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交通安全生产管理工作汇报（精选15篇）
在日常学习、工作生活中，我们接触到汇报的场景越来越多，汇报时，要熟悉掌握汇报内容，做到条理清晰，主次分明，怎么样才能完成优秀的汇报呢？下面是小编为大家整理的交通安全生产管理工作汇报，仅供参考，欢迎大家阅读。
交通安全生产管理工作汇报 1
今年以来，在县安委会和上级交通主管部门的精心指导下，我局积极贯彻落实上级关于做好安全生产工作的指示精神，把疫情防控、安全监督管理及安全隐患的排查治理作为工作重点，进一步加大安全生产执法力度，进一步落实安全责任，有效的遏制重特大事故和防止一般事故的发生。我们主要抓了以下工作：
一、进一步加强安全措施落实
(一)加强领导，明确责任，周密部署交通运输安全生产工作。一是我局对安全生产工作高度重视，年初制定了《XX县交通运输局安全生产监督管理岗位责任制度》及工作计划和安排，明确安全生产工作作为一把手亲自抓、负总责，分管领导具体抓，一级抓一级的目标管理体制。坚持实行安全例会制度，每月组织召开全系统安全生产例会，每季度召开安全生产形势分析会，分析当前安全生产形势，研究部署安全生产工作，解决安全生产中存在的重大问题，及时传达上级安全生产有关文件、会议精神，通报安全生产情况及各类事故典型案例。局属各单位也每月组织召开了一次安全会议，做到了安全工作常抓不懈，警钟长鸣。二是严格落实运输企业安全生产责任制，自觉遵守安全第一、预防为主、综合治理的方针，按照安全管理一岗双责的要求和谁主管、谁负责的原则，在安全工作中建立横向到边、纵向到底的安全责任制，明确各自的安全管理职责，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与交通运输工作同时布置、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了交通运输安全各项工作的开展。
(二)强化各项举措，安全活动有序开展。做好以安全生产各项活动为载体，推进安全措施落实到位。结合上级交通主管部门的要求，今年以来，在全县交通运输领域开展了道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、平安船舶创建、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等专项整治自查行动，通过一系列活动的开展，进一步加强了交通安全知识普及，广大民众安全意识得到大的提升，安全举措到位，安全隐患得到有效排查。
二、进一步加强安全隐患排查治理
（一）突出重点，通力协作，强化水上及道路交通运输安全监管。
一是加强道路运输企业的安全监管。加大客车、公交车、校车、危化品车等重点车辆监管。严格执行三关一监督，落实三不进站、六不出站管理规定，切实加强道路危货运输的市场监管。加强对班线客车乱线、乱班经营及途中倒客、无证经营等行为的查处力度，严厉打击驾驶人员超速、超载、疲劳驾驶、人货混装和普货危货混装非法违法经营等违章行为，严格落实执行长途凌晨2点至5点强制落地休息制度的规定，各运输企业GPS和4G视频监控平台使用规范、正常。强化驾驶人员、管理人员、押运人员的安全教育，企业坚持安全例会制度，各项会议记录完善。
二是加强渡口渡船的安全监管。严厉打击船舶超载、非客运船舶载客及非法渡运现象，全县渡船适航、渡工适任，船舶证书齐全有效，消防、救生设备均按要求配备，确保了全县渡运安全。
三是加强农村公路桥梁的安全监管。加大农村公路桥梁隐患排查力度，对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查，及时设置警示标志，同时加大公路巡查，及时清理农村公路沿线路障，确保了全县农村公路桥梁安全畅通。
四是开展非法营运、超载超限专项整治。
交通运输局积极与县公安局、交管大队等单位配合协作，深入开展货运车辆超限超载专项整治工作，加强对矿山、采石场、砂场等料场源头管理，从路面运输、货物装载、非法改装企业等多个源头加大打击力度。截至目前，共检测车辆4553多余辆，超载处理车辆60余台，改装车辆30余辆，依法卸载转运超过1970余吨。
五是狠抓了重点时段的交通运输安全监管。认真贯彻落实省、市、县安全生产会议和市交通运输局、县委县政府安全生产指示精神，狠抓了春运、两会、清明、五一、端午、汛期、中秋、国庆双节、元旦等重点时段的交通运输安全工作及高考期间考生的疫情防控和安全接送。在这些重点时段，我局都及时召开专题会议，制定疫情防控安保方案，认真组织开展安全生产大检查，并在节假日及特殊时段由我局会同交管、港航等部门和单位组织开展全县水上及道路运输安全大检查。
(二)加大巡查，及时整治，全力排查交通运输安全隐患。
一是认真安排部署安全隐患排查整治活动。我局加强了交通运输安全隐患排查整治工作的组织领导，成立了相应的安全隐患排查整治工作领导小组，制定了安全隐患排查整治工作方案，局属各单位也成立相应的工作领导小组，制定了工作方案，明确专人负责，紧密结合本行业的实际，周密安排部署，把交通运输安全隐患排查整治工作纳入本单位安全生产工作的重要内容，确保安全隐患排查整治工作落实到位。
二是扎实开展道路水上交通专项整治行动。年初到至今，在全县交通运输系统组织开展了道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等专项整治行动，各单位对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。各单位在企业自查的基础上，对本单位的安全生产进行了全面深入的检查，对事故易发、频发、多发的企业和领域进行重点检查。
三是及时排查整改水上及道路运输安全隐患。根据我县农村公路线长面广和渡口多的特点，我局在节假日或重要时段会同交警、港航等部门并适时组织局属有关单位对危险路面、桥涵、易塌方路段、客运站场和渡口进行安全隐患排查，对排查出来能整改的隐患要求相关单位和企业立即进行整改，目前隐患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通运输重特大事故发生，维护了人民群众生命财产安全，促进了全县交通运输安全生产形势持续稳定发展。
三、进一步加强宣传力度，提升服务质量
为营造一个”消除事故隐患，筑牢安全防线的良好氛围。交通运输领域开展了形式多样的安全生产宣传教育活动，真正使”安全第一”思想深入人心。
一是积极部署。由于构建社会主义和谐社会的迫切要求，安全工作被摆到一个非常重要的位置，成为党政机关日常工作的一个重要方面。对此，我们积极调整工作思路，在对上级文件进行及时转发的同时，继续坚持安全例会制度，传达上级重要会议和文件精神，了解各单位安全生产情况，查摆问题，发现情况，积极寻求解决途径，争取将各类问题消灭在萌芽状态。同时，根据交通安全运输安全的特点，我局积极部署春运、”五一”、夏季高温防汛期、6月安全生产月等特殊时期的安全生产工作。及时有效的把国务院、省、市县有关安全生产工作精神及时传达到一线，保证了安全工作的”军令”畅通。
二是强化培训。为提高交通系统广大干部职工的安全管理水平和安全意识，今年以来，我局开展了大量安全基础知识、基本技能和安全法律法规等方面的培训。运管部门分多次对乘务人员，从业人员，维修行业的安全管理人员进行了培训，培训人员180人次；九江长运XX公司、XX顺祥公交公司、各道路运输公司、水运企业也都根据自己的.实际情况开展了广泛培训，从而有效提高了全系统干部职工的安全意识，为预防安全事故奠定了坚实的基础。
三是加大宣传。安全生产的宣传教育工作是确保安全生产的重要前提。今年以来，以”春运”、道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等活动为载体，认真组织、周密计划、强力宣传、广泛教育，采取拉横幅、出动宣传车（艇）、广场咨询、散发传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式向社会民众进行了全方位、立体式的宣传。如在春运期间，我们继续开展了”和谐春运、平安XX”的主题活动，在全县148辆客运车辆上张贴标语。25个春运领导小组成员单位于春运期间分别打出不同的春运宣传横幅，营造出一个良好的春运氛围。以及深化十大专项整治和安全月期间，安排专人对我县道路水上运输行业包括客运企业、货运企业、渡口码头、客货驾驶员及从业人员、维修企业、驾校进行广泛宣传，召开了宣传动员会，认真组织安排了各部门的安全生产专项整治工作，积极开展了公路水路行业安全生产典型事故警示教育等宣传教育活动，大力营造整治氛围，努力扩大社会知晓率和覆盖面。
1、利用广播、电视台、网站及微博微信等宣传舆论工具，大造整治声势。
2、深入车站、码头渡口、港区等地开展宣传，发放宣传资料，扩大社会知晓率。
3、利用现场监督检查时，向社会和司乘人员、船员宣传专项整治行动精神和要求，宣传交通法律法规，开展点对点、面对面的有针对性的宣传教育工作。
据统计，今年以来，我们共散发各种宣传资料3000余份，出动宣传车（艇）8辆（艘）次，张挂横幅40余条，展板12个，播放安全警示片2部，开展警示教育2场，接受群众咨询500余人次。
四是严格执行服务标准。及时提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等出行信息，营造温馨、文明的服务氛围。公布投诉电话，在节假日和重要时段安排专人24小时值班，并实行领导带班制，要求值班人员在值班期间保持手机通讯通畅，及时报告当日值班情况，做好值班记录。
四、加强应急预案体系和应急队伍建设。
结合工作实际，编制应急预案《XX县交通运输局交通突发公共事件应急救援预案》和《XX县城市桥梁重大事故应急预案》。根据交通运输应急管理工作特点、定期开展专业知识和技能培训，使各单位职责更加清晰、机制，更加完善、应急响应速度和应对突发公共事件的能力不断提高。
6月”安全生产月”期间，组织了道路水上运输企业消防应急救援演练。通过演练，成功检验了道路水上交通安全应急处置的综合指挥、快速反应、应急处理和协同作战能力，切实提高了广大干部职工和人员群众的安全意识和责任意识。
五、下一步工作要求
我局将采取更加扎实有效的措施，切实加强水上及道路交通安全监管，加大安全隐患排查力度，全力做好交通运输安全工作，努力遏制和预防交通事故的发生，确保全县道路交通安全畅通。
