次开挖长度控制在30m以内，从而降低施工对330国道交通的影响。穿越段施工期间需要开挖路面，施工分两期进行，采用半幅开挖施工，从而减少对330国道交通的影响。
b、管道基槽开挖及回填过程中，应有专人进行指挥，严禁施工车辆进入非施工区域停留，基槽开挖出的土石方及时清运，禁止在路面上堆放，同时做好道路路面清洁工作。
c、施工期间禁止将原材料堆放在道路上，必须将剩余材料及时清运出场，管道铺设完成后，及时施工路面，便于道路交通恢复。
d、施工人员必须穿黄马甲，禁止在行车道上停留。
e、基槽开挖后不能及时封闭的，必须做好安全防护工作，设置安全警示灯，并在距离施工区域前方不小于50m处设置安全警示标志。并行段纵向沟槽开挖安全防护示意图和穿越段横向沟槽开挖安全防护示意图如下。
并行段沟槽开挖安全防护示意图
穿越段沟槽开挖安全防护示意图
3、机械及人员保证措施
(1)运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要设置现场交通指挥人员，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道上停留。
(2)所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自行式机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业。驾驶员、操作手，必须随身携带有效证书，不得无证上岗。
施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志，干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则，禁止在暴雨、大雾、强风、昏暗等不安全因素的条件下施工。各交叉路面及现场施工路段，必须设立明显的警示标牌，作业班组应在施工前将有前情况报项目安全科审批，经验收后方可作业。
(3)运输车辆进入道路平交叉口时，限速40公里/小时，严禁超速、超载，严格酒后驾驶、疲劳驾驶。施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况，及时行车让道，途经道口、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。车辆机械进入施工区域时，要观察路面情况，注意来往车辆与行人，进入视角盲区，要鸣喇叭禁示，确认安全后方可行驶。
机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。
(4)做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书，以明确责任。
4、发生事故的现场处置程序
(1)当发生交通安全事故时，现场作业人员与驾驶员应立即报告项目部有关负责人，同时拨打110或交警队电话报警，项目部有关负责人，必须立即赶到现场，组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。
(2)应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快的速度将其救离事故现场，交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治。
(3)积极配合交警部门进行事故调查处理，查清事故原因，不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。
(4)事故处理结束后，项目部应当及时组织力量进行检修，及早恢复生产，减少损失。
七、确保现场施工安全的制度保证措施
1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查安全员，工区设专（兼）职安全员。
（1）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
（2）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。
（3）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
（4）坚持特殊工种持证上岗。
