安全施工方案精华【15篇】
为了确保事情或工作有序有力开展,预先制定方案是必不可少的,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗?以下是小编整理的安全施工方案,希望能够帮助到大家。
安全施工方案1
为贯彻××市建委和上级主管部门精神,开展好20xx年“安全生产月”活动,结合本公司施工管理实际情况,特制定本方案。
一、总体要求
以党的十七大精神为统领,深入贯彻科学发展观和安全发展指导原则,突出“迎奥运、治隐患、保安全”的指导思想,与百日督查、隐患治理紧密结合,广泛宣传党和国家的安全生产方针政策,普及安全生产方针政策和安全知识,弘扬安全文化,推动隐患治理各项措施的落实,达到以活动促工作、以月促年的目的,确保公司安全生产形势持续稳定。
二、活动主题:
治理隐患,防范事故
三、活动时间:
6月1日至6月30日
四、重点活动安排
1、搞好宣传发动,积极参加安全宣传咨询日活动
公司6月初召开“安全生产月”活动专题会议,传达上级主管部门对“安全生产月”活动的部署精神,对活动开展进行全面宣传和发动。6月8日,组织有关人员参加市建委组织的全市安全生产“宣传咨询日”活动,按照市建委的统一部署,布置一块安全生产法律法规、安全基本常识展板,开展安全宣传咨询,印制安全生产宣传手册进行散发,现场解答群众在安全生产、文明施工、装饰装修、安全常识等方面的问题。
2、组织建筑施工安全基本知识、基本技能宣传
在全公司范围内组织开展安全生产论坛、知识竞赛、读书演讲活动等多种形式的宣传活动,广泛宣传安全生产知识、加强安全生产理论研究,积极营造“治理隐患、防范事故”的舆论氛围。公司和项目部要悬挂以“安全生产月”活动主题及宣传“隐患治理年”、“百日督查”、“安全奥运”等为主要内容的安全文明施工方面的标语和条幅,要充分利用宣传栏、黑板报等对安全生产基本知识进行宣传。
3、组织二季度企业法人安全生产讲课活动
按照公司企业法人安全生产讲课活动方案,6月中旬组织公司、分公司、项目部负责人和有关人员开展20xx年第二季度企业法人安全生产讲课活动。
4、在建工程的安全生产检查及隐患治理
在“安全生产月”期间,各部门要根据各自的实际情况继续深入开展安全生产检查,公司安全管理部门将重点对在建工程安全设施到位情况、施工现场安全隐患整改到位情况、特种作业人员持证上岗情况、土石方开挖、模板和脚手架搭设、高处坠落、塔吊拆装和使用等内容开展专项整治活动情况,治理和整改安全隐患,以促进整体管理水平的提高。在“安全生产月”活动期间,对安全隐患整改不及时、不彻底的项目部和项目负责人进行严肃处理。
5、完善各类预警、预报、预防和应急救援制度
针对夏雨季施工特点,制定夏雨季安全监管措施。作好现场大风和暴雨等灾害性天气的预防工作,建立灾害性天气预警系统和应急预案,完善各类预警、预报、预防和应急救援预案,检修、补充救援力量,提高企业的应对能力以及职工和民众的自我保护意识。
6、创建安全文明工地竞赛活动
积极开展创建安全文明工地活动,大力推广以临时设施标准化、安全防护定型化、安全管理人性化、安全技术科学化为主要内容的施工安全标准化管理,大力改善农民工生产和生活环境,不断丰富安全文明工地内涵,从制度、设施、技术层面消除建筑施工安全隐患。
7、开展建筑施工安全用具综合整治活动
积极开展劳动防护用品及施工安全用具综合整治活动,对本公司内所有施工现场安全帽、安全带、安全网等安全防护用具的采购、查验、使用情况,开展一次劳动防护用品及施工安全用具大检查,凡是非省主管部门登记备案的'产品,不得进入施工现场,严格控制非标产品进入施工现场,筑牢一线作业人员生命安全的最后一道防线。
8、加强公司赴川援建项目安全教育宣传活动
针对四川灾区灾害天气、余震等自然灾害的特点,要求对赴川援建人员进行专项安全教育,落实安全防范措施,使所有人员掌握应对自然灾害的措施和技能,保证施工及人员的安全。
五、工作要求
1、为确保我公司本年度“安全生产月”活动取得实效,公司成立20xx年“安全生产月”活动领导小组(名单见附件),负责公司活动开展的协调和领导。各分公司、项目部要成立活动领导小组,对活动进行细致部署,确保顺利完成公司和上级主管部门部署的各项工作任务,真正实现开展“安全生产月”活动的目的。
2、各部门要以“安全生产月”活动为契机,进一步强化安全生产责任,严格安全生产管理制度,增强安全意识,加强安全管理,健全激励和约束机制,把完善各项安全规章制度和措施与落实安全生产责任制有机结合起来,确保“安全生产月”不发生安全事故。凡在此期间由于工作不到位和管理混乱发生的安全事故,将予以严肃处理。
3、“安全生产月”活动开展的效果将作为对各部门、分公司、项目部安全生产考核的依据,对行动不积极和开展效果不理想的部门,将通报批评,并取消年终评先评优资格。
安全施工方案2
一、工程概况
甪里街延伸段东外环河桥工程桥梁跨中位于道路设计桩号K3+003.000处,跨越规划四级航道东外环河,设计通航净空55×5.5m,桥位处河道面宽约60余米,桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥,跨径布置为38+64+38m:引桥设计为七跨简支梁桥,跨径布置为7×25m,分为两联。桥面宽度为12.5m,具体分幅为0.5m (防撞护栏)+11.5m(车行道)+0.5m (防撞护栏)=12.5m,直线正交。根据实际情况,对盖梁底面超过2.0m的xx3#、4#、5#、6#、7#墩、xx10#、11#、12#、13#、14#墩需要搭设脚手架施工,最大搭设高度为5.0m。
二、编制依据
1、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-20xx;
2、《钢管脚手架扣件》(GB15831)。
三、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚不小于2.5mm的钢管,其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.0 m。
3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。
①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
5、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。
6、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
四、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/cm2的压力)
2、脚手架底面用水泥板或木板垫平垫稳。
五、脚手架设计尺寸(详见平面图)
1、脚手架底步距根据盖梁高度来定,下层为1.8m,其余每步为每步不超过1.8m。
2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。
3、 防护杆、扶手设置为0.9m~1.2m,下设一道踢脚杆,高度30cm。
4、前后、左右对角设置剪刀撑一排。
5、在桩的空档中设对拉杆,有几根能穿过拉几根,增加其稳定性。高度一般设在工字梁下10cm左右。
6、每个盖梁搭一座斜道,以便于人员的上下和小型材料的搬运。
六、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设,满铺到位,不留空位。四角用18#铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。
七、立杆
1、每根立杆垂直平稳放在垫板上。
2、脚手架内侧立杆距离盖梁模板净距为10~20cm。
3、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200cm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
八、剪刀撑、安全网
1、剪刀撑跨越立杆的根数为6根。
2、与地面的倾角宜在45°~60°之间。
3、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
4、脚手架外侧2.0以上,必须用建设主管部门认证合格的`密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。
九、上下xx
根据本工程特点,上下xx采用斜木梯。为防止使用时梯脚的滑动,使用时要注意将梯子固定好,且角度度最好控制在
十、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与使用。
(一)、搭设前的准备工作
1、 搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全和技术交底。
2、 熟悉图纸和施工现场情况,按照<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>>中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。
3、 材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
4、 搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水。按方案的要求放线定位。
5、 架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。
(二)搭设过程中的质量和安全要求
1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→安全网。
2、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。
3、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雨雪、雪天气时,应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。
4、脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过300kg,工作完成后及时清除干净。
5、脚手架搭设后由项目部专职安全员人员履行验收签字手续。脚手架验收合格后方可使用。
十一、拆除方案
1、建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。
2、拆除脚手架应设置警戒线,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行。
3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业。
4、拆除顺序为:安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→大横杆→小横杆→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。
5、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。
6、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。
7、拆下的钢管与扣件应及时按品种规格堆放整齐。
安全施工方案3
编制依据:
1、《建筑工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令
2、《建筑地基基础设计规范》gb50007-20xx
4、《建筑结构荷载规范》gb50009-20xx
5、《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj 166-20xx
7、《高处作业安全技术规范》jgj08-91
8、《建筑施工安全检查标准》jgj59-99
一、地基与基础处理
1、脚手架地基基础必须按施工设计进行施工,按地基承载力要求进行验收。
2、地基高低差较大时,可利用立杆0.6m节点位差调节。
3、土壤地基上的立杆必须采用可调底座。
放线定位。
二、脚手架搭设注意事项
1、严格按照的构造尺寸进行搭设,控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差,并确保节点联接达到要求;
2、脚手片要铺平、铺满和铺稳,不得有探头板;
3、按规范要求设置扫地杆,扫地杆要锁口;
4、注意杆件的搭接顺序;
5、及时与结构拉结或用临时支承,以确保搭设过程的安全;
6、扣件同杆件扣接时固力在45-55n/m范围内;
7、有变形的杆件和不合格的扣(有裂纹、尺寸不合格,扣接不紧等)不能使用;
8、搭设工人必须佩挂安全带;
9、随时校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大;
10、没有完工的脚手架,在每日完工时,一定要确保架子稳定,以免发生意外;
11、底座和垫板应准确地放置在定位线上;垫板宜采用长度不少于2跨,厚度不小于50mm的木垫板;底座的轴心线应与地面垂直。
12、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。底层水平框架的'纵向直线度应≤l/200;横杆间水平度应≤l/400。
13、脚手架的搭设应分阶段进行,第一阶段的撂底高度一般为6 m,搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。
14、脚手架全高的垂直度应小于l/500;最大允许偏差应小于100mm。
15、脚手架内外侧加挑梁时,挑梁范围内只允许承受人行荷载,严禁堆放物料。
三、交底和验收
1、搭设前对架子工进行安全技术交底,双方履行签字手续
2、搭设后在项目部自检的基础上,由项目部组织分段验收。
3、进入现场的碗扣架构配件
应具备以下证明资料:
1主要构配件应有产品标识及产品质量合格证。
2供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品。
3、性能检验报告。
4、构配件进场质量检查的重点:钢管管壁厚度;焊接质量;外观质量;可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。
5、脚手架搭设质量应按阶段进行检验:
1首段以高度为6m进行第一阶段(撂底阶段)的检查与验收。
2架体应随施工进度定期进行检查;达到设计高度后进行全面的检查与验收。
3遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查。
4停工超过一个月恢复使用前。
5、对整体脚手架应重点检查以下内容:
1保证架体几何不变性的斜杆、连墙件、十字撑等设置是否完善;
2基础是否有不均匀沉降,立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况;
3立杆上碗扣是否可靠锁紧;
4立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧。
程度:
7、搭设高度在20m以下(含20m)的脚手架,由项目负责人组织技术、安全及监理人员进行验收;
8、脚手架验收时。
应具备下列技术文件:
1施工组织设计;
2周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录;
3搭设的施工记录和质量检查记录。
四、脚手架拆除顺序及注意事项
全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求,经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。
1、脚手架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。
2、脚手架拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。
3、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。
4、拆除作业应从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除。
5、拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。
6、脚手架采取分段、分立面拆除时,必须事先确定分界处的技术处理方案。
7、拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、维护和保管。
8、脚手架拆除顺序一般为脚手板栏杆剪撑脚手板横杆立杆,按自上而下先装者后拆,后装者先拆,达步拆除,一步一层,不得采用踏步式拆法,不准上下同时作业,剪刀撑应先拆中间扣,再拆两头扣,中间操作人往下递杆子。
9、拆除脚手架,应划出工作区,并设专人看管,禁止有人进入。
10、严格遵守拆除顺序,由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆。
11、拆除脚手架前,应将脚手架上的留存材料杂物等清除干净。
12、拆下的杆件与零配件,应按灯分堆,用吊车吊下,严禁高空抛掷。
13、统一指挥,上下响应,动作协调,当解开与另一人有关的结时,应先通知对方,以防坠落。
五、安全技术措施
1、搭设脚手架必须由持上岗证的架子工承担,凡患有高血压、心矿井病者不得上脚手架操作。
2、搭设脚手架前,必须进行安全交底(并做书面记录),工人必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。