一是进一步落实安全生产两个主体责任和一岗双责责任制，继续深入开展平安交通活动。
二是抓住重点，继续深入开展道路水上交通安全专项整治三年行动和打非治违专项行动，集中开展回头看活动，消除安全隐患，杜绝重特大事故发生。
三是着力抓好交通运输安全的监管。进一步加强源头管理和动态监管的力度，严格道路运输安全生产准入条件，着力抓好客运站场、危货运输企业、渡口渡船及农村公路桥梁的安全监管。强化行业重点领域、重点时段、重点船舶和薄弱环节的安全监管，确保全县水上及道路运输安全畅通。
四是继续推进企业安全生产标准化建设活动。按照交通运输部制定的《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定，细化《标准》内容，积极、有序地推进重点运输企业安全生产标准化建设，推进交通运输安全生产的长效机制建设。
五是不断推进应急处置能力建设。加大安全基础设施资金投入，推进安全监管和应急处置能力建设。督促交通运输企业加大安全生产及应急救援基础建设的投入，夯实安全生产基础，逐步建立完善安全生产应急救援体系，提高专项应急预案的操作性和实用性。
交通安全生产管理工作汇报 2
20XX年是开展交通运输安全生产专项整治三年行动“集中攻坚年”，我局先后印发了《XX区交通运输领域安全生产大排查大整治行动方案》、《关于开展交通运输行业“防风险、保平安、迎七一”安全风险防范专项行动的通知》、《XX区交通运输安全生产专项整治三年行动“集中攻坚年”实施方案》等安全生产管理文件，并制定了《XX区交通运输安全生产专项整治三年行动“集中攻坚年”重点任务清单》，组织开展了交通运输领域安全生产系列专项整治行动。现将今年三季度交通运输行业安全生产工作开展情况汇报如下：
一、开展货物运输“安全治理专项行动。
1、梳理企业信息。通过安徽省运政系统数据信息，梳理出XX区货物运输企业（含个体运输户，两类单位以下简称“货运经营户”）信息，建立货运经营户监管清单。
2、开展监督检查。我局组成了三个检查组对全区98家道路货运企业进行了全面梳理排查。并对照《道路货物运输企业监检查表》逐项逐条进行检查，列出核查问题整改清单，提出整改措施，明确整改时限。建立企业自查整改档案，推动运输企业安全生产主体责任得到有效落实。
3、强化督查整改。对运输企业自查和监督检查存在的安隐患问题，督促企业及时整改。对发生行车责任事故的运输企业，严格按照“四不放过”原则处理到位，确保问题整改到位，整改有实效。
4、强化惩戒警示。我局严格履行行业监管和属地管理职责。与市交通执法支队建立了监督检查联系机制，对专项整治行动存在安全隐患且整改不力的企业，采取罚款一批、停业、注销（暂停新增运力）一批、吊销一批等行政处罚和管理措施。对今年以来发生行车责任事故的3家运输企业，由市综合执法支队给予行政处罚。货物运输“安全治理专项行动期间，我局依法注销货物运输企业13家，注销道路运输运输车辆184台，清理货运车辆数据670余条。
二、开展危险化学品运输安全专项整治
1、全面摸排危险化学品运输安全风险。全面排查治理我区危险化学品运输企业和运输环节安全风险和隐患，落实危险化学品运输安全监管责任，消除监管盲区和漏洞。强化运输企业主体责任落实，坚决防范遏制安全生产事故发生。
2、开展联合执法专项检查活动。
加大对非法改装、未经许可擅自运输柴油等危化品车辆的打击力度，安排专人会同区市监、商务、环保、公安等部门，开展运输行业非法加油点专项整治。对辖区内成品油运输企业摸底排查，摸清物流企业自备加油点情况，核查危险品货物运输单位成品油运输车相关证件。检查自备加油点的运输企业13家，排查隐患问题2个。对涉嫌销售成品油行为的2处加注点，交市场管理监督部门采取强制查封措施。
3、加强危险货物运输安全监管，严格行业准入，严禁未经许可擅自开展危化品运输经营。强化托运、承运、装卸、车辆运行等危险货物运输全链条的安全监管。
三、开展机动车维修行业非法经营及承修报废机动车等行为专项整治行动。
对全区机动车维修企业未取得营业执照、未按规定进行备案从事机动车维修经营业务、承修报机动车或者擅自改装机动车等违法违规经营行为进行监督检查。专项整治行动期间发现机动车维修行业安全隐患21处，均已整改完毕。补办维修备案企业20户，处罚维修企业1家。
四、开展渣土运输专项整治
为认真吸取歙县“7.11”“7.13”两起渣土运输亡人事故，7月15日，我局会同区应急局、区交管大队、区城管大队组织召开了XX区重点道路运输企业安全生产培训会，要求我区运输企业严格落实企业的`道路交通安全主体责任，健全完善落实各项管理制度，进一步加强对本单位渣土车辆和驾驶人的管理，保障渣土车辆守法依规安全文明出行，全力杜绝道路交通事故发生。
五、开展交通运输系统防范有限空间中毒窒息事故专项整治工作
根据XX市“1+11+N”安全生产专项整治三年行动和市政府安委会第二次全体（扩大）会议部署，为有效防范交通运输领域有限空间中毒窒息事故，在全区交通运输系统涉及到有限空间作业的相关领域、相关生产经营单位，开展专项整治。重点对道路运输领域客运站场、机动车维修企业烤漆房、地槽。交通建设工程领域隧道、涵洞、桥梁、孔桩、深基坑等有限空间作业专项整治工作。深入排查治理交通运输领域涉及有限空间作业时的安全风险隐患，着重排查企业有限空间作业是否开展风险辨识，是否建立健全相关安全管理制度，是否对有限空间作业进行审批，是否对现场负责人、监护人员、作业人员、应急救援人员开展有限空间安全作业知识和技能的专业培训，是否落实了安全防范措施等情况，有针对性开展有限空间作业安全专项整治。专项整治工作共检查涉及有限空间作业的企业10家，发现安全隐患4处，并及时监督完成整改。
六、开展公路隐患排查治理
一是对辖区内各乡镇开展道路安全隐患排查。重点排查公路警示标牌缺失损坏、公路路面病害、安全护栏设置不到位等安全隐患，发现并整治安全隐患9处，保障了农村公路安全畅通。
二是强化在建工程安全监管。加强对农村公路养护工程、危桥改造工程、公路生命安全防护工程的安全施工管理。重点加强对正在施工的下口桥危桥改造工程全程安全监管，督促施工单位严格按照安全生产预案，落实施工安全管理措施，要求项目单位安全管理人员对现场施工进行安全监管，发现问题立即整改，确保项目施工安全。自工程建设以来，我局共实地检查150余次，联合市交通综合执法大队检查5次，共发现施工安全隐患70余起，下发整改通知书15份，并监督项目单位落实整改到位。
七、开展安全生产隐患大排查“百日攻坚”专项行动。
检查涉及建筑工地、自备船、两客一危、农村公路、汽车修理等企业37家，发现安全隐患73处，并全部完成整改。
八、开展农用自备船舶专项整治工作汇报
区交通运输局、区农业农村局会同有关单位和乡镇，开展了以丰乐水库农用自备船和垂钓管理检查巡查为重点内容的专项整治工作。组织成立了专项整治组织机构，建立了联合巡查机制，开展自备船舶调查摸底。经全面摸排，我区现有农用自备船252艘。其中木质船舶85艘，钢质船舶85艘，其他船舶46艘。农用自备船分布情况：岩寺镇7艘（钢质船舶2艘，其他船舶5艘）。西溪南镇76艘（木质船舶69艘，钢质船舶3艘，其他船舶4艘）。呈坎镇84艘（木质船舶11艘，钢质船舶38艘，其他船舶35艘）。洽舍乡85艘（木质船舶5艘，钢质船舶78艘，其他船舶2艘）。开展联合检查巡查。自6月17日开始进行日常管理巡查，专项整治期间，出动检查巡查人员181人次，劝阻违规垂钓人员共45人次，暂扣违规钓鱼杆4根，收缴渔网两幅。劝阻违使用农用自备船行为4起4人次，劝导农民生产农用自备船非法载客游览4起11人次。
九、下阶段安全生产工作安排：
一是继续深入开展安全生产专项整治三年行动、道路普通货运安全生产专项治理行动、安全生产隐患大起底大排查大整改行动，严格采取“三个一批”措施持续抓好道路普货安全生产专项治理行动，坚持标本兼治、综合治理，把安全风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故前面，扎实构建安全事故最后一道防线。
二是进一步落实道路运输企业安全生产主体责任和行业监管责任。
三是进一步强化安全学习教育培训制度。
四是加大对“两客一危”企业的检查力度，尤其是加强中秋、“十一”等重点时段的安全监管，确保道路运输行业安全、稳定。
五是扎实做好秋冬季节道路运输安全生产，做好台风等恶劣天气道路运输安全防范工作，按照交通运输部疫情防控分级分区防控指南要求，切实做好秋冬季节疫情防控工作。
交通安全生产管理工作汇报 3
在县委、县政府和XX市交通运输局的正确领导下，多年来，我局坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，围绕建设“安全、畅通、便捷、绿色”现代交通运输业的目标，全县道路运输、水上交通、交通工程建设、公路安全保障等部门深入开展“平安交通”建设活动，以防事故、查隐患为重点，强化责任，加强监督，落实措施，实现了平安和谐交通，确保了交通运输安全形势平稳。现就我局20XX年所做的主要工作汇报如下：
一、抓制度落实，夯实安全管理基础
在安全管理工作中，我们把制度建设放在首位，根据中央、省、市、县有关安全工作的要求，我们在考核管理方面完善管理制度，建立健全了安全工作长效机制。
首先是我局认真贯彻安全生产“党政同责”精神，局党政一把手亲自抓安全生产工作，经常主持召开安全工作会议，安全生产常抓常议，列入党政议事日程，做到安全与生产建设同研究、同部署、同检查、同考核、同落实，形成了安监部门督促抓，业务部门共同抓的安全生产管理机制。
其次是抓好企业安全生产主体责任制的落实，建立横向到边，纵向到底的“安全管理网络”责任制，层层签订安全生产责任状，明确安全生产管理职责，做到人人有责，事事有责任人，有力的促进了交通事业安全有序发展。
二、安全生产“齐抓共管”氛围更加浓厚。
我局各所站室均能按照“一岗双责、齐抓共管”的要求抓安全生产工作，进一步完善了安全生产工作责任制，狠抓了责任的落实。各部门基本做到“管行业管安全”、“管业务管安全”、“管生产经营管安全”，强化了责任意识和担当意识，发挥了带头表率作用，较好地履行了安全生产监管职责。
三、强化监管，全面治理，确保安全生产目标落实。
一是认真做好节假日道路、水路运输、公路施工安全工作。