（5）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
（6）设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
（7）加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
（8）做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。坚持每个安全活动日的安全学习活动。规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下必须进行安全检查。
（9）对检查发现的安全隐患，进行登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
八、文明施工
1、认真贯彻落实国家环保工作“三同时”的制度，执行环保工作法规规定，抓好建设中环保工作，确保当地人民的身心健康。
2、尊重当地风俗习惯，提倡入乡随俗，公司要求员工尽快适应新环境，主动和群众搞好关系，增进团结。
3、要求职工具备良好的职业道德、职业纪律，树立文明施工的良好企业形象。
4、做好工地管理，开展健康的文体活动和劳动竞赛，最后做到奖惩分明。
5、确保施工范围内场地整洁，对废弃的材料及垃圾集中堆放，并及时运往有关部门指定的地点位置。
6、施工现场封闭交通的标志、栏杆、彩旗等摆放整齐，前后场设警示牌派专人指挥，疏导车辆。现场设备在指定位置摆放整齐。
7、施工时注意沿线的植被破坏、水土流失及环境污染，施工现场生产、生活垃圾的丢弃应统一放置指定地点、集中清运。
九、环境保护措施
环境保护是生态平衡的保证，是我国重要国策，为了减少或避免施工对环境的破坏，杜绝污水、粉尘污染，减少噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环保工作，采取如下措施：
1、督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受建设单位和环保部门的监督指导。
2、加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁，施工的工程废料、垃圾及时清理，并运弃于规定地点进行处理。
3、不乱挖乱弃，夏季天气干燥，注重施工道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止填料因雨水剥离造成污染。
4、为减少粉尘对周围居民及农作物的影响，对施工运输道路及便道每天要定时进行3-5次洒水以减少粉尘污染。
5、对施工机械和运输车辆，经常进行维修和保养，使其噪音降低到低限度，施工现场要科学合理安排各道工序的作业时间，尽量减少夜间作业，如确需夜间施工的，将施工方案报监理工程师，经批准后方可进行夜间施工。
6、对路基清基表土的堆放，首先调查选择合理的场地，做好排水及防护措施，合理堆放，需回填耕植土的相关工程完成后及时回填，减少堆放面积，防止污染河流渠道。
7、施工时注意做好排水系统，弃碴场加设挡碴墙，防止雨季水土流失，污染环境或河流；在工程竣工后，按设计要求进行绿化或还田于民，创造美好环境。
8、工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至指定地点。
十、应急预案
为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订本预案。
1、应急救援机构
项目部成立安装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：
（1）、人员组成
组长：郭治辉，事故总负责
副组长：田建伟、王发智、徐川峰
组员：杨李峰、白红川、文荣涛、陈静、王聪、吉智康、杨虎
应急救援领导小组及通讯联络网
序号
职务
姓名
联系方式
1
组长
郭治辉
xxxxxxxxxx
2
副组长
田建伟
xxxxxxxxxxx
3
副组长
王发智
xxxxxxxxxxxx
4
副组长
徐川峰
xxxxxxxxxxx
5
组员
白红川
xxxxxxxxxxxxx
6
组员
杨李峰
xxxxxxxxxx
7
组员
陈静
xxxxxxxxxxxx
8
组员
王聪
xxxxxxxxxx
9
组员
文荣涛
xxxxxxxxxx
10
组员
