【必备】施工方案合集十篇
为了确保事情或工作得以顺利进行,就不得不需要事先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?以下是小编帮大家整理的施工方案10篇,欢迎阅读与收藏。
施工方案 篇1
一、工程概况:
本涵洞为钢筋砼盖板涵,中心桩号为K61+691,交角45度,跨径为4m,净高3m,涵长47.42m,进出口为挡墙。
二、计划施工工期
计划开工日期:**年 6 月 25 日,
计划完工日期:**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用预制圆管与盖板。
四、主要施工方法及工艺
(一)、施工准备及放样
施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。
正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。
(二)、基坑开挖
根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖(根据土质及开挖深度确定放坡率),一般情况每边应多挖0.5~1.0m。开挖采用机械开挖,自卸汽车运输运至弃土场,如基坑开挖较深时分台阶开挖,挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高,防止扰动基底及超挖,基坑四周设置排水沟及集水井,及时将基坑内的积水抽出基坑外,保证基底不受水浸泡。基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求,如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报,以便妥善处理;符合要求,方可进行下道工序基础施工。
(三)、基础施工
基坑开挖完成检验合格后,测量人员放出基础线,支立模板,模板采用钢模板,支立模板要稳固,接缝严密、平顺,测出基础砼的浇注高度标线。基坑内必须保证无积水、无杂物。基础模板支立完毕后,在浇注基础砼前,及时涂刷脱模剂,并且用清水把基础底面湿润。在浇注基础砼时,倾落高度大于2米,应通过串筒或滑槽设施下落,每层浇筑厚度控制在30cm内,出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼运输车运送。滑槽或吊车吊装入模,插入式振捣器振捣砼。严防过振或漏振,保证砼外露面光滑、平整、美观。拆模后及时洒水养生,不少于7天。基础强度达到拆模强度后,立即拆模,拆模时要轻敲轻打,以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。
(四)、台身施工
基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工,弹出台身位置线,人工凿除台身位置内的基础表面浮浆,并清扫冲洗干净,然后支立台身模板。模板采用钢模板,采用钢管脚手架支立,在支立墙身模板时,脚手架必须支立在有足够承载力的地面上,防止支架沉陷,使浇筑混凝土结构变形。模板支立要牢固、稳定,接缝严密、平顺,模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后,按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。
砼浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼运输车运送。采用吊车垂直运输,串筒配合入模,分层浇注,每层浇注厚度控制在30cm以内。振捣时振捣棒扦入下层5~10cm,保证上下层砼结合良好,严禁过振或漏振,保证砼外光、内实。混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生,保证砼养生湿度,确保砼质量。沉降缝按图纸设计要求每4~6mm设沉降缝一道,沉降缝衬2cm厚沥青松木版,缝宽2cm,并用沥青麻絮将其沉降缝填塞10cm深,用15号水泥砂浆沟缝,厚为2cm。
(五)、台帽施工
盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工,现场绑扎,自检合格后报监理工程师签字转序。支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距,使空心板能够顺利吊装。然后支立模板,采用吊车垂直运输砼,从一端向另一端一次性浇筑砼。
(六)、盖板施工
1、采用钢筋砼现浇,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供应,砼采用输送车运输到位后直接浇注。
2、盖板现浇模板采用钢模板,支撑采用钢管架支撑方案。
3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装,钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)的相关要求,盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。
4、浇筑盖板混凝土前,先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀,如未涂刷则立即进行补刷。
5、浇筑时按连续进行浇筑方式,避免施工接缝,施工分段设在涵身沉降缝处。
6、浇筑混凝土时采用插入振动器振捣密实。插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实,振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右,以避免漏振。
(七)、附属工程施工
进出口的挡墙和洞口铺砌等,都要按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施工。洞口铺砌和挡墙采用7.5号浆砌片石。所用砂浆的强度要符合设计规定的标号,所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。现场要有地秤,每次用砂量,必须通过地秤来确定。砂浆拌和所用水为现场施工人员饮用和生活用水。砂浆采用机械拌合、随用随拌,保持适当的流动性。一般在3~4小时内使用完毕;气温超过30℃时,在2~3小时内使用完毕;在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。
要保证涵身和沟床衔接顺畅,使上、下游的水流稳定畅通。涵洞挡墙与洞身之间的缝隙应用沥青麻絮填塞紧密,并用1:2水泥砂浆嵌缝。
(九)砼浇筑要求
1、砼拌合:根据试验的配比数据进行混凝土的拌合,拌和的混凝土有适宜的坍落度及和易性。
2、砼运输:采取输送车或其它方法运输,不管何种方法运输均保证砼的和易性,不得出现离析现象,并在浇筑过程中随时检测砼的坍落度。
3、浇筑: 浇筑砼采取水平分层一次浇筑成型,浇筑层厚度控制在30cm以内,上层砼必须在下层砼初凝前浇筑,砼浇筑一层立即振捣,振捣采用插入式振捣器振捣,振捣器每次要插入下层砼5~10cm,以保证上下层混凝土的紧密结合,振捣密实到位,保证砼密实度和表面光滑、整齐。振捣器的机头不得碰撞模板,应与模板侧壁保持5~10cm间距,防止因碰撞而使模板产生松动、位移和变形。
4、浇筑过程中要做好砼浇筑记录,并按规定制作砼试件,监理工程师抽检试件现场另行通知。试件要按要求制作及养生。
5、拆模、养护:
(1)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土养生,洒水养生最少为7天,顶面盖麻袋以保持湿润。拆模后应及时洒水养生,保证砼养生湿度,确保砼质量。
(2)、养生期间混凝土强度达到2.5Mp之前,不得使其承受行人、运输工具等荷栽。
(3)、基础强度达到拆模强度后,立即拆模,拆模时要轻敲轻打,以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。
五、安全生产
(一)、现场安全设专人负责
建立健全安全生产责任制,明确各自的岗位责任,在施工过程中,现场安全设专人负责。
(二)、钢筋作业安全操作要点