我局在抓好日常监管工作的同时，重点做好节假日期间的道路水路运输、公路施工安全监管工作。今年5-11月份，我局按照市县领导的指示批示精神，认真组织开展市安委会关于印发《20XX年XX市安全生产十大专项整治行动工作方案》及县安委会关于印发《20XX年会昌县安全生产九大专项整治行动工作方案的通知》的通知和会安字[20XX]10号文件要求。为深刻汲取宁都“2.20”重大道路事故教训，切实做好交通运输安全稳定工作。局主要领导当即部署召开全局干职工安全生产工作紧急会议及安全生产大检查人员安排分组，局分管领导也传达了上级关于加强安全生产工作的批示和指示精神，强化安全生产理念，传导安全压力，每逢敏感时段均要进行安全工作再部署再动员，并成立以陈胜昌局长为组长，钟晓东所长为副组长，其它班子领导和各股室负责人为成员，共分为8个安全检查工作小组，深入开展全县交通安全生产大检查。
在道路运输方面。
1、我局强化运输企业内部管理、教育、完善内部管理制度，并组织人员每月对企业安全管理进行现场检查，对安全条件达不到要求，存在安全隐患的，下发整改通知书57起，其中重大隐患1起，责令限期整改，现已验收整改销号，整改率达100%。在春运、清明节、“五·一”、“十·一”黄金周等节假日期间，局里安排人员实行24小时值班制度，局分管安全生产的领导及安全生产职责管理部门的管理人员不安排休假，实行零报告制度，确保信息畅通。
2、强化源头管理，严把客运站出站关，确保道路运输安全。我局运管部门认真履行“三关一监督”制度，督促客运站认真执行“三不进站，六不出站”规定，对乘客的行李都要经过安检仪检查，严禁“三品”上车。对所有122辆营运客车安装4G监控，并全部接入政府监控平台，其中有55部车辆客车拆除了拉杆和吊环。切实做好营运车辆的源头治理，严格检查登记，严把出站关。督促治超站严厉打击货车超限，客车超员，非法运营等各种违规行为，规范道路运输市场秩序。
3、加强对客运驾驶员的教育和管理。我局工作人员专门深入企业，督促企业每月定期对所有客运驾驶员进行集中继续教育培训，结合交通事故情况以及对典型交通事故安全的分析，教育驾驶员提高对违法行车危害性的.认识，提高驾驶员遵章守法的意识。坚持驾驶员出车前安全教育，保证人员受到经常性的教育和警告。同时根据天气变化情况不同时期工作重点等开展针对性的安全宣传教育，确保安全生产警钟长鸣。至今年十一月下旬，我县客运车辆未发生一起死亡交通事故。
4、加强公交车及出租车的管理。我县公交车、出租车公司内部都制定了应急预案并与驾驶员签订了守法经营安全行车责任状，与我局运管所签订了安全责任状，出租车辆运行态势良好，公交车安全、整点、有序，方便群众出行。
5、加强维修市场监管，推进维修市场规范化。一直以来，我局不断加强维修行业管理工作，以规范二类维修企业的经营行为为重点，严厉打击超范围经营、倒卖二保合格证和不按操作规程进行维修等违法行为，对于大于60个月以上的客运车辆一年必须进行2次以上二级维护，要求全县客运车辆季度二级维护后，必须到检测站复检，有力地保证了客车维修质量。已完成维修质量信誉考核工作，二、三类维修企业考核率达到100%。
6、加大驾培学习监管力度，提高培训质量。今年，我局管理人员不定期深入驾培学校，对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。教练员都持证上岗，在做好日常监管的同时，严厉打击私设培训点和其他非法从事驾培活动的不法行为。
7、顺利完成车辆技术等级评定工作，客车检测率达100%，普通货车检测率达90%。
二是部门联动严厉打击了交通非法营运行为，运输市场秩序良好。
我们保持严厉打击“黑车”的高压态势，采取了客运企业、客运驾驶员及广大群众联动机制，建立了“黑车”举报制度，动员客运经营者随时提供“黑车”非法营运线索，一有举报，我局派出工作人员进行调查取证，对证据确凿的“黑车”严厉处罚，在20XX年9月13日，按照县道路交通联合整治工作安排，我局运管所与县交警大队邀请瑞金市运管所，联合开展运输大整治工作并查扣非法营运车辆一辆；20XX年1-11月共查处非法营运车辆6辆，违章客车2辆，查处超限超载车辆73辆，查封有安全隐患的车辆4辆，并作出行政相应的行政处罚90余万元。
水路运输方面
一是对客船进行经常性的安全检查。检查羊子岩库区游船是否适航，持证船员是否在岗在位，救生消防设备的配制是否符合规定，以及周边是否影响航行的安全等，以确保游船正常航行和安全。
二是加强客船在旅游旺季、节假日和汛期等特殊时段的安全管理，对每艘游船进行现场监管，维护航行秩序，严防超员超载及冒险航行等违法违章现象。据统计，港航所共检查客船12人次，发现安全隐患1次，责令停航4次。
在公路施工安全方面
一是积极开展安全专项检查，认真治理公路安全隐患。我局结合实际，开展各种安全专项检查。
（1）是开展对危桥险路、急弯陡陂，黑点路段和灾害路段的专项检查；
（2）是高度重视节假日、重大活动重点时段的专项检查；
（3）对查出来的隐患路段，采取了及时有效的处理，并设置规范醒目的标志；
对急弯陡陂、临水临崖等事故多发路段，进一步完善交通标志、标线，安全护栏等安全设施，对技术状况评定为五类的桥梁，及时封闭交通，并设置车辆、行人绕行路线，对技术状况评定四级的桥梁在桥梁两头设置明显的限载、限速标志，确保道路安全畅通。
二是强化基础设施建设，营造良好的公路安全畅通环境。近年来，我局不断加大对事故多发路段的治理力度，进一步强化公路安全基础设施。
三是加强了在建交通工程安全检查。
1、检查警示牌设置情况，是否规范合理，并按要求落实。
2、桥梁围堰的支架安全进行专项检查，驾设是否达到稳定、牢固，加固达到规范要求方能浇筑混凝土板。
3、高挖高填路段施工单位是否按设计要求施工到位，是否存在地质灾害隐患。
4、检查施工现场机械设备（含特种设备），施工现场用电情况等。
交通安全生产管理工作汇报 4
20XX年以来，XX县交通运输局紧紧围绕中央、省、市、县关于安全生产工作的部署，不断夯实安全生产基础，扎实推进安全生产专项整治三年行动，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”要求，统筹抓好元旦、春运、清明、“两会”等重要节假日和重要时段的安全生产工作，实现全县交通运输系统安全生产形势平稳有序。
一、主要工作开展情况
（一）强化组织领导，形成强大工作合力
安全生产关乎人民群众生命财产安全、社会稳定和经济社会发展大局，XX县交通运输局始终高度重视，把安全生产作为重中之重工作来抓，按照“党政同责、一岗双责”，“管行业必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”的要求，层层压实责任，形成局主要领导亲自抓，各分管领导具体抓，形成一层抓一层，层层抓落实的强大合力，进一步推动责任落实、措施落实、质效落实。
（二）全面加强公路建设，筑牢公路运输安全之根本
近年来，我局聚焦省市县关于交通工作决策部署，狠抓交通基础设施、“四好农村路”建设，实现“决战三年畅通XX”圆满收官，全县公路出行条件得到大幅度改善，出行安全性、便利性前所未有。在交通项目建设过程中，我局紧紧把握安全畅通这个“牛鼻子”，实现所有项目安防设施“同步设计、同步施工、同步验收投入使用”。在农村公路巡养过程中，把握危桥这个重点，实现危桥发现与改造动态平衡。针对大量建设早、等级低的农村公路，我局不断完善其安防设施。通过一系列的建设，为我县公路安全通行打下坚实的基础。
（三）高质量抓宣传教育，不断拧紧从业人员思想之弦
思想是行动的先导，只有在思想认识上到位了，行动才能落到实处，为此，我局将提高从业人员思想认识放在突出位置。一是坚持定期不定期的召开培训会议。特别是安全生产专项整治三年行动工作开展以来，从局党组会议、全局干部职工大会、交通运输行业从业人员会议等多角度、多层次开展安全生产的重要论述等培训学习；二是充分利用各类平台阵地，加大宣传力度。充分利用横幅、微信、美篇、公交电子屏及站台广告等形式宣传安全生产知识，悬挂宣传横幅近百条、发放宣传信息270条、2个站场大型显示屏长时间滚动播放安全生产宣传知识。三是持续强化新《安全生产法》的贯彻学习。我局将新《安全生产法》的宣贯当做拧紧安全生产思想弦极其重要的一环，除印发宣贯通知、横幅、LED屏宣传外，我局将新《安全生产法》的`学习纳入各行业领域企业检查的必检内容，通过新《安全生产法》的宣贯，掀起了XX县交通运输系统安全生产“头脑风暴”，让每一位从业者将安全生产责任重于泰山的观念入脑入心。
（四）以安全生产各类行动及重要时段为抓手，不断压牢安全生产千斤担
20XX年以来，我局先后组织开展了安全生产大排查、大整治行动，安全生产专项整治“三年行动”；安全生产专项整治百日行动等10余项安全生产专项整治行动，通过高频率的排查、整改，安全生产基石不断得到巩固提升。特别是安全生产专项整治“三年行动”开展以来，我局将安全生产工作当做最重要的工作来抓。一是第一时间制定了《XX县交通运输局安全生产专项整治三年行动集中攻坚工作方案》，明确了工作目标和任务。二是坚持扎实推进。按照时间节点的要求将安全生产专项整治三年行动与“十大大攻坚战”、交通强省等战略结合起来，将交通安全隐患排查整改与交通基础设施项目建设，生命安全防护工程的实施相结合，加强统筹协调，提高交通运输领域本质安全水平。三是强化责任落实。强化部门、行业安全监管责任，一方面按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，明确局机关各科室、行业各部门各单位职责，具体负责各领域专项整治工作的推进实施。另一方面督促行业企业落实安全生产主体责任，改进安全生产管理体系，持续提升安全水平。四是推进新技术在交通运输行业的应用，提升本质安全水平。一方面推动新能源车辆投入，推动替换更新新能源车，淘汰老旧柴油车，以切实行动打好蓝天保卫战，同时加大轻量化货车入市引导，从源头杜绝超限超载车辆准入。另一方面，对全县客车落实了4G视频实时监控，在节假日等时段每日抽查运输车辆，进一步运用视频实时监控手段加强安全监管，督促司机安全行车安全操作。
（五）常态化抓好交通运输领域各行业日常监管
我局牢固树立“隐患就是事故”的理念，不断强化各行业日常监管。公路通行领域。常态化的组织养护公司养护人员每天在路上，进行除杂草、清水沟、扫路面等日常管养，对过程中发现的缺少标识标线、护栏、安全设施、道路损坏影响安全通行的，第一时间组织力量处置，尽最大能力降低安全通行风险。道路运输领域。一是常态化开展公路治超，从超限超载源头抓牢安全风险；二是重点抓好汽车站安全措施落实，我局派出3名干部，长驻XX汽车站，监督企业落实“三不进站、六不出站”安全要求。三是滚动式开展客运、货运企业检查，利用4G监控平台，高频率抽查客运企业司乘人员落实安全生产措施情况，并将抽查结果纳入对企业的安全生产考核。四是重拳打击非法营运，强化与公安交警、治安部门的联合执法机制，由交通运输局牵头，组织公安、交管、公路等部门实行路警联合执法开展联合执法统一行动，以车站、医院和旅游景区等场所为重点检查区域，实现常态化路面执法。在建项目领域，我局专门招聘了驻地技术员，全过程强化项目建设过程中的安全保障，重点对保畅通通行状况，标识标牌，边坡防护，修补路基坑槽，深基坑工程进行安全巡查。水运领域，联合海事部门和属地乡镇高频率进行安全巡查，依法取缔了五羊电站水库非法营运的游船。