杨虎
xxxxxxxxxxx
11
组员
吉智康
13967090526
①急救电话：120；②报警电话：110；③救援车辆：一辆；④救援医院：就近选择距离较近的青田县人民医院，急救电话为120。
为确保施工现场发生重大质量事故时能够迅速组织应急救援工作，施工期间应急救援领导小组成员必须保持手机24小时开机，项目部的固定电话必须日夜有人值守，以保证施工现场通讯畅通。
（2）、职权分工
a、组长职责：发生安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。
b、副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
c、成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位的联系。
2、交通事故分析及处理措施
(1)、交通事故分析
邻近道路施工极易发生机械交通事故，现场必须加强安全防范意识，如果现场发生机械交通事故，应当立即采取紧急措施，否则就会造成不必要的损失。交通事故一般分为：
a、伤及行人及其它物品造成损失；
b、翻车、碰撞伤及乘坐人员；
c、车辆、机械部分自身损伤；
d、机械设备在施工现场发生事故。
(2)、应急处理措施:
在公路上发生伤及他人以及与其它车辆碰撞、翻车等事故后：
a、驾驶员或乘坐人员先要竖起警告标记，积极抢救伤者，拨打当地120急救，就近送入医院抢救。在救护人员没有到达出事现场前，先实行自救，如压迫法止血、人工呼吸等，努力减少伤亡。如果有困难也可向周围的行人、过往车辆、单位部门请求帮助。
b、拨打110向当地公安交警部门报案，报案时一定要讲清事故的地点、位置及现场的大致情况，在交警到达前一定要保护好事故现场，以便交警对事故的勘察。
c、尽快和单位领导取得联系，讲清事发地点、损失情况、需要什么帮助等。
d、如果事故车辆起火，应该就地取材，利用车载灭火器、土、砂压盖、用水浇（对油箱着火不能用水浇）用衣物等扑灭，并同时拨打119火警救助电话。
e、事故后，驾驶员要主动到交警事故处理机关送交驾驶证、车辆行使证件和事故经过书面材料，等候处理。
3、善后处理
抢险结束后，由应急救援小组组长安排进行现场清理，恢复施工生产及受伤害人员救治和善后处理。抢险情况及善后处理要写出书面报告报上级主管部门和监理、业主及保险公司。
电力安全施工方案6
一、引言
1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程，是国家特高压骨干电网的第一个建设项目，也是世界上首个“双百万”（100万伏设计、100万伏运行）特高压商业输电工程，已于20xx年1月6日开始正式运行。这条纵跨晋豫鄂3省的银色巨龙，代表着世界电网技术研究和工程应用的一流水平，对今后国家百万伏交流同步骨干电网的全面建设，将起着重要的示范作用。由于该工程的首创性，在建设过程中出现了许多常规工程没有的困难和挑战。湖北省输变电工程公司承建该工程一般线路第16标段，在项目的管理制度体系建设、管理机制手段、安全措施投入、质量控制、关键施工技术方案策划与实施等方面进行了大胆的探索和实践。
二、特高压示范工程线路建设对项目管理的挑战
1、特高压工程建设的高标准、严要求必须由高素质的项目部才能完成一方面，1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程建设和运行将直接证明国家特高压工程的可行性和合理性，它的建设成败对我国特高压输电技术的推广和应用有着重大影响；另一方面，此条线路作为世界上首个双百万特高压商业输电工程，对国家乃至世界电网建设都将起着重要的示范作用。这些都对线路建设提出非常高的要求，只有完善的项目管理体制才能起到良好的示范作用。
2、特高压工程的创新性要求全新的项目管理方式较之常规工程，特高压交流示范工程作为一个全面创新的工程，世界上既没有可以直接应用的标准，也没有成熟的技术和经验可供借鉴，更没有商业化供货的特高压设备。它几乎达到了目前制造、设计、施工能力各方面的极限，建设成本相当高，一次施工不当都可能造成投资的大幅增加，这无疑加大了施工的难度。以我公司承建的线路部分为例，在特高压技术设计上，应用了绝缘配合、电磁环境、防雷保护等先进适用输变电技术；在特高压设备研制上，采用了高强钢、高性能绝缘子、大截面导线等经济可靠的输变电设备。特高压输变电技术对线路建设提出了较之常规工程更高的要求，唯有建立全新的项目管理方式，才能应对特高压项目建设带来挑战。