1、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。
2、拉直钢筋时的卡头要卡牢、地锚要稳固,拉筋沿线的2m宽区域内禁止人员通过。采用绞磨时,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。
3、钢筋堆放应分散、规整摆放,避免乱堆和叠压。
4、使用切断机断料时不能超过机械的负载能力,在活动刀片前进时禁止送料、手与刀口的距离不得少于15cm。
5、使用除锈机除锈时应戴口罩和手套,带钩的钢筋禁止上机除锈。
6、上机弯曲长钢筋时,应有专人扶住并站于弯曲方向的外面,调头弯曲时,防止碰撞人、物。
7、调直钢筋时,在机器运转中不得调整滚筒、严禁戴手套操作,调直到末端时,人员必须躲开,以防钢筋甩动伤人。
8、绑扎墙、柱钢筋时应搭设适合的作业架子,不得站在钢筋骨架上或攀钢筋骨架上下。
9、高大钢筋骨架应设临时支撑固定,以防倾倒。
(三)、砼作业安全操作要点
1、导管和串筒节间必须连接牢固,砼灌注时除施工人员外,孔口2m范围内禁止任何人进入。
2、砼料斗的斗门在装料吊运前一定要关好卡牢,以防止吊运过程被挤开抛卸。
3、在挖孔施工当中,桩孔四周土质如遇含水量丰富,出现流砂情况时在钢筋处塞稻草以挡泥砂流出,若渗水情况严重时,可在护壁位置的四周打入钢筋,不至于造成桩孔的四周塌方。
4、浇筑梁、柱应设操作台,不得站在模板或支撑上操作。
5、有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应防护(止)措施。
6、使用震动器时应穿胶鞋、湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。
7、震动中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。
(四)、用电安全要点
1、禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
2、未经允许不得私自拉线、安装用电设备。
3、现场用电设备要可靠接地,用电开关要安装配电箱,并接漏电保护器,派专人看管。
4、有人触电时,应立即切断电源,进行急救。
5、电气失火时,应立即切断电源,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
6、电缆线及其它用电设备如发现老化应及时更换。
(五)、电焊机安全操作规程
1、电焊机外壳必须接地良好,电焊机应设单独开关、焊钳和把线必须绝缘良好、连接牢固。
2、严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电的设备必须切断电源,焊接贮存过易燃、易爆和有毒物质的容器和管道时,应先清洗干净并将所有孔口打开。在潮湿地点施焊时,应站在绝缘板或木板上。
3、把线、地线禁止与钢丝绳接触,不得以钢丝绳和机电设备代替零线,所有地线接头必须连接牢固。
4、清除焊渣时应戴防护眼镜或面罩。
5、多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并设置隔光板。
6、雷雨时应停止露天电焊作业。
7、在易燃、易爆气体或液体扩散区域施焊前,必须得到有关部门的检试许可。
8、施焊时,应清除周围的易燃物品或进行可靠覆盖、隔离。电焊结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
(六)、高空作业、脚手架作业安全操作要点
1、架上作业人员必须佩挂安全带并站稳把牢。
2、未设置第一排连墙件前,应适当设抛撑以确保架子稳定和架上作业人员安全。
3、在架上传递、放置杆件时,应注意防止失衡闪失。
4、安装较重的杆部件或作业条件较差时,应避免单人单独操作。
5、剪刀撑、连墙件及其它整体性拉结杆件应随架子高度的上升及时装设,以确保整架稳定。
6、搭设途中,架上不得集中(超载)堆置杆件材料。
7、搭设中应统一指挥、协调作业。
8、确保构架的尺寸、杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合设计要求。
9、禁止使用材质、规格和缺陷不符合要求的杆配件。
10、按与搭设相反的程序进行拆除作业。
11、每层连墙件的拆除,必须在其上全部可拆杆件均已拆除以后进行,严禁先松开连墙件。
12、凡已松开连接的杆件必须及时取出、放下,以免误扶、误靠,引起危险。
13、拆下的杆件和脚手板应及时吊运至地面,禁止自架上向下抛掷。
14、高空作业必须带好安全帽,系好安全带,安全带必须系在牢固的构造物上。
(七)、模板作业安全操作要点
1、不得使用不合格的模板、杆件、连接件和支撑件。
2、按支模工序进行、立模未连接固定前,应设临时支撑以防模板倾倒。
3、高大的支模作业应有安全的作业架子,禁止利用拉杆和支撑攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必须架设稳固,连接可靠。
6、拆除模板的时间应经施工技术人员同意。
7、拆模应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。
8、拆下的模板应及时运出集中堆放,防止钉子扎脚。
9、拆除梁板、模板时,应按规定加设顶撑。
(八)、气焊安全操作规程
1、施焊场地周围应清除易燃易爆物品或进行隔离覆盖。
2、在易燃易爆气体或液体的扩散区域施焊,应取得有关部门的检试许可。
3、乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链,球式浮桶必须有防爆球,浮桶的胶皮薄膜应厚1~1.5mm,面积不少于浮桶断面积的60%~70%。
4、乙炔发生器的零件和管路接头不得采用紫铜制作,不得放置在电线的正下方,与氧气瓶不得同放一处,与易燃、易爆物品和明火的距离不得少于10m,检验漏气应用肥皂水、严禁用明火。
5、氧气瓶、氧气表和割焊工具上严禁沾染油脂。
6、氧气瓶应有防震胶圈、旋紧安全帽、避免碰撞和剧烈震动、防止曝晒。
7、氧气瓶、乙炔器胶管和防回火安全装置冻结时,应用热水或蒸汽加热解冻,严禁用火烘烤。
8、点火时,枪口不得对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出、发生燃烧事故。
9、工作完毕,应将氧气瓶气阀关好,拧上安全罩,将乙炔发生器按规定收拾好,检查场地并确认无着火危险时,方准离开。
六、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系
项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理任质量管理领导小组组长,总工程师和施工科长任副组长,成员由主管各业务领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师,队、班设专职质量检查员,各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业,及时发现存在的问题定期召开质量分析会议,研究制定改进措施,虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正,进一步推动和改进质量管理工作。
2、提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量,三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础,工程质量是一个系统工程。领导是关键,制度是手段,技术是保证,队伍进场后,将分项分工序实施专项质量意识教育,有的放矢,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准和目标。实施领导把关,文明施工。建立健全质量奖惩等规章制度,在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
3、狠抓工序质量,确保整体质量
