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运输部年终工作总结（精选10篇）
时间过得真快，转眼一年就要过去了，回望过去一年无论是思想境界，还是在工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩，好好的总结下自己这一年的工作，让来年少走弯路吧！想必许多人都在为如何写好年终总结而烦恼吧，下面是小编精心整理的运输部年终工作总结（精选10篇），希望能够帮助到大家。
运输部年终工作总结 1
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的'联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、总结
20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在S年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的S年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长！
运输部年终工作总结 2
一、工作回顾
2023年，运输部全体员工在部领导的正确领导下，紧紧围绕公司发展战略，积极履行职责，全力推动运输工作的稳步发展。在全体员工的共同努力下，我们取得了一系列显著成绩，工作总体上取得了较好的效果。
1. 运输任务完成情况
全年，运输部紧密结合公司生产经营情况，合理制定运输计划，全面提升运输效率，圆满完成了各项运输任务。特别是在重要节假日和天气突发情况下，运输部能够迅速调整运输方案，确保了货物的及时运输，为公司生产经营提供了有力的保障。
2. 安全生产工作
运输部始终把安全生产放在首位，加强对驾驶员的安全教育和培训，严格执行交通安全规定，有效降低了交通事故发生率，保障了人员和货物的安全。全年未发生重大交通事故，为公司创造了良好的生产环境。
3. 运输设备管理
运输部加强了对运输车辆的日常维护和管理，提高了运输设备的利用率，降低了运输成本，有效提升了运输效率。同时，通过合理的更新和改造，使得运输设备的性能得到了有效提升，为公司的运输工作提供了坚实的保障。
二、存在问题及改进措施
在工作中，我们也发现了一些问题，主要包括：
1. 运输管理信息化程度不够高，对运输数据的统计、分析和应用还存在一定的欠缺。
2. 部分驾驶员安全意识不强，存在超速、疲劳驾驶等违规行为。
3. 运输设备更新换代不及时，影响了运输效率和服务质量。
针对上述问题，我们已经制定了相应的改进措施：
1. 加大对运输信息化系统的投入，完善运输数据的统计和分析功能，提高运输管理的科学化水平。
2. 加强对驾驶员的安全教育和培训，建立健全激励约束机制，提高驾驶员的安全意识和遵章守法意识。
3. 加强对运输设备的更新换代工作，合理配置运输资源，提高设备的利用率和性能，确保运输服务的质量和效率。
三、展望及工作目标
2024年，运输部将继续秉承“安全第一、服务至上”的原则，进一步提升运输管理水平，全面推进运输信息化建设，加强对驾驶员的安全培训，加大对运输设备的更新换代力度，努力实现以下工作目标：
1. 进一步提高运输服务水平，确保货物的及时运输，为公司生产经营提供更加有力的保障。
2. 不断加强安全生产工作，确保零事故、零伤亡的目标得到有效实现。
3. 提高运输设备的`利用率和性能，降低运输成本，提升运输效率，为公司创造更大的经济效益。
4. 加强与其他部门的协作，形成良好的工作合力，共同推动公司各项工作取得更大的发展。
最后，感谢公司领导对运输部工作的大力支持，感谢全体员工在过去一年的辛勤付出和努力奋斗。我们将以更加饱满的热情和更加务实的作风，迎接新的挑战，为公司的发展贡献更大的力量！
运输部年终工作总结 3
一、工作回顾
2023年，运输部全体员工团结一心，积极进取，克服各种困难，全力以赴，圆满完成了年度工作目标。在上级部门的正确领导下，我们围绕国家交通运输发展大局，坚持以人民为中心的发展思想，全面贯彻落实党中央、国务院的决策部署，认真落实交通运输领域改革发展各项任务，不断提升服务水平，取得了一系列显著成绩。
二、工作成绩
1. 交通运输安全保障工作取得显著成效。我们加强了对交通运输安全风险的分析研判，推动交通运输安全管理制度的不断完善，有效降低了交通事故发生率，为人民群众出行提供了更加安全的保障。