3、特高压工程的严格性要求规范的项目管理措施国网交流工程建设有限公司作为此条线路的建设管理单位，对工程现场的管理高标准、严要求，出台了一系列措施，如成立现场项目部直接深入施工一线、各工序样板试点、严格审查施工方案、在各标段中开展各类技术方案交流、对口竞赛、同业对标等等，从微观上规范了施工现场项目管理。我公司在现场管理中，严格执行了国网公司和交流公司的领导决策，结合项目部的实际情况，出台了一系列的项目管理措施，有力地保证了特高压工程的质量和工期。
三、特高压试验交流示范工程第16标段线路建设项目管理机制
1、夯实基础，完善特高压线路建设项目管理体制管理制度是工程现场建设管理的基础，管理制度的建立可使工程建设管理有章可循，有据可查。针对特高压工程的高标准、严要求，项目部建立起了完善的现场建设管理制度和规范的组织机构。
（1）组织专项人员，建立现场建设管理制度。为使工程建设规范化、科学化和现代化，按照事前周密策划，事中过程可控、能控、在控，事后严格检查并认真总结的管理思路，我公司在建立工作大纲、实施方案、现场管理制度等方面作了大量工作。组织具有丰富工程现场建设管理经验的骨干人员，编写了《岗位职责》《施工技术管理制度》《施工安全管理制度》《施工质量管理制度》《工程材料管理制度》《机械设备管理制度》《文明施工和环境保护制度》《精神文明建设制度》等9项现场建设管理制度，形成了系统的现场建设管理制度体系。从项目部管理层到现场施工层明确了项目管理的工作内容、工作要求及工作计划，将其作为指导项目建设的指南。与常规工程相比，我公司在建立特高压线路工程项目管理制度体系时，对工程创优规划、工程目标、精神文明建设等方面进行了细化和深入，为高质量地进行特高压工程建设提供了保障。
（2）调动精兵强将，建立高效的组织机构。健全的管理制度需要高效的组织机构作保障。在工程建设中，我公司成立以公司主管工程的副总经理为项目经理A角、分公司经理为项目经理B角的项目经理部，下设项目副经理、项目总工、技术部、质检部、安监部、计财部、器材部、办公室，确保特高压项目实施的施工安全管理、质量管理、进度管理、物资管理、信息管理、档案管理、文明施工等方面分工明确、责任到人。项目部以公司副经理为项目经理A角，将公司的领导层延伸到现场建设的第一线，使得公司管理层对项目管理情况了解更加直观、深入、及时，加强了对现场的管控力度，提高了国网交流公司和本公司决策指示的执行力度，同时也更利于与外界协调沟通解决现场的问题。A、B角项目经理相互配合，发挥各自优势，确保了现场的执行力度和深度。
2、提高标准，探索特高压线路建设项目管理方式特高压试验示范工程建设任务重、技术新、难度大、挑战性强，要确保成功实现工程目标，必须开展项目管理方式创新。（1）加大安全措施的投入，确保施工安全。安全是施工生产的基石。为确保特高压线路工程现场建设安全，项目部坚持安全第一、预防为主的方针，提前作好了各项安全文明施工策划工作，紧紧围绕项目安全目标，不断完善健全工作机制，狠抓全员培训和安全制度、措施的检查落实，安全工作始终处于在控、能控、可控状态，保持了工程稳定的.安全局面。首先，建立和完善了职业安全健康与环境管理体系，明确项目经理为安全第一责任人，项目总工为安全技术负责人，按照“谁主管、谁负责”“抓生产必须抓安全”的管理原则，做到责任、措施、时间三落实，从严、从细、从实抓好安全生产方面的每一项工作，确保施工生产安全。其次，配合国网交流公司制作并发放安全文明施工宣传品。由于特高压工程较之常规工程的技术性更强，安全危险源更多，我们配合国网交流公司制作了特高压工程组塔安全文明施工宣教专题片。专题片采用三维动漫形式，以关爱生命、保证安全为主题，用正反结合的实例生动地介绍了特高压工程施工现场必须遵循的安全原则，必须掌握的安全施工技能以及特高压铁塔和构架组立的施工安全流程。再次，定时开展安全检查，严格安全奖惩制度。项目部联合现场监理每月开展安全自检自查工作，定期或不定期对项目部、施工驻地、施工现场、施工车辆进行全面安全检查，做好书面记录，查出问题及时整改；采取闭环检查，要求举一反三，对安全优秀班组进行表彰，对安全管理落后的班组和个人进行通报，并组织学习优秀班组。项目部巡查小组每天巡视现场，在施工现场，发现违章，尤其是习惯性违章，加大处罚力度。