确立以群众自检为基础,自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后,报队质量检查工程师,队检查合格后,报项目经理部质检工程师,经检查合格后,再请工地监理工程师检验,确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度,即进度、工作量、计量服从工程质量,质量问题一票否决。在施工过程中做到:施工准备工作不充分不施工,必需的试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工,设计图纸没有批复的不施工,没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。
4、开展标准化作业
1)工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。
2)严格技术标准、切实尊重监理
按施工图纸施工,遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师的检查指导。
3)严把材料关
所购材料必须三证齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用。且大型材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。
5、技术措施
工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节,必须建立健全质量体系,提高全员质量意识,明确制定质量目标。
①建立设备精良齐全的工地试验室
为了确保工程质量,在开工之前,首先根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,在有关专家的指导下,做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗,试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。
②按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作
进场后,在开工之前,首先对场区的不同土壤进行详细的调查和取样,在此基础上,作好试验和测试工作。
③采用新技术、新设备
采用新技术和新设备既保证了施工进度,又保证了施工质量,用先进的检测仪对路基压实过程进行监控与指导,确保施工过程始终在有效监控之下。
④测量工作
组建强干的测量队伍,配备先进的测量仪器,是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段,我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。
a.选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和施工队两级强干的测量队伍。项目经理部设测量队,主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。各队测量班由项目经理部测量队派人进行帮助和监督,负责掌握检查施工进度,工程质量自检等测量工作。
b.装配先进的测量仪器。项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以便充分地保证测量精度。
c.测量时认真作好记录,所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册,并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料(即测量记录和计算成果),作为隐蔽工程质量检查的附件,施工测量资料及竣工测量资料,作为工程竣工验收的附件。
⑤组建专业队伍,调遣施工经验丰富,能力强的队伍。由项目部统一组织。
七、文明施工
(一)现场场容、场貌布置措施
1、现场布置
根据现场实际合理进行布置,现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图,图牌规格统一,并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图设置堆放,并随结构进度进行场地布置和调整。
2、施工道路与场地
施工道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,四周保持清洁,场地平整不积水;建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时,配备洒水车洒水,防止尘土飞扬,
3、大堆材料、设备
施工设施、设备、模板等集中堆放整齐,大模板成对放稳,角度正确,脚手扣件分类分规格,钢材、钢筋分类集中堆放,整齐成线;
(二)生活卫生措施
1、生活卫生纳入工地总体规划,落实卫生专职管理人员和保洁人员,落实责任制。
2.施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等,及时收集清理并搞好现场卫生。
八、环境保护
环境保护是我单位在施工长兴岛疏港高速公路工程综合素质的指标之一,我们将严格按照《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境和居民清洁舒适的生活、劳动环境,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,争创文明施工标准化工地。为此制定如下措施:
1、设专人与当地政府及环保部门联系,结合施工的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施,不断提高全体参工人员的环保意识。
2、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
3、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
4、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器,降低噪音。夜间施工避免安排噪音很大的机械,影响附近居民的休息。
盖板涵施工方案(二)
施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填
钢筋砼基础
(1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。
(2)工艺流程
测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。
(3)施工要点
经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。 基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。
盖板施工方法
盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板
盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。
钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。
③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。
④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。按规定制作防水砼检查试件与控制试件。
施工方案 篇2
摘要:山区公路在经过高山、丘陵地区时,由于山间沟谷交错,地形地质复杂,断层节理裂隙发育,常常具有发生大规模滑坡的趋势,给工程建设安全带来重大威胁。针对该问题本论文提出滑坡体虹吸排水施工方案,实践证明具有施工成本低,排水效果好,稳定滑坡体等优点。其核心关键技术经浙江省交通运输厅组织的专家委员会鉴定:在中国公路行业属于领先水平。
关键词:滑坡体;倒虹吸;排水
前言:近年来随着国家交通行业的蓬勃发展,高速公路网络不断向偏远山区扩展延伸。杭新景10标七里连接线地处浙江省衢州市常山县新桥乡和衢州市柯城区七里乡交界处,由于山间沟谷纵横,水系发达,断层节理裂隙发育,具有发生大规模滑坡的趋势,给工程建设安全带来重大威胁。施工单位浙江交工钱潮建设有限公司联合设计单位、监控单位及浙江大学防灾工程研究所,提出滑坡体虹吸排水施工方案,目前该方案已实施,收到良好效果。