2. 公路、铁路、水路等各类交通基础设施建设取得新突破。我们积极推进交通基础设施建设，加快推进一批重大交通项目，提升了交通运输网络的覆盖能力和运输效率，为国家经济社会发展提供了有力支撑。
3. 运输服务水平显著提升。我们深化“放管服”改革，优化运输服务环境，推动了运输服务水平的全面提升，为广大人民群众提供了更加便捷、高效的运输服务。
4. 运输行业改革不断深化。我们积极推动运输行业改革，加快推进了运输市场化、产业升级和企业改革，促进了运输行业健康发展和提质增效。
5. 加强了国际交通运输合作。我们积极参与“一带一路”建设，深化了与相关国家的交通运输合作，扩大了国际运输市场，为我国交通运输在国际上的影响力和竞争力提升作出了积极贡献。
三、存在问题
在工作中，我们也面临着一些问题和不足。主要表现在：一些地区和领域交通运输安全形势依然严峻，交通基础设施建设仍存在一些短板，运输服务水平还有待进一步提升，运输行业改革任务繁重，国际交通运输合作仍面临一些挑战。
四、下一步工作
2024年，我们将继续深入贯彻党中央、国务院的决策部署，坚决贯彻新发展理念，全面推进交通运输领域改革发展各项任务，努力实现以下目标：
1. 进一步加强交通运输安全管理，全面提升交通运输安全保障水平，努力降低交通事故发生率。
2. 持续推进交通基础设施建设，加快推进一批重大交通项目，不断提升交通运输网络的覆盖能力和运输效率。
3. 深化“放管服”改革，优化运输服务环境，全面提升运输服务水平，为人民群众提供更加便捷、高效的运输服务。
4. 深化运输行业改革，促进运输市场化、产业升级和企业改革，推动运输行业健康发展和提质增效。
5. 加强国际交通运输合作，深化与相关国家的交通运输合作，扩大国际运输市场，提升我国交通运输在国际上的'影响力和竞争力。
五、结语
2023年是运输部发展历程中具有重要意义的一年。在新的一年里，我们将继续以更加饱满的热情和更加务实的作风，全力以赴做好各项工作，为交通运输事业的发展贡献力量，为实现交通运输现代化和高质量发展不懈奋斗！
运输部年终工作总结 4
20xx年，汽车运输部防汛工作根据公司安排，本着“早准备、早预防、防大汛”的指导思想，做到“未雨绸缪”，扎扎实实把防汛工作落到实处。现将我部在汛期各项工作总结如下：
一、汛期前的准备工作
(一)制定下发文件
根据往年防汛工作实施情况及存在问题，4月20日下发了《汽车运输部防汛抗洪抢险预案》，5月12日下发《汽车运输部关于做好20xx年防汛抢险工作的通知》。
(二)排查治理
对我部防汛区域(包括河滩楼居民区、纹峪河、东沟河道)进行排查，并联系施工单位对东沟河道进行彻底清理，共清理河道堵塞物1582立方，积极做好防汛准备工作。
(三)防汛演练
6月12日组织运输部20余名抢险突击队员和20辆防汛抢险车辆进行防汛抢险演练，达到了在汛灾来临时“召之即来，来之能战”的演练目的，确保职工生命财产安全。
(四)物资人员保障
根据公司要求及运输部防汛预案规定，我部做了以下防汛准备工作：
1、物资：手电筒20个，镐20把，铁锹20把、抬筐10个、抬杠10个，1#电池50节，编织袋1000条，并随时补充。
2、人员：组建由20人组成的抢险突击队
3、车辆：安排30辆抢险车辆(大货车20台，自卸车1台)，车况良好，以备公司防汛指挥部调用。另外安排公务车队两台越野车做为公司防汛抢险指挥部指挥车，汛期在矿内待命，随叫随到。
二、汛期各项工作：
(一)积极应对险情
7月23日汛情发生后，全力做好运输部防区的防汛抢险工作。根据汛情，为防止洪水进入河滩楼区域，于24日凌晨调集沙石对寺坪桥头河滩楼入口实施了封堵，并在东沟幼儿园和河滩楼入口两处堆放了备用砂袋。配合行政福利处、生活服务公司进行了河滩楼人员的疏散和撤离。
(二)及时启动预案，全面落实防汛车辆及人员，随时满足公司防汛抢险用车需求。
根据公司安排及金堆地区汛情，7月24日运输部召开防汛抢险紧急会议并于7月25日启动防汛抗洪抢险预案，成立运输部防汛指挥部及办公室，要求各专业组及突击队进入临战状态，随时准备投入抢险工作，加强责任区域的不间断巡查，确保汛期安全。其次，要求运输部所有防汛抢险车辆保持油料充足，随时做好准备待命;在汛情来临后，运输部防汛车辆及时落实公司防汛抢险指令，共出动货运车辆20余台次，运送受灾群众7车次;在公务用车方面，车队在确保公司防汛用车以及我部防汛用车的同时，认真安排日常公务用车确保公司各单位防汛抢险以及外出公务用车的顺利进行。