（2）加大投入，进行工程质量管控的策划与实施。质量是工程建设的生命。试验示范工程作为特高压电网建设的首个工程，其首创性也意味着施工技术复杂、管理难度大。为确保特高压工程施工质量，项目部采取了如下措施。首先，将二级交底深入一线保证施工工艺。为统一施工操作流程、质量标准和施工工艺，项目部打破了三级技术交底的局限，由二级技术交底直接深入施工一线，对每个施工班组、民工队伍进行技术、安全交底，加强讲解特高压施工技术的特点、要点，以便施工管理和作业人员了解施工关键技术和施工方案，统一作业行为。同时，在现场开展“每日一问”技术问答活动，技术员每晚就第二天的工作提出一个技术问题，由施工人员在专门的笔记本上作答，当场发现问题解决问题，不留盲点和死角，提高施工人员技术水平，保障工程质量和进度。其次，加强技术攻关提高科技含量。施工技术是工程施工的根本，是确保质量的关键，是安全生产的保证。针对工程特点和设计要求，根据国家标准、规程、规范及合同要求，项目部在收集、整理、编写一系列技术文件、资料和施工作业指导书的同时，成立了技术攻关小组，专门在各施工阶段进行技术革新、工艺创新及小改小革。针对本标段土质容易塌方的特点，技术人员用薄铁板制作了可伸缩的护筒，根据基坑的大小调整浇制混凝土的护壁；特高压组塔比较困难，项目部制作了ZM塔三维动画进行技术交底，绘制专门的放线指挥图等等。项目部在特高压工程建设过程中，精心组织技术攻关，突破难点，获得了大批QC荣誉，大大提高了工程质量和效率，同时也激发了广大职工科研的兴趣，为公司在今后的工程中储备了技术人才。再次，严格审查施工方案确保工程质量。关键施工技术的质量直接影响到工程的成败，因此关键的施工技术必须在认真研讨、严格审查后才能在工程中应用。在各个施工环节中，项目部都邀请公司各部室、分公司的技术骨干全面指导、监督、跟踪和检查工程建设过程，严把施工技术关。
每一个施工方案的确定都是经过了项目部反复论证和反复审查，形成切实可行的方案后再以实施。关键方案施工过程中，项目经理和总工每日在施工现场督察，确保工艺质量。严格审查施工方案有利于进一步优化施工技术方案，确保了施工技术方案的安全可靠性，提高了工作效率。
电力安全施工方案7
【关键词】电力工程建设质量管理安全管理质量和安全分析体系
中图分类号：F407文献标识码：A文章编号：
1。构建电力工程建设质量和安全分析体系的重要意义
电力工程是包括电能的产生、分配和输送相关过程的工程。电力工程建设质量和安全的保证，是电力行业建设发展的关键[1]。随着社会不断进步发展，各种新材料、新工艺不断涌现，提高生产建设水平、维护环境卫生的要求也日益严格，工程建设项目的质量和安全管理显得更加的重要，而电力工程建设旧式的管理模式已经无法满足这些要求，主要不足的方面包括：管理方法和水平各不相同，没有一个统一依照适用的管理模式；管理方法单一，没有适于建设项目全周期过程的质量和安全管理体系；管理用具不科学、成本高等。有效的管理措施和模式，是电力工程建设质量和安全施工的基础保障，同时可以减少工程成本、减少施工周期，所以，构建电力工程建设质量和安全分析体系，是改善工程建设质量与安全和提高管理水平的有效措施，是电力行业适应时代向前发展的必需。
2。电力工程建设中主要存在的质量和安全问题
（1）人才的缺乏。电力工程建设项目是技术含量高的工作，在施工中工作人员的专业知识和技术必需过硬，不能单凭些许经验就进行施工，现场技术人员的缺少将从根本上影响电力工程整体的质量。
（2）责任分工模糊混乱。不明确的分工是工程建设管理中的大忌，管理人员如不明白自己的工作职能，将造成工程问题重复处理或者出现问题却无人问津等现象，大家都挑简单的做，施工现场问题得不到充分全面的解决，各项目管理工作及施工工序将陷入一片混乱，人力、物力、财力浪费的同时还埋下了工程质量隐患。
（3）没有及时的进行施工现场试验。施工材料及工程科学性等都必须通过工程现场施工试验来检查，同时及时发现问题及时处理，避免出现更大的损失。
（4）工程的设计和施工不匹配。工程的设计图纸是实际施工时的参照，高效的施工离不开正确的设计图纸，同样也少不了严格遵照施工方案进行的施工过程配合。这就要求工程设计图纸在施工前应经过严格的会审，而在施工过程中，建设方不能够随意更改已确定的施工方案。只有这样，才能够很好的避免因设计和实际施工的不符，造成了施工的各方面脱节，而影响工程建设的质量和安全等。
