省交通运输工作会议总结

时间:2025-01-20 10:39:49 夏杰 会议总结 我要投稿
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省交通运输工作会议总结(精选10篇)

  时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,来为这一年的工作写一份工作总结吧。那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是小编收集整理的省交通运输工作会议总结(精选10篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

省交通运输工作会议总结(精选10篇)

  省交通运输工作会议总结 1

  今年来,我局在县委、县政府的直接领导下,在上级交通部门的关心、指导、支持下,以科学发展观为统领,认真学习贯彻党的十七届六中全会精神,认真贯彻执行上级有关交通工作的方针政策,围绕县委“推进新跨越、建设新永春”的工作主线,紧密结合交通工作实际认真研究部署,积极探索全面提高交通服务经济建设能力的对策,努力完善城乡交通网络,促进交通运输产业化升级,为加快推动我县新一轮跨越式发展提供便捷、畅通、安全、高效的现代交通网络和公平、开放、竞争、有序的现代交通运输环境,取得了显著的成绩。20xx年主要成绩如下:被市委市政府评为泉州市第十二届文明单位;被市交通委评为落实企事业单位安全生产主体责任三年行动先进单位;被县委县政府评为“大干150天,全力实施五大战役”功勋集体。现总结如下:

  一、全面提振精神转作风,全力推进交通发展实现新跨越

  县委开展“提振精神转作风,服务发展促跨越”主题教育实践活动以来,我局立即行动起来,迅速传达贯彻县委活动精神,认真深入研究部署,及时把全体干部职工的思想统一到县委的决策部署上来,做到领导重视,组织严密,认识深刻,思想到位,行动迅速,措施有力,确保活动真抓实干,取得突出成效,被县委列入全县主题教育实践活动先进典型单位。我局的主要做法如下:

  1、突出一个“全”字。

  一是认识全面。深刻认识开展主题教育实践活动,是塑造交通文明行业、树立良好行风的需要,是推进交通科学发展和跨越发展的需要,是进一步打好“五大战役”的需要,是打好“十二五”开局之年、“推进新跨越、建设新永春”的迫切需要。

  二是健全机构。领导高度重视,成立以局长为组长的领导小组,同时制定实施方案,做到有计划、有步骤、有措施。

  三是全面动员。及时召开全体干部职工大会进行动员,明确活动的目的、意义及方法步骤。四是全面宣传。采取多种形式进行广泛宣传,通过县有线电视台、横幅标语、宣传栏等渠道做好宣传工作,营造良好活动氛围。

  2、突出一个“快”字。

  一是快速查摆存在问题。积极开展自查自纠,并提交个人查摆问题及整改措施。广泛征求意见,深入查找单位亟需解决的`问题,我局共查摆出4个存在问题,制定出整改计划。

  二是快速抓好问题整改。重新制作岗位卡,简化办事程序,提高办事效率,行政服务中心交通窗口各项审批事项办理时限缩短60%。加强出租车专项整治,加强行业规范管理,提升行业形象。抓好农村公路安保工程建设,今年完成129公里,完成年度计划的129%。

  3、突出一个“实”字。

  开展主题教育实践活动,是为了真正转作风、提效能,是为了开创工作新局面,推进工作取得新成效,我局把这项活动,同“创先争优”、“创五好支部”、“创文明行业,建满意窗口”、“民主评议政风行风”、精神文明建设、争创省级文明单位、机关效能建设等活动有机结合起来,化为全面提升交通行业作风、全力推进交通发展实现新跨越的动力,推动交通工作不断开创新局面、不断取得新成绩。

  二、努力抓好交通基础设施建设,进一步完善公路交通网络

  今年来,我局进一步加大公路建设力度,抓好项目建设质量安全管理,年度计划投资11500万元,实际完成投资12137万元,完成计划的105.5%。

  1、领导重视,责任落实。

  逐个项目分解工作目标,落实“五个一”工作机制,局长亲自抓,分管领导具体抓,明确分工,将责任落实到各个工程技术人员。

  2、突破前期,强化监管,取得成效。

  认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作,形成“一抓二管三落实”的监管机制,促进了各个项目的进展。

  (1)长垅公路双桃至石鼓段市政工程1.98公里,年度计划投资500万元。现已完成投资512万元,完成计划的102.4%。

  (2)长垅公路支线桃星至卿园段工程1.943公里,年度计划投资4000万元,实际完成投资4265万元,完成年度计划的106.63%。

  (3)农村公路建设项目,年度计划投资5500万元。完成上衔下延项目76.5公里,提级改造项目完成20.1公里,危桥改造完成7座,安保工程129公里。完成投资5860万元,占年度计划的106.6%。

  (4)蓬壶马跳边坡防护加固工程年度计划总投资1500万元。已完成投资1500万元,占年度计划的100% 。

  (5)农村公路绿化建设。今年计划完成10公里绿化,年初我局高度重视,投入50多万元,完成县道350线10公里绿化及县道333线(东关内碧与湖洋垵口段)打造精品绿化路段工作。同时,组织、协调、指导湖洋镇、横口乡、呈祥乡等乡镇完成农村公路绿化10.8公里。完成全年任务的208%。

  (6)切实做好征迁安工作,推进莆永高速公路建设。莆永高速公路永春路段里程42.861公里,红线内需征地面积3179亩,房屋拆迁43281M2。为确保任务完成,分指挥部专门召开“莆永高速公路(永春段)建设百日攻坚战动员大会”,进一步加强沟通与协调,强化领导,明确目标,落实责任,全力以赴,奋力攻坚,做好征地扫尾及拆迁安置工作,目前全县已征地3179亩,完成可征地任务的100%,供地2978亩。发放征地拆迁补偿款7388万元,房屋拆迁14393M2。

  (7)抓好农村公路安保工程建设。今年我局共投入587万元,建设农村公路安保工程129公里,完成年度计划的129%,涉及15个乡镇26个村。主要措施:

  一是科学规划,逐步完善。结合“十二五”交通规划做好农村公路安保工程专项规划,分阶段实施,从重点县道、乡道入手,扎实推进,全面铺开。

  二是优化设计,注重环保。坚持 “安全、经济、环保、有效”的理念,在设计上遵循因地制宜、适度防护的原则,在施工和管理过程中,注重生态环境保护。

  三是加强质监,做好指导。加强施工现场监督与管理,做好现场技术指导,严格按照设计要求施工,确保质量。四是积极筹资,强化监管。积极向上级争项目、求资金,强化资金监管,专款专用,将安保工程建成群众满意的民生工程。

  三、依法行政,规范管理,进一步提高交通运输行业管理水平

  1、抓好春运组织管理工作。落实“日、趟检”制度和路单签发,强化车站、客运驾乘人员安全教育,督促客车驾驶员与车站签订出站不超载协议,查堵易燃、易腐蚀等危险品。成立永春县交通系统春运工作领导小组,制定切实可行的方案,做好动员部署工作。在石鼓治超检测站设立“春运安全监督服务岗”,抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班,反超载、纠违章。春运期间,我县共投入客运车辆132辆,座位3417位,发出客运班车9904班次, 其中加班704班次,安全输送旅客21.6万人次,圆满完成春运任务。