3、在靠近架空界电线路搭设脚手架时,应按供电局规定确保一定的安全距离,必要时应切断电源或迁移电线。
4、施工现场带电线路如无可靠的安全措施,一律不准通过脚手架,非电工不准擅自拉接电线电器装置。
5、严禁在脚手架上堆放模板、木木及施工多余的物料等,以确保脚手架畅通和防止超载。
6、吊运脚手片,钢管等须用专用保险吊钩,严禁单点起吊,要堆放平稳,并严格控制脚手架上的施工荷载。
7、脚手架甲骨文角应有接电保护及避雷装置,并每隔高50m间距设置避雷装置。
8、相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧。
六、脚手架使用注意事项
严格避免以下违章作业:
1、利用脚手架吊运重物;
2、作业人员攀登架子上下;
3、扒车在架子上跑动;
4、任意拆除脚架部件和连墙杆件;
在脚手架底部或近部进行开挖沟槽等影响地基稳定的施工作业。六级以上大风、大雾、大雨天气下应在脚手架上作业,建立脚手架管理制度,加强使用过程中的检查,发现问题及时解决。
安全施工方案4
本工程现已进入冬季施工时期,项目监理部应加强日常的安全监理工作,督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。
一、质量控制
1.准备工作
为预防气温突然下降,造成人员、机械及砼工程遭受冻害问题,施工队要给冬季施工人员创造一个良好的施工环境;购置一定数量彩条布,以备在雨雪天气覆盖钢筋用。解决现场施工人员棉衣、棉帽、手套等必备保暖物品。
2.钢筋冬季施工
钢筋原材料用彩条布覆盖,防止雨雪锈蚀。另根据工程进展情况合理控制钢筋原材料数量,尽量做到原材料不积压,防止钢筋锈蚀。
当气温低于0℃时,钢筋对焊及箍筋加工入要搭设防风棚,内置火炉,在防风棚内进行闪光对焊和钢筋加工,焊接钢筋在棚内防置2小时以后方可抬出棚外,以防止焊件温差变化影响焊接质量。
钢筋骨架就位时,由于焊接所需时间较长,为保证焊接质量,当气温在0℃以下时在孔口搭设临时防风暖棚,提高孔口温度,在雨雪天和20℃情况下,不进行孔口焊接和钢筋加工。
3.脚手架工程冬季施工
(1)在搭设脚手架时,钢管上不得有冰雪霜冻,以保证扣件与钢管连接牢固;如果钢管上有冰雪霜冻应予以清除。
(2)在下雪和下雨天,不得从事外架的搭设和拆除。
(3)在有霜冻的天气里,施工人员不得过早地施工,以防施工人员在架上滑倒而跌落下来造成事故。
(4)在有大风的天气里,不得人事外架的施工。
4.混凝土工程冬季施工
(1)冬季浇筑的混凝土在受冻前的.抗压强度不低于:①硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计标号的30%;②矿渣硅酸盐水泥配制混凝土为设计标号的40%。但混凝土强度等级为c10及以下时,不得小于http://ad.ahsrst.cn,当施工需要提高混凝土强度等级时,应按提高后的强度等级确定。
(2)模板外和混凝土表面覆盖的保温层,不应采用潮湿状态的.材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面,新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜;
(3)浇筑混凝土时,及时收听天气预报,尽量安排在天气晴好、气温较高的期间浇筑混凝土。
(4)冬季施工混凝土质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其他国家有关标准规定外,尚应符合下列要求:①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验,合格后方准使用;②检查水、有料、外加剂。③检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。
(5)模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。新浇筑的混凝土如果受冻,由于拌合水冻结成冰,水结成冰后的体积增加约9%,同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后,水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加,从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%,抗渗等级降低为零,混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级,虽然抗压强度可能相应增加,但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发,在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。
(6)商品砼长途运输必须考虑混凝土的热量损失。在拌制过程中采用加热水拌制,内掺加防冻剂和减水剂的方法进行处理。确保混凝土的入模温度达到要求。
(7)对于混凝土的养护,在气温高于0℃以上时,采用自然养护方式。当大气温度低于3℃且高于15℃时,采用蓄热法进行养护即覆盖塑料薄膜和麻袋方法进行养护,3℃至8℃时采用一层采用薄膜和麻袋进行养护,9℃至15℃时采用薄膜和麻袋进行养护。
二、安全措施
1、各工地住房、临时工棚,不得用明火取暖,不得使用电炉及大灯泡取暖。油材料库不准动火,严格按无火源管理。凡需要生煤炉的住房,都要经单位领导检查批准,并安装风斗,煤炉烟囱保持畅通,每半月疏通一次防止煤气中毒。加强用电管理,人走电关、灯灭,不准长明灯和乱拉、乱接电线,加强电热褥使用的管理,不得躺在床上吸烟及乱扔烟头。
2、冬季取暖时,易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有一米以上,以防不测。
3、电气焊要严格操作规程,远离易燃物10米以上,不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。
4、加强机械设备管理,未加防冻液及不常使用的机械车辆,要注意及时放水,每使用后放水时,待放完水后才能离开。
5、施工期间,不准酒后上岗,不准酗酒闹事。加强治安管理,特别是夜间加强巡逻,严防盗窃事件。加强门卫管理,禁止无关人员、车辆进入施工现场。
三、检查重点
1.项目监理部应加强日常的安全监理工作,督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。
2.日常安全监理工作以建筑起重机械、承重支模架、脚手架、施工临时用电为重点监控。
监理项目部要定期地开展安全检查,对排查出来的安全隐患要及时通知施工单位跟踪整改,做到隐患彻底整改,同类隐患不再发生。同时要加强监控严防各类安全生产事故的发生。
安全施工方案5
目录
1.编制依据. .................................................................. 2
2.编制原则. .................................................................. 2
3.森林防火领导小组. .......................................................... 2
4.森林防火动火管理条例. ...................................................... 2
5.森林防火措施. .............................................................. 3
6.森林防火应急预案. .......................................................... 5
6. 1应急预案启动........................................................... 5
6. 2应急救援机构设置....................................................... 5
6. 3术语和定义............................................................. 5
6. 4预案编制依据........................................................... 6
6. 5方针与原则............................................................. 6
6. 6应急救援程序........................................................... 6
6. 7应急救援执行程序....................................................... 7
6. 8施工现场突发事件风险分析、预防与环境综述............................... 8
6. 9现场施工的安全防火要求................................................. 8
6. 10现场的安全防火预警、监测、信息报告和处理.............................. 8
6. 11应急资源.............................................................. 9
6. 11. 1人力资源........................................................... 9
6. 11. 2应急设施........................................................... 9
6. 11. 3消防设备设施资源..................................................10
6. 11. 4外部应急资源......................................................10
6. 12职责................................................................. 10
6. 12. 1应急救援指挥领导小组职责..........................................10
6. 12. 2组长职责..........................................................11
6. 12. 3副组长职责........................................................11
6. 12. 3现场负责人的职责..................................................11
6. 12. 4消防护卫队的职责..................................................11
6. 13应急救援人员分工....................................................12
6. 14有关应急部门、机构或人员以及对外求援的联系方式......................13
6. 14教育、培训与演练..................................................... 13
6. 14. 1教育、培训........................................................13
6. 14. 2演练..............................................................15
6. 15与其他应急预案的关系................................................. 15
6. 16互助协议............................................................. 15
新建丽江至香格里拉铁路站前工程L X Z Q -2标三工区森林防火安全专项施工方案
1.编制依据
(1)丽香铁路LXZQ-2标工程施工设计图及现有的图纸;
(2)国务院《森林防火条例》规定和云南省实施《森林防火条例》规定;
(3)滇西铁路有限责任公司下发的相关文件;
(4)当地政府下发的相关文件;
(5)国家现行有关的安全法律、法规、规范;
2.编制原则
(1)“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及建设部关于安全生产的有关规章制度,确保施工安全。
(2)按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行森林防火施工组织安排。
3.森林防火领导小组
目前天气干燥、气温高,工程开工用火、用电量频率增加,为切实做好丽香铁路二标三工区森林防火工作,防止森林火灾事故发生,工区各部门、各施工队要认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,彻底消除侥幸心理切实担负起责任,对工区驻地和所辖范围内的森林防火工作中存在的问题进行认真细致的排查,及早发现并消除各种事故隐患,工区特成立森林防火工作领导组:
组长:XXX
副组长:XXX
成员:XXX
领导小组办公室设在工区综合办公室
办公室主任:XXX
4.森林防火动火管理条例
工区将在施工期间安排昼夜值班,严格值班纪律和动火管理制度。
值班电话:[XXX]
(1)各施工现场,凡动用明火(包括冬季施工取暖用火),必须填写用火许可证。经保卫部门批准后方可使用。做到火明人在,人离火封(灭)。对未经保卫部门批准,因不慎造成火灾事故的要追究其责任。
(2)对易燃易爆物品堆放的地方,禁止使用火炉,如有特殊情况需要使用火炉时,必须与易燃易爆物品保持2m以上的距离,并配备消防器材,采取有力措施,确保安全。
(3)严禁使用草帘在房内搭设临时顶棚或做挡风墙,不得用汽油、煤油、酒精和其它油类生火,违者要从严处理,造成火灾事故的,要追究其责任。
(4)职工宿舍、办公室、材料库(室)严禁使用电炉子、煤气炉取暖、做饭。违者除没收器具外,一次罚款100~200元,屡教不改的加重处罚,如造成火灾事故的,一切损失由肇事者赔偿,情节严重的要追究其刑事责任。
(5)因施工需要使用电炉子,必须经过工地负责人和保卫部门批准后方可使用,其防火要求和火炉取暖的防火要求同样对待。
(6)对油漆、酒精、机油、氧瓶等易燃易爆物品,要按性质分类、分库进行保管。严禁在库房内吸烟。库房的搭设要与锅炉、配电室、油库等要害部位保持一定的距离,大门一律向外开,并配备足够的灭火器材。
(7)非电焊工严禁私自使用电焊,对私自使用电焊造成火险的,除赔偿损失外,罚款100~300元,对造成火灾事故的,要追究其刑事责任。
(8)电焊工使用的氧气瓶要与乙炔发生器保持10m以上的距离,同时不得靠近明火热源。应与火热源相距10m以上,更不得在阳光下曝晒或雨淋。在搬运过程中严禁敲击、碰撞、抛掷、滚滑。
(9)焊割结束时,必须及时清理现场,消除遗留下来的火种,并要关闭电源、气源。对麻痹大意,造成火灾事故者的要给予严肃处理。
(10)职工、民工宿舍严禁使用大灯泡,灯泡瓦数不得超过40瓦。灯泡同其他易燃物体保持50cm以上的距离。
(11)严禁在灯泡上用纸罩代替灯罩或烘烤衣物,更不得在电线上搭挂衣物,对违犯者可给予批评教育,经劝阻仍不听者,经予罚款50~100元.
5.森林防火措施
(1)工区各部门各施工队分别成立森林防火工作领导组,制定森林防火工作管理制度,明确各自的职责范围;工区对各施工队森林防火的具体工作做好安全布置并承担直接责任,接受项目部指挥部、滇西铁路公司、当地政府、总监办和驻地办的领导,负责本工区合同段森林防火的具体工作。
(2)工区组织各部门管理人员和全体施工人员,认真学习和贯彻国务院《森林防火条例》规定和云南省实施《森林防火条例》办法,进行森林防火宣传教育和培训工作,在各工区现场、路线范围内及驻地要设置明显的森林防火宣传牌。
(3)工区按已经动工项目及时配备专职安全员。施工现场所用的灭火设施必须配备充足,各种防护设施配备齐全,工区与各施工队签订安全责任状,建立群众性灭火队伍。
(4)确保通讯畅通,工区森林防火值班人员必须24小时在岗值班,工区负责人、防火领导小组成员必须保证手机24小时开机,如有问题及时上报,保证信息畅通无阻。
(5)一旦发生火情,工区各部门、各施工队要迅速作出反应,启动森林防火应急预案,及时采取各项措施进行灭火,同时逐级进行上报。对因瞒报、迟报造成严重后果的,根据指挥部、总监办的要求将严厉追究相关人员的责任。
(6)工区各下属架子队要注意明火,油罐的安放位置必须合理并保证安全,配备有灭火器材和避雷措施,施工材料、机械设备放置到安全位置,并加强夜间值班;避免意外事故而影响正常的生产秩序。
(7)工区各部门、各施工队的森林防火人员、物资、设备要准备到位,随时接受滇西铁路有限责任公司和总监办的调用。
(8)由工区负责人组成的“中铁隧道集团有限公司丽香铁路项目经理部三工区森林防火领导组成员”,未经允许不得擅自离开工地,如有特殊原因须向森林防火指挥部组长进行请假,同意后方可离开。
(9)保通方面施工便道厚度、宽度等满足合同文件要求,标识醒目,并确保畅通,满足各种救援车辆的通行。
(10)工区随时接受总监办森林防火领导组的检查,对不能达到上级监管部门要求的情况,进行整改落实。
在森林防火方面,要做到早防范、早准备、早落实、早解决,坚决杜绝森林火灾的发生,确保丽香铁路线路的正常施工。
6.森林防火应急预案