1、工法特点:
①节约施工成本。相对于挖除滑坡体、仰斜式排水管等工艺而言,成本更为低廉;②缩短工期。采用虹吸排水施工,深层积水排出更彻底,排水更及时,效果明显,确保了下一步工序进行,缩短工期;③施工安全有保证。采用虹吸排除山体内积水,滑坡体趋于稳定,可保证后续施工的安全。
2、适用范围:
本工法适用于大型滑坡体虹吸排水施工。
3、工艺原理:
利用向下倾斜的钻孔进入坡体深部,通过调节倾斜钻孔的倾角及深度,确保孔口与孔底相对高差大于12m.把虹吸排水管通过倾斜孔进入边坡的深部,从斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置,使虹吸排水管的出水口高程低于钻孔的孔底高程。当坡体内部水位上升时,通过虹吸管实时排水。
4、施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程
本工法的施工工艺流程:施工准备 钻孔 排水管组装 排水管安装 引导初始虹吸 修建集水槽 埋设水位检测管 地下水监测
4.2操作要点
⑴施工准备:①熟悉现场实际地质水文情况,熟悉滑坡体开裂位置;②先打地下水位监测孔,获得水位埋深资料,用于虹吸排水效果评价。
⑵钻孔:①钻孔采用大于90mm的钻机倾斜成孔,松散滑坡体孔段跟管钻进;倾角、长度、间距以细部设计图纸为准,同时需确保孔底与孔口高差大于12m;②钻孔过程注意保存岩样,根据岩样判断地质情况;③钻孔过程时刻注意孔洞情况,避免塌孔。
⑶排水管组装:①孔底储水管的制作。孔底储水管采用长度800mm,内径50mm底部密封、顶部开口的HDPE管;② PA排水管的制作。排水管采用3根单独PA管并列而成。排水管长度根据实际情况取值,不得连接,确保虹吸管的密封性。保障3根单独PA管进水口在孔底储水管的底部分别为30、40和50mm处,出水口高程低于钻孔的孔底高程;③排水管在钻孔内的部分,需要外套内径50mm的透水管和内径20mm的PVC管。透水管采用高密度聚乙烯(HDPE)打孔波纹管,外覆土工布,防止泥沙进入透水管内,透水管的一端深入孔底储水管内,连接处采用无纺土工布可靠包裹。PVC管用于把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的长期抗压能力;④用电钻在储水管上打设M3.0的螺丝孔在虹吸孔打设完成后,用螺丝将储水管与透水管固定起来。
⑷排水管安装:①钻孔成孔后,立即将连接有孔底储水管的透水管插入钻孔直达孔底。透水管采用HDPE打孔波纹管,外织土工布。透水管连接处应用额外土工布可靠包裹紧密。孔口外保留透水管长度大于1m;②拔出套管。在拔出套管的过程中,注意防止把透水管带出;③ 插入虹吸排水管。把3根单独PA管一起套入内径20mm的PVC管中,利用PVC管把虹吸排水管送入孔底储水管中(为提高排水效果,增加一根PA管作为大气平衡管);④钻孔以外坡面上的虹吸排水管布设。在坡面开挖沟槽,放直径大于10cm的PVC管片(将PVC管锯开),将排水管集中放入PVC管片中,覆盖略大于底管片的PVC管片,排水管放置好后,覆土将出水管掩埋,将排水管埋入地表50cm以下,将排水管引向集水槽。
⑸引导初始虹吸:①引导初始虹吸方法1:把排水管的出水端按图5.2.5-1的形式布置,开口端高度应高于整个虹吸排水管的最高点。向管中灌入清水,清水将沿排水管反向注入钻孔内,当估计清水充满孔底储水管时停止注水。引导初始虹吸方法2:将虹吸排水管的出水口连接到高压喷雾器的喷头,利用高压喷雾器的压力把水反向注入钻孔内;② 反向孔内注水停止后,将坡面排水管的注水口(出水口)高度降低,此时通过虹吸作用,孔内的水会流出。
⑹修建集水槽:集水槽用于收集虹吸管排出的水,并可对流量流速进行监测,用于评价虹吸排水效果。
⑺埋设水位测量管:为了方便水位测量及防盗,需另外埋设一根水位测量管,通过PA管以及预埋钢管与集水槽相连通。预埋镀锌钢管的水平段,长度以方便连接PA管为宜。水位测量管为内径为0.1m长度为0.8m的HDPE管,其管底密封,并通过PA管及预埋钢管与集水槽相连通;上部留有通气孔,并由PA管引到适当位置;顶部加上方便拆装的顶盖。通过调整测量管的高度,使管内水深为0.4m左右。仪器安装好后,将测量管掩埋或利用植被将其隐蔽。
⑻地下水监测:地下水位监测布置1条监测剖面,在剖面上布置5个水位记录仪。地下水位监测采用自动水位记录仪进行,该水位仪可自动记录当前地下水位情况,记录时间间隔取4小时每次。需要使用数据时,将记录仪提出水位孔,用专业设备导出数据即可。
5、主要材料
6、效益分析
6.1 社会效益
本工法有利于保障施工安全,节约资源,保护环境,直接服务于资源节约型、环境友好型社会建设。实现了大型滑坡体无动力排水,并自动循环式运行,有利于保障道路运营安全,降低生产成本,社会效益明显。
6.2经济效益
本工程杭新景十标七里连接线起止桩号(K0+000-K6+100),采用大型滑坡体虹吸排水法共106孔,经核算相对于一般排水管排水法节省费用约8.9万元。
7、应用实例
杭新景十标七里连接线由浙江交工钱潮建设有限公司承建,山体滑塌段落K3+250~K3+445右侧、K4+277~K4+364左侧、K4+600~800右侧三处近1.5km,滑坡体方量近200万方。本合同段采用本工法对大型滑坡体进行排水,在提高工程质量和消除安全隐患的基础上,节约了部分建设资金,综合施工成本相对降低,施工效果良好,受到监理、业主和质监站的一致好评,取得了良好的社会效益,经测算,采用本工法进行滑坡体排水,节省施工费用约8.9万元,经济效益明显。
施工方案 篇3
摘要:针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩这120.5m,有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。
关键词:土木建筑工程施工;高墩桥梁;施工方案
针对河北省保阜高速公路,设计起点是河北保定市,终点是河北与山西交界的`长城岭,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山区,沿线设计了很多高墩桥梁,其中黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有“华北第一高桥”之称。对于高墩桥梁施工方案设计的科学性,直接影响到工程进度、工程质量和施工安全。笔者主要从高墩装吊方案、模板方案、混凝土浇注方案、钢筋接长方案、高墩封顶方案及人员上下方案进行研究总结。
1 高墩装吊方案
一般桥墩高度在30m以下的都可以设计成实心墩,当高度超过30m时均设计成空心墩,根据高速公路施工场地情况,桥墩高度在30m以下可以优先考虑搭设承重钢管支架或使用汽车吊进行吊装的方案,该方案具有技术可行、灵活机动、经济安全等优点。当桥墩高度在30m~40m时,可以考虑搭设承重支架或塔吊方案。当桥墩高度超过40m时优先考虑塔吊方案,特殊情况下可以考虑缆索吊方案,见表1。
2 高墩模板方案
高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模;从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩,一般情况下优先考虑翻板钢模,内外模刚度差异不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,内模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。每层模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。
模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算,对拉筋的强度进行验算,一般要求拉筋的安全系数不小于2倍,以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算,必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩,内外均有一定的坡比,混凝土壁厚发生变化,为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋,这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。