（5）工程建设和管理间缺乏联系。工程建设和管理之间如果因缺乏联系而脱节，将会造成施工工序不明确、施工规则标准不复存在进而拖延了工程施工工期甚至影响工程使用等严重情况。造成该情况的原因有：不遵循设计图纸进行施工、运用到实际建设中的材料没有事先进行工程试验以及设计图纸被随意删减改动等等。
3。构建工程质量和安全分析体系
3.1工程质量分析体系的建立
质量分析体系是对前期考察勘研、工程方案设计、工程施工和竣工等四个时期的工程质量分析，涵盖了工程项目的整个实施过程。其中具体包括研审考察阶段质量分析、方案设计分析、出厂电气设备质量分析、施工阶段质量分析以及土建质量验收分析等[2]。每个时期可能发生的质量问题都不尽相同，要遵循早发现早解决的`原则，对其中出现的重大质量问题，要高度重视，在提出相应对策措施的基础上重点改善。质量分析工作要工程和监理部门合作完成，一个负责数据统计，一个负责决议意见整合分析报告，形成分工明确却又密不可分的合作整体，提高工作效率。
（1）研审考察阶段质量分析，包括评审意见及评审报告，对工程进行考察提出大体的评价情况和意见，并对评价意见的系统性和合理性进行分析。评价内容体系包括电力系统一次和二次部分、工程蓝图、线路规划及变电站自动化等。
（2）方案设计分析。在施工过程中往往存在一些原因而导致工程设计方案改变而改变工程项目，原因主要包括本身设计方案问题、施工现场实际需求及设计方意见变更三个方面，其中设计方案本身存在问题、质量不过关是最重要的原因。通过方案设计分析，增加现场勘查次数、明确初步的设计蓝图及规范设计过程、加强管理等，尽可能的减少工程设计成形后再次变换的几率，从而提高电力设备工程建设的质量。
（3）出厂电气设备质量分析。在对电气设备出厂质量分析问题上，应对设备开关柜、自动化系统和交变直流屏等进行勘察检验分析，再而对比选出设备出现问题较多的对应产家，促使其提高相应设备的出厂验收率。在电气安装问题上，要分析出安装过程中出现问题是安装时的技术质量问题还是设备自身存在问题。
（4）土建施工质量分析。统计出各个项目工程出现施工质量问题的主要方面及原因，进行分析，从而有针对性的加强此方面的改善和管理，提高施工质量。一般土建施工质量问题主要表现在装修的建筑饰品、钢筋及模板固定等方面上，所以检查统计问题时应多注意这些方面的勘查检验。
（5）土建质量验收分析。土建质量问题是所有验收问题中的重点问题，验收时必不可少。土建施工质量、施工设计及设备选用等问题都是土建问题的重点，应及时检查管理，加强相应的管理措施。
3.2安全分析体系的建立
安全问题分析体系主要针对施工前期和施工过程，分析安全措施的费用是否合理到位及施工过程是否遵循安全文明施工等[3]。按照发现问题—总结问题—解决问题—改善管理的管理模式，循序渐进，总结经验撰写分析报告，有规律的发现并改善相关的安全隐患和问题，提高电气工程设备安全的管理水平。
（1）工程安全质量分析。安全施工是全部电力工程安全问题的核心，通过检查已运营了的工程项目，归纳统计出主要问题出现方面，加强监管预防，提高工程项目实施安全性，其中包括安全用具、电线电缆、脚手架工程、模板工程等安全施工方面的质量安全分析等。
（2）工程安装安全分析。安全施工和安全用电管理是电气安装工程的主要安全问题，其中施工用电安全包含用电方案、电线电缆和配电箱等要素，要提高施工安全管理水平就必须先保证设备安装的专业技术及安全。
4、电力工程建设质量和安全分析体系管理与实施
适当有效的质量和安全管理措施是工程质量和施工安全的重要保障前提。提高电力工程建设质量和安全体系的管理水平，应从以下几个方面着手：（1）加强人才的培养建设，适应经济发展，引进高素质高技术含量新型人才，完善人才培养机制；（2）更换传统工程管理模式，寻找创新点优化与发展；（3）完善设备管理制度，设备采购严格把关；（4）施工前期，确保工程设计图纸的科学规范化，保证质量；（5）把握好安全与施工进度的关系，处理好施工设备和成本之间的平衡，确保安全文明施工；（6）工程管理制度规范化、一体化，落实好各个项目的全方位管理；（7）制定有效的安全应急管理措施，消除工程施工隐患，加强现场巡查排查危险情况并及时处理等。
5、结语
综上所述，本文介绍了目前电力工程中存在的质量安全等问题，提出构建电力工程质量和安全分析体系，经过研究分析阐述，使工作人员能够对工程施工中各种对应的问题快速排查，并针对性的提出防范、解决问题等管理措施。
【参考文献】
[1]孙志超。城市电网负荷预测[J]。中国科技财富，20xx，11（03）：36—37。