为了切实贯彻落实“预防为主、积极消灭”的森林防火工作方针,妥善处置已发生的森林火灾,保护全工区施工地段森林资源和人民生命财产安全,维护正常的生产生活秩序和社会政治稳定,最大限度地减少火灾造成的损失,制定本预案。
6. 1应急预案启动
凡在我公司所属工区参与施工的人员,在一旦突发事故时,本预案立即启动,突发事故具体包括:火场12小时仍未得到有效控制;威胁居民区和重要设施安全;造成较大财产损失或发生严重人员伤亡等。
6. 2应急救援机构设置
组长:XXX
副组长:XXX
组员:XX
6. 3术语和定义
①应急救援
指在发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。
②重大危险源
指长期或临时生产、搬运、使用或者储存危险物品,而且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
③危险目标
指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。
④应急预案
应急预案又称应急计划,是针对可能的重大事故(件)或灾害,为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动,降低事故损失而预先制定的有关计划或方案。它是在辩识和评估潜在的重大危险、事故类型、发生的可能性及发生过程、事故后果及影响严重程度的基础上,对应急机构职责、人员、技术、装备、设施(备)、物资、救援行动及其指挥与协调等方面预先作出的具体安排。
6. 4预案编制依据
《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国森林法实施条例》、《森林防火条例》、《中共中央国务院关于加快林业发展的决定》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中共中央办公厅国务院办公厅关于进一步改进和加强国内突发事件新闻报道工作的通知》、《中共中央宣传部新闻局关于森林火灾新闻报道有关规定》和《国家处置重、特大森林火灾应急预案》、《云南省森林防火实施办法》等。
6. 5方针与原则
中铁隧道集团有限公司丽香铁路项目经理部三工区森林火灾突发事故应急救援响应应遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的.原则。保护人员安全优先就是指在应急救援过程中,当保护人员安全和保护财产不受损失发生冲突时,应以保护人员安全优先。
防止和控制事故蔓延为主是指在事故应急救援初期,首先要想尽一切办法,控制事故的蔓延,避免引发其他事故。从以往的应急救援案例发现,在出现紧急情况后的30min内有效地控制事故是非常关键的。
另外,突发事故具有发生突然、扩散迅速、危害范围广的特点,也就决定了救援行动必须迅速、准确,须把各方面的力量组织起来,实行统一的指挥下的分级负责制,以区域为主,并根据事故的发展情况,采取单位自救与社会救援相结合的形式。
6. 6应急救援程序
事故发生→接警→警情判断响应级别→应急启动→救援行动→事态控制→应急恢复→应急结束(关闭)
图6-1突发事故应急体系响应程序6. 7应急救援执行程序
一旦发生险情或突发安全事故,现场人员应立即向工区应急救援领导小组汇报,应急救援领导小组接警后,必须立即安排工点负责人负责组织所有救护队员(如工点负责人不在现场由现场技术员负责),带齐所需救援设备立即赶到事发现场,并查看实情和部署可靠救援实施方案。保护现场,同时一道展开救护,将现场内有可能被险情波及的人员、设备立即疏散转移到安全地方,救援时按“先重后轻、先人后物、先多后少”的原则进行。同时,向救援指挥部报警,指挥部接警后应立即做出响应,将险情报总公司安质部及上级相关部门单位,同时,调派救护车辆及相关人员立即赶到事故现场指挥抢险,并随时保持与指挥部的联系,及时详细反馈救援现场情况,如事态严重需请求外援服务机构的,由项目经理或副经理命令协调员进行外援联系。
6. 8施工现场突发事件风险分析、预防与环境综述
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
①突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程特点,在辩识、分析评价现场施工中危险因素和风险的基础上,在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定现场施工突发事故的应急方案,具体如下:假设现场施工人员随意丢烟头点燃易燃物;假设现场机械冒火;假设现场用电过热冒火;假设雷电冒火等,均可能造成森林火灾人员伤亡。
②突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看,如果不采取响应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。
6. 9现场施工的安全防火要求
①现场设专职安全员,负责巡视征地范围周边及现场施工安全。
②驻地及油库等易燃物品场所设置相当数量的灭火器。
③现场施工人员严禁酒后进入现场作业,易燃地段禁止吸烟,施工前班组长做好安全施工交底。
④严格执行动用明火审批制度。
⑤所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修,非电工或操作手不得随意动用机电设备。
⑥所有机械必须由专职操作手操作和维修,按操作规程操作。严禁非操作人员随意动用机械。
6. 10现场的安全防火预警、监测、信息报告和处理
①森林火灾预防
工区各级森林防火部门要开展经常性森林防火宣传教育,提高全民森林防火意识;严格控制和管理野外火源,规范生产、生活用火行为;加强对高火险时段和危险区域检查监督,消除各项火灾隐患;有计划地清除可燃物,开设防火隔离带,加强森林基础设施建设,全面提高预防森林火灾的综合能力。
②火场气象预测预报
森林防火期内,掌握气象部门对林区天气预报和高火险警报的工作。火灾发生时,要对火场气象变化进行跟踪预测预报,及时为扑火指挥机构提供扑火决策辅助信息。
③林火监测
充分利用当地森林防火指挥中心卫星林火监测系统和气象部门卫星监测系统,及时掌握林火热点变化情况,根据卫星监测和气象测报,组织巡护人员密切监视火点周围动态,发现新的火情后及时报告,形成立体型林火监测网络。
④信息报告和处理
工区凡发生森林火情时,必须按规定将火情发生地点、时间及火场情况,及时向工区森林防火指挥部办公室报告。出现下列火情之一时,工区森林防火指挥部办公室要立即核准情况,向当地森林防火办报告:重大森林火灾;12小时尚未扑灭明火的森林火灾;造成人员伤亡或较大财产损失的森林火灾;威胁居民区和重要设施安全的森林火灾;与邻市行政区域交界处发生的危险性较大的森林火灾;需要请求属地森林防火指挥部办公室协调扑救的森林火灾。
6. 11应急资源
应急资源可分为人力资源、基本应急设备设施资源、专用应急设备。各应急机构应根据应急预案的要求,定期检查落实本部门应急人员、设施、设备、物资等应急资源的准备情况,保持所有应急资源的可用状态。各类应急人员要定期进行应急培训,掌握必要的应急知识,以具备紧急情况下应对事故的能力。应急用设备、设施、物资不得被占用、挪用、破坏。下面列出了主要应急资源,其他应急资源及每一种应急资源的数量、分布位置、归属部门等详细情况,见支持性附件。
6. 11. 1人力资源
工区现有消防抢险队员17人,义务抢险救援队伍60人。
6. 11. 2应急设施
(1)一旦发生紧急情况,主控中心(工区办公室)就作为应急指挥中心。工区办公室配有人员全天值班,具有连续控制人员调配和报警通讯。如果本中心需要撤离,该功能立即转移到工区安全部。如果发生紧急情况需要从主控中心撤离,工区安全部就作为全体应急指挥和控制的场所。主控中心人员要转移到该处。
(2)行政会议室:
一旦紧急情况定级,行政会议室就作为媒体中心运作。
(3)医疗救援资源
公司工区医疗救援工作主要由当地人民医院委托承担。
6. 11. 3消防设备设施资源
(1)主要设备
工区现场主要有干粉手提式灭火器60个、方便铲30把、消防水桶200个。
(2)个人防护设备
工区专业抢险救援队有防化服10套、空气呼吸器10具及防毒面具8套等。
(3)监测设备
工区预安装监测装置一台。
6. 11. 4外部应急资源
交通事故报警:122
急救中心:120
火警:119
匪警:110
6. 12职责
6. 12. 1应急救援指挥领导小组职责
①负责本工区“现场施工突发事故应急救援预案”的制定、修订,建立应急救援管理的相关机制;建立健全人员、物资安全疏散网络。
②组建应急救援队伍,加强工区应急救援队伍建设。
③做好应急救援装备的配置和经费的使用管理工作。
④组织应急救援预案的培训和演练,做好应急救援的各项准备工作。
⑤在事故发生后,根据事故发生情况迅速启动抢险救援行动预案,统一部署应急救援行动的实施工作,发布和解除应急救援命令。
⑥进行事故调查处理工作,落实整改措施,适时将事故的原因、责任及处理意见上报,及时总结应急救援工作经验。
6. 12. 2组长职责
①负责组织应急救援预案的实施工作。
②组织指挥工区生产安全事故、自然灾害等的应急救援行动。
③在启动市应急救援预案时,作为市应急救援指挥部成员,负责向市应急救援指挥部报告和接受指令。
6. 12. 3副组长职责
①协助组长工作。
②担任应急救援现场指挥部指挥或负责具体指挥、调度各保障小组参加公司的应急救援行动。
③在总指挥不在抢险救援现场时,受总指挥委托担任总指挥,履行总指挥职责。
6. 12. 3现场负责人的职责
①全权负责应急救援现场的组织指挥工作。
②负责及时向总指挥部报告现场抢险救援工作情况。保证现场抢险救援行动与总指挥部的指挥和各保障系统的工作协调。
③进行事故的现场评估,并提出抢险救援的相关方案报应急救援总指挥部备案,必要时,与总指挥部的专业技术人员或有关专家进行直接沟通,确立抢险救援方案。
④必要时,提出现场抢险增援、人员疏散、向政府求援等建议并报总指挥部。
⑤参与事故调查处理工作,负责事故现场抢险救援工作的总结。
6. 12. 4消防护卫队的职责
(1)消防护卫队队长的职责
①组织制定本部门的应急救援标准化操作程序,检查本部门的应急救援设备、设施及器材,并定期组织人员进行培训、演练。
②负责组织消防队进行火灾扑救工作。
③负责组织危险化学品泄漏的应急救援工作。
④负责对事故现场的火情进行监测,并向现场指挥报告。
⑤负责制定消防队员自身安全规定、配备防护用品等。
⑥根据现场指挥员安排执行其他工作。
(2)消防护卫队其他成员的职责
①在队长的指导下,学习应急救援知识、掌握应急救援技能。在队长的领导下,开展应急救援行动。
②负责火灾扑救工作。
③负责危险化学品泄漏的应急救援工作。
④负责现场抢救转运被困、受伤人员。
⑤负责组织事故后的洗消工作
⑥根据现场指挥或队长的指挥执行其他工作。
6. 13应急救援人员分工
组长:组织指挥、协调本工区的应急救援工作。副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
组员:组员分为现场指挥、事故处置、医疗救护、物资供应、善后处理。五个小组具体分工为:
①场指挥组:XX负责事故报警、灭火、警戒、治安保卫、疏散、安全通道管制、现场通讯联络和对外联系。
②事故处置组:XXX
抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备、设施;修复用电设施、铺设临时线路、保证事故现场应急用电;控制重大危险源灾害的进一步发展;设法使引发事故或致事故扩大的设备、设施停止运转。
③医疗救护组:XXX
负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作。
④物资供应组:XX
负责抢险救援物资的供应及运输工作。
⑤善后处理组:XXX负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作;抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。
6. 14有关应急部门、机构或人员以及对外求援的联系方式
有关应急部门、机构或人员以及对外求援的联系方式。
6. 14教育、培训与演练
6. 14. 1教育、培训
工区安全部负责培训工作,应根据本预案实施情况制定相应的培训计划,采取多种形式对应急有关人员进行应急知识或应急技能培训。培训应保持相应记录,并做好培训结果的评估和考核记录。
(1)应急人员的培训内容
A.如何识别危险;
B.如何启动紧急报警程序;
C.易燃品泄漏处理措施;
D.毒物泄漏控制措施;
E.各种应急设备的使用方法;
F.防护用品的配戴;
G.如何安全疏散人群等基本操作;
H.部门的标准化操作程序。
(2)公众的培训内容
A.潜在的重大危险事故及其后果;
B.事故警报与通知的规定;
C.灭火器的使用以及灭火步骤的训练;
D.基本防护知识;
E.撤离的组织、方法和程序;
F.在污染区行动时必须遵守的规则;
G.自救与互救的基本常识。
(3)对现场指挥人员的培训
正确识别和熟悉现场平面图和实际位置;区域的布局;撤离的路线;危险源的位置;指挥的手势、音响、旗语、信号等。
(4)操作人员的培训
指导鉴别异常情况的方法,各种异常情况处置的具体方法,各种工具、器具的使用;自救与互救的方法;与上级的联络方法。
(5)护队(组)的培训
督促业务训练,深入可能发生事故的地域,熟悉情况;参与审查事故应急处理预案,并在实施中检查预案的落实情况,协助搞好企业安全和消除事故隐患的工作;掌握并检查救灾器材及设备的布置、管理和贮备情况,训练急救人员,进行自救教育以及基本的应急医务人员应掌握的急救措施操作程序。
(6)消防队员火灾应急培训
识别了解火灾的类型、燃烧方式、引发原因、燃料的不同特性,在不同的火灾类型中燃料的燃烧状态及相应的应对措施,教其会使用简易的灭火器,熟悉消防水系统的位置和使用。
(7)应急培训的评估
每次培训完成后,工区安全部要对培训效果进行评估,培训效果的评估采取考试、现场提问、实际操作考核等方式,并对考核结果进行记录,对于关键应急岗位的人员,如果考核不合格,可对其单独加强培训或调离岗位,以保证此岗位人员有能力应对突发事故。
(8)应急培训的要求
A.针对性:针对可能的事故情景及承担的应急职责,不同的人员应培训不同的内容;
B.周期性:培训时间相对短,但有一定周期,一般至少每年进行一次;
C.定期性:定期进行技能训练;
D.真实性:尽量贴近实际应急活动。
6. 14. 2演练
为了验证预案的可行性和符合实际情况的程度及提高救援队伍的实际救援能力,就必须进行演练。工区安全部选折合适时间,提前组织进行一次人员疏散、医疗救护、消防、通信演习。其他应急功能依实际需求不定期开展演习。在进行演练时,要先制定出演练计划,再安排统一时间组织进行室内、实地演练、单项训练、部分演练、综合演练,演习应保持相应记录,并做好应急演习评价结果、应急演习总结与演习追踪记录。
演习内容分为:
A.反应失控,反应器温度剧增;
B.电器故障发生火灾;
C.设备运转失灵;
D.易燃品发生的火灾;
E.火灾发生时,物料阻断,包括作为动力源的物料。
6. 15与其他应急预案的关系
本应急预案是本公司所属工区的各类型事故应急救援预案总预案的分支细化预案。本应急预案预在相关单位部门备案。本预案不与其他任何预案发生冲突。
6. 16互助协议
为了有效地进行应急救援活动,补充公司内部的应急人员、应急设备、设施及物资的不足,工区已与玉龙县林业局森林防火办签署相关协议,力求以最大的相互力量共同开展应急救援工作。
安全施工方案6
1 工程概况
1.1工程基本情况
江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区,五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目,由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。
本工程为濠江花园建设项目一期工程,北临五邑路,西临永康路(路对面为江门市江海区建设局),南边与碧桂园共用小区道路,西侧为乡村道路。
五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。
1.2 建筑设计概况
设计概况:本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目,高层商住楼地下室1层,地上24层建筑,地下室面积为4093 m2,总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层,地上4层建筑,总建筑面积约20000m2。
1.3 施工范围
1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等;
2、机电安装工程,包括:建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护(已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求);
5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括:电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。
2 编制依据及执行标准
2.1 编制依据
安全控制的目的是保证项目施工中没有危险,不出事故,不造成人身伤亡和财产损失。
安全是为质量服务的,质量要以安全作保证,在质量控制的同时,必须加强安全控制,工
程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。
由于建筑施工安全控制的难点多,劳保责任重,施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中,施工现场是企业安全控制的重点。