  2、抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨,全面梳理审批服务事项,实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”。积极开展“加强窗口建设 提升服务水平”活动,不断提高服务质量和办事效率。截至20xx年12月底,共累计办件47207件,位居中心首位。连续5季度被行政服务中心评为 “红旗窗口”, 授予流动红旗,窗口人员盛立平同志多次被评为“服务标兵”,受到广大服务对象的高度赞扬。

  3、抓好客运市场管理。加强客运市场整顿,对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度,同时进一步提高“110”联动服务水平,有力维护车主和广大旅客的合法权益。今年来共查处违章客运车辆40部,处罚4.4万元。

  4、抓好出租汽车市场监管工作。加强出租汽车市场监管力度,认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作,切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态,组织运管人员深入企业排查不稳定因素,按照上级的工作部署和要求,妥善做好相关工作,确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉,加大出租车整顿、查处力度,进一步规范管理,提升出租车行业形象。

  5、抓好营运车辆税费代征工作。加强源头管理,抓好货运企业主教育,要求各企业积极做好动员工作,敦促车主主动纳税。同时加强执法力度,抓好路面稽查,双管齐下做好营运车辆税收征收工作,今年已完成征税代收464万元。

  6、抓好县政府营运车辆税收优惠政策的落实。认真落实县政府相关文件精神,严格执行县政府制定的优惠政策,将税收优惠款190万元全部及时退还给车主。通过优惠政策的落实,车辆外悬挂挂趋势得到有效遏制,新增车辆落户本县态势良好,货运市场井然有序。今年新增车辆落户本县的有322辆,467.299吨;全县完成货运量1094.34万吨,货运周转量160916.64万吨/公里;完成客运量576.27万人次,客运周转量48970.24万人/公里。

  7、抓好维修、驾培市场管理。开展机动车维修市场专项整治工作,针对无证经营或超范围经营等违规经营行为进行检查、清理,规范维修市场行为,建立布局合理、规范有序、服务优质的机动车维修服务保障体系。加强驾驶员培训管理,进一步落实教学大纲,提高教学质量,认真做好驾驶培训记录的核实工作。今年来共核实科目一学员9535人,科目二学员6747人,科目三学员6898人。

  8、抓好农村客运发展。加快城乡一体化进程,解决农民“乘车难”问题,有效规范农村客运市场。今年来共开通14个通行政村客运班线,同时采取开行循环班车、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、赶集班、预约客车等灵活多样的方式,充分满足广大群众出行需求,实现通行政村客运班车率100%。此外抓好15个农村客运候车亭选址工作,并做好督促落实建设工作。

  9、抓好非法营运专项整治工作。采取早、中、晚流动巡查与设点检查方式相结合及明查暗访、守点取证等多种稽查方式,对侨联、美湖酒店、永春车站附近等非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与,使非法营运和违规经营者无藏身之处。今年来已查处非法营运车辆30部,处罚13.5万元,有效维护了客运市场的经营秩序。

  四、坚持科学管理,责任落实,进一步营造安全、有序的交通运输环境

  1、健全交通运输安全责任体系。我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓,以讲政治的高度抓好安全生产工作,形成一把手负总责,分管领导具体抓,其他领导配合抓的安全生产管理格局,切实将安全生产工作抓紧、抓好、抓实。年初,与全县交通系统5个单位签订了安全生产管理责任书,县运管所与全县维修企业、综检站、驾培机构、普通货物运输企业、危险品货物运输企业签订安全生产责任书49份。春运前联合交警部门与各客运企业、客运站签订春运安全生产责任状11份。督促各企业与班组、班组与个人签订责任状;同时督促乡镇与农用渔船签定安全责任书,形成了纵向到底、横向到边、上下联动、左右协调的安全管理网络,切实把安全责任和措施落到实处。

  2、强化交通运输安全的宣传教育。今年来共召开4次全县交通系统安全生产工作会议,迅速传达贯彻市、县有关安全生产工作的文件、会议精神。全县交通系统各单位共组织观看安全生产专题片57场2190人次参加,张贴宣传标语170张,横幅75条,举办安全教育649期10388人次参加。

  3、做好安全检查整治工作。抓好源头管理,把好“三关一监督”,抓好维修市场和日趟检机构的监督检查管理及驾驶员培训机构安全质量整顿,认真开展安全生产标准化建设“三年行动”、“打非治违”专项行动、道路客运隐患整治专项行动、道路危险货物运输安全生产专项整治行动等安全生产专项整治行动,确保交通系统安全生产。今年来开展安全生产检查55次,出动人员223人次,检查企业185家次,从源头上抓好安全生产管理工作。

  4、构建运输服务平台,强化安全监管工作。充分发挥GPS卫星定位安全服务系统的作用,督促企业对所属客运车辆、载重货车、危险货运车辆进行全过程监控,同时逐步建立和完善道路运政管理信息系统。

  五、以人为本,加强学习教育,进一步提高交通队伍整体素质

  1、加强政治业务学习,提高队伍思想政治素质。通过每周一晚上的集中学习制度,组织全局干部职工学习党的政治理论和方针政策,并鼓励干部职工加强平时自学,努力提高自身素质。同时,结合行业特点,把组织政治业务学习与交通行业管理、公路工程建设等工作结合起来,提高学习成效。邀请县委党校老师举办学习十七届六中全会精神辅导讲座,提高对文化改革发展的重要性与紧迫性的认识。

  2、加强依法行政工作,提升执法水平和公共服务意识。坚持依法治交,强化职业道德教育和行政执法岗位培训,将依法行政和文明服务有机结合起来,不断提高执法水平。全面推行《福建省交通行政处罚自由裁量权基准制度》,严厉打击扰乱运输市场秩序和非法营运的行为,进一步整顿运输市场秩序。对一般违法、违章的车辆,坚持以“教育为主,处罚为辅”的原则,在实施行政处罚时谨慎行使自由裁量权,遇到特殊情况坚持集体讨论,处罚结果及时上网公布,体现公平、公开、公正的原则。今年共处罚132起,罚款22.8万元,没有超越行政权力和自由裁量权幅度的现象。

  3、加强党风廉政建设,优化行风政风,树立良好的社会形象。建立健全党建制度,完善行政许可、审批等各项规章制度,健全民主评议行风工作机制。认真开展向先进典型学习活动,收看詹红荔先进事迹报告会,通过对先进典型人物的学习宣传,进一步提高干部职工爱岗敬业、廉洁勤政、勇于奉献的意识,树立正确的世界观和人生观,对加强反腐倡廉建设,抓好交通行业各项工作,树立良好的行风政风起到积极的带动作用。