3 高墩钢筋接长方案
3.1 套筒连接对工人的技术要求低
与焊接连接相比,套筒连接对工人的技术要求相对较低,它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时,机械化程度高,只要对工人进行简单的培训,马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。
3.2 对连接质量的检查简单、直观
我们知道对焊接质量从焊缝表面来看无法判断其是否合格,只有通过抽取焊件做拉力试验才能判断其是否合格,但试验的频率毕竟有限,对很多焊接的质量心中常常没底。而套筒连接质量检查相比焊接连接质量检查具有简单直观的优势,从套筒连接的施工方法及技术要求中可以看出,丝头的质量只要通过卡尺或肉眼观察就能判断是否符合要求。同样,连接的质量只要借助扭力扳手和肉眼观察就能判断是否符合要求。检查的工具简单了,检查的方法直观了,判断的标准数字化了,这样就可以加大控制检查的频率,确保连接的质量。
4 高墩混凝土浇注方案
当桥墩高度小于30m时,混凝土浇注可以考虑采用汽车泵做垂直运输;当桥墩高度大于30m时,一般可选用拖式混凝土输送泵(又叫地泵)做垂直运输,特殊情况下采用塔吊或缆索吊配合吊斗提升混凝土。浇注方案设计时,应综合混凝土搅拌、运输及浇注整个系统的状况,一般考虑混凝土浇注时间不宜大于10h,如果浇注时间长,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人员过于疲劳不利于安全。混凝土单次浇注方量宜控制在150立方左右。每循环混凝土浇注高度宜为3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超过6m,否则浇注时振捣、串筒等问题较多,且对模板刚度要求大。
4.1 泵送混凝土配合比设计
泵送混凝土:用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。它与传统的混凝土施工方法不同。对混凝土的要求也不一样,不但要满足设计规定的强度、耐久性、抗渗性等,还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。
可泵性:所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道,摩擦阻力小、不离析、不阻塞、粘聚性好的性能。
泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,选择原材料并设计出经济指标好、质量优,而且可泵性好的混凝土。确定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比设计方法,只是考虑管道输送的特点,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。
4.2 防止泵送培管的措施
在高墩泵送时。经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止事故的发生,一般在做高墩混凝土浇注方案时,需要有防止泵送堵管的措施。
(1)选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。
(2)加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。
(3)加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。
(4)在炎热的夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。
(5)必要时,成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。
5 高墩封顶方案
高墩封顶方案的制定主要结合高墩的装吊方案、封顶的跨度进行综合考虑。一般情况下高墩封顶的支顶方案有墩内钢管支架法(适用于钢管支架施工的墩柱)、墩内预埋螺栓或牛腿型钢支顶法(适用于封顶跨度大于4m的空心墩)、铺盖预制板法(适用于封顶跨度小于等于4m,且有较大吊装设备的高墩)。在方案制定时需要对底模面板、分配梁、主梁的强度与刚度进行验算,对预埋螺栓或预埋牛腿的强度进行验算,确保支顶结构安全可靠。
6 结束语
高墩桥梁施工可选择的方案很多,但如果方案选择不当将会导致进度、成本与安全发生居多矛盾。通过对高墩桥梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,实现了保阜高速公路高墩桥梁建设的各项目标。
本高墩桥梁施工方案的设计研究,是基于山岭重丘高速公路的建设经验而编写的,对于在以后的山区修建高桥墩有一定的借鉴作用,在以后的施工当中,我们将继续深入总结,认真研究,努力寻找多种矛盾的平衡点,以形成最为科学的高墩桥梁施工方案。
施工方案 篇4
一、工程概况:
(1)工程名称:喀什月星上海城一期酒店工程
(2)建设单位:喀什月星上海城房地产开发有限公司
(3)设计单位:上海浦东建筑设计研究院有限公司
(4)监理单位:新疆高新工程建设监理有限公司
(5)建设地点:喀什西域大道196号
(6)结构形式及层数:喀什月星上海城一期(酒店),主要建筑,一栋为22层五星级酒店(酒店塔楼两侧为22层住宅),其中地下1层,地上22层;高度77.8米,层高:主楼一层3.5米和4.2米
(7)主要结构类型:混凝土框剪结构;
(8)建筑面积:总建筑面积约11.8万m
二、塔吊选型
根据建筑物高度、平面尺寸、料场及道路布置、施工需起吊重量等因素的综合考虑,本工程拟选用QTZ40塔吊用作结构施工阶段垂直运输的主要机械:
起重力矩400KN.m;最大额定起4000kg;
有效工作幅3~47m 最大幅度额800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附着高度 100m 起升速度
二倍率: 变幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回转速度0.75/0.375结构自重 24100kg
r/min顶升速度0.5m/min工作温度-20℃~+40℃
工作电压380V±5%50最大工作风250N/m2
Hz压 主肢材料规140*140*12 标准节尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部拟使用QTZ40塔吊,使用数量5台, 地基处理
塔吊基础持力层为场区内土层的第二层:粉土层,该层地基土承载力满足QTZ40塔吊承载力需求。 塔吊基础施工
1、QTZ40塔吊的基础尺寸、配筋及预埋件。
2、塔吊基础各构造层:
3、按图示尺寸和深度开挖塔吊基坑以后,沿塔吊基础开挖面四周人工挖掘一条环形截水沟及小集水坑,防止水流浸泡地基土。碎石垫层及素砼垫层施工完毕后,即可开始砌筑塔
吊基础砖胎膜(120墙)。胎膜砌筑完毕后,在外侧回填土壤之前,先于截水沟内填充碎石,制作盲沟(顶部覆盖塑料膜)实施排水,再行覆土夯实。夯土时要用力适中,防止将砖墙挤压倾覆。
四、其他
1、5台塔吊基础分开工先后做出。
2、建筑物塔吊基础均位于基坑外4m。
3、塔吊基础顶标高不得高于室外场坪设计标高。
4、基础施工完毕后,要加强保温、保湿养护,并制作标养和同条件抗压试块,达到设计强度后方可通知按拆单位安装塔吊。
施工方案 篇5
根据《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870-20xx及《陕西文明工地新标准》陕建发【20xx】105号。当工程施工高度超过30m时,应配备有足够扬程的消防水源。
为满足主楼施工用水需求及文明工地建设配套消防设施要求,根据项目现场实际情况,建筑高度达到100米时,制定塔楼消防水源及临时施工用水供水安装方案,各栋楼施工作业层设置单栓消火栓箱,按照施工图纸设计采用SG24D65-P(1600x700x240) 型,内配DN65阀消火栓一个,DN65麻质衬胶水龙带25m长一条,?19直流水枪一支,且消火栓箱柜门上要求有明显“消火栓”字样。