因此,建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施,作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。
2.2 执行标准
1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站20xx年版; 6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社(京)新登035号; 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91;
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件; 11、现行国家有关施工规范及标准等;
3 安全管理组织机构
3.1 安全生产领导小组人员架构 3.2 安全生产领导小组成员
3.3 安全生产、文明施工专业小组
成员由项目部各专业部门的技术骨干、义务消防人员、急救人员和各班组专业的技术工人等组成。
组成人员名单: 1、安全生产专业小组: 2、文明施工专业小组: 3、队 长:
副队长: 队 员:
4、医疗救护应急人员: 5、专业应急救援人员: 6、治安队
安全专项施工方案
员人员: 7、后勤及运输人员: 3.4 安全生产保证体系
“安全生产保证体系”见附图一。
4 安全管理目标
牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立完善的安全生产责任制、责任到人、奖罚分明,保证项目的施工安全本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故、月度轻伤事故频率控制在1‰以内,确保“五无”(即无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾);确保安全生产样板工地,力争江门市安全生产样板工地。
安全管理目标
施工单位:广东金中海建设工程有限公司
5 安全生产责任制
5.1 项目经理安全工作岗位责任制
项目经理:
5.1.1 工程项目实行项目经理负责制,项目经理是该工程项目的安全生产第一责任人,对本工程项目劳动保护、安全生产、文明施工负全面领导责任。
认真执行有门关安全生产的法律、法规、规范、标准。
实现本项目为零事故,负伤频率控制在18‰指标内,安
全生产、文明施工达标,争创江门市优良样板工地(工程)。
5.1.2 项目经理在承担工程项目施工管理过程中 ,应当履行下列责任: 项目经理(或项目执行经理):
1、贯彻执行国家有关法律、法规和政策;必须把安全生产摆在首位,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,按规定落实安全技术措施,把安全生产落到实处;
2、执行各项承包合同中项目经理负责旅行的各项条款;在各种经济承包合同中必须包括安全生产的伤亡控制指标、安全达标率及文明施工达标目标的要求;
3、做好开工前的安全生产准备,并做好全面的施工记录备案;
4、对工程项目施工进行有效的.控制,确保工程质量和工期,实现安全生产,提高经济效率;
5.1.3 认真贯彻落实施工组织设计中的各项要求,在执行中如需要变更需经原编制审批部门批准。
5.1.4 每天按照现场规范和工程安全验评标准,在现场巡查工地,发现问题立即整改。
5.1.5 贯彻“安全第一”的思想,主持或参与审批项目的施工组织设计、施工方案,组织编制专业性较强的专项安全施工方案和文明施工方案,使施工组织设计和施工方案科学化,作为全面指导施工的依据,贯彻实施安全责任制和安全技术措施计划。
5.1.6 项目经理应经常组织各种安全生产教育,支持和配合安技人员的各项工作。
领导所属项目组每月开一次工地安全工作会议,认真开展每周一次安全日活动;定期向公司报告安全生产情况和措施,落实本项目各级各部门安全生产责任制,定期(每月15日)组织安全检查并研究解决安全中存在的问题;当进度与安全发生矛盾时,必须服从安全。
5.1.7 开展安全生产、文明施工等活动,对职工进行安全生产和遵章守纪教育;督促施工员、质安员组织实施本工地制定的安全技术措施、安全施工组织设计及监督有关人员做好施工安全各项技术资料的整理、存档工作。
5.1.8 有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。
发生事故,要保护现场和立即上报,并配合调查组人员进行调查。
5.1.9 负责对本工地发生的伤亡事故进行调查,坚持“四不放过”的原则,并按有关规定对事故责任者进行处理。
如发生重大伤亡事故、重大未遂事故,要做好现场保护与抢救工作,并及时上报,协助组织配合事故调查,认真落实整改措施,不得隐瞒不报、虚报或有意拖延报告,更不能擅自处理。
5.1.10 在承担工程项目施工过程中,应当接受上级有关部门的工作检查及职工管理机构的监督。
安全施工方案7
东安沿江西路上跨湘桂铁路立交桥,桥梁全长234.21m,桥面宽13.5m。桥梁中心里程为GK0+209.409,立交桥中心线与铁路中心线斜交,夹角为30°。桥下净高按轨顶至梁底的高度为8.0m。桥梁上部构造采用9孔25m预应力箱梁(第二跨跨越湘桂铁路),下部为桩柱式墩柱和U型桥台,采用钻孔灌注桩基础。盖梁宽度为1.8m,高度为1.8m。先简支后连续,中板单片梁总约为72.5吨,边板重约71.8吨。如何解决上跨铁路桥的施工安全,保证质量是桥梁施工中的重点关注问题,受建设单位各方重视,从而在桥梁施工过程中的安全质量监控十分重要。在安全质量监控过程中面临的问题很多,受气候环境影响大,特别是钻孔灌注桩、预制箱梁架设及大风季节和雨季施工的安全防范问题突出。本文对铁路桥梁施工安全监控中的问题进行简要分析,并提出针对性的防控措施。
1、钻孔桩施工安全质量问题
上跨铁路桥梁是在既有线旁施工,受列车运行影响大,而且地质复杂,周围既有铁路设备管线繁多。在施工前,要制定详细《施工质量安全专项施工方案》,针对桩基施工中可能出现的质量安全问题,如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等,进行分析,拟定预防措施。
1.1钻孔的塌孔和缩径的主要问题及预防措施
(1)钻孔的塌孔和缩径产生原因。产生钻孔的塌孔和缩径的原因如出一辙,由于钻孔过程中考虑到复杂地质,如土质松散,或以很快的速度钻进进尺,而在钻完孔后没有及时灌注混凝土,还有泥浆护壁的质量差等。
(2)钻孔问题的预防建议。聘用经验丰富的专业施工人员操作钻机,按要求标准施工,严控钻孔速度,缩短混凝土待灌时间,一般不大于3小时,控制好灌注混凝土的时间,并使用质量好的泥浆,以避免孔壁坍塌,保证质量满足施工质量的硬性要求。钻机场地应平整、坚实,在钻机桅杆顶上远离既有线路侧系上两根缆风绳,防止钻机倾覆,保证钻孔安全。
1.2桩基断裂的主要问题及预防措施
(1)桩基断裂的主要原因。桩基作为桥梁的重要组成部分,承受运输动载荷和桥梁主体结构静荷载,并传递给地基,在桥梁施工中是质量控制重点。而桩基断裂是备受关注的问题,该问题的主导因素有气候环境因素,也有施工达不到设计要求的因素,导致钻孔桩未能正常灌注,产生孔内塌方致不能拔出导管或桩端承载力不够,因而断裂引发质量和安全事故。
(2)断桩的预防措施。施工过程中,严格按照桩基施工工艺要求进行。导管接头加设密封圈,使之紧密连接,控制好导管埋置深度和拔管速度;严格把控桩基的混凝土灌注速度,混凝土配合比要合理,要连续不间断的浇筑,使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范围内,避免产生离析等现象。尽量把桩基施工的安全质量隐患消除在萌芽阶段,如果出现了断裂现象,需要采取接桩法、补桩法、注浆法等方法进行处理,使其质量在受控范围。
2、箱梁预制架设安全质量问题
上跨铁路桥梁施工,既是在既有线上空作业,受行车影响大;又是大跨度高空作业,安全风险大。在施工前,制定详细的《施工质量安全专项施工方案》,针对箱梁预制架设中可能出现的质量安全问题,如箱梁结构缺陷、支架坍塌等,进行分析,拟定预防措施。
2.1箱梁结构缺陷的主要原因和预防措施
(1)箱梁结构缺陷的主要原因。保证桥梁的优质安全施工很重要,如果施工单位在铁路桥梁施工中偷工减料,或不按施工质量安全要求操作,极容易造成桥梁结构断裂和架设安全事故的发生。当桥梁结构存在缺陷时,经济损失大,返工耗时长,严重时出现断裂,还会造成作业人员伤亡事故。究其原因有梁体预制过程不规范,架桥机架梁操作没有详细的过程控制措施。
(2)箱梁结构缺陷的预防措施。事出必有因,只有对症下药才能药到病除。作为铁路桥梁施工的工程监理人员应该严格履行岗位职责,不贪不腐,严控安全质量关,杜绝偷工减料问题的出现,这样才能从根本上保证桥梁结构的稳定安全,消除安全隐患从而避免安全事故的发生。施工单位也要严格把控原材料质量,保证混凝土拌制、运输和浇筑按照施工工艺进行,预应力张拉到位,钢筋笼绑扎合格,保证梁体架设过程安全受控。
2.2支架坍塌的主要因素及预防措施
(1)支架坍塌的主要因素。产生支架坍塌的原因有很多,没有严格按照施工方案搭设,用有质量问题的支架材料,支架的'加固不稳定,连接不牢靠,施工人员没认真考虑结构等。安全事故的产生往往因为疏忽大意,最后造成施工单位的经济损失,还有可能威胁施工人员的安全,甚至造成人员伤亡事故,同时影响了桥梁施工的整体进度,给施工单位和社会造成不良影响。
(2)支架坍塌的预防措施。施工单位要严格把关,采用合理、安全的设计方案。首先,在支架搭设前,施工单位要因地制宜,进行场地整平压实,避免支架底座下沉变形。严格控制支架材料的进场质量,不能偷工减料,选用符合符合国家标准的钢管和扣件。其次,施工的技术人员和安监部门要认真审核施工方案,在安全监控方面不能掉以轻心,增强管理意识,按照相关规定严格实施,对支架施工中存在的问题明确出来,提出指导性建议。再次,施工作业人员身居一线,为搭设好支架,必须严格遵守高空作业安全操作规程,施工中扣件螺栓必须装正、拧牢,细节上处理得当,才能确保支架整体牢固可靠,而且要及时发现问题,并向施工安全监控人员反映问题。
3、几种特殊条件下施工安全防范措施
考虑上跨铁路桥梁施工的地理位置及环境因素,对雨季施工、大风季节施工和夜间施工等特殊条件下施工安全监控进行重点分析,以确保施工安全,质量可靠,按时完工。
3.1雨季施工安全防范措施
(1)在雨季施工应该以预防为主,做好防水措施让雨水快速排走,要经常检查工作场地的水害位置,检查哪里该重点防护,哪里该排水,保证排水通畅,施工的每个环节中出现的问题要及时反映。要及时了解当地的天气,不急不躁地做好充足的准备工作,才能万无一失。还有下雨天气里要避免混凝土浇灌等工序的进行,禁止在高空中作业。
(2)应急的准备措施要提前拟定好,对设备,器材和物资做好防潮湿的工作,搭建稳定安全的流动工棚提供给施工人员临时躲避危险,准备好雨靴,雨衣,安全帽等必需品,对施工的便道要经常维护,要做到安全第一,时刻保持道路的通畅,提供一个安全的施工环境,防患于未然。
(3)施工中对于坑壁的处理要仔细,进行全方面的覆盖,做到下渗的雨水量低于安全值,这样才能保证壁比的稳定。还要防止场地周围的水会流到基坑里,在基坑内放置排水管,挖排水沟,备好抽水设备,要保证雨水不会聚集在基坑中,加强监管力度。
3.2大风季节里施工安全的防范措施
(1)起大风时非常影响施工的进行,砂石灰尘满天飞影响工人的视线,误导工人的判断。所以要了解当地的天气情况,在大风来之前要全面的检查,当出现六级以上的大风或者大雾天气时要立刻停止现场的所有施工作业,像吊车,挖机等大型设备要按规定放置,最好是停放在离既有线路三十米开外,钻机可用四根缆绳固定在地锚结构上,关好驾驶室的门窗,千万不要因为赶工赶时而忽视了安全,很多安全事故都是马虎大意引发的。
(2)特别是在恶劣的天气就应该特别重视,做好对大型模板,大型设备的安全措施的检查工作,以保证设备都处于良好状态。施工场地要清理干净,不能随意堆放钢材,对不稳定的木材、模板等进行加固,堆放整齐,避免材料侵入既有线线界,影响列车运营安全。
3.3、夜间施工的安全防范措施
(1)夜间施工时,由于能见度低导致安全事故的概率趋高,所以尽量避免在夜间作业。
(2)如果不可避免地要在夜间施工,应该注意人员的分配,做好现场的照明工作,保证照明亮度和范围达到要求。施工现场要设置变频警示灯和防雾灯,在每个作业点内要有充足的灯光照明,放1kw以上的草地灯不少于两个。对于用电设备要有专人看护,确保用电安全,做到安全第一。现场设置警戒标志,要保证上跨桥两端公路交通的通畅和铁路行车的安全。
4、桥梁施工安全质量管理的整体方案措施
4.1施工前做好安全质量管理方案
桥梁施工前,要充分考虑地理地形对施工的影响,要因地制宜,加强勘察设计,制定详细可行的《施工安全质量管理方案》,为施工过程的安全质量打下基础。一是现场人员要不断提高现场调查水平,提高地质勘察工作的深度,要准确判断地质情况,才能从根本上减少铁路桥梁施工安全质量事故的发生。二是重点做好那些分布在桥梁工地周围的水库、山沟、鱼塘等的调查,根据实际的地理位置情况进行考虑,钻好每一个孔,打好每一个桩,特别是曾出现过地质灾害的地区,要有专项预案,并对施工方案不断地优化,对施工参数进行及时修正,以确保整个施工过程的顺利实施。
4.2施工中落实安全质量管理方案
(1)加强施工安全质量过程监控,将安全质量管理方案落到实处。桥梁工程施工技术方案非常重要,决定这一项工程能否顺利施工,它起着决定性作用。围绕施工技术方案进行安全质量管理,是施工过程控制的重要环节。特别是有那些跨度较大、高墩高台结构的安全质量管理,难度大,要紧扣施工前做的《施工安全质量管理方案》,做到每道工序的安全质量都得到监控,下一道工序是上一道工序的安全质量检查者、监督者,保证每道施工工序的质量和安全,做到环环相扣,就能保证整个桥梁工程施工的质量和安全。此外,在施工过程中,对《施工安全质量管理方案》的实施,要广泛的收集基层单位施工人员对方案的建议和看法,全面分析,结合现场的施工进展,不断优化方案,改进安全质量监控措施,为施工现场的有效监控提供依据,保证施工全过程的安全质量管理。
(2)施工单位要把安全放在首位,规范施工,确保质量。施工单位是把控安全质量的第一关卡,首先要从大局出发,稳扎稳打地从细、从小着手,建立了安全管理制度和安全考核体系。仔细研究现场的气候和地理环境,把每一个可能遇到的问题都细化,不放过涉及施工安全的任何一个细节,所有的措施、预案都细致周全,防止疏漏失控。在既有线旁施工,涉及相关设备管理单位比较多,安全风险系数大,要以“精、细、严、实”的方针来组织实施,坚持高标准、严要求。其次,建立多级安全责任制,明确了各部门、各分项目部、各岗位的安全责任和义务,逐级落实负责,保证每个环节的安全可控,每个人的安全职责明了。三是加大安全考核力度。公司与各部门、分项目部签订安全包保责任状,把奖罚责任落到实处,通过奖优罚劣,提高各级施工人员的安全意识和责任意识,形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。
(3)加强日常监督检查,力排隐患,强抓现场管理。安质管理人员要专职,进行日常监督检查,要全力以赴,坚持深入施工一线,紧紧盯在施工现场。定期与不定期进行安全检查,对于施工危险性大、有新工艺或在雨季、节假日期间、夜间施工等特殊工程项目,安全管理工作不能放松,要坚持蹲点现场,一旦施工中有出现安全技术问题,及时与业主、工务等相关部门沟通,积极寻求解决问题的办法,确保施工安全。各工序的安全责任要层层落实,加强教育和宣传,提高全员安全意识,认真开展安全隐患排查,及时整改,消除安全隐患,从源头杜绝事故的发生。
5、结语
综合以上分析,在桥梁施工过程中,安全质量的监控是全过程、全方位的,需要全员参与,共同面对地质情况、气候环境对安全质量管理的影响,采取具体措施与整体方案相结合,日常监督与专项检查相结合,公司宏观管理与项目微观管理相结合,解决桩基础、梁体架设及大风季节和雨夜施工的安全质量隐患问题,确保安全施工,工程产品质量符合规范要求。
安全施工方案8
一.安全组织机构
项目部成立以项目经理为首的安全生产领导小组,负责工程施工全过
程、安全生产工作,解决和处理生产中的安全问题,及进行安全检查、隐患整改工作。
项目部安全领导小组:
组 长:江玉国
副组长:江玉海
成 员:冯长斌、朴炳日、赵光福、孙驰、张新
二.安全生产管理制度
1、建立健全各类人员的安全生产岗位责任制
根据“管生产,必须管安全”、“安全生产,人人有责”的原则,制定项目部各类人员的安全生产岗位责任制,明确各自的岗位责任,把安全与生产从组织领导、生产人员统一起来,增强各类人员的安全责任心,改变以往的“要我安全”变为“我要安全”,形成该工程安全生产保证体系。
2、完善各类安全管理制度
根据国家、地方、企业有关规定,完善各类安全管理制度,保证安全生产方针的贯彻执行,使安全生产工作井然有序,有条有理地进行。
3、制定安全生产管理目标
根据公司安全管理目标,制定项目部的安全管理目标——“加强安全管理,注重预防措施,强化文明施工,坚决杜绝伤害”。围绕目标,进行层层分解,落实到班组人头。安全领导小组坚持每周进行检查评价,分项负责人一旬进行检查评定,现场管理人员保证每天进行检查,保证施工顺利进行。
4、加强安全教育培训工作
安全教育是提高全员安全素质,实现安全生产的基础。首先在施工准备以及新工人入场期间,对项目部各类人员进行一次安全知识、安全思想、安全责任等教育。每来一批新工人都要进行一期安全知识、思想责任教育。民工进场后,针对工程特点,对他们进行施工现场安全管理规定、劳动纪律、各工种的安全技术操作规程、施工现场安全管理等教育。对工程特种工程(电工、架工、电焊工、起重工、各施工机械、机具操作人员等)组织学习,进行考核,合格后,持证上岗作业。
各班组坚持每周一教育、班前讲安全、班中查安全、班后评安全,开展各种安全活动。项目部充分利用宣传栏、挂图、条幅、标语、参观等多种形式,大力营造安全生产氛围。使施工现场人人懂安全、人人会安全。
5、经常做好安全检查工作,对事故隐患积极及时整改
预知危险,消除危险是安全检查的目的。由于安全与生产同时存在,因此,危及劳动者不安全因素也同时存在。为此,项目部制定了检查制度,进行定期、专业、经常、季节性检查,对查出的`不安全因素进行及时的积极整改和采取有效防范措施。