  六、积极创建综治和平安建设工作

  1、领导重视,把创建综治和平安建设工作摆上重要位置。

  制定综治和平安建设实施意见,调整充实领导小组及办公室,切实把开展综治和平安建设工作摆上议事日程,形成主要领导负总责亲自抓,分管领导具体抓,其他领导配合抓,各职能部门协调抓,各负其责,齐抓共管,层层抓落实的工作格局,提供组织、人员和经费保障。

  2、加强综治和平安建设宣传和教育。

  一是加强教育学习。利用每周一晚上的集中学习制度,及时传达贯彻有关综治和平安建设的文件精神。

  二是加强宣传。为进一步提高全社会对综治和平安建设的知晓率,交通系统各单位在公共场所、办公楼、厂房等地方张贴宣传标语、横幅156条,营造浓厚的平安建设氛围。

  七、企业改制工作得到圆满解决

  为进一步做好永春县汽车运输公司改制工作,我局多次派人到安溪等兄弟县学习经验,积极与泉运永春公司、县汽车运输公司协调,确定了除土地使用权及房屋所有权外的兼并方案,确保改制时国有资产不流失。《永春县汽车运输公司人员安置方案》已经县汽车运输公司职工大会通过,并经县政府和市国资委批复同意。待泉州市汽车运输总公司和永春县汽车运输公司签订兼并协议后,人员和资产进行移交,即可完成改制工作。

  八、交通信息宣传取得新成效

  今年以来,我局进一步加强和改进交通信息宣传工作,加强组织领导,深化思想认识,完善工作机制,有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平,取得突出成效:20xx年共印发永春县交通信息24期,在省市新闻媒体进行宣传9次,其中在《福建日报》、《泉州晚报》发表新闻报道各1篇,在《泉州晚报》发表图片新闻4幅,短讯3条,在省市交通信息、永春桃源快讯、永春要讯等刊物刊发信息15篇。

  此外,我局还在交通战备、办理人大建议和政协提案、治理公路三乱、双拥工作、计生管理等方面做了大量工作。

  一年来,我局各项工作虽然取得了一些成绩,但离上级要求和群众期望还有一定的差距,今后,我局将继续贯彻落实科学发展观,围绕县委“推进新跨越、建设新永春”的工作主线,进一步总结经验,发扬成绩,克服不足,不断开拓进取,真抓实干,勇于创新,为我县科学发展、跨越发展提供有力的交通保障。

  省交通运输工作会议总结 2

  20xx年上半年,市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了半年工作任务。上半年,完成规费收入565.31万元,占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元,占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元,港航建设完成投资2.57亿元。

  一、主要指标完成情况

  (一)陆渔一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元,其中今年已完成投资1.73亿元,占总投资的83%,年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。

  (二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投资368万元。

  (三)县乡公路改造:孙华路改造工程完成15.2公里,累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。

  (四)公路大中修:完成雅澧线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里,完成投资200万元。

  (五)危桥加固工程:吴家渡桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%,累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。

  (六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。

  (七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。

  二、主要工作情况

  (一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。

  二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。

  三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。陆渔一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。

  (二)积极实施项目前期工作。目前,我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划,“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设,为让项目尽快落地,规划变成现实,我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时,市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下,目前,宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成,正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成,江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定,正在修改设计,落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案,正在进行地质钻探。

  (三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系,强化基本建设质量管理,对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控,规范管理,对每个交通重点工程建设质量任务进行分解,落实责任领导、责任单位和责任人,将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核,签订了责任书。严格督促监理单位履行职责,加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理,对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的.方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令,及时消除质量隐患,杜绝施工质量事故。采取动态管理,定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比,对质量控制良好的承包人予以表彰,对于质量控制不佳的承包人,根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用,并列入“黑名单”,直至解除合同、清除出场、没收履约保证金,使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%,质量监督覆盖率100%,单位工程交工验收合格率均达100%,竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

  (四)大力强化安全生产监管。今年来,我局继续强化安全监管,落实安全生产责任,狠抓现场管理,对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书,并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案,强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识,邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传,仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块,分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体,大力实施“安全生产进工地”活动,制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案,备足应急机械、人员和物质,加强应急值班和应急现场处置。今年来,共开展现场安全检查76天次,召开安全工作例会26场次,发现各类安全隐患178起,整改178起,整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次,参赛人数达1500人次,开展安全生产知识讲座12场,印制宣传资料1000份(册)。上半年,全系统安全生产形势基本稳定,未发生重大安全责任事故。

  (五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机,开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时,加大客运市场的整治力度,严厉查处不按规定进站、停车、发车,站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆,共依法打击“黑车”21辆,纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心,孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前,查处路损案件14起,制止违章建筑15处,查处超限超载车辆678台次,卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了20xx年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查,同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库,完善了水路运输船舶档案,建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动,采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分,并严格奖惩。

  (六)深入推进党建工作。半年来,我们以“创先争优”活动为载体,大力加强“五个基本”、“七个体系”建设,不断创新党建工作新思路。突出重点,加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的切入点,通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式,拓宽学习交流范围,达到武装队伍、增强素质的目的。同时,抓好新党员的发展工作,今年共培养入党积极分子32名,发展新党员10名,转正预备党员19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来,对中层以上干部职位进行轮岗交流,交流人数达7人,廉政诫勉谈话7人次。完善机制,夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点,进一步完善各项工作制度,对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上,确定困难党员群众49名,并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动,支持村级党组织阵地建设,赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中,交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《三峡日报》一份。同时,以“三万”活动为契机,把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心,先后投入5万元解决联系村晴雨路维修,投入5万元维修水渠300米、危堰2口,为特困户危房筹集改造资金5.5万元,出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务,预计年度可盈利10万元。制定奖励措施,规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。

  省交通运输工作会议总结 3

  20xx年,是我们交通系统迎难而上,不断突破的一年,同时也是交通工作成绩显著、亮点纷呈的一年。全系统认真贯彻县委、县政府的部署,在“发展现代交通、奉献一流服务”目标引领下,紧扣和谐交通建设发展主题,谱写了加快发展的新篇章,为加快县域经济科学发展、实现率先发展提供了交通运输保障,我局被市交通运输局评为目标责任考核“一等奖”。

  (一)重点项目建设顺利推进,交通基础设施得到新提升

  20xx年我局承担的基础设施投资达10.5亿元,修建道路总里程为76.89公里。总投资1.4亿全长4.005公里按照市政一级标准修建的旅游专线主体工程已基本完工,投资1.19亿元修建的桑军大道东五、六、七、八、九路工程等道路的相继建成,有力地支撑全县装备工业组团实现跨越式发展,也为打造渭北工业新区核心区奠定了坚实的交通基础。同时,市级重点工程——总投资6.56亿元、全长7.826公里的鹿苑渭河公路大桥工程及南北引线工程,累计完成投资约3.7亿元,占总投资的56%,该项目的建成将境内通往城区主通道增至5条,也将融入了半小时经济圈。另外,总投资3.6亿元、途径5街镇、数十个村庄的姬家至临渭辛市公路改建工程,目前主体工程已全部完工,累计完成投资约1.89亿元。该路在我县境内38.302公里,路面宽度12米,不仅有效连接起北部农业规划区,实现现代农业示范区的连片整体发展态势,更成为连通经济技术开发区与渭南关中环线公路的`重要通道。