（六）突出消防安全工作
近年来，我局将消防安全工作摆在突出问题，将消防安全纳入与行业安全同检查、同整改。一是强化办公区域消防安全管理，因我局办公用房及路线老旧，为做好消防工作，我局拆除或封住了所有可用于电瓶车充电的插座，并引进第三方，搭建了电动车充电平台，同时，对空调等大功率电器的漏电保护开关进行了覆盖式检查。二是督促所有的企业员工住宿与办公场所要分离，要求规范使用液化气。三是要求所有的营运车辆配备灭火设施并定期检查，要求所有运营车辆发车前必须做到检查车辆车况，防止高温天气行驶发生火灾。四是要求维修等需使用电焊等高温设备的企业，严格落实岗前培训制度，持证上岗，确保消防安全。
二、下一步工作打算
下一步，我局将不断加强交通运输领域安全生产工作力度，本着“安全第一、生命至上”的理念，充分认识到安全生产的极端重要性和生产形势的复杂性，牢固树立以人民为中心的发展思想，对存在的问题和薄弱环节再梳理，再排查，再整改。一是加大农村公路领域安全隐患排查力度，重点对公路、桥梁、急弯陡坡、临崖临水等关键节点的安防设施情况进行检查，督促属地政府落实乡村公路隐患排查整治责任。二是加大道路运输领域安全隐患排查力度，重点排查汽车站、长途客运、农村班线、旅游包车、城市公交及危货运输的安全生产措施落实情况。三是加大对G357坪石-县城地等需保通行在建公路项目的检查，重点检查高边坡、标识标牌、路面通行状况是否良好等情况。对排查出的安全风险进行科学分析，督促企业开展整改，切实做到风险隐患见底、问题整治彻底、责任落实到底、运行管控筑底。确保全县交通运输系统安全稳定。
交通安全生产管理工作汇报 5
一、主要工作
（一）抓行业领域安全生产工作责任
一年以来，我局进一步加强对安全生产工作的领导，认真落实党政同责、一岗双责、和“管生产经营必须管安全、管行业必须管安全、管业务必须管安全”的安全生产“三个必须”工作格局。主要领导和分管领导及时组织召开系统安全工作会议16次。传达贯彻上级的会议精神，研究布置各个时期的安全生产工作，全面落实安全生产责任。同时制定下发了交通运输系统年度和各重点时段的安全生产工作任务。年初局安委会与4个股室及下属单位签订了《20XX年度安全生产目标管理责任书》，并督促各部门和重点岗位签订目标责任状，一级抓一级，层层抓落实。
（二）抓节假日期间运输安全保障工作
做好节假日期间交通运输高峰时段的安全工作历来都是交通安全管理的重点。每逢节日来临前我们都将提前谋划、完善预案、精心组织、狠抓各项措施的落实，强化道路桥梁、公交场站、车辆、渡口、船舶、公路、桥隧、施工现场安全检查。从而保证了春运（春节）及清明、五一、中秋、十一等重大节日期间的交通运输的安全、畅通，没有发生因组织不力而导致旅客滞留，影响社会稳定现象发生。
（三）抓行业领域安全隐患排查治理
注重预防开展安全隐患大排查大整治。先后下发了《20XX年XX县交通运输局“防风险保平安迎大庆”消防安全执法检查专项行动实施方案》、《XX县交通运输局关于加强近期道路交通安全检查专项行动实施方案》、《交通运输局20XX年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案》及《XX县交通运输局“防风险除隐患遏事故保大庆”安全生产百日专项整治行动实施方案》等方案，对道路、水路运输，公路及公路在建工程安全检查内容、检查频次、责任分工作了进一步的明确。全年全系统累计检查项目及企业40余家（次），发现安全隐患138条，下发整改通知书10份，整改隐患138条，整改率为100%。投资674.6846万元实施农村公路生命安全防护工程116.536公里，其中隐患里程79.023公里。继续加强应急管理工作，及时完善应急预案。高度重视汛期预警工作制定24小时值班制度，有效保障应急管理工作。
根据银川市委、XX县委主要领导关于“8.28”道路交通事故的批示指示精神，及安委办《关于进一步加强当前安全生产工作的'紧急通知》等文件要求，我局协调公路管理段组织人员对全县境内79条公路进行了隐患排查，其中排查国道1条、省道2条、县道4条，乡道28条、村道40条、专用一级公路条4条，主要按照“一灯一带一牌”工程建设要求，具体为“完善农村公路平交口主路警示爆闪灯和农村公路平交口支路减速带、交通标志”等主要内容的交通安全隐患排查整治工作，排查隐患整治内容包括：补充完善交通标志366套，其中补充一柱一牌标志361套、补充一柱双牌标志2套、补充一柱三牌标志3套；安装警示爆闪灯588盏；划设路面热熔标线5970平米；设置橡胶减速带4525米；安装防护栏221米；更换示警桩61根；经测算，共需投入资金215万元，计划分2批实施，20XX年底实施100万元。
（四）抓行业安全监管执法检查
组织开展“安全生产百日专项整治行动”。联合运管所、公路管理段等多个执法单位进一步加大联合执法巡查力度，严查交通运输领域违法违规行为，有效地维护交通行业安全秩序。在百日专项整治行动期间，通过开展专项联合执法，查处大型超限货运车辆70辆次、转载货物1000吨。
为了预防滨河大道重特大交通事故的发生，加强了对滨河大道交通安全隐患点段的排查力度。由公路管理段和交警大队联合根据滨河大道事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，共县委县政府高度重视，投资30余万元补充更换标志牌面37块、标志牌面换膜8块、拆除标志4块，更换爆闪灯52块，施划路面标线989.96平米、减速震荡标线2856.60平米，安装反光道钉4022块。截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。
（五）抓安全生产知识宣传教育
以“安全生产月”和“安全生产万里行”活动为载体，围绕“防风险、除隐患、遏事故”这一主题，认真开展各项宣教活动。一是积极参加县安委会组织组织的安全生产咨询日宣传活动，向过群众印发交通安全法规宣传资料1500余份，接待现场咨询100余人；二是广泛开展媒体及公共场所宣传，充分利用各级网络媒体进行宣传，全局安全生产方面累计上传宣传稿件31篇；在车站、码头、公路及施工现场等醒目处悬挂横幅或展板14条（块）。三县安委会的相关工作要求，加强安全培训，累计开展各类安全生产及应急管理培训5次，共计125人参加。
二、存在主要问题
总结分析上半年的安全工作，虽然总体形势保持了平稳态势，但事故苗头仍然存在，安全生产形势不容乐观，主要表现在以下几个方面：
一是农村公路安保设施仍不够完善。由于我县农村公路等级普遍偏低，很多平交路口没有减速带和爆闪信号，安保设施还没能完全到位，存在一定的安全隐患，需进一步加快整治力度。
二是安全监管体系有待进一步理顺。“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”在一些单位和部门还没有得到很好的落实；少数单位安全监管部门力量不足，安全监管部门与业务部门的职责不清，这些都有待于进一步理顺。
三、下一步主要工作
一是加快推进公路安全隐患点段排查治理。根据县政府年度下达的公路安全隐患整治任务和督办的事故多发点段整治要求，加快推进各项前期准备工作，力争按时完成整治任务。
二是继续做好节假期日间运输安全工作。针对今年可能出现的新情况，新问题，提前谋划、精心准备，确保节日期间公路水运的安全有序。
三是继续做好年度安全目标责任制督查工作。对照上级与本局与下属单位签订的年度安全目标责任制内容和重大安全事项，认真组织督查，查漏补缺，确保各项工作得到落实。
交通安全生产管理工作汇报 6
一、工作开展情况
（一）大排查问题隐患“回头看”情况
通过1月份开始的全县交通运输安全生产大排查大整治集中行动及5月底开展的安全生产百日攻坚行动，县交通运输局对全县交通运输企业进行了2轮全覆盖安全督导检查。一是通过聘请第三方安全生产检查机构进行集中大排查及交通执法人员日常安全检查相结合，截至6月底共派出检查组64个，出动执法人员175人次，检查138家次，共发现问题隐患301项，目前均已整改完成。二是要求企业开展安全生产自查，每半月报送一次自查台账，截至目前共发现问题200余项。通过专家集中大排查、日常执法检查及企业自查，督促交通运输企业将安全生产主体责任落实到实处，确保交通运输安全、稳定的环境。按照问题隐患“回头看”通知要求，经排查，所有企业均已整改到位，并制定问题隐患整改台账。
（二）扎实开展安全生产驻点监管工作
定期召开企业驻点监管工作调度会议，每月下发驻点监管工作清单，派驻5个工作组10名工作人员对4个重点危险化学品运输企业、1个重点交通工程进行驻点监管。督促企业开展安全培训、督促企业整改问题隐患，传达学习省市县安全生产文件，宣传新《安全生产法》、《山东省生产经营单位安全总监制度实施办法》等，企业严格落实安全生产主体责任，做好近期驻点监管企业疫情常态化防控工作。
（三）自然灾害公路水路承载体普查工作开展情况
为做好我县公路水路承载体普查工作，今年2月5日，局党组对普查试点工作进行专题研究，制定了《全县自然灾害综合风险公路水路承载体普查实施方案》并成立了普查工作领导小组。为提高普查工作效率，在充分借鉴试点地区普查先进经验的基础上，县交通运输局委托陕西中霖集团工程设计研究有限公司，在全市各县区中率先开展XX县第一次全国自然灾害综合风险公路水路承灾体普查。
XX县境内的国、省、县、乡、村路及桥梁的自然灾害综合风险普查，总普查里程包括：国道103.825公里、省道93.405公里、国省道桥梁42座、县道140.122公里、乡道374.702公里、村道1002.751公里、桥梁105座。4月30日完成全部外业数据采集，5月10完成内业资料整理，目前等待系统账号进行数据录入。排查过程中，发现风险点共8处，其中国省道1处，农村公路7处，风险等级均为一级（最低风险等级）。
二、存在的问题