三、安全生产保证措施
1、认真贯彻落实国家、省、州、企业的安全生产法律、规程、制度。坚持“安全生产、预防为主”的安全生产方针,建立健全施工安全检查和监督网络体系,分段分部位做好安全检查与防护,使之做到经常化、制度化、
标准化。
2、抓好安全生产目标责任制,落实安全生产责任制,以项目经理为首,以专职安全员为主的安全生产管理小组,实行责任目标分解,层层落实到人头。坚持周一安全例会制和班组安全活动制,对新工人和转岗工人及时进行岗位安全教育,做好各分部、分项的安全技术交底工作。
3、上岗前必须进行三级教育,考核合格后,持证上岗。
进入施工现场,必须遵守现场纪律及现场各项规章制度,不得违章指挥、违章作业,不准酒后作业,杜绝野蛮施工,倡导绿色施工。
4、各工种作业时,应互相配合,听从指挥,不准擅离职守。未经允许不得擅自移动和拆除施工现场的安全设施。上下作业要走马道、楼梯,不准攀登脚手架。
5、制订各工种安全规章制度和机械设备操作规程并上墙。
四、安全目标
(1)死亡率:0
(2)重伤率:0
(3)轻伤率:2‰
(4)无大型设备损坏事故
(5)无火灾事故
五、安全保证体系
临时用水、电专项方案
施工临时用水:现场临时用水主要为外墙保温粘接干粉搅拌用水、外墙腻子交班用水以及墙面清洗用水,使用生活用水,因此可以保证施工用水水质符合规范要求。
安全施工方案9
根据市建总公司建总字「20xx」37号文件,“关于在全公司开展为期一个月安全生产专项整治的实施方案”的精神,为有效控制和减少重特大安全生产事故的发生,进一步提高我公司的施工安全生产综合水平,在过去施工安全隐患治理整治工作的基础上,根据上级有关文件要求,为了实现工程的安全目标,保障工人的作业环境安全,特制订本工作方案。
一、治理目的
通过建筑施工安全生产隐患排查专项治理,排查建筑施工现场存在的安全隐患和安全管理中的薄弱环节,采取有效地针对性措施,消除施工安全事故隐患,进一步落实安全生产主体责任,认真执行安全生产标准规范,切实提高建筑施工安全生产水平,坚决遏制建筑施工安全事故的发生。
二、安全小组成员、分工及施工现场工作重点和施工进度
1、项目部成立建筑施工安全生产隐患排查专项治理工作小组,组长:XXX(6—8楼全面监督、检查落实)
副组长:XXX(6楼外粉)
组员:XXX(7、8楼四口、五临边防护)
XXX(生活区安全用火、用电、卫生)
XXX(材料区)
XXX(6楼四口、五临边防护)
XXX(机械设备运转、安全用电)
XXX(7、8楼阳台栏板施工及楼层清理)
XXX(7、8楼层脚手架、模版清理)
2、截止20xx年XX月XX日XX项目部6—8楼主体工程全部完工,其中6楼二次结构、内粉已完,并已进入外墙装饰阶段。
7—8楼准备二次结构,外架防护全部安全拆除。
三、安全隐患排查的内容
(一)二次结构施工阶段排查的重点
1、“三宝”“四口”“五临边”等安全防护;安全小组应该认真检查“三宝”“四口”“五临边”的防护落实,安全帽、安全带应符合相关标准,安全网的规格、材质应符合要求,应取得准用证。
2、起重设备其中吊装作业;严格按照相关的法律法规文件及《建筑起重机械安全监督管理实施细则》执行;起重吊装作业必须有作业方案,落实安全措施,严格按jgj59—20xx执行。
3、安全管理、安全用电。
(二)装饰施工阶段安全排查的重点
1、施工吊篮施工方案的`编审及现场验收;编制专项的施工方案施工技术负责人及监理应审查签字批复;卸料平台必须符合规定。现场安全技术负责人及监理应对材料合格证、施工荷载控制、作业环境及安全防护等检查验收,形成资料备查,应督促落实各项安全技术措施。
2、“三宝”“四口”“五临边”等安全防护;安全负责人及监理应该认真检查“三宝”“四口”“五临边”的防护落实,安全帽、安全带应符合相关标准,安全网的规格、材质应符合要求,应取得准用证。
3、安全教育及培训;新入场及变换工种人员必须经过安全教育,熟悉和掌握本工种的“安全技术操作规程”;特种作业人员必须持上岗证上岗。
4、安全技术交底;现场应有如下交底资料:拆除工程,各种脚手架搭与拆、高处作业、垂直运输机械设备(塔机、吊篮等)安与拆、“四口”及“五临边”防护设施、电气作业人员操作、机械操作、季节性施工、特种作业。
5、安全管理、施工用电及起重设备吊装作业。严格按照操作规程作业。
(三)对分包单位安全排查重点
1、对分包单位进行安全管理;落实安全责任制;
2、排查施工用电;
3、施工现场的安全管理、文明施工管理。
四、实施步骤
施工现场安全生产专项治理工作分三个阶段进行:
(一)宣传动员、制定方案:
20xx年XX月XX日至XX月XX日,把专项治理目的、要求传达到每个作业班组。要求项目部通过采取现场安全教育,广泛宣传,要充分利用专项治理的有利契机,开展施工人员,特别是民工的全员安全生产教育,充分发挥全体施工人员的积极性,鼓励施工人员积极主动地参于施工安全排查隐患和整治。项目部要根据自身的实际情况,制定施工安全生产专项治理工作的实施方案,组织项目部管理人员全面排查各种施工安全隐患。在专项治理的实施方案中,以排查建筑施工安全隐患为工作主线,以现场施工项目为中心,以贯彻落实为工作要求,明确任务,落实责任单位和责任人,横向到边,纵向到底,不留死角。
(二)排查整改
20xx年XX月XX日至XX月XX日,项目部根据本工作实施方案,组织骨干力量对项目开展自查,全面排查施工安全事故隐患,重点突出大型施工机械设备、施工人员居住工棚、生活场所存在隐患的排查。要建立在建工程施工安全隐患排查登记档案、整改落实记录等的闭合制度;建立施工安全隐患公示制度,在施工现场醒目位置建立公示牌,对排查出来的问题和安全隐患要按照五定原则(定人、定时、定标准、定措施、定责任)立即整改,同时要对施工安全隐患进行分析、梳理,研究制定从源头解决的方法和办法。研究和掌握工程建设项目的安全施工特点和规律,确保施工安全。
(三)总结提高,再检查
20xx年XX月XX日至XX月XX日,为巩固隐患排查治理专项行动成果,确保专项治理取得实效。要对施工安全专项治理工作进行回顾总结,针对本项目部安全生产的薄弱环节制定对策措施,建立健全安全生产管理的长效机制。
五、工作要求
1、高度重视,重在落实。项目部要把施工安全专项治理作为当前安全生产的重要工作来抓,建立由项目经理的安全专项治理工作小组,制定切实可行的工作实施方案,明确分工,落实责任。
2、突出重点,强化措施。施工安全专项治理工作要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,突出治理重点,抓住重点部位和关键环节,层层分解目标,层层落实责任,对查出的问题,严格按照“五定”原则,逐条逐项抓好整改,做到“每个施工现场不放过,每个事故隐患不放过”。
3、稳步推进。安全生产专项治理工作以自查整改为主,对查出来的问题和隐患要立即整改。
安全施工方案10
一、编制依据
1、济南铁路局电报(济建电[20xx]460号)《关于加强营业线施工安全的紧急通知》、京沪高铁建指(济高速站建指发[20xx]145号)《关于对租用大型机械设备、施工车辆强化安全管理的通知》、(济高速站建指发[20xx]146号)《关于加强施工安全的紧急通知》。
2、铁道部印发的《铁路工务安全细则》、济铁总发[20xx]226号文,关于印发《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知;
3、施工人员历年来积累的施工安全经验,施工安全管理、质量管理水平;
4、济南站改建施工相关设计图纸。
二、编制范围
京沪高铁济沪南联络线跨纬十二路特大桥钻孔桩施工、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道工程、k355+300-k355+520段京沪下行线路基绑宽施工、地区车场范围内泄洪沟河道清淤。
三、工程简介
我工段承担的k354+400-k356+160段路基、轨道及特大桥钻孔桩施工均在既有线范围内,距既有京沪下行线不足30米。京沪下行线为繁忙干线,行车密度大,现场施工场地狭窄,大型设备安全防护困难。
四、安全施工管理
4.1组织机构
1、针对跨纬十二路特大桥桩基施工成立安全领导小组,项目经理金增禄任组长,副经理兼安全总监彭国启任副组长,组员由相关科室负责人、工段第二作业队成员组成,办公室设在安全科。
(1)特大桥施工使用使用挖掘机、装载机时施工负责人李之培为现场安全指挥,现场设兼职安全员程令刚。工段设专职安全员郝兆银,挖掘机、装载机施工设置专职防护员孙书业、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。
(2)京沪上行线轨道、河道清淤、京沪下行线路基绑宽施工使用挖掘机、装载机时施工负责人孙青升为现场安全指挥,现场设兼职安全员李新领。工段设专职安全员岳宝来,挖掘机、装载机施工设置专职防护员叶继顺、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。
施工生产,坚持“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。各级领导分层负责,层层包保,确保安全目标的实现。坚持安全生产“五到位”,即:“健全机构到位,传达安全文件到位,深入现场到位,检查到位,处理问题到位”。
2、根据建设指挥部和施工指挥部要求,结合工地实际情况,施工安全生产、文明施工制度的奖罚办法。明确岗位责任,奖罚兑现。
3、凡安全防护措施不齐备,存在严重隐患或管理人员盲目指挥,安全无保证时,安全员有权令其停工。
4.2施工安全管理目标
无伤亡事故。
无重伤事故,全年轻伤率不超过3‰。
杜绝一般及以上事故。
特殊工种全部持证上岗。
安全目标(伤亡事故控制目标,安全达标,文明施工目标)年、月都要控制达标计划,目标分解到人,责任落实,考核到人。
4.3施工安全生产基本要求
1、贯彻“安全第一,预防为主”方针,管生产必须管安全,做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比,安全防护措施提前施工,经验收合格后交付使用。
2、加强安全生产的宣传教育,施工人员进场后首先由安质科组织培训,经考核合格后上岗。
3、每个分部分项工程,按工种由技术科,向班组做安全交底,交底要求具体、明确,要有正式的书面记录和签字。
4、每月安全领导小组作一次工地的安全检查,形成检查记录,并以书面形式下发。日常做不定期安全检查。
5、每天安全员和现场施工负责人进行施工前安全交底,检查安全准备工作,紧跟生产制度,进行监护,对违章作业,及时纠正,对冒险作业,坚决制止。
6、挖掘机、装载机司机必须持证上岗,无证人员不准进行操作。
7、经常对挖掘机、装载机设备进行检查维护保养,每天上班试运行运转后才能进入施工操作,严禁机械设备带病作业。
8、进入施工现场必须佩带安全帽,并设置醒目标示。
4.4施工安全管理基础资料
安全档案资料是安全基础工作之一,也是检查考核落实安全生产责任制的治疗和反映工作情况的重要依据,同时是为安全管理工作提供分析、研究、掌握安全动态,以便改进工作,达到预测、预报、预防事故的.目的,必须及时作好作全,真实反映情况。要作好的资料主要有:
1、工地的安全组织机构及岗位责任制;
2、安全生产的各项制度;
3、挖掘机、装载机安全生产宣传教育、培训情况;
4、挖掘机、装载机施工安全技术资料(计划、措施)、交底、检查验收;
5、挖掘机、装载机操作人员上岗证复印件(编汇成册,注明上、离岗时间和原因);
6、安全文件、会议记录;
7、日常、月旬安全检查记录;
五、挖掘机、装载机施工过程中危险源分析及应对措施
1、跨纬十二路特大桥特大桥钻孔桩施工
根据现场情况,特大桥钻孔桩施工,挖掘机、装载机主要以整平场地、拖运钢筋笼、挖设泥浆池等配合施工项目。
现场勘查该处施工便道狭窄,钻孔桩钻机施工对便道干扰较大,泥浆车、混凝土运输车辆频繁。该处施工便道距离下行线为15m,距离接触网距离为11m,针对该处挖掘机、装载机配合施工采取以下措施保证安全:
(1)加强现场施工便道及场地管理,设置会车处、指定机动车调头处,在施工便道设置警示标示。机械设备必须在调头区调头,并设专人看护,调头区靠近既有侧设置钢轨桩或混凝土枕加强防护。
(2)挖掘机、装载机行驶速度要慢,行驶过程中设置专职防护员。在施工便道损坏时,立即派人平整,每天安排专人巡视。
(3)在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟,并通知设备管理单位派人监控,确定地下无线缆后,方可进行开挖。
(4)临近接触网作业时必须提前通知维管段、供电段,并派人监控防止损伤立柱、回流线。
(5)钻孔桩施工最不利位置确定:挖掘机挖设泥浆池时挖掘机距路线路中心距离为15m,施工时距离危险系数最大,最有可能影响行车安全。针对该处挖设泥浆池施工我工段采取以下措施:
①挖掘机施工时钻孔桩施工负责人李之培做现场指挥盯控,设置专职防护员孙树叶防护。
②在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟,并通知设备管理单位派人监控,确定地下无线缆后,方可进行开挖。
③挖掘机施工场地必须平整、坚硬。
④挖掘机施工必须顺线路方向施工,严禁垂直线路施工,严禁挖掘机挖斗向既有行车线方向转动。
⑤与济南站信号楼联系,尽量使用天窗点挖设泥浆池。
2、k355+300-k355+500段京沪下行线路基绑宽施工
该处京沪下行线路基绑宽5m,填筑厚度为0.9m,施工时挖掘机距离线路中心距离10m,距离高压线接触网为7m。该处挖掘机施工安全防护压力较大,针对该处施工我工段采取以下措施:
(1)按规定提前通知工务、供电及维管段等设备管理单位,发送《配合作业通知单》,相关单位现场给予监控配合。
(2)该处路基绑宽施工必须有具有多年安全管理经验的工段安全总监彭国启亲自现场指挥,现场负责人孙青升对可能发生的应急事故做应急准备工作。应急队伍及应急设备在施工现场随时待命。
(3)针对该处距离下行接触网距离较近,为防止挖掘机距离接触网高压线太近,施工前现场技术负责人纪祥胜现场测量在接触网高压线3m处竖立2根3m长竹竿,竹竿间距20m,竹竿上方设置黄色警戒绳,竹竿埋设牢固,并用拉线固定。在施工过程中现场指挥孙青升要随时注意钢筋笼距离黄色警戒绳的距离,确保吊装安全。
(4)该处路基绑宽施工挖掘机施工位置必须平整、坚实,严禁在坡道上施工,施工时挖掘机顺线路方向施工。
(5)针对最不利位置安排防护员:叶继顺、指挥人员:孙青升。
3、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道施工
该段轨道工程,挖掘机装载机主要倒运道砟、砼枕、拖运钢轨。北侧为既有泄洪沟,南侧为京沪下行线。针对该处施工采取以下安全措施:
(1)挖掘机、铲车在施工必须在靠水沟侧,距离下行线20m以外,距离水沟挡土墙2m以外。
(2)施工时,挖掘机、装载机不得在坡道上行走及施工。若场地不平整需整平后再进行施工。
(3)挖掘机倒运砼枕时,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
(4)铲车倒运砼枕及道砟时,速度不宜过快、不能超量。
七、挖掘机、装载机操作规程
(一)挖掘机操作规程
1、挖掘机操作人员必须持证上岗,服从现场施工负责人、带工人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理,严禁无证操作。
2、营业线内作业施工必须一机一人防护,没有防护人员防护,司机可停止操作,及时向施工负责人汇报。
3、挖掘机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车,在邻线来车前,必须停止作业。
4、挖掘机司机要在操作前认真检查挖掘机设备的机械状况,确保挖掘机设备运转良好,操作室内严禁无关人员进入。
5、挖掘机设备距接触网的距离小于2米的时应停电后在作业。
6、挖掘机在开挖作业前,应在现场领工员确认无地下光电缆,现场领工员的同意后方可开挖。
7、挖掘司机要认真按照挖掘机操作规程进行规范操作,随时提醒挖掘机臂下操作范围内严禁站人。
8、挖掘机在距电缆线较近施工操作时,必有人现场指挥,司机要特别注意小心操作,防止损伤、损坏电缆的事情发生。
9、在地质不好的地段施工作业,挖掘机司机要仔细确认并支撑稳固好挖掘机,防止挖掘机陷入泥土中及挖掘机倾斜造成侵限。
10、检查液压系统有无渗漏,轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好,气压是否符合规定。
11、挖掘机行走时,遇电线、电缆、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与接触网高压电线的距离不得少于2m;应尽可能避免倒退行走。
12、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
(二)装载机操作规程
1、装载机操作人员必须持证上岗,服从现场施工负责人、指挥人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理,严禁无证操作。
2、营业线内作业施工必须一机一人防护,没有防护人员防护,司机可停止操作,及时向施工负责人汇报。
3、装载机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车,在邻线来车前,要停止作业。
4、装载机司机要在操作前认真检查装载机设备的机械状况,确保设备运转良好,操作室内严禁无关人员进入,除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。
5、机械在发动前,先将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。
6、作业前,装载机应先无负荷运转3~5min,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。