电力安全施工方案8
关键词：电网基建工程；影像可视化；档案管理；影像资料；影像技术
1、概述
随着电网规模及投资的不断扩大，电网基建工程项目也持续增多、管理水平也逐步提升，电网企业在工程项目管理、造价管理、进度管理、技术管理等方面都取得了一定的成效。但是工程项目进度和质量方面仍存在一些问题，比如：进度管控不到位，经常出现超期现象；安全管理不完善，安全事故时常发生；工作标准化、具体化不足，施工质量有待提升；项目施工或项目验收过程不严格、管理不善以及管理人员等原因，造成工程隐患。为解决以上问题，需要从工程建设项目管理出发，对工程建设关键节点进行全过程有效管控，对项目管理总体绩效负责。近年来，随着电网安全运行要求不断提高和多种软硬件技术的出现，电力工程建设过程中可视化技术越来越受到重视，特别是在基建工程的施工、安全监督等环节得到很好的利用和开发，能够形象生动、直观深刻地体现出工程建设进度和质量管理。其中，影像记录可视化作为一种管理便捷、清晰直观的工程可视化技术方式，得到了电网企业的重视，并且将其与档案管理相结合，形成基建工程影像记录可视化档案。具体而言，电网基建工程影像记录可视化是指根据影像技术直观、真实等特点，创新地利用照相机、摄影机等多媒体技术，对地基、钢筋、电气管线、设备安装等需要覆盖、掩盖的隐蔽工程进行摄影、记录，真实记录工程建设的图像过程，既是隐蔽工程验收工作的新形式，也是文字材料的有益补充，而且更加具有真实性、客观性、形象性。
2、影像记录可视化档案管理现状
根据电力基建工程档案管理要求，基建工程档案管理工作要注重工程过程管理，贯彻基建工程档案管理与工程建设同步开始、同步进行、同步验收。但是，现有的基建工程影像记录可视化档案很难真实、客观反映工程质量管理和安全管理问题，不能满足对基建过程管控的需求，也难以符合公司精益化管理要求。具体表现在：基建工程可视化管理要求不明确、可视化材料制作方法不规范，没有成体系的规范；基建工程影像、图片等可视化档案管理不到位，各建设阶段关键节点、大事件、安全、文明施工、质量控制点的记录存在缺失，无法直观、清晰地反映基建工程实施过程的管理痕迹；工程实施过程中质量、安全的管理痕迹反映不清晰，以次充好、偷工减料、虚报高估等现象不能如实反映，导致质量安全管控隐患依然存在。因此，为规范基建项目管理人员在电网基建工程项目中对影像等可视化资料的收集、整理和归档的行为，规范基建工程项目过程中可视化档案制作方法，需要研究如何科学运用影像技术系统、规范地记录，有效解决工程建设过程管理不透明的问题，从而规范基建工程管理，提升工程项目管控水平。
3、解决思路及主要内容
电力工程建设项目管理是指以进度管理为控制线，通过排计划、搭组织、管过程、勤协调等管理手段，有序推进工程建设，实现项目全过程监管。本文以电力工程建设项目管理理论为依据，根据电网基建工程可视化档案管理的现状和问题，结合影像记录制作相关理论基础，确定关键节点识别、可视化操作手册编制、影像记录材料采集、可视化档案管理四个研究阶段。其中，关键点识别是指通过调研分析，系统梳理基建工程实施过程，收集基建工程关键节点的相关资料，查找出各类型基建工程的关键节点，为后续可视化手册的编制设计奠定基础；可视化手册编制是指围绕各类型基建工程关键节点，明确各类型基建工程的关键节点的质量、安全管理要求，并以此为依据，编制完成基建工程影像资料采集与整理可视化操作手册；可视化材料采集是指深入基建工程施工现场，按照手册要求实地采集真实、可靠的工程影像资料；可视化档案管理是指对采集的材料进行汇总、整理，按照基建工程类型的差异，制作形成不同类型基建工程的影像可视化档案，并进行有效管理。各环节的具体做法如下：
3.1关键点识别
可视化档案资料的建设需要以工程项目管理为主线，贯穿于工程项目立项、可研、初设、招投标、施工、竣工、投运、达标投产直至验收、创优的全过程，涉及建设管理每一个流程和每一个工作岗位。工程建设各个环节出现的问题，最终都需要在档案资料中有所反映，这就要求影像可视化档案需要反映基建工程的全过程，特别是工程建设的关键节点。因此，为了全面、重点地反映工程建设过程，实现重点管控，确定影像记录节点，需要对基建工程的关键节点进识别，确定影像记录点。