(三)加强落实汛期值班制度
为全面做好运输部防汛抢险工作，确保防汛抢险指令和措施的快速落实，运输部连续两次下发《关于防汛抢险期间领导干部值班的通知》，首先要求防汛指挥办公室保证24小时人员值班，所有值班人员在值班期间不得随意离岗，认真做好值班记录和交接班工作;其次值班记录必须做到明了、细致，内容必须包括时间、天气、汛情及汇报处理情况，公司防汛指令的时间、内容及落实情况;再是要求所有值班人员不得外出，切实加强了防汛值班制度的`落实和记录的规范。
(四)加强重点区域的排查及治理
洪水过后，我部对寺坪东沟河道进行排查，发现两处隐患并及时上报公司。一是东沟河道河堤多处被河水掏空;二是部分河段沙石垃圾淤积，严重影响了河水的流畅。为确保后期安全渡汛，8月11日运输部组织全体党员干部对东沟河道沙石垃圾进行清理，并对河滩楼入口处砂袋进行补充堆积防止暴雨时雨水流入河滩楼居民区;8月12日对运输部院内排水沟进行清理，以保证暴雨来袭时顺畅泄洪;8月13日在运输部院内沿硫砂堆放砂袋，以防止硫砂的流失。
(五)加强生产组织，确保各项产品正常运输
7月24日洪灾以后我部对外运输主干道华金公路路段水毁严重，道路通行困难。另外，受地方路政、交管部门对该路段临时管制，造成山内矿产品及硫精矿产品停运。后经我部多次上路勘察路线，钼产品只能由水岔绕行洛南、蓝田、渭南最终到达钼炉料产品部。由于产品运距增加，运输环境复杂，部里决定在产品运输初期增派押运人员，确保产品运输安全，同时加大产品运输途中监管力度，随时掌握并向生产科上报产品运输情况，保障了此项工作的顺利开展。
1、截至目前，短途钼产品运输基本趋于平稳，车队能够较好的安排车辆，顺利完成每日的矿外运工作。累计完成短途矿外运1070吨，山内至洛南产品运输180吨。
2、接公司生产指令，为了保障硫酸厂生产，车队积极组织车辆，配合生产科，安排专人驻罗夫转运站，对倒运工作进行协调处理，克服一切困难，努力完成罗夫至硫酸厂倒运硫精矿工作。从7月31日至8月5日连续倒运6天，共计倒运1057车，倒运硫精矿14900.11吨。
3、车队合理安排山外及山内留守车辆，顺利完成防汛抢险期间长途产品的运输工作，累计完成长途外运510吨。
(六)捐赠生活物资
灾情发生后，运输部根据公司要求及安排，总共为受灾群众捐赠被褥32条，衣物542件，捐款元，为受灾群众提供了一定了帮助。
运输部年终工作总结 5
20xx年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下，全体职工严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾20xx年来的工作，我们主要做好以下几方面：
一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的'同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。
1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。
2、我公司严格落实领导值班制度，GPS平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。
二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。
随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实。
三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。
加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。
四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。
1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。
2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。