7、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。
8、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
9、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规定数值时,应停机降温后再继续作业。
10、装载机一般应采用中速行驶。下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
11、行驶中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能降低高度。
12、确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
13、装载机作业时,铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。
14、停机前,发动机应怠速运转5min,切忌突然停车熄火。
八、施工安全卡控措施
1、严格执行国家、铁道部、济南铁路局关于安全生产的规定,健全,完善各项措施,确保施工区域内人员和设施的安全。
2、挖掘机、装载机操作人员必须经过专业培训后持证上岗。开展安全教育,上岗前认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高安全生产意识。每一次机械施工前现场指挥员负责对挖掘机、装载机司机及防护人员进行施工内容交底,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。
3、挖掘机、装载机司机必须佩带对讲机且佩带备用电池,只要有挖掘机、装载机作业必须设置专职防护人员,防护人员要佩带对讲机等必要的防护用具,施工作业时防护人员要随时和驻站联络员保持联系。防护人员站位要选择视野开阔的位置,防护人员在接到下行发车的通知时,必须立即通知现场指挥员,指挥员命令挖掘机、装载机司机立即停止施工。
安全施工方案11
1、雨季施工安全措施
(1)根据总图利用自然地形确定排水方向,按照规定坡度挖好排水沟,以便确保施工工地和一切临时设施的安全。雨季应设专人负责,随时随地及时疏通,确保施工现场排水顺畅。
(2)临时道路起拱应为5‰,两侧做宽300毫米,深200毫米的排水沟,以防陷车和翻车事故的发生。对路基易受冲刷部分,应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料,或设函馆排泄,以便保证路基的稳固。雨期中应指定专人负责维修路面,对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天及时修好,以便消除隐患。
(3)施工现场的大型临时设施,在雨期前后应整个加固完毕,应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水,脚手架、井架底脚的埋深,缆风绳的地锚等应进行全面检查,特别是大风大雨过后要及时检查,发现问题及时处理,雨季前应检查照明和动力线有无混线,电杆有无腐蚀,埋设是否牢靠等,保证雨季中正常供电。
(4)怕雨、怕潮、怕裂的原材料、构件和设备等,应放入室内或设立坚实的基础,堆放地较高处,或用篷布封盖严密等措施进行分别处理。
(5)根据土的性质、温度和挖槽深度按规程中规定放坡,并在建筑物四周做好截水沟或挡水堤,严防场内雨水倒灌。基槽也要挖引水沟、集水坑随时抽水,若基坑开挖发现地下水较多时,可沿槽底引挖同一方向的引水边沟,沟宽一般为200--300毫米,沟深比槽底深200--300毫米,将基槽地下水引向集水坑口,用抽水机排除,挖出的土方要及时运出场外,如要回填,应集中堆置于槽边3米以外。若槽外有机械行驶,应距槽边5米,手推车距槽边应大于1米。
2、冬季施工安全措施
(1)冬季拌制混凝土时,水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。
(2)冬季施工中,混凝土的入模温度除满足热工计算要求外,一盘以15--25度为好。
(3)当温度低于-20度时,严禁对低合金钢进行冷弯。以避免在钢筋冷弯点处发生脆化,造成钢筋脆断。
(4)采用暖棚法以火炉为热源时,应注意加强消防和防止煤气中毒。
(5)各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放,专人管理,并建立严格的领发料制度。
(6)脚手架和上人楼梯、斜道、浇筑混凝土的临时运输等应牢靠平稳,大风雪后要认真清扫,并及时消除隐患。
(7)冬期混凝土强度必须有技术人员批准后,方可拆模。拆模过程中,如发现冻害,应暂停,经处理后,方可继续拆除;对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。
(8)冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防冻、
防火、防爆、防中毒等的各项规章制度,并教育职工严格遵守。
冬季施工安全预防措施:
一、防人身伤害事故
1、强化防高空坠落管理。加强对深基坑壁的防护,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料;
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;
4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。
6、是加强冬季施工安全教育培训,并做好冬季施工安全技术交底工作,提高员工冬季安全施工的预防意识。
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;
4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
5、是对施工现场和生活区的电路管线进行一次排查,对老化的线路进行更换,保证用电安全;
6、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
7、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
加强与气象等部门的联系与合作,做好寒潮大风等恶劣天气的预警工作。加强施工内部管理,落实安全管理责任,全力做好防抗寒潮大风工作。
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
雨季施工安全措施:
夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响,并能直接危及生产安全,给企业带来无法估量的损失,因此科学合理组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨期施工面临的各种危险状况,对提高抗风险能力、保障企业生产安全,具有重大意义。
一、雨期施工总要求
1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理,信息化是末来企业科学管理的重要部分,由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的.控制管理,及时采取有效的安全措施,加强防范。
2、防护的全面性。施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此在制定安全措施时一定要全面细致周到,不可因事小而不为,以留有隐患,带来损失。
3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理搞好室内外作业安排,风雨天气尽量安排在室内施工作业,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固,对脚手架、物料提升机和人货两用电梯以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。
二、雨季施工准备措施
1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37℃时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业,人员撤到安全地方。
2、做好现场排水。
(1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。
(2)雨季施工现场临近高地,应在高地边挖好排水沟,处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。
(3)保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料,并按要求加高起拱。
(4)原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查,及时维修,四周排水良好,墙基坚固,不漏雨渗水,钢材等材料存放采取相应的防雨措施,确保材料的质量安全。
(5)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。
三、各重点分项雨季施工安全措施。
1、土方工程和基础工程。
土方工程和基础工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点:
(1)雨期开挖基槽(坑)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽(坑)或管沟要设置支撑;正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑;雨水影响较大时停止施工。
(2)防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝网片,并抹上50cm细石混凝土;也可用塑料布遮盖边坡;
(3)雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成,雨量大时,应停止大面积的土方施工;基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝土垫层;如被雨水浸泡后的基础,应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作;重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。
(4)为防止基坑浸泡,开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量;位于底下的池子和地下室,施工时应考虑周到。如预先考虑不周,浇捣后,遇有大雨时,往往会造成地下室和池子上浮的事故;
(5)对雨前回填的土方,应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度,以便雨水能自动排出;
(6)对于堆积在施工现场的土方,应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽(坑)或管沟内,或者埋没已完工的一些基础构筑。
基础施工完毕,应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人工降水(排水)时,应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。如抗浮稳定系数不能满足要求时,应继续抽水,直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨,水泵不能及时有效的降低积水高度时,应迅速将积水灌加到箱形基础之内,以增加基础的抗浮能力。
安全施工方案12
一、工程概况
1、赤溪水库基本情况
赤溪水库位于陆丰市博美镇境内。始建于1959年,1960年竣工,坝址以上集雨面积1.6km2,校核洪水位18.70m,相应库容216万m3,是一宗以灌溉和防洪为主兼有养殖的小(1)型水库。主要建筑物有:均质土坝三座,主坝坝顶高程19.80m,最大坝高12.60m,坝顶长度152m,坝顶宽度2.0m~3.0m;一副坝坝顶高程19.50m,最大坝高5.6m,坝顶长度180.0m,坝顶宽度5.0m;二副坝坝顶高程19.50m,最大坝高5.12m,坝顶长度80.0m,坝顶宽度5.0m。溢洪道一座,位于主坝坝体右侧的山垭口,堰顶高程16.60m,过水净宽3m~4m;输水涵管二条,位于主坝左、右侧坝肩山坡处,左坝肩涵管为瓦管,管径为0.4m,已破裂停用;右坝肩涵管为钢筋砼圆涵管,管径为0.8m,长62m;工程原设计标准低,配套设施不完善,经过50年运行,工程已存在安全隐患。
2、水文条件
赤溪水库地处粤东沿海,海洋性气候特别明显,气候温和,雨量充沛,年平均降雨量达2100mm。雨量多集中于夏秋两季,按蕉坑水文站资料统计,多年平均降雨量2148mm。由于降雨分布时空不均,夏秋降雨集中,常造成洪涝灾害;而冬春两季,雨量稀少,多造成干旱,人畜饮水困难的现象。
3、赤溪水库除险加固工程主要建设内容
赤溪水库除险加固工程主要建设内容:
本工程除险加固包括:
①坝体土方填筑加高培厚、内坡脚浆砌石齿墙、迎水坡新浇砼护坡、背坡草皮护坡、背水坡脚反滤体、砼排水沟建设、坝体灌浆;
②溢洪道加固;
③输水涵进出口加固(或改建)、启闭设施改造;
④新建管理房;
⑤以及施工所需的施工房建设、临时设施。
4、本工程雨季和汛期施工的重点
赤溪水库正在进行大坝上游清基、清淤、围堰修筑施工,大坝土方填筑、大坝上游护坡及大坝下游坝坡防护、输水涵管等工程的施工不可避免的面临雨季进行,如何合理选择雨季施工措施,确保施工安全度过汛期成为本工程的重点和关键。
经建管中心、监理单位、施工单位、设计部门等参建单位反复研究讨论决定,整个工程施工主要围绕着雨季和汛期进行安排,先进行大坝土方填筑工程施工,要在雨季和汛期到来之前完成土方填筑施工,大坝上游护坡工程完成至正常水位差以上,避免在汛期施工增加施工风险。
赤溪水库施工场地相对较小,我们把整个项目区作为一个防汛区域,防汛任务主要是针对该工程的围堰安全、施工导流等进行防汛部署。
二、防洪度汛方案
1、编制目的
赤溪水库除险加固工程于20xx年1月开始施工。目前汛期将至,工程的施工任务主要在汛期进行,为保证汛期到来时能正常按进度计划施工,避免汛期期间发生工程事故,贯彻落实“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛方针,使防汛工作规范化,做到临阵不乱,指挥有方,及时处置,达到防、抢、保、撤科学合理的目的,提高水库突发事件应对能力,切实做好水库遭遇突发事件时的防洪抢险调度和险情抢护工作,最大程度保障施工现场各相关部门人员生命财产安全、确保周围人民群众的财产不受损失、生产、生活不受影响,保证汛期的施工安全,力争把洪涝灾害造成的损失降低到最低限度,特制定本工程防洪度汛方案。
2、防洪度汛目标
赤溪水库除险加固工程施工防洪度汛总目标:防洪抢险、安全度汛、组织保障、万无一失。施工期间必须采取切实可行的措施,防止洪涝灾害的发生,根据以往的施工经验,防洪度汛工作将采取主动控制、早研究、、早布署、早着手、早落实、防患于未然。
为保证汛期工程施工安全,要求水库管理单位在3月20日前将水库水位降至水库最低运行水位或死水位,即输水涵管进口高程。
3、度汛时段
赤溪水库所在地汛期时段为每年的4月15日—10月15日。
4、防洪度汛方案
(1)、导流方案
根据赤溪水库除险加固工程项目内容,确定大坝工程施工导流方案为:施工导流主要是施工围堰挡水,主要利用溢洪道导流,大坝两处输水涵起辅助导流作用。
通过施工导流,确保施工期间水库水位控制在死水位以下,确保施工期间各个施工作业面保持干燥。
(2)、汛期施工安排
赤溪水库除险加固工程在20xx年汛期期间主要施工项目是:
a、大坝加宽及防渗处理工程。
b、坝顶路面工程。
c、大坝上游坝坡砼浇筑工程。
d、大坝下游坝坡及排水工程。
e、溢洪道加固工程。
f、维修输水涵工程。
赤溪水库除险加固工程汛期施工安排为:
①、大坝加宽及防渗处理工程:20xx年3月10日前完成大坝上游面土方填筑及防渗处理工程。
②、溢洪道加固工程:加大人力、物力、机械设备的投入,抢修溢洪道工程,力争20xx年5月10日前完成溢洪道工程,确保汛期水库高水位时溢洪道的正常导流作用。
③、输水涵维修工程:20xx年6月5日前将两处斜卧管的进水口、出水口建好,保证上游来水时两处泄洪管的正常泄洪作用。
④、大坝上游坝坡砼护砌工程:20xx年7月25日前完成大坝上游砼护坡工程。
⑤、坝顶路面及防浪墙工程、大坝下游坝坡及排水工程:20xx年8月10日前完成大坝下游坝坡干砌石及排水沟工程;20xx年8月15日前完成防浪墙工程,坝顶路面及路缘石等零星项目8月底前全部完成。
(3)、雨季和汛期施工的要点
①雨季土方开挖方案
工程地质条件较差,地下水较大段的边坡,采取措施加强边坡稳定性。加强渗水监测,当渗水浑浊,水从边坡渗出即带有土壤颗粒或沙粒时,密切关注此坡段,采取处理措施,防止坍塌发生。
a地质松散的边坡,大雨来临之前,坡面覆盖塑料布,防止边坡遭雨水冲刷。
b当局部出现滑坡时,清除堆积物,将装土的编织袋堆砌放在坡脚处进行压坡处理。
c坡肩削土,边坡稳定性差的地段,将坡肩土清除移走,加大边坡坡比。
d车辆机械远离边坡行驶,防止震动引起边坡失稳。
e加强排水疏导,保证排水通畅,使积水及时排出基坑。排出的水及时引开防止倒流。
土区开挖,在土区周围挖截流排水沟,在靠近内侧设挡水埂,挡水埂断面形状为梯形,顶面宽0。5m,高0。5m,边坡1:1。5。排水沟断面为梯形,底宽设为30cm,深50cm,边坡设为1:1。5,在排水沟内每隔30~50m挖集水井,排水沟内的'水疏导入集水井内,各井内设置立式污水泵随时抽排集水,保证雨水或地表水不流入取土区内。集水井的间距可根据具体情况调整,并备好水泵,及时抽排地下水、雨水等,保证土料的含水量在允许范围以内。