  (二)公路养护工作标准不断提高,城乡面貌得到新改变

  按照路畅、道洁、树绿、草美的要求,不断加大公路养护力度。去年累计在县乡道路悬挂横幅98条,制作展板56块,发放资料8000余份,清扫路面7519万平方米,培护路肩边坡207万平方米,清理伸缩缝37道,疏通涵洞72道,修剪绿篱58万平方米,修剪树木15000棵,修剪隔离带13万平方米;治理违法超限运输车辆247车次,卸载货物107.55吨,处理污染路面案件61起。这些措施及工作的落实,使我县的交通道路面貌焕然一新,在方便群众出行的同时,城乡面貌得到了大幅度提升。

  (三)运输线路日臻合理,交通承载能力不断加强

  客运工作稳步发展。全县客运公交网络辐射县城所有乡镇及市区、咸阳市区,行政村通客运班车率达100%。已基本形成了沟通城乡、连接村组、密度适合,设施比较完善的客运网络。共拥有客运营运线路18条,其中县际客运线路4条、农村班线5条,县城公交线路2条、城市公交线路5条、园区环线2条,共拥有客运车辆231辆,同时,还建立了以1个二级客运站为龙头,9个五级乡镇客运站为节点,61个招呼站为补充的四通八达覆盖全县的客运网络,方便了群众出行。货运能力基础加强,全县注册货运公司18家,危运企业3家,货运公司120家。拥有营运货车2500辆,出租车260辆,营业性货运三轮车、五轮车400辆。

  (四)交通秩序整顿持续加强,交通投资环境得到新改善

  按照县委县政府关于“投资环境大提升”的要求,由我局牵头成立了联合执法小组,对三轮车非法载客进行集中整治,共张贴、散发《通告》和《告知书》10000余份,查扣非法营运三轮车255辆,处理220辆。经过半年努力,县城非法营运三轮车已基本取缔,交通秩序得到明显改善,居民出行更加通畅便捷,得到了县委、县政府领导和广大人民群众的充分肯定。在加大三轮车非法营运整顿力度的同时,还开展运输市场经营环境整治工作,对客运车辆、出租车乱停乱放、强拉乘客、拒载、不打计价器等违规行为进行查处,对客货运输市场非法营运黑车、超限超载车辆等违规行为进行集中整顿。经过集中治理,有力地打击了非法经营行为,保护了合法经营者的利益,净化了县域道路运输市场环境,使我县道路运输服务质量得到了较大提升。

  (五)依法行政逐步规范,执法人员素质得到进一步提高

  各单位加强了法律法规学习培训活动,有效提高了广大干部职工、执法人员的法律素养,增强了依法行政的意识,提升了依法行政的能力和水平,为端正行风奠定了良好的基础。在“交通市场秩序整顿”、“非法营运三轮车整顿”及路政执法、“出租市场整顿”等活动中,广大执法人员能严格依法办事,有效化解了执法中出现的许多问题,未出现一例行政复议案件。

  (六)安全态势持续平稳,和谐交通呈现新面貌

  认真排查安全隐患,完善应急预案,坚决落实安全生产责任追究制度。我局执法人员经常性深入运输市场,特别是在节假日期间,对营运车辆进行严格检查,对存在安全隐患的车辆,立即停运,及时整改,确保无一例安全事故发生。另外,还加强了对交通建设工程的安全检查,开展交通建设施工安全专项整治活动,重点检查施工现场安全管理、施工人员安全教育培训、施工重点环节等危险作业的安全防护措施落实情况。认真督查“五项制度”落实情况,严厉打击非法违法、违规违章生产行为。

  省交通运输工作会议总结 4

  20xx年即将过去,20xx年转眼将要到来,为了全局在20xx年的工作更好地开展,现将20xx年的工作做得总结和20xx的工作思路进行规划!

  一、加强学习,不断提高思想认识

  在20xx年中,工作多、任务重,但市委、市政府组织召开的各种大型会议,都坚持按照通知要求积极参加,12月份到市委党校参加了学习十八大培训班,交通局贯彻落实上级会议精神、局党委中心组学习、都做到一次不漏的参加,并做到入耳入脑,指导行动,顾大局,识大体,坚定了克服各种困难的信心和勇气,团结一切可以团结的力量,全方位调动积极因素,较好地完成了特别的年份内上级赋予的各项工作任务。

  二、加强领导,明确责任,认真组织开展党风廉政建设

  为深入推进市交通运输局惩防体系20xx—20xx工作,打造风清气正廉政交通,市交通运输局成立了惩治和预防腐败领导小组。领导小组组长由党委书记钮力卿同志担任,制定了《xx市交通局贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系20xx—20xx年工作规划〉实施办法》、《xx市交通局党风廉政建设责任目标分解表》,把预防和惩治腐败的各项工作列入表中,明确了具体的责任单位和责任人。局党委、纪委还与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书,确保预防和惩治腐败的各项工作落到实处。同时,局领导班子成员根据各自的分工,对各自分管的职责范围内的党风廉政建设负直接责任,从上到下逐级抓落实。局党委、纪委对局属各单位贯彻落实党风廉政建设责任制的情况进行督促检查,按照年初局纪委与局属各单位签订的《xx市交通运输局党风廉政建设目标责任书》规定的工作目标进行考核。到年底,组织全系统纪检工作机构人员进行了年度工作总结。总的看,本局系统的目标责任制都落到了实处,各项工作都取得明显成效。

  三、开展预防职务犯罪教育,深化拒腐防变意识

  20xx年,我局认真开展了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉和预防职务犯罪警示教育。

  一是组织党员干部传达学习了党的十八大和市委全会精神,把党的十八大精神贯彻落实到交通运输工作中去,全面推进交通运输科学发展安全发展。党的十八大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的会议,对新的时代条件下推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。我们要按照“坚持科学发展、奋力后发赶超,与全国同步全面建成小康社会”的总要求,紧紧围绕我市建成全省乃至西南地区和全国交通枢纽的目标,提升运输服务能力水平,加强交通干部队伍建设,推动交通运输跨越发展。

  二是学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等纪律规定。二是按照市纪委和市预防职务犯罪工作委员会的.安排,市交通运输局开展了市预防职务犯罪警示教育,党员干部,特别是党员领导干部接受了预防职务犯罪警示教育。通过教育,广大党员干部反响很大,心灵受到极大震憾,大家表示要认真学法、懂法、守法,以党员干部标准严格要求自己,做遵纪守法的模范。局纪委要求各单位将警示教育的内容在本单位进行再次教育,认真组织学习讨论,撰写心得等,让每个党员干部都从中得到教育。