（一）安全执法监管不到位。行业安全监管人员紧张，监管压力较大，安全专业知识及执法能力有待加强。全县交通运输领域点多面广，安全生产工作错综复杂，监管人员无法形成有效覆盖管理。安全生产工作专项调度频繁，加上其他部门从我局各种抽调人员，造成安全人员紧张，无法集中高质量完成各项安全生产工作任务。
（二）企业安全生产主体责任落实上不到位。交通运输企业从业人安全生产意识弱，安全责任感不强。一是安全缺乏资金投入及技术改造力度，安全管理不够规范，对隐患的辨识和排查能力不足，排查治理不深不透；二是车辆动态监控制度落实不到位等问题，驾驶员疲劳驾驶、超限超速等时有发生。三是通过大排查大整治及对企业的.日常执法检查，发现部分企业存在同样的问题隐患重复再犯，部分问题并未彻底整改完成。
（三）交通运输企业集约化程度不高，规模较小，安全管理难度较大。全县危化品运输企业车辆数在100辆以上的企业仅有3家，车辆最少的企业仅有8辆车。普货企业集约化程度更低，20辆车以上普货企业就有25家，20辆以下甚至1辆的有几十家，很难对这些小微运输企业的安全做到全面掌控。较大运输企业危化品运输企业安全监管做的比较到位，具备一定的资金进行安全生产投入，而小微型危化品运输企业因为车辆数较少、人员较少，甚至是单人单车个体经营，考虑到生产经营成本，安全监管能力较弱，有待加强。
三、下一步工作打算
1、通过对前期聘请安全专家和企业自查问题开展“回头看”，加强对交通运输运输企业的安全监管，督促企业负责人和安全管理人员不断增强安全生产意识和应急处置能力，将大排查大整治各项工作真正落实到位。
2、开展重点领域安全整治工作，结合汛期、疫情常态化防控、“十一”等重点阶段性工作，制定专项工作方案开展安全生产整治工作。着重抓好“两客一危”企业安全整治，从制度管理、安全生产培训、车辆技术状况、驾驶员资质等方面，开展隐患排查集中整治，切实保障危化品运输企业和客运安全。
交通安全生产管理工作汇报 7
通过一个多月的艰苦努力，各方面的工作都已经全面展开，全县各级各部门的干部围绕万元增收、旅游“二次创业”、招商引资、城市建设等重点工作正全身心地投入到工作中，这是难得的发展好势头。与此同时，安全生产的任务也十分繁重，形势也越来越严峻，安全生产“雪耻升位”的年度目标压力也就越来越大。因此，今天召开的安全生产例会以电视电话会议的形式将会议精神贯彻到最基层，希望能够引起同志们的高度警觉、高度重视。
一、切实提高安全生产季度例会的质量和效果
今天各的参会情况很不理想，特别是羊角镇，秦勇副县长第一部分讲话都讲完了，还没有人参会。有些事可以上行下效，有些事是不能上行下效的，要实事求是地分析，比如说，市委、市政府针对县级可以开电视电话会，因为我们这批人受党的教育多年，对人生的体验更多，觉悟也更高，但乡镇不行，乡镇没有引起足够的重视。为了提高安全例会的质量和效果，在这里定下一个基调：原则上，今后的安全生产例会不再以电视电话会形式召开。安全生产例会的这种电视电话会议形式是七、八年前创建的，现在应该加以改革。安全生产例会应该是开放式、流动式的分片区召开。安委会成员单位要根据季度工作运行情况提交议题在例会上研究，每一次例会解决3至5个安全生产长效机制方面的问题。
二、开展安全生产综合性检查
由县政府分管领导牵头，县监察局、督查室、县安监局和相关部门参加，对去年下半年以来县委、县政府出台的.安全生产的文件、规定的落实情况进行一次综合性检查。认真制定好检查方案，罗列出具体要求，检查的标准、方式、要求要“三统一”。然后分片区、分乡镇开展一次综合性检查。检查中存在的问题要明确到单位、到人，安全生产中是非界线决不能模糊。半个月之后，县政府常务会听取综合检查情况的汇报。
三、严防死守，重点把好安全生产四道关口
（一）关口。“3.20”事故的当天，市政府分管安全的刘学普副市长正在武隆检查工作，这件事根本不应该发生。该事故发生前，全县今年安全生产只死亡一个人，在去年的基础上是百分之百的下降。道路交通安全这道关口必须严防死守。严防死守，我们要坚持三条：严格例检，严格整治，严格执法。车站进出车辆要严格例检。严格地整治隐患。县交委向我汇报全县需要做100公里道路安全防护栏，才能消除很多道路隐患。我当即表态可以做，先把方案做上来，常务会研究了就实施。在生产大发展这个期间安全要大执法，安全生产领域特别是道路交通安全领域的执法一律要走高线，不许让任何人说情，该怎么处罚就怎么处罚。如果在执法上让一分，就会带来很多安全隐患。另外，乡镇的道路交通安全要切实加强。全县共聘请了108个交通协管员，全部安排在乡镇，要把这批人充分利用起来，要运用“四两拨千斤”的手段，保证辖区不再出现大的交通安全事故。目前，这些交通协管员反映工资比较低，乡镇要研究与工作挂钩的补充措施，适当提高其工资标准。对于老百姓的安全宣传，一定要做到严厉的宣传，严格的宣传，铺天盖地的宣传。农用车、摩托车管理的主体是乡镇，管理村社道路的农用车、摩托车那就是乡镇的责任，一定要把这块管死。
（二）地质安全关口。3月26日在地环站开了地灾防治现场会，县国土房管局落实得较好。乡镇也是地灾防治的责任主体，很多乡镇都有a级监控点，绝大部分乡镇有b级监控点，所有的乡镇都有c级监控点。每个乡镇一定要落实值班队伍、值班制度、值班报告“三到位”的工作要求，从现在开始进入汛期的值班。
（三）建筑安全关口。市安监局指出我县安全生产工作最薄弱的环节在于建筑安全。县城乡建委没有设立建筑安全管理站，我给编办下了指令，同意成立建筑安全管理站。县城乡建委要把人员调配到位，一定要切实加强面上建筑安全的检测、监督、执法。
（四）矿山安全关口。矿山安全包括煤矿、非煤矿山的安全，要根据各自的职责，守住这道关口。去年我县煤矿安全生产工作管理得非常好，没有死亡一人，今年要继续保持这种良好的态势。非煤矿山安全这一块，也需要加强。
四、筹备“武隆交通安全月”活动
五月份是我县旅游的高峰，今年三、四月份各旅游景区就已经是人头攒动，五月份游客会更多。所以把五月份定为“交通安全月”，从现在开始抓紧筹备。通过开展这项活动，将规范性的、标准性的安全管理措施列入道路交通常态化管理和规范化管理举措，确保安全月活动能够收到实实在在的成效。
交通安全生产管理工作汇报 8
一、基本情况
（一）基本乡情，乡交通安全工作汇报。
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部，距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤，西与太平办事处相连，南与守望乡毗邻，北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均气温11℃，年降雨量约780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会，113个村民小组，现有人口30782人，全乡总户数7260户，总人口30782人，其中农业户7077户，农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜（傣）五种民族，其中少数民族23909人，占总人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12户59人。
近年来，内昆铁路开通，煤炭价格上涨，带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆，90%以上的用来运输煤炭
（二）交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心，有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的，第二条是彝良县方向来的，第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路，一条去昭通火车南站，另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里，每天在路上行使的车辆200～400辆，且都是5吨以上的载货车辆，几乎用来运煤。
二、取得的成绩
今年对我省来说是一个交通事故多发年，为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神，根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》（昭区政发[2006]17号），结合我乡实际，加大了对交通安全防范整治力度，彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生，保障了我乡人民的生命安全。
（一）交通安全宣传教育到位。
广泛开展道路交通法的宣传，召集驾驶员集中学习道路交通法，于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议，并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》，安排和部署了工作措施，要求各部门切实将各项工作措施落到实处，力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会，对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训，并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
（二）措施有力。
一年来，出动警力288人次，签订保证书116份，查处道路交通违法违章人员480名。其中，无证驾驶410人次、违法载人50人次，乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐，加强对痕迹资料的管理。
（三）路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查，重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人，特别是对乡集镇路段的整治，大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
（四）交通安全着眼未来。
制定交通安全实施方案，使交通安全管理有了目标，同时组建交通协管、义务宣传员100余人，增强了交通安全管理的后备力量。