回首过去，展望未来，20xx年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。20xx年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。
运输部年终工作总结 6
回顾过去，展望未来，运输队在20xx年终于达到了“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。顺利度过了20xx年安全矿井的标准。所以在金矿的各位领导下，充分认识了加强工人安全生产培训工作的必要性和重要性。明确指导思想、认识工作的目标和基础原则。按照职责分工落实安全责任，完善强规制度，推进依法安全、严格安全要求、确保安全、强化安全效果、加大安全效果、加强金矿领导组织协调、在任何情况下不能违章作业、同时还要互相监督互相提醒、如果有人违反“三大规程”，就必须进行批评教育。
运输队关于安全生产的方针的`政策，具体体现了煤矿对工人的切身利益，这主要是对运输下放物料和矿井绞车防跑车设施装备进行了补充和完善，尽管修改量不大，但非常重要。在这几年经验教训下，总结近期工作经验的基础上，经过充分论证和征求各方面意见完成的。对于运输队安全生产的基本方针提高了运输队安全装备和技术水平。减少和遏制重特大安全生产事故发生，保证运输队员工人人安全，促进健康可持续发展具有十分重要的现实意义。
牢固树立“运料必须安全、运料不安全不运行，坚持做到不安全不运行，隐患不排除不运行、安全措施不落实不运行”因此运输改创防跑车装置抓捕器，以防止运行中断绳和脱钩阻止住车辆的装置，所以在20xx年中更要提高职工思想素质，建设文明运输工人。做为一个合格的先进集体，为金煤增砖添瓦，把运输队搞得有声有色。
运输部年终工作总结 7
20xx年，我所道路运输管理工作在XX县委、政府和市县交通主管部门的领导下，按全市道路运输目标管理考核办法及全市道路运输管理工作目标任务，深入开展道路运输安全管理创建"平安交通"为主线；坚持道路运输日常管理和专项整治相结合，深化"富民路。连心桥"活动，全所干部职工以求真务实，争当公仆的精神，加强党风廉政建设，规范执法行为，推进道路运输事业健康发展。现将情况报告如下：
一、进一步加强队伍建设，抓好党风廉政建设主体责任落实。
按照县纪委、监察局"解决发生在群众身边的四风和腐败问题"XX县交运局党组"开展守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。组织全所干部职工认真学习，进一步增强党员党性意识，宗旨意识、法律意识、群众意识、规矩意识做到政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律，党内生活上讲规矩，形成守纪律、讲规矩浓厚的政治氛围和政治习惯。切实解决群众关心关注的"四风和腐败"问题，进一步转变为民服务的作风，全面提升运政队伍在群众中的新形象。在党建活动中每个领导，支委都做出表率，每个职工工作时间内都在工作状态，履职尽责，强化法制观念，做到心中有戒律、敬畏法纪。学习并积极响应交运局党组倡议守纪律、讲规矩、做表率。认真践行"三严三实"转变工作作风，开展对"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治，切实解决效能低下，服务态度简单粗暴，边查边改，立行立改，切实维护群众利益，经营者利益。进一步提高了运政执法队伍素质。
二、深化推进"富民路、连心桥"以评促建活动。
1、驻村帮扶办事实。县所支委孙知鸣同志被派驻长田乡庙子岭村帮扶。该同志深入基层了解民意，化解民怨，与驻村干部一道帮助困难群众。支部书记所长刘自权同志带领党政班子成员及部分工作人员下村入户，走访41户村民，现场查看通村危桥、烂路，积极向县交运局汇报列入维护、加固项目；资助村办公室添置桌椅42套，资金10200元；6月1日，孙智鸣同志陪同县委常委、副县长郑明春同志到长田小学看望慰问在校学童，向在校24名优秀生和特困生学生捐赠5千余元的学习用品。并热情鼓励学童努力学习。
2、精准扶贫点对点。针对该村特困户蒋天堂一家房屋破损，我患有严重癫痫病，女儿因火灾致左手截肢，就读开江职中，儿子就读长田中心学校，家境十分贫困。运管所在开江成立的"与你同行"爱心联合会，已募集善款18843元。并通过民政救助、学校减免等措施，改善其生活、住房就学等方面条件，得到当地政府及群众的赞扬。