  四、认真落实纪律规定,加强领导干部廉洁自律

  加强领导干部廉洁自律是“立党为公、执政为民”的重要体现。局党委、纪委认真贯彻落实党风廉政各项规定,始终坚持自律与他律相结合,使领导干部廉洁自律工作不断得到深化。

  一是坚持党风廉政考核制度。按照局党委的部署和年初工作安排,局纪委采取不定时与下属单位主要领导、中层干部和部分职工谈话等形式,对局机关和下属单位廉政情况进行了解,全面掌握了各单位党风廉政建设及领导干部落实党风廉政责任制、执行廉洁自律各项规定等情况。

  二是坚持重大事项报告制度。局党委、纪委强调,党员领导干部要带头自觉执行廉洁自律各项规定,领导干部及其家庭成员的婚丧嫁娶等重大事项要及时报告。

  三是严格执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。《廉政准则》是党中央为加强党员领导干部廉洁自律工作采取的重要举措。我们要求各单位在去年进行的《廉政准则》知识学习和测试基础上,继续对《廉政准则》进行更广泛的宣传学习,党员领导干部按照《廉政准则》在禁止“利用职权和职务上的影响谋取不正当利益”等8个方面52个“不准”的规定,进行自我对照检查,严格要求,不断加强党员领导干部廉洁自律,促进党员领导干部廉洁从政。

  四是严格换届纪律,认真落实换届纪律五个严禁、十七个不准和五个一律的要求,严肃换届纪律,保证风清气正,目前未发现有违规违纪的情况。

  五、突出重点,监督关口前移,抓好交通基础建设领域的反腐倡廉工作

  20xx年,我局继续推进监督关口前移的工作,参与了我局重大事项决策和执行过程的监督,加强了派驻重大工程建设项目纪检监察工作的力度,推动了反腐倡廉各项工作的深入开展,为我局贯彻科学发展观,又快又好发展交通事业提供了有力的保证。

  (一)开展行政执法监察工作,加强源头治理。我局党委认真坚持党的民主集中制,凡重大问题均集体研究决定,例如:重大基础设施项目的立项、招投标工作、干部的选拔任用都坚持集体研究决定,防止个人说了算造成腐败现象发生。局纪委参预局党委会、行政办公会,对重大问题的研究决定进行监督。我们一是认真开展公路基础设施建设工程项目招投标监督工作。交通建设工程项目招标是容易发生暗箱操作和职务犯罪腐败行为的重点环节,因此局纪委、监察室在xx市世界银行贷款“一路六站”的招标及建设过程中,认真履行职责,有效地防止了各种腐败现象。

  (二)纠正行业不正之风工作,严肃查处违规行为。在治理公路“三乱”方面,我们坚持做到思想不松懈、工作力度不减弱,始终坚持对治理公路“三乱”工作的高压态势。我局一是强化监督,畅通举报渠道工作,接受社会监督。我局为了畅通投诉举报渠道,向社会公布了举报电话xx,鼓励社会各界积极提供信息,举报公路“三乱”案件。二是加强巡查,针对易发生公路“三乱”问题的死角进行暗访,加大检查监督力度。我们坚持开展经常性的上路巡视,特别在元旦、春节、“五一”和“十一”期间,多次与市公路处相关领导和部门负责人一起,到各区(县、市)进行了多次暗访检查,未发现公路“三乱”现象。

  在执法方面,积极推进交通执法队伍正规化、规范化、专业化、标准化建设,严格执行《交通运输行政执法证件管理规定》和《交通行政执法规范》,做到执法人员资格合格、持证佩号上岗,狠抓执法程序、纪律和职业道德教育,提高执法人员综合素质,树立交通执法人员良好社会形象。20xx年局纪委、及相关部门对所属执法人员进行了两次法规培训,收到了良好较果。

  在窗口建设方面,我们坚持抓好交通运输“窗口”单位的作风建设,把汽车站、政务大厅等与人民群众利益相关的“窗口”单位作为作风建设的重点,以群众满意为标准,开展民主评议和文明创建活动,规范和优化服务行为,提升服务质量和水平,努力建设人民满意的交通运输部门

  六、认真组织开展“正风强企”督导检查工作

  按照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育的实施意见》(xx党办发7号)和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育督导组的安排部署,我们认真组织开展了“正风强企”主题教育的督导工作。

  一是建立领导机构。为顺利开展市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育,成立了由我任组长的市交通运输局主题教育督导组,负责督促、协调、指导企业教育活动,统筹安排指导检查工作。

  二是精心组织,认真开展督促。本人带领局督导组对所管企业贵州客车厂开展的主题教育的各个阶段进行了监督指导,累计8次(共27人次)下到局管企业贵州客车厂,督促贵州客车厂研究制定本厂工作方案,召开主题教育动员会,督促组织学习和问题查找,制定了学习计划,要求中层以上干部做表率,带头组织和参加学习,撰写学习心得和开展自查,督促抓好宣传和信息交流,督促抓好整改落实和建章立制工作。

  三是认真考核检查。根据贵州客车厂开展教育活动的工作情况和取得的成果,我们按照活动标准对客车厂“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育工作情况进行了检查和测评,通过了测试考评。

  四是认真总结。对照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育的实施意见》,我们认真总结活动的成果,切实解决突出问题,做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,得到了市委、市政府和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育领导小组的一致好评。活动虽然取得了阶段性成绩,但我认为还要继续开展好后续工作,切实解决突出问题,加强检查督促,努力做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,力争取得更好成绩。

  七、攻坚克难,强力推进世行贷款农村项目建设

  20xx年市向xx银行贷款第一期交通项目,20xx年是关键之年,到20xx年5月份还有一条路、六个站尚未开工建设,市政府、世行北办明确“一路六站”由世行办直接组织实施。本人作为xx市世行办主任,感到时间紧、压力大,同时深知完成任务后的重大意义,就是为了争取新的世行贷款举足轻重。于是带领工作人员,经过艰苦细致的准备工作,一条路(xx区xx潭至盖冗全程公里)于20xx年6月8日开工;分别位于清镇、息烽、乌当的六个站于8月xx日开工。这项工程在交通局党委的关心下,各相关处室的参加或支持下,已于20xx年底完工并投入使用,实现了市政府和卫东市长提出的“当年开工,当年完成”的目标,实现了xx市向世行贷款第一期工程的顺利收关。

  20xx年工作打算

  一、深入学习贯彻党的十八大精神,与时俱进,把党风廉政建设和反腐败工作结合到我市交通运输工作实际,切实抓好惩治和预防腐败工作,着力构建惩防体系。

  二、扎实开展反腐倡廉教育,加强领导干部廉洁自律。协助党委做好廉政工作,树立正确的权力观为重点,对干部全面开展理想信念、党风党纪、廉洁从政和艰苦奋斗教育。

  三、监督关口前移,加强对交通运输系统基础设施建设重要环节的监督,以及运输行业经营权出让的招标和运行管理的监督;加强对人事调动,人员提拔,干部考核等工作的监督;在易发生腐败的关节点加强风险防控,预防职务犯罪,防止商业贿赂现象的发生,有效预防腐败行为。