在凹地进行作业时,在周围设置挡水埂和开挖周边排水沟、集水坑抽水等措施,阻止场外水流进入施工场地,并有效排除积水。
②雨季土方回填方案
a雨前及时压实作业面,并使坝面中央凸起向上下游倾斜,以利雨水排泄;
b填筑过程中作好防雨和保护措施;作好雨情预报,雨前快速压实表层松土,保证填筑面平整,以防雨水下渗,且避免积水,雨后填筑面应晾晒或处理,经监理工程师检查合格后方可复工。
c作好坝面保护,下雨或雨后不许践踏坝面,禁止车辆通行;
d坝的临时坡应做好排水保护措施,以防降雨冲坏坡面;
e加强雨后排水工作,对于施工区内的积水,用人工及时清除,以尽量缩短雨后的复工时间。
③雨季砼施工方案
a注意天气预报和天气变化,做好雨季生产的准备工作。
b进入雨季前使砂石料场的排水设施畅通无阻;
c培高施工道路并作成中凸形,并加强养护和排水,运输工具应有防雨及防滑设备。
d准备足够量的防雨棚布,雨前运至施工现场备用。
e加强骨料含水量的测定工作
f不要在下雨时开盘浇筑砼,尽量不在雨天进行砼施工。砼浇筑过程中如遇大雨应停止浇筑,已浇砼应马上覆盖,雨后应根据砼浇筑间歇时间长短,按规定采取再浇筑措施。浇筑过程中如遇中小雨,可采取覆盖措施继续浇筑,并根据情况减少砼拌和用水量。
g已浇完砼的仓面,应马上用雨布覆盖,以防下雨时被雨水冲刷。
h做好雨季施工记录,方便日后查询。
(4)、汛期险情抢护方案
①汛期险情检测和巡查
汛期险情巡查分为日常巡查和特殊巡查,汛期日常巡查一天一次;当连续降雨或发生大暴雨、洪水等特殊时期,巡查小组采取分时段、沿线、定点相结合的办法进行昼夜险情监测和巡查。险情巡查的主要部位为:施工现场高边坡、深基坑、重要建筑物、水库水位、大坝等。险情巡查的重点为:
a、大坝坝顶是否有裂缝等异常变形;大坝迎水坡是否有坍塌、滑坡等迹象;大坝背水坡及坝脚是否有滑坡、塌坑、渗漏、漏洞或管涌等现象;水库水位是否异常;溢洪道是否完好,有无影响溢洪道分流泄洪功能的障碍物;输水涵与大坝的结合部位有无裂缝、位移、滑动、漏水、不均匀沉陷等迹象。
b、巡查发现问题要登记造册,险情发生部位做好标记(如白天插红旗,夜晚挂红灯等),并及时向业主防汛指挥部报告险情基本情况,立即采取抢护措施。
c、重要建筑(如临设工棚、班组工棚、储备仓库等)测量出地形标高与历年最高汛期水位比较,地形低洼处在平面图上做好标记,重点巡视。
②汛期险情抢护措施
a、坝坡渗水抢护
坝坡渗水的原因主要是由于水库高水位持续时间较长;坝身土质含沙量大,透水性强;或因坝身质量较差,筑坝时上土层较厚,碾压不密实;施工分段接头处未按标准要求搭接紧密;坝身有隐患;背水坡有深塘、大坑等;坝身与输水涵等建筑物结合处回填不密实或未采取防渗与截渗措施。
坝坡渗水抢护的原则是“临水截渗,背水导渗”。抢护方法:在临水坡用透水性小的粘土料抛筑前戗,也可用篷布、土工膜铺在渗水坡面,上压土袋截渗;在背水坡开挖导渗沟,内填透水性较大的砂、石,或用土工织物反滤,使渗水顺畅排出,降低浸润线,使险情趋于稳定。
b、坝坡滑坡抢护
坝坡滑坡的原因主要是:渗水严重,处理不及时;边坡太陡;坝脚附近有大坑深沟;长时间大暴雨,坝身土壤饱和,抗剪力降低;水位猛落坝身失去平衡;坝坡上堆放重物过多。
坝坡滑坡抢护的原则是“上部削坡减载,下部固脚压重”。抢护方法:对因边坡太陡、坡上堆放重物过多引起的滑坡,可采取削坡减负,放缓坡度的方法使坝坡稳定;对因渗流作用引起的滑坡,必须采取“前堵后排”的措施进行抢护。在临水坡用透水性小的粘土料抛筑前戗,也可用篷布、土工膜铺在渗水坡面,上压土袋截渗;在背水坡填坑固基,用块石或沙袋填于坝脚,加固基础;在背水坡坡面上顺坝轴线方向每格10米左右开挖导渗沟,导渗沟内填筑反滤料,然后在上面填土筑撑,并行夯压实,修筑透水土撑,撑顶高出浸润线逸出点0。5~2。0米,使渗水顺畅排出,使坝坡趋于稳定。
c、管涌抢护
管涌发生的原因主要是:汛期高水位时,渗透坡降变陡,渗透流速加大,当渗透坡降大于地基表层弱透水层允许的渗透坡降时,即在背水坡脚附近发生渗透破坏,形成管涌或流土。
管涌抢护的原则是“反滤导渗,控制涌水,留有渗水出路”。这样既可使粉细砂层不再被破坏,又可以降低渗水压力,使险情得以稳定。管涌抢护方法:?反滤压盖:在管涌出口处先清理铺设范围内的杂物和软泥后,先铺设土工织物,再铺设砂、石反滤料,铺设的厚度以能制止涌水带出细沙,浑水变清水,险情稳定为原则。?反滤围井:在管涌出口处修筑土袋围井,围井内填筑反滤料,先填粗砂,再填小石子,最后填大石子,被层厚度均为30厘米,使渗水从反滤围井内排出。?减压围井。管涌险情抢护时切忌使用不透水的材料堵塞,截断排水出路,使险情恶化,对严重的管涌流土险情的抢护方法,以反滤围井为主。
d、漏洞抢护
在高水位情况下,背水坡或坡脚附近出现横贯坝身的渗流孔洞,称为漏洞。对待漏洞险情,必须慎重,全力以赴,迅速进行抢护。漏洞抢堵的原则是“前堵后排,临背并举”,堵漏洞时要抢早抢小,一气呵成。漏洞抢护方法:首先在临水坡找到漏洞进水口,及时堵塞,截断漏水来源,同时在背水坡漏洞出水口采用反滤压盖,制止土料流失,防止险情扩大,切忌在背水坡用不透水料抢塞硬堵,以免造成更大险情。临水截洞:当洞口较小时,用土工膜、篷布盖堵,棉衣、棉被、布袋、麻袋堵塞,并压盖闭气;当洞口较大时,可利用软帘、薄板、铁锅堵塞,并压盖闭气;当漏洞多、水较深、进水口难以找准时,可采用抛粘土填筑前戗或临水筑月堤的办法进行抢堵。背水导渗:在临水截堵漏洞的同时,还必须在漏洞出口处抢做反滤导渗,以制止坝身土料流出,防止险情继续扩大。
e、坝身裂缝抢护
坝身裂缝按其出现的部位可分为表面裂缝、内部裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、龟纹裂缝。裂缝抢护方法:首先判明产生裂缝的主要原因,裂缝发展状况,决断是单向处理、联合处理,分清主次,采取有效的抢护措施。?横缝抢护:首先在临水坡截断水流,再开挖回填夯实。在开挖前,先用石灰水灌入裂缝内,探明裂缝的走向和深度,指导开挖。回填土要高出坝面10~20厘米,防止雨水浸入。?纵缝抢护:先填坑固基,或加戗台固基后再开挖回填夯实。
f、坍塌抢护
坝坡坍塌产生的原因是风浪冲刷坝坡,掏空坝脚;坝身土质疏松、质差;高水位时,临水坡土体处于饱和,抗剪强度降低的状态下,当水位骤降,临水坡失去水体支持,引起坝坡失稳坍塌。
坍塌抢护方法:当坝坡或土方工程发生坍塌、滑坡时,采取抛投土袋、块石等护基,或是在坍塌部位打排桩后填土袋抗冲,在坍塌部位的下部做土袋戗台、反滤戗台等防止继续坍塌;然后将坍塌处上部削成缓坡,以减轻压力,同时在背水坡抢修戗台或月堤,加大断面,加固坝坡。
5、防洪度汛措施
(1)、组织措施
为全面做好赤溪水库除险加固工程施工过程中的安全防洪度汛工作,赤溪水库除险加固工程项目部建立了以项目经理为第一责任人的项目防汛指挥机构,负责组织领导本项目的防汛度汛工作,执行上级防洪指令,负责制定本项目防洪度汛措施,负责组建防洪抢险队伍,为防洪度汛提供组织保障、物质保障、资金保障。
a、防洪度汛领导小组组成:
组长:黄贤(项目经理)
副组长:蔡民(技术负责人)
成员:杨文
b、24小时负责值班人员(常住):黄贤蔡民
物质保管员(兼值班):卢科
c、防洪度汛队伍保障
队长:黄贤,负责做好机械调动、人员安排和物质设备的运输。
副队长:蔡民,配合队长做好防汛抢险工作。
抢险队:由安溪夹水库除险加固工程项目经理部管理人员及现场施工队组成,共50人。在水库出现险情时集结待命,随时对出现险情的部位进行抢护。
d、防汛突击队名单
队长:黄贤
副队长:蔡民
队员:由项目经理部管理人员及现场施工人员组织。
防洪度汛领导小组下设办公室,设立专职水情预报人员与防汛值班人员,防汛期间,与防汛部门保持密切联系,掌握天气变化等有关情况;领导小组成员24小时开机,随时和业主、监理、地方水利部门取得联系,及时掌握水情,分析上游来水趋势及可能发生的流量情况,为安全施工、防汛提供决策依据。
(2)抢险物资及设备配置
为保证度汛期间,在紧急情况下有足够的机械设备及物资投入,我项目部准备了以下防汛物资:
汛期施工物资设备统计一览表
序号名称单位数量
1挖掘机台2
2自卸汽车辆5
3推土机台1
4装载机台2
5汽车起重机台1
6水泵台5
7雨鞋双50
8雨衣套50
9塑料布12000
10彩条布1000
11编织袋条10000
12铁锨把30
13柴油发电机台1
14手电筒把20
1512号铁丝kg200
16钢丝绳对4
17白棕绳m200
18抬杠根20
19木桩根200
20柴油t2
21砂m330
22块石m350
注:防汛物资将根据汛期实际情况,及时进行增加和补充。
(3)工程措施
①、施工以“预防为主,防排结合”为原则,结合现场情况及时制定措施和各项准备工作。采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常进行施工生产,不受季节性气候的影响。
②、雨季要坚持“雨前、雨中、雨后”的雨天三检制,巡查路堑地段、路堤地段的地质、排水设施等情况,发现问题及时处理。
③、下雨前应准备无纺布或塑料布并铺设在松散段的斜坡上,以防止雨水冲刷边坡。
(4)防汛职责与制度
①、在汛期项目经理部实行24小时值班制,特别是当水库水位在警戒水位以上运行时加强对水库进行排查,发现问题及时上报。值班人员做好值班记录,同时注意收听天气预报,随时掌握天气变化情况,做好雨季施工各种材料准备,防止暴风雨突然袭击,给施工造成影响。
②、在雨季施工期间派专人负责检查电源线路,电器装置,必须有灵敏可靠的漏电保护设备,以防伤人,如发现问题应及时进行处理,并上报项目部。
③、雨季到来以前,对办公室、宿舍等均要进行结构安全检查,有隐患要立即予以加固。每次雨后,对电器设备、基坑边坡等,必须经检查确认安全后方可继续使用。
④、在恶劣气候条件下,禁止从事露天电焊作业及高空危险作业。
⑤、溢洪道的所有建设项目在汛期期间禁止进行施工,以免在排洪时挡水,造成不必要的损失。
⑥、汛期期间,在水库水位达到正常水位以下3米时,停止施工,必要时所有的施工机械、人员将撤出现场。
⑦、大坝、输水涵维修加固工程需设施工围堰。堰体利用开挖土方装编织袋填筑,袋与袋之间采用土石混合料填充,堰体呈梯形,堰顶宽3米,边坡采用粘土密封,坡度为1:0。8,并在堰体内压嵌一层彩条布防止冲刷。围堰高度高出溢洪道底部高程1米以上,以防造成不必要的损失。
⑧、组织防汛突击队进行防汛抢险演练,随时保持警惕,一旦出现险情,迅速进行防汛抢险。
⑨、服从业主和监理人的指挥和调遣,积极参加或支持工程其它项目和部位的抢险工作。
(5)信息收集
①、加强汛期施工的信息反馈,基层施工人员发现情况要即使向有关管理人员汇报、反映以便及时采取处理措施。
②、详细调查并掌握洪水资料,检查易发生水灾地段的施工安全,做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固;对常用的主要材料、工具要在雨季之前备足,并增建必要的防雨防洪措施;对施工人员配备必要的劳动保护用品;在洪水位以下的材料库、活动房屋及机械设备,雨季前应搬到最高洪水位以上。
③、到电讯部门备案,确保防汛通讯线路畅通。在度汛期间电话24小时设专人值班,主要领导电话昼夜不关机,确保5分钟内把上报防汛及洪水下泄标准通令全部传达到位。并严格执行度汛值班记录及岗位责任制。
(6)其他
①、机械设备:机械设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置,各种配电箱要搭设防护棚。
②、对于怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,要垫高码放并要保持良好通风。
③、材料堆放场地要碾压坚实,钢筋堆放要用木方垫起,材料堆放要搭设架子。雨季所需材料、设备和其它用品,要提前准备,及时组织进场。
④、临时设施检修:对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等要进行全面检查,对危险建筑物要进行全面翻修、加固或拆除。
⑤、现场准备足够数量的水泵,以保证及时将积存的水排走,做到雨后及时开工。
安全施工方案13
为深刻吸取“12.12”事故教训,进一步加强冬季施工安全的落实,深入推进“安全生产年”各项工作向深开展,有效防范和坚决杜绝重、特大事故和遏制一般事故发生,根据支队《关于开展冬季施工安全隐患紧急排查》通知的精神,为认真抓好冬季建筑安全施工生产工作,强化安全生产责任,消除施工现场安全隐患。结合项目部情况,编制了安全大检查活动实施方案:
一、成立冬季施工安全隐患排查领导小组
为认真开展好此次冬季安全施工安全隐患排查工作,进一步落实安全责任,通过排查切实减少隐患,遏制事故发生,不断推进20xx年度安全生产无事故目标的实现。项目部成立了安全大检查活动领导小组:
组 长:洪x
副组长:田xx 申xx
成 员:赵xx 何xx 刘x 陈x 严xx 刘xx
领导小组下设办公室,办公室设在质量安全科,负责排查工作的组织协调、监督检查整改落实工作。
二、指导思想
根据支队的相关检查要求,结合工程施工特点,立足于治隐患、防事故,加强危险源监控、预警、预防和应急救援工作,要求各科室负责人结合现场实际情况,按照检查大纲要求,认真开展冬季施工安全隐患排查工作。通过排查,切实规范现场施工秩序、查找出各种隐患,提高施工人员的'安全生产意识。确保不发生安全事故,不断推进项目部20xx年安全目标的实现。
三、检查内容
1、关于冬季施工的安全预案制定情况以及安全教育培训及安全会议纪要完整情况。
2、车辆的防冻防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人员的防冻防滑措施是否到位。
4、冬季取暖设施是否符合安全要求。
5、用电设施是否符合安全规范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防冻保证措施。
四、工作要求
建立和落实此次活动的工作责任制,对排查中查处的隐患和问题要全面认真总结,客观分析,并提出针对性的解决措施,责令其立即进行整改,不能现场整改的提出防范措施,明确整改期限和责任人。发挥干部的带头作用,对逾期不整改者一律不进理由,不讲情面,实施责任处罚,以保证安全隐患整改的彻底落实。做到排查不留死角,整治不留后患,确保不出现任何安全事故。
安全施工方案14
一、编制目的
为加强本项目的安全管理,对施工过程中的危险、危害因素进行分析,从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施,以确保施工安全,随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据,实现项目安全管理目标,结合本项目实际情况,特编制此施工组织设计。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定(建设部1991年第15号令)
5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
6、《工程建设标准强制性条文》
7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定
8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。
10、本工程所处的周边环境。
三、工程概况
工程名称:旌德县计生委计生服务站综合楼
工程地点:旌德县西门老路32号
建设单位:旌德县计生委
监理单位:宣城市监理公司旌德监理部
设计单位:绩溪县建筑设计室
本工程地处旌德县西门老路32号,建筑面积共约530m2,工程建筑层数二层,建筑高度达到7m,工程计划于20xx年月日开工,计划于20xx年月日竣工。
四、项目安全管理目标
1、轻伤事故频率控制在1.0‰,杜绝重伤、死亡事故发生。
2、主管部门和公司月检查中合格率达100%,优良率达到80%。
3、安全生产管理、文明施工综合目标:优良工程。
4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。
五、项目安全管理网络
1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素,项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组,借以实现安全生产管理中的两个基本制度:安全生产责任制和群防群治制度。
2、绘制安全生产管理领导网络图,以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系,以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。
六、项目安全管理计划
1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费,并按计划表进行重点落实,做到专款专用,保证安全设施的及时投入。
2、落实好项目部安全生产责任制,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,体现群防群治制度。
3、加强对工人的`管理和教育,对进场的职工进行安全知识教育,经公司施工安全部统一命题的安全知识考题,合格后方可上岗作业。
4、开展多种形式定期和不定期的安全检查,持之有效的对各项安全设施的使用性能进行检查,使之能处于良性运转状态。
5、抓好班组安全活动,督促班组长做好班前对重点操作部位和危险场所的教育交底,对施工机具和起重设备进行班前的检查,并要求开展班组讲评活动,对安全工作进行总结,及时解决职工的不安全思想动态。
七、施工现场总平面布置计划
(一)平面布置的原则
1、采用因地制宜,合理分阶段布置方法。
2、满足施工生产所需,节约用电,尽可能减少临时设施。
3、场内材料堆放布置尽量合理,减少二次搬运。
4、符合施工现场安全技术要求,防火规范和卫生管理。