一. 供水系统工作原理:
本系统水源采用现场降水泵抽水供给,采用消防水池及设备用房,蓄水沉淀后经设备加压变频供水。下盘采用环形供水管网,用水系统采用树枝形供水。系统设定压力1.3Mpa,主楼分高低区供水,低区(1-17层)采用减压稳压消火栓及用水阀门,高区(18-33层)直接分层供给。
二. 材料及设备分析:
供水下环管利用车库高区消火栓环管,消火栓系统管道图纸设计为镀锌钢管。计划按照图纸设计的高区消火栓盘管位置及配置阀门、管道支架一次安装成形,后期仅作局部修改完善消火栓系统管道。供水设备利用临时施工用水供水成套设备,经论证计算流量及扬程预计均能满足项目主楼施工用水需求。各单体供水立管利用主楼合用前室消火栓立管,隔层设置消防箱一个,满足施工消防配置要求。隔层设置出水龙头一个,满足楼上施工用水需求。
三. 系统安装实施方案:
本次临水工程中的供水设备,正好使用前项目临时给水供水设备,无需另行购买新设备。供水下环管道敷设,基本属于项目地库安装工程消火栓系统工作范围以内,管道安装以定额计算,工作量从后期地库设备安装分包工程量内扣除,相对工作量减少,大大的减少了材料及人工费用开支。主楼内供水立管为正式消火栓立管,属主楼安装消火栓系统施工范围,计划随结构主体施工同步安装,具体由各分包主楼安装单位施工安装。
施工方案 篇6
一、使用范围户式中央空调工程安装施工方案规定,以大气为热源,热汇,电力驱动的家用中央空调工程的设计、安装施工、调试和验收。小型公共建筑中的该类空调工程可参照本施工方案执行。
二、名词术语在本方案中对“家用中央空调(residential central ail-conditioning)”定义为:“主要用于居住建筑中,以满足舒适性为目的,制冷量7~80kW范围内,带集中冷热源的空调形式。”这是我国标准中首次对家用中央空调作出的明确规定。在户式中央空调工程安装施工方案中,还对“空调风系统(conditionde air duct system)”“风管式空调系统(ducted air conditionde duct system)”冷热水式空调系统(chilled or hot water air-conditioning system)“、”制冷剂式空调系统(direct-expansion air-conditioning system)“等术语作出了定义。
三、负荷计算户式中央空调工程安装施工方案规定,空调房间或区域的夏季冷负荷,应采用分项计算方法进行,应根据所服务空调房间或区域的同时使用情况,接各房间或区域冷负荷的累计最大值确定。空调系统的冬季负荷,应采用分项计算方法,按稳定传热方式进行。在选择空调末端设备时,应考虑不使用空调时形成的负荷,对间歇使用空调的房间,还应充分考虑建筑物蓄热特性形成的负荷。
四、系统设计户式中央空调工程安装施工方案规定,空调系统的设置,应能防止异味,油烟或其他有害物质的扩散。当舒适要求较高时,宜采用或独立进行室温控制的空调系统,在人员较长时间逗留的房间或区域,应有保证新风量的空调系统。
户式中央空调工程安装施工方案对采用分体多联式空调系统、集中排风的空调系统、空调水管路系统作出具体规定。
五、空气处理与分布户式中央空调工程安装施工方案规定空调系统的新风和回风应经过滤处理。空调房间的空气颁布方式,应根据室内温度参数,允许风速、噪声标准和空气质量等要求。结合房间特点、内部装修及设备散热等因素综合考虑后确定,并应防止送回风(排风)短路。空调房间的空气循环次数不宜小于每小时5次。空间较高区域的空调设计,应昼减少非空调区与空调区之间的热转移,必要时应在非空调区设置送排风装置。
该施工方案并对送风口的出口风速、回风口的设置、回风的吸风速度作出了详细规定。
施工方案 篇7
目前市面上做铁艺的商家越来越多了,特别是铁艺大门、铁艺护栏等。这是由于大家的安全防范意识越来越高了。实在铁艺大门已经有着悠久的历史了,铁艺材料和工艺的发展也有着两千多年的发展过程。但是网络上对于铁艺大门的施工方案的先容和文章并不是很多,可以说少之又少。那么现在我给大家总结一份稿子,具体先容以下铁艺大门的施工方案。
一、施工预备:制作好的铁艺大门进场时要有出厂合格证和试验报告,其规格、型号、尺寸均应符合设计要求。窗码放到安全地点,垫好木方,做好覆盖。免得出错了,否则后期和客户不好合作。
弹好铁艺大门位置线,并根据50cm水平线,确定好安装标高。
铁艺大门的拆包、检查与运输更加的重要,由于客户不希看在运输过程中铁艺大门有所破坏。按图纸要求核对型号和检查铁艺的质量,如发现缺棱窜角和翘曲不平,偏差超标者,严重损伤划痕,外观色差大者,应该仔细协商一下,经修整,鉴定合格后,才能安装,而且还要检查铁艺大门粘有保护膜,如有缺损者应补粘后再施工安装。预备好安装时的脚手架及做好安全防护措施。由于安全生产是我们一直追寻的原则。
二、施工要点:
铁艺大门的洞口处理:
铁艺安装采用预留洞口后塞口的安装方法。铁艺洞口的水平位置应以墙体50cm线为标准,往上返,量出窗下皮标高,弹线找直。为保证各层窗口上下通线,采用经纬仪将两侧直线打在墙上。塑钢铁艺框与墙体的间隙每侧留10-15mm。
铁艺栏杆与墙体连接:
铁艺大门门框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件安装在窗框外侧投足槽内,再将铁艺大门门框送进洞口定位,定位处穿过铁件预留孔,在墙体相对位对上钻洞并插进胀管,拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。
实在简单的说也可以回结为以下三点:
一、材料报验
二、质量检验表
三、隐蔽工程
当然,我们最好还是找监理问清楚了,让做什么填什么。这样才是一个完整的铁艺大门施工方案。
目前市面上做铁艺的商家越来越多了,特别是铁艺大门、铁艺护栏等。这是由于大家的安全防范意识越来越高了。实在铁艺大门已经有着悠久的历史了,铁艺材料和工艺的发展也有着两千多年的发展过程。但是网络上对于铁艺大门的施工方案的先容和文章并不是很多,可以说少之又少。那么现在我给大家总结一份稿子,具体先容以下铁艺大门的施工方案。
一、施工预备:制作好的铁艺大门进场时要有出厂合格证和试验报告,其规格、型号、尺寸均应符合设计要求。窗码放到安全地点,垫好木方,做好覆盖。免得出错了,否则后期和客户不好合作。
弹好铁艺大门位置线,并根据50cm水平线,确定好安装标高。
铁艺大门的拆包、检查与运输更加的重要,由于客户不希看在运输过程中铁艺大门有所破坏。按图纸要求核对型号和检查铁艺的质量,如发现缺棱窜角和翘曲不平,偏差超标者,严重损伤划痕,外观色差大者,应该仔细协商一下,经修整,鉴定合格后,才能安装,而且还要检查铁艺大门粘有保护膜,如有缺损者应补粘后再施工安装。预备好安装时的脚手架及做好安全防护措施。由于安全生产是我们一直追寻的原则。
二、施工要点:
铁艺大门的洞口处理:
铁艺安装采用预留洞口后塞口的安装方法。铁艺洞口的水平位置应以墙体50cm线为标准,往上返,量出窗下皮标高,弹线找直。为保证各层窗口上下通线,采用经纬仪将两侧直线打在墙上。塑钢铁艺框与墙体的间隙每侧留10-15mm。
铁艺栏杆与墙体连接:
铁艺大门门框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件安装在窗框外侧投足槽内,铁艺窗再将铁艺大门门框送进洞口定位,定位处穿过铁件预留孔,在墙体相对位对上钻洞并插进胀管,拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。
实在简单的说也可以回结为以下三点:
一、材料报验
二、质量检验表
三、隐蔽工程
当然,我们最好还是找监理问清楚了,让做什么填什么。这样才是一个完整的铁艺大门施工方案。
施工方案 篇8
为贯彻落实市委、市政府扬尘整治工作部署,进一步加大建设工程扬尘污染防治工作力度,改善城市环境空气质量,根据河南省大气污染防治攻坚战领导小组办公室《关于进一步加强施工工地扬尘治理及渣土车夜查工作的紧急通知》、《河南省住房和城乡建设厅关于印发20xx年全省住房城乡建设系统大气污染防治攻坚战实施方案的通知》(豫建〔20xx〕72号)等文件要求,结合我市实际情况制定本工作方案。
一、指导思想