  四、继续抓好纠正行业不正之风工作,加强对运管、公路、海事、汽车维修行业管理等执法队伍的思想教育、依法行政教育和廉洁自律教育,树立良好的行业风气。加强治理公路“三乱”工作,保持我市公路基本无“三乱”的成果。

  五、继续做好群众来信来访工作,抓好查办各种违纪违法案件工作,坚决惩治腐败。

  六、抓好分管的其他工作。一是抓好东二环、西南环线二期工程建设移交善后工作。二是办好第一期世行贷款项目的各项建设扫尾工作。

  省交通运输工作会议总结 5

  20xx年于6月13日至19日,在xx区公共机构节能工作领导小组办公室的正确领导下,我局积极开展了公共机构节能宣传周和6月15日为全国低碳日活动。以科学发展观为统领,紧紧围绕今年全国节能宣传周活动的主题“节能有道节俭有德”,全国低碳日活动主题“低碳城市宜居可持续”,以提高能源使用效率为核心,以转变经济增长方式、调整经济结构、加快技术进步为根本,进一步提升节能低碳理念,转变发展方式,调整设施结构,强化科技支撑,节能低碳工作取得了明显成效。现将主要工作总结如下:

  一、各单位采取横幅、标语、版报、宣传栏、电子屏等多种形式大力营造全国节能宣传周和全国低碳日活动的宣传氛围。宣传新能源汽车推广、能源紧缺体验、绿色低碳出行、废旧物品回收、抵制过度包装等,加大节能低碳和应对气候变化宣传力度,普及能源资源节约和资源循环利用知识。

  二、召开了机关全体人员全国节能宣传周和全国低碳日活动动员会,以低碳的办公模式6月15日“全国低碳日”当天,倡导各级公共机构同步开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动。停开空调和公共区域照明、停开6层以下办公楼及其它公共建筑电梯、分段运行或隔层停开高层建筑电梯;鼓励乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班,和出行方式体验能源紧缺,支持节能减排。

  三、加强办公节能低碳。

  一是节约办公用电、用水。临时离岗办公电脑设置节电模式或者休眠状态,下班后关闭办公室所有电源;推广办公绿色照明,尽量采用自然光照明,白天工作时间,尽量不开灯,使用室外光源;办公室夏天空调温度不得低于26度;加强用水设备日常维护管理,做到随手关闭水笼头,严禁跑冒滴漏,杜绝长流水现象。

  二是节约办公用品。严格日常办公用品的管理,做到每项物品支出都有记录;倡导节约用纸,正确使用打印机、复印机、传真机等办公用品,提倡双面打印;内部开会一律使用自带茶杯,不用一次性纸杯。

  三是节约印制耗材。文件打印、复印前,先排好版以节约用纸;能传阅的文件尽量传阅,减少复印;能采用电子阅览的'文件尽量采用邮箱发送,尽量做到无纸化办公,节约纸张。

  四、严格公务车管理。

  一是公务用车严格按照公车的出车制度使用车辆,提高车辆的使用效率;

  二是在集体公务活动中合乘公务用车,距离较近时不使用车辆,2—3人以下的外出人员一般不安排大排量轿车,办公室进行严格把关;

  三是车辆实行统一定点维修、定点保险、定点加油和定期保养,科学核定单车油耗定额,努力降低油耗,减少车辆维修费用支出;

  四是科学、规范驾驶,减少车辆部件非正常损耗;五是禁止私用公车和无正当理由出借公车。

  下一阶段我局将进一步巩固成果,不折不扣做好节能低碳工作,确保全年节能低碳工作再上新台阶

  省交通运输工作会议总结 6

  今年xx月是全国第xx个爱国卫生月,为进一步提高健康素质,有效预防春夏季传染病的发生与流行,切实保护干部职工身体健康,县交通运输局采取多种措施,结合“全民参与爱国卫生,共建共享健康中国”主题教育活动,在全系统范围内广泛开展了爱国卫生运动。

  一、健全组织机构,明确工作职责

  根据有关文件精神,我局认真研究布署了今年的爱国卫生工作,由局长总负责,分管领导具体组织、协调、实施该项工作,按照“谁主管、谁负责”的原则,制定了爱国卫生月活动工作计划,把工作职责层层落实,做到责任到人、工作到位,确保爱国卫生工作的顺利开展。

  二、加强职工教育,广泛开展爱国卫生宣传。

  以学习宣传国务院《关于进一步加强新时期爱国卫生工作的意见》为重点,广泛发动干部职工坚决革除卫生陋习,养成良好的卫生习惯,进一步增强健康意识和自我保健意识,提高干部职工参与爱国卫生工作的积极性和主动性,倡导大家从身边做起,从自已做起,爱护环境,保护生态,带头遵守社会公德,争做公民道德建设排头兵。

  制定创建国家卫生县城20xx年度干事清单填,明确具体工作事项,广泛动员全体干部职工参与治理环境脏乱差,要求各科室、下属单位每天做好办公室内卫生保洁工作,地面无污垢、纸屑、烟蒂等,保持办公室清洁环境,办公桌上物品摆放整齐,保持桌面整洁;走廊、楼梯走道等单位公共区域禁止乱扔果皮、纸屑、烟头及各种废弃物,每天下班后必须打扫一次,保持地面光洁;开水房、各楼层卫生间及其他公共卫生设施和场所,必须特别保持清洁,尽可能做到无异味、无污物;每月定期组织一次大扫除,清除单位内的'卫生死角,做到单位内及周边无积存垃圾,无白色污染,无乱堆乱放,无乱贴乱画,“门前三包”责任落实到位。

  xx月xx日,公路段、汽运总公司组织单位干部职工走进共建小区,清理城市卫生死角,开展环境卫生综合整治,以实际行动参与我县“全民清洁日”活动。

  三、强化工作措施,大力开展环境卫生综合整治。

  1、继续开展干线公路绿化工程

  为巩固并提升公路环境的美化、绿化目标,提升公路沿线环境,xx月xx日起,我段抢抓春植有利时机,精心设计,严把质量,开展县道十白线绿化提升工程,组织大量机械、人工进行换填土,花坛修砌,绿化新种补植。为确保绿化提升工作在五一前完成,实行督查组每日两次督查,在督促进度的同时及时解决绿化工程中出现的困难,有效美化了公路环境。

  2、加大公路路政管理

  为有效保护公路环境,制止、查处破坏、损坏路容路况和路权的行为,加强路政巡查,形成合力整治,确保整治成效,治理施工车辆严禁超载,保证路面无杂物推积,保证综合整治实施成效。

  四、开展病媒生物消杀,深入开展除四害工作

  结合春夏季传染病防控工作,组织开展集中统一的灭鼠灭蚊等除四害活动。做好灭鼠活动的部署和安排,深入宣传,广泛动员,积极组织广大干部职工、群众规范灭鼠。出资xx使用国家标准的灭鼠药。认真清除“四害”孳生地,根据县爱卫办的统一安排,实施药物消杀,切断疾病传播途径。