(二)平面布置方案(具体见施工现场平面布置图)
1、施工机具的布置
在施工现场计划设置1台井架,井架的搭设位置具体以施工现场平面布置图为准,砼搅拌机安排1台,设置在井架东侧;钢筋切割机、木工机具设置在钢筋和模板加工区内。
2、加工车间
在各施工段内根据现场实际情况搭设有钢筋棚,并砌筑钢筋堆放的平台,与其相对处搭设有木工操作间。
3、临时生活办公用房设在原有建筑物二楼,即建筑物1、2号楼的北边,将施工办公区与施工区进行分隔,保持施工现场办公与作业的有序进行,同时确保职工有充分的休息环境。
4、大门、围墙
根据现场条件,在⑤~⑥轴设宽度为4.5米的大门作为车辆出入口,门边设置有五牌三图,标明工程概况,项目管理组织体系,安全措施内容。
5、施工用水、生活用水
建设方提供水源,给水主管DN=53mm,布置场内供水管网,支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。
6、施工排水
施工场地按JGJ59-99标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路侧边设明沟、集水井,在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水,经沉淀后集中排放。
7、施工用电
从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室,根据JGJ46-88规范要求,现场施工用电采用TN-S系统(即三相五线制)进行布置,同时做到三级保护,即“一机、一闸、一保”,所有电箱、开关箱均采用铁壳箱,PE保护线选用绿黄双色专用线,(具体见施工用电专项方案)。
八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型:
1、高处坠落:
发生部位及原因:洞口、临边防护措施不到位;作业人员违章作业等。
2、物体打击:
发生部位:洞口、临边防护不严密;职工未正确使用防护用品等。
3、触电:
间接触电:电器设备配置不合理;电线破损老化;职工违章私接乱接用电等。
4、机械伤害:
发生原因:机械转动部位防护设置不合理或无防护设施;防护装置被拆除;职工违章操作等。
5、坍塌:
发生部位:基础施工土壁坍塌;机械设备的基础等。
九、项目施工安全计划控制措施
为了科学的指导建筑施工安全生产,提高安全生产和文明的管理水平,预防伤亡事故,确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际,制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标,根据行业规范,结合施工现场的实际情况,编制下列施工方案:
1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责,其他项目管理人员和班组长应密切配合,以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位,使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况,从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在实际操作中必须遵守“帐账相符、帐表相符、账实相符”的原则,以实现安全生产技术资料的标准化、规范化。
2、针对土建施工受气候影响较大,而本工程从开工到竣工分别要历经春、夏、秋、冬四季,为做好各个季节期间的安全管理工作,项目部根据现场实际情况,编制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、为提高施工现场的安全文化气息和创造便民、爱民、利民工程。树立企业良好形象,根据建设部1991年第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和JGJ59-99标准,结合现场实际情况编制环境保护措施和文明施工专项方案。
4、为做好防砸、防高处坠落的事故发生,根据《建筑施工高处作业技术规范(JGJ80-91)》和安全帽试验方法(JGJ2812-89)、安全网(GB5725-85)及安全带(GB6095-85)等规范,项目部编制了“三宝、四口”安全防护措施,重点对施工现场存在的预留洞口和临边采取了防护措施。
5、根据现场实际情况,本工地采用落地式钢管双排外架,外架立杆纵距按小于1.5米,横距为1.3米,步距为1.8米,确保脚手架在使用性能上满足要求和保证架体在使用时自身的稳定性,在学习JGJ59-99标准结合施工图纸和现场实际情况,编制了外脚手架专项施工方案。
6、本工程垂直运输工具采用型钢式井字架,配备义乌登峰机械厂的LK1.5系列卷扬机,根据JGJ88-92标准,井架搭设进行全面的安全过程监控,为确保在搭设和使用过程中的安全,编制了井架专项施工方案。
7、根据JGJ59-99检查标准对施工用电的要求,结合本工程的实际情况,为使施工进度秩序不受影响,编制了施工用电专项施工方案。
8、为了加强机械管理,确保施工机具在实际使用时始终处于良好的运行状态,特编制了施工机具防护措施。
十、施工组织设计的贯彻实施
施工组织设计经过审查批准后,方可在施工现场实施,由于编制者往往很难先对建设项目今后的实施过程中出现的问题全面做到,因而在施工过程中可变因素多,施工组织设计的变化性较大,因此在实施过程中要经常检查,定期调整,对经过努力不能落实的内容,依变化的情况对施工组织设计进行修改,要定期进行组织设计调整,遇有重大修改变动时,应按初次审批程序进行报批,并做好记录。
安全施工方案15
认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快隧洞工程项目的建设,防止安全事故发生,特制定本方案。
一、工程概况
本标段工程主要由:本标段由1+050-3+750全长2700m,其中隧洞进口段桩号为1+050-1+250,长200m,隧洞洞身段为1+200-3+750,全长为2550m,断面为马蹄形,3.4×3.4m,Ⅴ类围岩,全断面衬砌。衬砌方式:一次支护是在围岩表面格栅拱架支护挂钢筋网、系统锚杆、喷射C20砼20cm厚,永久支护C25钢筋砼衬砌,厚0.40m,在顶拱120°范围内进行回填灌浆;施工期安全监测;三条施工竖井(支洞)及临时辅助工程等组成。
二、项目部成立隧道施工安全领导小组:
组 长:xxx
副组长:xxx
组 员:xxx xxx
三、安全目标
全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。
(一)危险源
1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;
3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。
4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
5、隧道塌方事故
该工程根据现场地质实际情况最大的危险源是隧道坍塌,容易发生群死群伤事故所以我们在隧道施工时候要短掘进、超前支护的原则,及时进行二衬施工保证安全生产。
(1)防坍塌事故发生,项目部成立救援小组,由项目经理担任组长,施工员及安全员,各班组长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,其他人员做协助工作。
(2)发生坍塌事故后,由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域,如有人员受伤,立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,班组长组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效防护措施,防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。
(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1.安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
2.安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。
3.安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:
(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。
(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。
(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4.安全会议制度
每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5.安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。
6.安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7.安全奖惩制度
在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。
8.安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的.有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9.安全监督检查制度
施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。
10.安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:
(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故1小时内报公司安全科。
(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报公司安全科参加事故调查处理工作。
(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,公司安全科参加调查处理工作,并在1小时内上报建设单位。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、隧道施工的安全技术保证措施
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全
3)、边坡开挖四周的安全围挡措施
3、洞身开挖
1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。
2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。
3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。
5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6)、临时用电设3人轮换值班看守检查,防止触电事故发生。
7)、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。
4、初期支护
1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。
2)、临时支撑立柱应放置于基岩上锚杆长度1.5米的要求。
3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。
4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。
5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。
6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a.钢拱架的标高;b.钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d.钢拱架的连接螺栓;e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f.钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。
8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。
5、架设钢拱架地段距开挖工作面不小于掘进安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不扰动原土质。。
6、二衬钢筋混凝土施工
1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。
2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。
3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:
(1)、水平泵送管道宜直线敷设;
(2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;
(3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。
(4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
(5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
4)、台车安全操作要点
(1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;
(2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性确保安全生产。
(3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。
(4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。
7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。
九、高压风
1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。
2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。
3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。
4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识
十、安全用电
1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。
2、隧道内用电线路不得使用裸线。
3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。
4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。
5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。
十一、不良地质防治措施
1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。
2)、洞口工程隧道进出口10m设置大管棚,保证隧道施工安全。
3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。
十二、安全生产保证体系框
安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。
安全生产保证体系框图
十三、应急与预防措施
1、应急准备
1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。
2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。
3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。
4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路安全警示标志。
5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。
2、应急响应
1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。
2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。
3)纠正和完善
事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。
【安全施工方案】相关文章:
冬季施工安全方案11-12
安全施工策划方案11-28
安全施工方案(精选)07-05
安全施工方案08-22
施工安全专项方案07-21
施工安全管理方案11-09
安全施工方案06-12
安全施工措施方案06-30
安全施工方案06-18
【精】安全施工方案11-03