以“以人为本,科学发展”为指导,以改善大气环境质量,保障群众健康为目标,以大力推进绿色安全文明施工为手段,坚持统筹规划、突出重点、全面推进、标本兼治的原则,通过精心组织,周密安排、明确责任、强化督导,有效控制施工现场扬尘,为打赢我市大气污染防治攻坚战做出积极贡献。
二、工作目标
以市委、市政府决策部署为指导,以打好打赢建设工程扬尘污染防治攻坚战为目标。局属各单位、各部门要进一步加强建筑施工现场管理,加强协作配合,进一步强化和细化建设工程扬尘治理整治工作,减少各类扬尘污染的产生和排放,切实减轻扬尘污染对大气环境的影响,确保完成市辖区范围内建筑施工扬尘防治目标任务。
三、领导组织
为推进全市建筑施工扬尘治理,督促指导各有关单位做好扬尘治理各项管理工作,市住房和城乡建局决定成立“开封市建筑施工扬尘治理夜查工作领导小组成人员如下:
领导小组下设办公室办公室设在安监站,办公室主任由王俊杰兼任。
四、主要整治内容
一是建筑工地要严格落实扬尘治理“六个百分百”要求,坚决抑制扬尘的产生,对所有未达到要求的施工工地一律停工整改。
二是严查夜间土方施工,对土方施工未采取防尘、降尘措施或措施不力的,一经查实严肃处理。
三是严查渣土运输、材料运输、装卸等施工车辆冲洗情况,凡是驶出建筑施工工地车辆必须经有效冲洗后方可上路行驶,严禁带泥、带土上路。
四是20xx年11月15日至20xx年3月15日“冬防”期间,全市实施“封土行动”,城市建成区内停止各类建设工程土石方作业、房屋拆迁(拆除)施工。经有关部门特许施工的重大民生工程和重点项目涉及土石方作业的除外,但须施工出具防尘抑尘承诺书,指定专人负责施工扬尘控制,严格落实工地防尘抑尘措施。
五、工作要求
(一)各有关单位和部门要高度重视密切配合,严格执行夜查制度,严格执行检查标准,20xx年具体巡查计划由领导小组办公室根据工作情况制定。
(二)夜查原则上每周不少于一次,由领导小组办公室统一组织,安监站负责制定路线。重污染天气应急期间应增加夜查频次。
(三)夜查人员每次巡查时应实时记录巡查路线和发现的问题,并建立巡查工作台账于夜查次日交安监站,由安监站建立夜查记录台账,对检查发现问题、下达整改、整改反馈要有记录。夜查记录台账每周一上报领导小组办公室,领导小组办公室向本周带班领导汇报检查情况并根据工作情况确定本周夜查时间,安排本周夜查人员。
(四)夜查人员要严格按照扬尘防治标准进行检查,对检查中发现的问题能现场整改的立即责令有关单位整改,无法立即整改的要责令停工整改,并于次日将检查情况反馈至领导小组办公室,领导小组办公室根据职责分工通知相关部门进行督查。
(五)对巡查中发现未落实或未有效落实扬尘防治措施的有关单位和个人,采取挂牌督办、经济处罚、媒体曝光、列入“黑名单”、记入诚信不良行为记录、禁止其参与建设市场招投标等措施。
(六)各有关单位各部门要高度重视,进一步加强组织领导,充实人员力量,对工作不积极,工作中推诿扯皮、延误整体整治工作,造成不良影响的责任单位和责任人,严肃追责。
施工方案 篇9
为持续深入落实好省政府《关于印发工业稳增长促投资21条措施的通知》(陕政发〔20xx〕36号)和市政府《关于促进工业稳增长扩投资增效益的意见》(汉政发〔20xx〕22号)、《关于工业促投资稳增长的实施意见》(汉政发〔20xx〕36号),谋划和推进20xx年全市工业稳增长促投资各项工作,加快我市工业经济追赶超越步伐,现制定如下工作方案:
一、指导思想
坚持以“五大发展理念”为引领,紧紧围绕市委、市政府确定的“六大战略”和“六大产业”,按照“强装备、转材料、兴食药、促新兴、优传统”的总体思路,认真贯彻落实省政府关于稳增长促投资21条措施和市政府关于工业促投资稳增长的实施意见,推动我市工业健康快速发展,为我市工业实现追赶超越发展奠定坚实基础。
二、工作目标
(一)20xx年实现规上工业总产值增长10%以上;实现规上增加值增长9%以上。
(二)非公占比不低于51.5%。
(三)全部工业固定资产投资150亿元以上,工业重点项目不少于50个,完成投资45亿元以上。
三、重点工作
(一)加大政策落实力度。结合年度考核目标完成情况,及时将省、市出台的奖补、优惠政策兑现到位,保持稳增长政策的连续性和稳定性。各县区、各有关部门要根据省政府工业稳增长促投资21条措施和市政府实施意见,进一步细化工作方案,研究制定具体措施,扎实推进稳增长促投资各项工作。
(二)强化领导包抓帮扶机制。继续坚持和完善领导包抓重点工业企业和重点工业项目责任制,重点对全市50户重点监测企业和50个工业重点项目逐一落实包抓领导,落实责任,一季度通报一次情况,定期召开座谈分析会,研究解决企业生产和项目建设中存在的问题和困难。
(三)加快工业经济追赶超越步伐。根据市委《关于进一步落实追赶超越要求的通知》(汉字〔20xx〕60号)精神,抓紧制定出台《汉中工业追赶超越的实施方案》,牢牢把握“追赶超越、绿色循环、转型升级”主基调,坚持把工业作为推进经济稳增长的突破口,一企一策、精准发力,狠抓政策落实、园区提升、项目建设、国企改革、转型升级等重点工作,不断夯实工业稳增长的基础。
(四)实施1+x结构调整计划。围绕“六大战略”和“六大产业”,以《中国制造20xx汉中实施方案》为总揽,制定和实施12个子行业发展规划。在装备制造上,重点抓好运X飞机生产及总装扩能配套、航空零组件制造、燕航精工年产10万台汽车配件生产线、心网新能源充电桩、诺伯特智能机器人等一批高端装备制造项目。在现代材料上,依托冶金研究院,联合全市钢铁、锌业等冶金行业合作发展,抓好洋县有色工业园、南郑黄玉产业园、汉中锌业废渣回收利用、石墨烯资源开发等项目建设。在绿色食药上,围绕自然资源优势精深加工和循环产业链条,策划包装一批重点项目,打造汉茶、汉米、汉药品牌。在新兴产业上,深入实施“互联网+”行动计划和“智慧汉中”项目建设,推动生产性服务业发展。在优化传统产业上,通过实施技术改造,不断提升冶金、建材、食品、纺织、轻工等产业的竞争力。
(五)实施233511成长工程。加快中小企业、规模以上企业及骨干企业的培育力度,按照梯队培育的原则,计划20xx年全市培育中小微企业20xx户、瞪羚企业30户、规模企业30户、科技型企业50户、中小梯队企业100户、过亿元企业10户。
(六)加快园区晋档升级。坚持“集中布局、优势互补、突出特色”的原则,制定园区晋档升级计划,优化工业区域布局,提升承载能力。20xx年县域工业园区完成总投资30亿元,新入园企业30户。
(七)积极开展产销对接。继续把促销作为稳增长的重要手段,坚持“走出去”战略,积极组织企业参加各类展会和产销对接活动,全年组织市内企业参加各类展会不少于20次,组织市内企业参加产销对接活动不少于4次。
(八)加大金融支持工业稳增长。积极组织开展各类银企对接会,畅通融资渠道,转变融资方式,为企业搭建沟通桥梁。整合中小企业信用担保体系,放大担保功能,组建一支10亿元信用担保基金为企业提供资金支持。积极推进企业上市工作,20xx年力争1-2户企业上市挂牌,为工业稳增长起到引领作用。
(九)加快组建产业发展基金。筹资1.1亿元参与省级五大产业基金的组建,力争20xx年组建市级工业产业基金1-2支,支持我市工业重点项目建设和产业发展。
(十)积极稳妥深化企业改革。抓好略钢改制收尾工作,加快推进收获机械厂、药材总公司、粮油总公司改制步伐,争取尽早完成。20xx年启动汉江铸锻件厂、汉川公司改制工作。按照中、省有关政策,加快推进“三供一业”分离移交工作。按照《市属国有企业分类管理实施意见》,加快推进我市国有企业改革脱困步伐。
四、工作要求
(一)加强组织领导。成立汉中市工业稳增长促投资工作领导小组,由市政府分管副市长任组长,市发改委、工信委、科技局、财政局等单位主要负责同志为成员。领导小组办公室设在市工信委,负责协调推进全市工业稳增长促投资日常工作。各县区也要成立相应的领导机构,切实担负起工业发展的主体责任,把工业稳增长促投资放到重要的战略地位,定期研究制定推进措施,解决突出困难和问题。
(二)加强资金保障。加大市级财政投入力度,足额预算支持工业稳增长专项资金。积极争取省上加大对工业企业的补贴资金,同时落实市级配套资金。各县区要根据实际情况,安排一定的财政资金用于工业稳增长,积极引导金融机构、企业和社会资金加大对工业的投入。
(三)加强督查考核。坚持实行“月督查、季考核”制度,充分发挥鼓励激励、容错纠错、能上能下“三项机制”作用,激发工业稳增长、促赶超的动力。对市级有关部门、各县区工业投资情况进行单独考核,在年度目标责任考核中对排名靠前的县区政府、相关部门和工业园区予以表彰奖励,对排名靠后的进行通报批评。