电网工程基建行业的关键控制点特指WHS控制标准确定的W、H、S关键质量控制点，主要包括：见证点W，在规定的建设关键过程（工序）实施前，项目监理、施工等责任方在约定的时间到现场进行见证检查或进行文件检查的控制点；停工待检点H，针对作业过程中有特殊要求而设置的控制点，项目监理、施工等责任方应在约定的时间到现场对该控制点进行监督检查，未经检查认可不得超越该点作业；旁站点S，针对工程关键部位和关键工序的质量控制而设置的全过程连续监控点。具体而言，基建工程关键点的识别需要通过充分的资料分析和现场确认，依据基建工程项目全生命周期管理要求，根据输电线路、电气安装、变电土建等不同基建工程类型，围绕项目决策与可研、初步设计及招标、建设施工、竣工验收、保修五个阶段，按照PDCA项目管理及“人事时地物”的作业管理思想，对各类基建工程项目的WHS质量控制点等进行梳理与识别，形成各类型基建工程的关键节点梳理管控表。需要注意的是，电网基建工程关键节点的梳理和识别需要联合基建部门、施工单位全程参与，确保关键点识别的准确性。
3.2可视化操作手册编制
可视化操作手册的编制主要是对可视化影像记录材料要求和影像记录材料制作方法的说明。通过围绕各类型项目的关键节点，按照公司相关作业要求，对输电线路、电气安装等不同类型的基建工程影像可视化材料采集的要求、方法、要点、注意事项等维度进行详细论述和说明，最终编制形成《基建工程影像资料采集与整理可视化操作手册》（以下简称“手册”），并组织基建部门、施工单位对手册进行审核，确保手册的合理性和可操作性。手册的编制将能够促进电网基建工程影像记录可视化档案的标准化和统一化，为后续不同工程项目、不同工程类型提供统一的可视化档案制作原则和标准，从而确保制作的可视化档案切实有效。手册编制的具体方法为：首先，围绕输电线路、电气安装、变电土建等不同基建工程类型，依据各类型工程的WHS关键节点编制手册提纲，并联合基建部工程主要负责人对提纲进行初步讨论、完善、定稿；其次，基于手册提纲，围绕各类型项目的`所有的关键节点，结合相关作业要求，对基建工程各关键节点的影像资料采集的要求、方法、要点、注意事项等内容进行详细论述和说明，编制形成手册初稿；最后，制定手册汇审标准、流程、组织要求，并按要求组织基建管理部门、工程建设单位等相关部门从全面性、规范性、实用性、承接性等方面对手册初稿进行汇审、修改。
3.3影像记录材料
采集影像记录材料采集是电网基建工程影像记录可视化档案的主体内容。电网基建部门、施工单位需要根据手册要求，开展影像可视化材料收集工作。首先，按照基建工程类型的差异，从安全、质量、进度、造价、技术、整体情况六大方面确定典型项目；其次，根据手册中所明确的关键点及影像可视化材料采集的要求、方法等管理要求，深入不同类型的基建工程现场，通过摄影、拍照等方式对关键节点进行可视化材料实地采集；最后，将可视化材料按照手册的要求进行汇总、整理，形成基建工程影像记录可视化档案。
3.4影像记录可视化档案管理
根据一般的档案管理内容及要求，基建工程影像记录可视化档案管理主要涉及到影像记录的整理、分类、描述、保管工作。影像记录整理是指按照基建工程类型，结合影像记录的方式、时间等进行分类、汇总处理，保证影像记录的清晰、准确性；影像记录分类是指以档案的开发和利用方式为依据，以是否有利于档案资源的开发管理为目标，将影像记录按照电网工程基建类型或者基建关键点类型进行分类；影像记录描述是指在照片影像整理过程中，需要根据影像所涉及的工程类型、工程阶段、关键点特征等进行整理，并配以相应的文字说明，以清晰、简洁的文字对影像进行介绍；影像记录档案的保管以完整性、安全性以及长久使用性为主要原则，由电网基建部门和档案管理部门联合保管，由于影像记录特殊的载体特点使得保管形式与单纯的文字载体有所区别，其保管形式包括电子文件保管和包含照片文字的纸质文件保管两个方面，电子文件保管需要注意文件的备份和防毒，纸质文件保管应当参照国家相关标准要求开展，一般利用专门的档案库房进行保管，并做好档案库房的防潮、防火等安全措施。
4结语
本文对电网基建工程影像记录可视化档案管理现状和所存在的问题与不足进行了分析，并提出了对应的解决思路和工作内容。通过对电网基建工程影像记录可视化档案管理的研究，能够有效指导电网企业科学、合理制作基建工程影像记录档案，并对档案进行有效管理。
参考文献
[1]陈哲．电力工程建设可视化技术应用方案研究[D]．华北电力大学，20xx。
[2]刘丹，曹丽娜．水利工程建设档案管理的创新[J]．现代农业科技，20xx，（5）。
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