（五）全乡干部职工交通安全责任敏感性提高，广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强，工作汇报《乡交通安全工作汇报》。
三、交通安全措施
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，不断增强安全重于泰山的责任意识，进一步加强对安全生产工作的领导，不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度，进一步建立健全安全保障措施，确保人民群众的生命财产安全，促进全乡社会经济的健康持续发展。
（一）加强领导，建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导，确保各项安全措施落到实处，建立健全领导工作机制，并成立了由分管领导任组长，相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头，各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
（二）抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导，完善各种事故应急处理预案，层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任，加强了对交通安全工作的管理。
（三）具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求，认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训，对交通安全的管理采取了以下措施：
一是强化对营运车辆的清理整顿；对客运经营驾驶人进行清理整顿，严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治；对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治；对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理；对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作；认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入；中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。六是强化对驾驶人的管理教育工作；把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的.不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
四、存在的问题
（一）全乡道路基础条件差，路太烂存在直接的交通安全隐患。
（二）车辆流量大，超载超限等违法驾驶行为较为突出。
（三）地理位置特殊，车辆复杂，夜间运输频繁。
（四）存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
五、下步工作打算
（一）加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
（二）加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
（三）加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段，以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段，要增设标志、标牌，并加强管控力度。
（四）加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，一律行政拘留；对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控，建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度，严格执法，坚决杜绝超载现象反弹。
（五）加强对交通安全的宣传工作。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。
（六）加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
（七）重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段，进行重点管理。
交通安全生产管理工作汇报 9
为深入贯彻落实市、区领导对岁末年初安全生产工作的重要讲话、批示精神，认真做好20XX年全镇春运道路交通安全管理工作，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，营造良好安全交通环境，我镇组织全体干部职工开展道路交通安全隐患大排查、大整治活动，取得较好成效，现将活动开展具体情况汇报如下：
一、工作基本情况
在镇领导班子带领下，组织全体干部职工和各村委（社区）干部对我镇辖区范围内主要交通要道安全隐患进行全面检查，截止目前我镇共排查出40处隐患，其中车辆行人来往较多路口没有交通标识牌30处、桥面破裂2处、桥身没有护栏2处、路肩泥土塌方3处、路肩泥土松弛2处、路面坑洼泥泞严重积水1处。我镇与辖区内20个村委（社区）签订交通安全责任状，落实村委交通安全管理责任；做好本村（社区）驾驶员、车辆源头管理工作，定期开展交通义务劝导，交通安全宣传教育工作，并与辖区内三轮摩托车、微型面包车所有人、驾驶员逐一签订交通安全责任状、告知书、承诺书共800多份，督促其遵守交通安全法律法规，摈弃交通陋习
二、主要措施与成效
（一）成立工作领导小组，落实工作责任。为扎实开展隐患大排查活动，我镇成立以镇党委书记莫锋和镇党委副书记、政府镇长梁引松为组长，镇政府副镇长陆和安为副组长，其他班子成员和镇直各单位主要负责人为成员的领导小组。领导小组成员按照所联系村委落实责任，以“谁主管、谁负责”的.原则，切实加强对道路交通安全大检查。
（二）加大宣传力度，营造良好氛围。通过印刷固定标语、拉横幅、发放宣传资料和检查与宣传相结合等方式，不断加大道路交通安全宣传力度，目前我镇已经发放宣传资料600多份、印刷固定标语2条、拉挂横幅6条，为开展道路交通安全大检查活动营造良好氛围。
（三）深入村屯开展道路隐患排查，狠抓工作落实。按照活动具体方案我镇将干部职工人员安排成11个工作小组，以事故多发地段、主要交通要道路口为重点，开展拉网式的大排查活动。一是深入实地对所负责辖区的交通运输主干道、桥和甘蔗拉运主要道路开展排查，全面掌握我镇交通道路运输基本状况。二是向辖区载客三轮车、微型面包车司机分发交通安全《告知书》，并与之签订承诺书，告诫驾驶员严格遵守交通法规，严禁无证驾驶、超载、超速以及非客运运输工具载人等违法行为。三是对各中心小学、幼儿园校车及其驾驶人资格进行审查，预防和减少校车安全问题的发生。目前，我镇共排查出道路交通隐患40处，其中车辆行人来往较多路口没有设置交通标识牌30处、桥面破裂2处、桥身没有护栏2处、路肩泥土塌方3处、路肩泥土松弛，会车困难2处、路面坑洼泥泞严重积水1处。
四、严格路面管控，强化交通违法整治。1月28日，我镇和交警三大队等部门联合执法，针对农村集中出行所使用的三轮摩托车、微型面包车等车型在重
交通安全生产管理工作汇报 10
生命弥足宝贵，安全供应保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。依据教委文件精神，台城中心小学有规划地开展了“增加交通安全意识，提高自我爱护力量”为主题的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通学问，标准交通行为，遵守交通规章的热潮。
一、领导高度重视，师生员工积极行动
3月28日下午，台城中心小学召开交通安全教育发动会，会上李校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉标准自己的交通行为，提高自我爱护力量，在遵守交通规章方面为社会做出表率。由于领导的高度重视，大力宣传，台城中心小学全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全学问读本》等为蓝本，仔细学习有关法规条例。
二、开展特色活动，增加交通安全意识
学校大队部把3月28日～4月1日定为交通安全活动周。大队部在校园进行《道路交通安全常识》图片展，积极营造良好气氛，各中队依据学生年龄特点，开展学生乐于参与的.活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。详细安排是办好一期“安全版报”，开展一次“交通安全”主题队会，备好一次“安全学问竞赛”。
学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》，指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行，车来人往忙不停，行人走路要安全，须把交规记在心。行人要走人行道，无故莫上车道行，假如没有人行道，千万记住靠边行，横穿公路过叉口，要在人行横道走，车辆接近莫横穿，平安幸福牵你手。莫在路上玩嬉戏，车辆最是无情义，猛跑打闹更危急，不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬，把交通安全教育活动推向了高潮。
3月31日下午，台城中心小学进行了交通学问主题竞赛。在大队辅导员缪锦星的主持下，竞赛紧急剧烈、井然有序地进展着。由于学生对交通学问有了深入学习，竞赛中学生答题精确率极高，选手们勇于挑战，展现了当代小学生的素养风采，博得了阵阵掌声。竞赛不是目的，而是手段，以赛促学，赛中再学，活泼新奇的形式，使交通安全教育深入学生心灵。
三、标准交通行为，提高自我爱护力量
4月1日下午，台城中心小学邀请了交警中队的刘干警，在学校大操场为全校师生作了别开生面的“交通安全学问及自我爱护”主题讲座。交警叔叔引用了很多交通事故案例，采纳提问、学警察手语等好玩的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动，不仅帮忙师生进一步了解交通安全学问，同时也提高了学生的自我爱护力量，增加了大家的交通安全意识。活动完毕时，全校学生自发地报以雷鸣般的掌声，发自内心地向警察叔叔致谢。