施工方案 篇10
现浇箱梁施工方案
一、工程概况
天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁,梁宽5.5m;下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼;桥台台身为C25砼,扩大基础为C15砼;梁体为C30砼。
二、施工准备
天桥施工之前,首先将临时便道修通,以便不影响原道路行车。同时做好征地拆迁等一切准备工作。
三、施工方案
一)下构施工
基础施工
1、施工要点
(1)本合同段地处膨胀土地段,明挖基础开挖后,应严格进行验槽,及时施工和回填封闭,以减少各种自然因素对基坑的不利影响;如实际承载力与设计有出入时,应报请有关部门同意并采取相应处理措施。基坑开挖土方以挖掘机开挖为主,人工辅助修整基坑。采取放坡开挖为主,基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定。当开挖深度大于4m的基坑时,采用分台阶放坡开挖方案。
(2)片石砼施工严格按图纸设计进行。石料应坚韧、密实、坚固与耐久,能抵抗风化和水流的冲蚀,质地适当细致,色泽均匀,无缝隙、开裂及结构缺陷。石料不得含有妨碍水泥浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。填充片石的数量不超过砼体积的25%,片石厚度不小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。
(3)砼采用现场搅拌,吊车辅助浇注,插入式振捣器振捣。
2、施工注意事项
(1)基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。
(2)坑顶边缘留有护道,避免在此范围内加载,以保持边坡稳定,静载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于1.0m。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。
(3)使用机械开挖,不得破坏基底土的结构,可在设计高程上保持一定厚度(约30cm),由人工开挖,做好垫层。
(4)基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。
(5)、在施工期间,应维护天然水道并使地面排水畅通无阻;基础挖方应始终保持良好的排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
(6)砼灌注完成后,及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。当环境水有侵蚀作用时,应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前,不得受水的侵袭。
(7)基础砼拆模后经相关部门许可,方可按要求及时分层回填夯实。
2、墩台身施工
钉桩放线:基础施工完毕后,用光电测距仪精确定出各台、墩的中心桩号以及轴线控制桩。
(1)桥台台身
①根据台轴线控制桩,弹出台身的立模边线,以便立模;
②根据测量的边线调整预埋的钢筋,搭设支架安装台身钢筋。
③立模:大面采用大块钢模板。
④砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析,同时制作砼抗压试块,注意台身斜面倒角处的砼振捣。
(2)桥台台帽、耳背墙、墩柱
①钢筋:钢筋安装及绑扎应符合规范要求;
②模板:采用大块模板及定型模板施工,模板之间用海绵条夹紧,以免漏浆;
②砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析,钢筋应固定牢固,并保证保护层厚度。
二)变截面钢筋砼连续箱形梁现浇施工
1、地基处理:天桥位于挖方区,路基为原装土,地基承载能力满足支架搭设要求,根据支架设计间距放出支架基础位置,横桥向铺设枕木20×20cm做为支架条形基础,搭设支架时,在中间跨度部位预留3.0m宽、4m高的行车道,此处脚手架采用工字钢作横梁支撑,以满足支架受力平衡。
2、支架
变截面钢筋砼连续箱形梁采用满堂支架现浇法施工。支架拼装方案应充分考虑各种因素,进行设计和验算。
(1)满堂式支架安装
满堂式支架采用钢管脚手架。在顺桥向按照支架间距铺设枕木,然后搭设碗扣式脚手架,支架纵向间距90cm,横向间距90cm,支架上设顶托,横向每三道设置一道剪力撑,纵向两外侧设置剪力撑。底板部位沿横桥向铺设一层15×15cm方木,上铺底模;翼缘板部位沿顺桥向铺设一层15×15cm方木,上铺侧模。支架示意图附后。
(2)预压
支架安装完毕,铺好底模后必须进行支架预压,加载预压在整桥进行,测出有关数据后,在各孔使用,不再重复预压。预压方式采用编织袋装砂,堆码在底模上,重量按该梁体自重的1.2倍考虑。24h后卸载进行标高测量,然后通过预压前后的标高差值,给出支架的弹性和非弹性变形曲线,并作为施工预拱度的参考。通过U形可调托撑调整底模标高,预拱度最高值设在梁的跨中,其它各点的预拱度,由跨中最高值向两端零值按二次抛物线进行过渡。其沉降量在搭设支架时可预先考虑。
在每阶段施工过程中,均要进行严密施工观测,采取有效措施,严密控制上构的变形。
3、梁体施工
(1)模板
模板采用竹胶板,并按1.2米间距用肋木及拉筋加固
(2)箱梁钢筋
所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作,在加工前必须作清污、除锈和调直处理。钢筋骨架在钢筋棚内加工后现场安装成型。
钢筋安装,先底板和腹板,然后将内模组合拼装固定,最后施工顶板钢筋。
(3)预留工作缝
在连续梁的对应桥墩处预留长度为墩柱厚度的梁段暂不浇注砼而作为临时工作缝,待梁体砼全部浇注完毕,砼强度达到设计强度的90%后,拆除内模,再浇注工作缝梁体砼完成整个梁体的浇注。桥跨结构合拢温度应应符合图纸及规范要求。
(4)箱梁砼施工
砼采用现场搅拌,吊车辅助浇注,插入式振捣器振捣。梁体砼浇注顺序:底板、腹板、然后顶板。浇筑梁体混凝土时,一般应由墩、台两端开始向跨中方向同时进行。如果采用分层浇筑,可从一端开始,一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度不超过30cm。若箱梁体不能一次浇筑完成,而需分二次浇筑时,第一次浇筑到梁的底板的承托顶部以上30cm。第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少24h。在第二次浇筑前,应检查脚手架有无收缩和下沉,并打紧各楔块,以保证最小的压缩和沉降。悬出的承托及悬出板的底面,一般应在离外缘不大于15cm处设一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。
(5)拆除模板和支架
模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。
箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时,方可拆除;对于箱梁底板、翼板及支架,必须在混凝土强度达到设计强度的90%时,方能卸架。
支架的卸落应按程序进行。卸落量开始宜小,逐次增大,每次卸落均由跨中开始,纵向应对称、均衡,横向应同步平行,遵循先翼底板的原则。碗扣式支架自上而下依次卸落。
四、质量保证措施
一)组织全体作业人员认真学习技术规范,按施工技术要求,控制施工全过程。
二)由技术负责人对施工全过程向工程技术人员进行技术交底,技术人员对生产工人进行技术交底。
三)严格执行测量复测制度。
四)严格执行工程师签认制度。
五)对管理及作业人员制定奖罚制度,并进行明确分工,责任落实到人头。
六)坚持由技术负责人组织的每日质量情况分析会,对症制度施工方案,总结成功经验。
五、安全保证措施
一)全体工人必须戴安全帽。持上岗证上岗。
二)严禁重迭施工。
三)作业场地设好各种安全警示牌,严禁非作业人员进入施工场地。
四)制定每日安全检查情况落实措施。
五)制定奖罚制度,开展安全评比活动。
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