  五、推进国家卫生县城、美丽县城创建工作

  借助爱国卫生月活动的有利时机,我局认真落实国家卫生县城、美丽县城创建工作责任,对照标准和要求,认真开展自查整改,加大整治力度,加强监督检查,推进国家卫生县城、美丽县城创建工作。

  总之,爱国卫生月活动取得了明显的阶段性成果,为深入开展爱国卫生各项工作奠定了坚实的基础。在活动中我单位坚持加强领导,精心组织、不搞形式主义、注重实效、真抓实干,在我县创卫工作统一部署下,有计划、有重点、有步骤地开展了爱国卫生月各项工作。

  省交通运输工作会议总结 7

  一、认真组织学习十八大精神,树立交通行业新风貌。

  今年开始,局党委组织全局干部职工,认真学习党的十八大会议精神,并结合本职工作进行大讨论,要求每位党员干部通过学习,谈体会。每个支部刊出一期学习专栏,要求党员干部以十八大精神为指针,倡导廉洁自律、勤政为民新风尚,扎扎实实做好本职工作,以实际行动向党和人民,为县委县政府交一份满意答卷。

  二、创党建特色工作,全面提升交通队伍新形象。

  我局党组围绕中心服务大局,结合交通工作的实际,认真抓好党建工作,做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩,党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》,提升机关干部的素养,努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德;开展机关礼仪培训,注重文明习惯的养成,做到举止文明,言谈高雅,塑造交通干部良好形象。

  三、扎实推进干部预警工作。

  我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌,做到每个月上报预警工作材料,组织全体干部职工集体学习4次,在年终时全局干部职工大会,每个人上台对一年来工作表现和业绩,以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的出台,取得了明显效果;从平时监督检查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班实行按手模,迟到早退的人没了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现,为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”,据不完全统计,我局近一年来办实事好事近百件,社会各界对交通行业的评价比以前更好。

  四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

  今年的这一活动,可以说全系统参与热情更高,惠及面更广,好人好事涌现更多,据初步统计,全系统不断涌现好人好事,其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司,党员带头,连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展,党员干部深入基层解民忧的多了,为社会经济发展,吃苦在前的人层出不穷,涉及到公路建设,群众出行,客商企业上下班等方面,社会知名度更高,群众的口碑更好。

  五、抓好党建常规工作。

  今年,党委认真抓好党员发展工作,在从严把关基础上,有两人向党组织递交申请,有一名预备党员转正。其次,及时上交党费;认真抓好党员四会一得制度落实。

  六、做好党建92周年纪念活动。

  一是各支部开展了各种形式的座谈会;二是党委召开“七·一”表彰会,表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员,送去慰问物品折合人民币近2千元。

  七、围绕“三个走遍”,大手笔,开拓性工作,取得显著成效。

  为切实转变作风,更好地服务于群众,服务于基层;党委下派了十多名党员干部,深入包村点、社区,开展调查研究,为点上做好事实事十余件,走访慰问困难群众9户,支援新农村和城镇一体化建设经费5万元,发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难,运管所党支部组织调配客运车辆,安全便捷接送学生上学,也得到社会的'交口称赞,群众拍手叫好。

  今年以来,我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩,但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年,我们将更好的贯彻党的十八大精神,坚持党的群众路线,以清正、廉洁、为民为指导,扎实抓好各项工作落实,以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

  省交通运输工作会议总结 8

  已经实习了两个多月,有时候感觉自己没有得到领导的重视,只是做一些无关紧要的事情。我的提议和工作也没有得到老板的认可。当我不能取得成绩时,来自各方面的压力会让我感到很沮丧,老板的眼神和同事的嘲讽会让我感到很受伤。相比之下,在学校里,我们有同学和老师的关心和支持,每天只需要上课,很轻松。但是,工作经验的积累比读书更加重要。虽然只实了两个月,但我学到了很多关于做人、做事和做学问的知识。从学校到社会的转变,我们身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这个巨大的转变中,我们可能会感到彷徨和迷茫,无法立即适应新的环境。我们可能无法忍受企业之间残酷的竞争和同事之间漠不关心的眼神和言语。

  前段时间,我因为大学里的交通运输专业毕业事宜请假回学校,再次回到办公室上班,感觉有一种久违了的感觉。我依然很早就来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今天的新报纸换上。这已经成为了我的惯,现在觉得做完这些才能踏实。同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的'这段时间,说他们很希望我能早点回来。他们还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,但每天都会同事来询问我的情况。这些关怀总是鼓舞着我,让我更有动力前进。虽然本来以为实生会受到欺负,但是每个人都对我很好,这样的工作氛围让我感到很安心,老板也不用担心员工跳槽。

  这个星期,我在空闲时间看了一本书,名字叫做《把工作当事业》。书中提到:“如果一个人能够把工作当成事业来做,那么他就成功了一半。”然而,有些人却认为工作只是为了养家糊口或者混日子。在现实中,我们会看到两种不同的人,一些人即使天天加班也乐此不疲,而有些人偶尔加一次班就会抱怨不已。

  这周是我在这里实的最后一周,也是最冷的一天。尽管如此,我还是早早地来到了办公室,完成了每天的琐事。在这三个月的实中,我和同事们变得非常熟悉,突破了年龄差异的障碍。他们非常用心地指导我,分享经验,让我少走弯路。我要感谢我的师父,他虽然看起来很严厉,但是一直以来都非常用心地教我,让我在短时间内学到了很多东西。我很幸运地遇到了很多好人,帮助我成长。这次实让我经历了苦、辣、酸、甜,让我的生活变得充实,认识了很多新朋友。现在我已经完成了最后的交接工作,可以安心离开实单位,回到大学完成我的毕业设计。

  在这三个多月的实中,我意识到一个人的态度对工作非常重要。有些人把工作当成通向成功的必经之路,而有些人却把工作当成一种劳役。这是因为工作和事业的不同。工作是指个人在社会中从事的主要生活来源的活动,而事业则是具有一定目标、规模和系统,对社会发展有影响的经常活动。工作往往是对伦理规范的认同,而事业则是自觉的,是由奋斗目标和进取之心促成的,是愿为之付出毕生精力的一种工作。

  通过这次实,我学到了很多大学课堂上学不到的东西,成熟了很多,懂得了做人做事的道理,也懂得了研究的意义。我明白了人生不可能一帆风顺,只要勇敢面对每个驿站就好。这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到文秘工作应该支持仔细认真的工作态度,要有平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做的事负责,不要轻易地承诺,承诺了就要努力去兑现。

  这次实单位还培养了我的实际动手能力,对交通运输专业发展有了更高的认识。通过工作,我获得了实际操作经验,为今后的工作积累了经验。

  在这段实期间,我深刻认识到工作是一项充满热情的事业,需要持之以恒的品质和吃苦耐劳的精神。通过实践,我不仅掌握了交通运输专业相关的实践技能,还学会了与人交往的技巧。在观察前辈与上级交往的过程中,我也学到了如何处理人际关系。这次实让我开阔了眼界,为未来走向社会打下了坚实的基础。