安全是天，这是台城c中心小学全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福的生活供应保障，台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点，在日常生活中，自觉学习交通法规，标准交通行为，遵守交通规章，领先垂范，为建立“平安校园”、“文明台城中心小学”尽自己的一份力气。
交通安全生产管理工作汇报 11
新学期即将开学，学生交通安全压力骤增。为此，XX县公安局交通管理大队高度重视秋季开学学生交通安全管理工作，专门制定工作方案，落实责任措施，全力开展秋季开学学生交通安全宣传教育和校园周边交通安全整治工作。
一是未雨绸缪，深入开展校车安全隐患排查整治。
开学前，组织民警深入辖区各中小学校，宣传《校车安全管理条例》，开展校车安全检查，联合教育行政部门和学校召集校车驾驶人、校车安全管理人员集中开展交通安全教育等工作。对辖区所有校车和驾驶员进行检查，确保车辆性能良好、外观明显，驾驶员资质符合要求；向广大师生和校车驾驶人宣讲交通安全法律法规，督促司机自觉遵守交通安全法规，保障学生上下学的安全。
二是牵手学校，深入开展交通安全宣传教育活动。
为有效预防涉及学生的道路交通事故，保障广大师生交通安全，新学期开学前两周，要求各辖区中队集中深入全县中小学校广泛开展交通安全宣传教育活动，通过上好交通安全第一课、举办现场交通安全宣传活动，向广大学生和老师发放宣传资料、展出宣传图片、讲解交通法律知识和交通安全常识，向学校赠送交通安全学习资料、宣传挂图、宣传片和《校车安全管理条例》读本等形式，让师生们进一步学习交通安全法律法规，充分认识到遵守交通安全法规的重要性，切实提高广大学生交通安全意识、法制意识和自我防范意识，自觉养成良好的`交通习惯。
三是整合渠道，深入开展媒体宣传教育。
积极邀请县电视台采访报导，大力宣传交通安全法规，对严重交通违法行为进行曝光，呼吁广大交通参与者共同爱护社会的未来，维护良好的交通秩序，并通过移动短信群发平台适时发布路况交通信息，提醒广大师生、家长和驾驶员注意交通安全。
四是强化措施，深入开展校园周边交通秩序整治行动。
利用开学前一周时间，开展校园周边道路交通秩序专项整治，集中整治机动车超员超速、违法停放、酒后驾驶、无证无牌、非客运车辆违法载人、不按规定让行等重点交通违法行为，切实消除一批道路安全隐患，有效净化校园周边道路交通秩序。
交通安全生产管理工作汇报 12
为了强化道路交通事故预防工作，防止重、特大交通事故发生，为人民群众的出行提供安全的道路交通安全保障，我镇于20xx年国庆开展道路交通安全综合整治行动。现将此次行动的开展情况汇报如下：
一、加强组织领导
成立全镇道路交通安全综合整治领导小组。由镇长张超任组长；分管领导任权、卞恒兵任副组长；公安、交警、工商、学校、相关村、居负责人任成员，负责日常工作。
二、工作目的
1、管控重点是辖区内的`各条道路、集镇、重点工程建设区域道路及危险路段等。
2、查纠重点是机动车无牌无证、超载、超员、超速和违章会车；酒后、疲劳、无证驾驶，逆行、随意调头、乱停乱放，货车、农用车违规载人，幼儿园接送车辆超员超载、病车上路，摩托车无牌照、行人闯红灯，不遵守交通规则等交通违法违章行为。
3、检查重点是客运车辆、旅游包车、危险品运输车、拖拉机、校车等未年检，报废车上路行驶，无营运资质或手续不全等机动车。
4、治理重点是危险路段恶劣天气情况下预警服务，交通标志、标线、信号灯、道路隔离设施、防护栏等道路交通安全管理设施。
工作开展情况
综合整治工作分三个阶段进行：
第一阶段：动员部署阶段（9月18日—9月20日）。各村委、各单位要结合实际，制订工作方案，明确目标任务，层层进行动员部署和宣传发动，引导广大干部群众积极参与整治活动。要充分发挥宣传作用，大造宣传氛围。选择典型交通违法行为和重、特大交通事故案例展播警示，把交通安全宣传触角延伸到全镇的每一个角落。
第二阶段：整治实施阶段（9月21日—9月30日）。全面排查道路交通安全隐患，对重点地区、重点路段、重点路口安全隐患和行人、车辆等交通违法行为开展整治。进一步完善道路交通安全管理设施，凡整治没有达到预期效果的，要深入查找问题，按照边整治、边巩固、边提高的要求，从体制、投入等方面入手，建立道路交通安全管理长效机制。
第三阶段：检查验收阶段（10月1日—10月15日）。各村委、各单位对综合整治活动情况进行总结。镇整治办公室将组织人员对各村委、各单位开展道路交通安全综合整治工作进行检查验收。
四、主要措施
（一）落实部门责任。
1、教育部门。一是将道路交通安全宣传纳入中小学教育内容。二是实行“小黄帽”制度，坚持路队制，开展“小交警”活动。三是建立校车及驾驶人员档案，严格校车安全管理。
2、农机部门。加强对拖拉机、农业机械驾驶员的道路交通安全教育，严格农机驾驶员的考试和发证关，把好拖拉机登记、检验关，建立完善拖拉机登记管理信息系统。
3、安监部门。将道路交通安全管理纳入年度安全生产责任目标管理，严格考核。
4、宣传部门，协调新闻媒体做好道路交通安全宣传工作，营造浓厚氛围。
5、各村、各单位。大力开展道路交通安全宣传，营造舆论声势，形成广大人民群众积极参与，社会各界广泛支持的良好氛围，配合有关部门开展交通安全综合整治活动。整治期间，各村、各单位要开展专题宣传活动2—3次。
（二）加强车辆源头管理。督促运输企业认真落实交通安全主体责任，严格执行源头管理各项措施，从源头上及时发现、消除安全隐患。加强对中小学、幼儿园和承租车辆的监管，建立校车使用、定期检查、驾驶员管理等台帐，对不符合安全规定的车辆和驾驶员坚决予以取缔和辞退。
（三）完善道路安全设施。加强公路交通标志、标线的设置工作，对交通事故多发、隐患路段、重点路段安全设施进一步完善。
交通安全生产管理工作汇报 13
道路交通安全事关小学生的切身利益，事关千家万户的幸福，事关社会的和谐稳定，事关祖国和民族的将来。随着社会经济的进展，道路交通建立日新月异，这一方面提升了人民生活的质量，加快了地区各方面的进展，另一方面也给缺乏自我爱护意识和力量的小学生的安全带来了极大的威逼。为了保证小学生的人生安全，保持一方的安定和谐，我们祁连小学从实际动身，踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高熟悉，领导到位
“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最根本的要求。学校安全领导小组分工明确，责任到位，学校与教师、学生签订了安全责任协议书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的周会课，再加上每逢节假日和重大活动前都有以安全为主要内容的安全告知、安全提示等。
二、急躁疏导，提高安全意识
安全隐患无处不在，交通安全是其中最令人担忧的一个，是小学生和他们的家长应当时刻留意的事。由于最能保证安全的就是被爱护的小学生本身和他们的'父母，所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育，提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务，是保证学生交通安全最有效的手段。对小学生，我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为标准》中有关交通安全，组织观看交通安全录像，进展铁道路交通安全的法规宣传，开展交通安全专题的各类活动，不断增加他们的交通安全学问，强化交通安全的意识。对家长，我们通过发告知书，把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等，千方百计提高家长的交通安全意识。由于客观的事实告知我们，家长是小学生进展交通安全教育最直接的教师，最实在的典范，同时也是学生交通安全隐患的制造者。
小学生是祖国的将来、民族的盼望，保障他们健康成长是全社会共同的责任，安全是教育的首要任务，我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处，让我们的学生大步前行。
交通安全生产管理工作汇报 14
20xx年，镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针，按照省、市、县道路交通安全部署，着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局，认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动，努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。
一、道路交通专项整治行动开展情况
按照县政府道路交通安全工作会议精神，从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则，进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为，确保全镇道路交通安全、畅通。
（一）成立专项整治领导小组，明确相关部门和人员工作职责
镇党委、镇政府多次召开专题会议，安排部署推进道路交通专项整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组，印发了《专项整治实施方案》，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，确保整治活动顺利有序开展。
（二）强化路面检查，加大对重点违章行为的整治力度。
在县交警、运管等部门的配合下，我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭，把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。