  回顾这三个月的工作,我发现自己还有不足之处。虽然研究经验是一个因素,但更重要的是心态的转变没有做到位。现在我认识到了工作与大学研究的交通运输专业知识的相关性,知道如何将所学应用到实践工作中。接下来,我会朝着正确的方向努力,抹掉那些不该存在的“特点”。感谢交通运输专业老师们在这段时间里的指导和教诲,我从中受益匪浅。

  省交通运输工作会议总结 9

  xx市交通运输局坚持强化十项基础工作,优化行业安全管理力度,提升交通运输系统整体安全管理水平,为创建“平安交通”提供了交通运输安全保障。

  一是召开工作例会,及时部署工作。年初以来,该局召开局党政联席会议和安全工作例会14次,学习传达中央、省市各级领导批示、讲话和xxx、省、市安委会、省交通运输厅安全工作会议和文件精神,认真落实xxx、省市安全工作部署,制发安全文件和实施方案 40份。

  二是加强安全培训,实施“科技强安”。年初以来,该局组织管理人员参加省市、交通运输部、交通运输厅和局内安全培训12次160余人。督促运输企业每月对客运驾驶员进行安全培训,企业安全管理人员、安全员和特殊工持证上岗率达到100%,积极推进道路运输“两客一危”(道路客运、旅游客运、危险品车辆)和重型载货车辆安装使用GPS(卫星定位系统),实现了市、县级运管和运输企业“三级”动态管理。

  三是加强督查工作,促进工作进程。该局领导在重要时期、重要节点带领各部门对行业领域各直属各单位开展安全检查工作7次,督促整改安全管理漏洞、隐患和薄弱环节50余处,下达《安全隐患通知书》4份,促进了各单位抓安全工作积极性和能动性。

  四是开展安全检查,排查治理隐患。该局运管部门加强“两客一危”和客货站场隐患排查工作,今年共检查各类运输车辆近7千台次;客运站场对进站车辆进行日检查制度和对乘客携带行包实行“三必检”(逢包必检、逢液必检、逢寄必检)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危险品)50余件;该局公路养护部门对管养桥梁进行普查,国省干线五类桥梁隐患已全部整改完毕,近年来改造国省干线公路平交道口237处,安装道口标柱948根;高速公路更换全线隔离栅水泥柱根、W板300块、标志牌8处。坚持落实隐患整治“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案),及时排查整治安全隐患。

  五是开展专项整治,严处违法违规。该局深入开展安全大检查,开展客运、危险品运输安全专项行动,把“两客一危一站”(道路客运、旅游客运、危险品车辆和客运站场)的安全管理作为重点督查对象,开展大检查和打非治违专项行动,加强安全隐患整改督导工作,共查处非法改装货运车辆95台、非法营运“黑车”84台,确保了行业领域安全形势总体平稳。

  六是实施照单检查,管控隐患风险。年初以来,该局各行管领域部门制定了检查清单,实行照单检查。建立了安全工作督查检查制度和事故隐患排查制度,督促企业建立各岗位安全职责,按规定提取安全经费。

  七是实施标准建设,推进诚信工作。全市道路运输行业已有27家运输企业达到交通运输部部颁三级以上安全生产标准化资质,14家企业正在考评审核中。制定了《xx市交通运输行业安全生产诚信体系建设实施方案》,全面实施客运驾驶员“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统,确保乘客系扣安全带,确保乘客生命安全)信用承诺内容,并在发车前向乘客告知承诺事项。

  八是加强应急管理,开展应急演练。该局修订了《xx市交通运输局突发事件总体预案》,联合多部门举办了全市危险化学品道路交通运输事故政企联动应急演练活动,指导公交公司、客运总站开展了乘客疏散演练和消防演练工作。

  九是加强档案建设,完善内业管理。该局依据《安全生产法》等要求,结合行业领域特点,设定了安全管理档案共11类即文件类、法律法规、安全体系、责任状、安全制度、会议记录、检查记录、隐患整改通知书、隐患整改台账、应急管理、汇报总结。对高速公路管理等部门开展了安全管理内业培训工作,各单位按照工作实际全部设定了安全管理档案,做到“踏石留痕”、“抓铁有痕”,及时记载工作动态。

  下一步,该局将以“平安交通”创建为主线,以做好防范遏制重特大事故工作为载体,以“排查与整改安全隐患”为抓手,以“两客一危”为重点,坚持经常性地开展安全排查工作,确保全系统安全平稳。

  省交通运输工作会议总结 10

  在汛期来临之际,姚安县交通运输局严阵以待,把握农村公路防汛工作重点,及时研究部署,制定切实有效方案,采取有力措施,扎实做好汛前准备和汛期保通工作,确保全县农村公路安全畅通。

  一是加强领导,强化责任。成立农村公路保通应急抢险领导小组,主要领导任组长、分管领导任副组长,明确各片区领导、责任人责任,完善汛期交通安全应急管理预案,密切关注天气预警,落实人员、车辆、机械设备作保障,与各乡镇建立汛期信息沟通机制,实行24小时值班制度,确保一旦发生险情能快速处置,切实把汛期安全生产工作作为一项重要任务抓紧抓实,坚决防止重特大事故发生。

  二是开展道路安全隐患排查治理。数次召开农村公路安全隐患排查治理工作会议,专题研究部署农村公路安全隐患排查治理工作,把农村公路安全隐患排查治理工作与道路安全隐患“大起底、大排查、大排除”工作相结合,兜底式、拉网式进行排查,把县、乡道临水临崖、上下边坡塌方、路基掏空、事故多发等路段作为重中之重进行排查、治理,对不能及时处理的增设明显规范的警示标志,并建立台账,逐步解决,确保排查“深入、见底”,治理“坚决、彻底”。

  三是常态化推进农村公路小修保养和大中修工程。按照年初计划,以县道公路养护为重点,实行公路养护常态化,路况水平持续升高,做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通,路面病害处理规范、及时,路面整洁、标线醒目。投入农村公路养护大中修工程360万元,小修保养420万元。

  四是加大交通基础设施建设,改善农村公路通行环境。积极向上争取项目实施,改善农村公路通行环境。20xx年实施30户以上自然村通硬化路建设项目64项120公里,计划投资7200万元,安全生命防护工程37项45公里,投资319万元,项目覆盖我县9个乡镇,项目的'实施将有效解决群众出行难问题,提高了公路运输安全系数。

  五是积极开展“打非治违”、行业乱象整治、超限超载治理工作。联合公安、交警对重点货运车辆驾驶员开展交通安全宣传警示教育活动,签订道路交通安全责任书和承诺书。1—5月我局共出动执法车辆55辆次,出动执法人员261人次,检查过往车辆944辆,发放宣传资料860份,发出违法告知书28份,查处非法营运案件7件,罚款5.8万元。加强路政巡查力度,对侵占路产路权、乱堆乱放的违法违章行为督促进行整改,保障车辆通行安全。通过整治,整个道路运输市场秩序明显转变,为汛期营造一个安全、畅通的通行环境。

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