专项整治以来，全镇已累计出动人员1100多人次，交警、运管等出警50多人次，共检查过往车辆153多辆次，查扣处理车辆25辆，检查病车上路4辆，无牌无证35辆，超员51辆，农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治，全镇的道路交通安全形势有了好转，群众的安全意识得到进一步加强，特别是农村道路得到畅通，各类违法违章驾驶行为得以制止，遏制重特大安全事故的发生。
（三）围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作
为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。
（四）加强对群众的宣传教育工作
坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式，做好对群众的宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份（本），在镇区和重点路段悬挂横幅2幅，开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。
二、镇道路交通安全工作
今年以来，镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神，坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制，健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破，扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动，不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。
1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中，年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》，完善了安全应急预案和目标责任考核体系，落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度，切实加强应急值守工作。
2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势，我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部，进村入户排查各类安全隐患。
对在检查出中单位和企业的安全隐患，要求相关责任单位和责任人限期整改，严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题，镇安委会及时作出部署，镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力，对每一处隐患点进行排除。同时，镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查，进一步靠实企业的道路交通安全责任，杜绝事故苗头的.产生。
3.始终按照“安全第一，预防为主”的方针，结合全县开展的法制教育宣传月活动，在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式，在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育，使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心，切实提高了人民群众的防范、避险意识。
4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查，及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况，建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法，完善相关的工作台账，由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。
三、存在的问题和下一步工作打算
虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效，但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在：一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；三是由于农村私有车辆急剧增加，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。
20xx年，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治，特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提高道路安全的保障性能；三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造良好的社会舆论氛围，为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。
交通安全生产管理工作汇报 15
200xx年xx月我校和区交警部门共同创建交通安全学校，经过我们共同努力，做了一些我们应该做的工作，现将工作汇报如下：
一、统一认识，加强领导。
为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和湖南省人民政府“7.22”常德石门会议精神，认真落实公安部“五讲”工作，进一步加强学校道路交通安全，管理部门共同研究决定成立了创建交通安全学校领导小组。
校长：xx
名誉校长：xx
副校长：xx
成员：xx
领导小组下设办公室，办公地点设xx中心小学内，由xx任办公室主任，xx任办公室副主任。
二、真抓实干
1、传达交警部门交通管理工作精神，组织学生参加各项安全宣传活动，反馈师生对交通管理工作的意见。
2、学校与交警签定交通安全条约，建立交通安全责任制。
3、学校挑选30名品学兼优的学生担任义务宣传员，由交警进行培训，在学校附近交叉路口进行维护交通秩序的活动。
4、每学期组织两次以上的交通安全教育活动。
5、学校开辟宣传专栏，定期更换宣传专栏教育内容，并每期播放交通安全教育片两次。
6、每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。
7、建立在校教师车辆管理台帐。
三、狠抓安全教育，确保师生平安。
1、加强日常交通安全教育；我们的工作宗旨是：常抓、抓实、抓长！我们始终把学生的安全放在首位，树立安全第一，责任到人，建立了完备的安全制度，排查一系列的不安全因素。学校每周周会由政教主任或大队辅导员通过多媒体对学生进行安全教育，并要求班主任老师时时、处处对学生进行安全教育，做到了警钟长鸣。
2、开展交通安全专题讲座；20xx年上期，xx镇政府领导，娄星区交警大队三中队领导给我校全体师生作了交通安全的重要讲话，交警队肖斌队长作了交通安全知识讲座，通过讲身边的事，列举统计数据等向我们展示了交通事故对人类的危害性，使我们震惊、同情、恐惧，全校师生感受到生命的可贵，使广大师生更进一步认识到不遵守交通规则给社会给家庭给个人带来了极大的不幸，从而，学会保护自己，提高了交通安全意识。
3、开展交通安全宣传：
①、根据我校特定的地理位置，使学生懂得在马路上行走的交通安全常识，学校开展了交通安全图片集中展览对学生进行交通安全教育。“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等。”许多交通常识深深地印在学生的脑海中。
②、我们通过编写安全小报，举行交通安全知识竞赛等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
③、使用学校宣传阵地，如橱窗、手抄报、黑板报等，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
④、利用学校先进的电教媒体向全校师生放映交通安全宣传影片，血淋淋的事实和痛不欲生的场景，触目惊心，全体师生观看后都大发感叹，学生都写了观后感，许多学生都对失去双腿坐在篮球里的小孩无比同情和肇事司机强烈指责，认识到遵守交通规则的重要性。
⑤、编写和印发了《安全知识读本》校本课程。儿童和少年能否健康成长，关系到千家万户的幸福、关系到广大群众的根本利益、关系到社会的稳定。我校充分认识到这一点，加强儿童和少年的安全工作是国家、社会、学校和家庭共同的责任，特开发《安全知识读本》校本课程，此书图文并茂列举了许多学生常发的安全事故以及怎样避免安全事故小常识。这本小册子联系了社会、学校和家庭，开卷就能获益，时时处处让学生学习安全常识，安全常识牢记心头。
⑥、为创建平安校园，我校举行了“xx中心校‘创平安校园’20xx年元旦大合唱比赛”。各年级学生以不同形式歌唱了《安全之歌》，提高了学生的安全防范意识。
四、形式喜人，任重道远：
我校在上级各级部门的领导和关心下、在交警部门的热情合作下、在全体教职工的共同努力下，学校的创安工作迈出了可喜的一步。各级领导对我校的安全工作给予了好评，我校的安全工作落实到了实处，常规工作常抓不懈，有许多工作方法有创新，值得全区、全市推广。全校师生遵守交通规则，多年来没有发生交通安全方面的事故，没有发生刑事案件、火灾事故、游泳安全事故、没有发生食物中毒和其他以外伤亡事故，在20xx年的.安全工作上，我校又有了新的举措，把交通安全工作纳入学校“文明班级”评比，加大班级管理责任，学校的安全意识进一步加强，现在，我校学生上下学途中，违反交通规则的现象已不多见。
创建交通安全学校，确保师生安全是我们共同的心愿。良好的校园安全环境，是社会的要求和家长的期望，抓好交通安全是我校必须长年累月坚持的一项重要工作。回顾过去展望未来，我们的责任任重道远，我们将以更高的标准、更严的要求来抓好安全教育工作，同我们的交通干警一起为创建平安学校，尽我们最大的努力，确保师生高高兴兴来校，平平安安回家。
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