3、深化农村客运发展。今年更新15辆农客，改造农村公交线路一条，客运通乡100%，通村70%。
4、开展"法律进单位，法律进乡村"三年活动。向单位、乡村村民宣传交通安法律法规，提升了广大群众的交通安全意识。
三、深入开展道路运输"平安交通"活动，全力维护道路运输安全。
以开展"平安交通"创建活动为主线，做到安全无责任事故。今年以来，为切实维护道路客运安全无责任事故强化安全管理。
一是同市、县主管部门和运输企业分别签订了年度"安全责任书"，把安全责任落实到运输企业，落实到客运企业领导、经营者、车头、人头。同时落实货物业主及货运企业64家575辆车、源头货物企业33家签订了禁止超限超载安全责任书；同时建立重点驾驶员"黑名单"管理制度及责任追究制度、道路运输安全生产约谈制度、安全生产挂牌督办制度、以加强安全管理；
二是组织开展"平安交通"活动、"百日安全生产"活动、"春运安全"、"六月安全生产月"等活动。
三是加强客运车辆的日常维护和安全设施管理；四是坚持对车站周边秩序进行整治；
五是客运车辆全部安装gps，加强客运车辆gps监控管理，有32辆客运车违规给予处罚；
六是坚持开展驾驶员安全警示教育培训3次，1152人次参加；
七是组织运输企业从业人员开展消防、防汛应急演练，提高应急处置能力。在"专项安全生产"活动中签订"安全责任书"，确保安全生产责任得以落实。
八是所领导分别带队到各运输企业、车站进行安全检查，落实安全责任共9次，带队路检90次、检查车辆1970余辆次，针对检查出的问题现场解决、发文整改，发文整改8次，处理违章客运车辆32辆次。
九是强化安全宣传教育。
由县所组织全所职工和运输企业负责人参加的安全会议20次。
十是对驾驶员开展继续教育同时对经营者和驾驶员372名进行安全警示教育和培训，安全教育合格率为100%。
十一是由县所客管站加强对客运站的监督检查，坚持每天对参运的客运车辆进行安全例检，共监督检查客运车4650辆次，查出故障车102辆次，现场修复72辆。
十二是严格驾驶员资质和客运车辆技术状况审查，切实保证驾驶员资质合格，车辆技术状况良好。
十三是市、县交通主管部门领导十分重视安全工作，市、县运管部门领导先后在"春运百安赛"、"五、一清明"等节假日和"安全生产月"期间到县运管所进行安全检查、督导安全工作。坚持对货运市场监督管理，严厉查处无证经营等违规行为9件。全年做到无责任事故。
四、强化道路运输稽查，维护道路运输秩序。
县运管所坚持按照xx县府《关于打非治违规范道路交通及运营秩序的实施方案》、《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》和xx县人民政府办公室《关于印发xx县城区机动车非法营运专项整治行动方案的通知》（开府办函〔20xx〕55号）文件精神，坚持依法治运，依法管理。坚持道路运输日常稽查与专项治理相结合，由县运管所稽查一、二中队、客管办与公安、交警共同组成专项整治，自20xx年11月至20xx年3月深入开展城区非法运营专项整治。
（一）依法治运，严厉查处非法运营。
按照县政府《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》（第10号）及《关于打非治违规范道路交通秩序的实施方案》、xx县运管所依据县府第10号通告xx县府办非法营运专项整治行动方案、又发出《关于开展公交车、出租车客运秩序专项整治方案》、《城区东西路段客运秩序管理办法》坚持打非治违。针对客运秩序反映强烈的问题，组织执法人员对五路口、东派桥边、就业局桥边、双河口等路段的`客运车辆停车待客、站外揽客的违规行为进行整治。在处理违法违规中顶住"人情风"、"驾驶员、经营者上访"残疾人围堵办公室扰乱正常工作秩序的压力，坚持说服教育、依法治运、依法查处。坚持依法治运做到"攻坚不畏难"，打"黑"不手软，当扣住残疾人非法营运车辆时，不畏惧、不躲避残疾人围堵办公室，甚至不准下班，坚持耐心做好残疾人非法营运危害性的思想教育，以及对非法营运经营者重证据、重事实；坚持思想教育从严，坚持保护广大群众生命财产利益为先为重，克服取证难、治理难的畏难情绪。鉴于违法违规者"堵办公室"不准下班，坚持以法服人，以理服人，不回避。半年来，共查处非法营运小车73辆；查处违章出租车26辆次；公交车、班线客车违规违法运输71件次；货运车辆52件次；违章教练车3辆。由于主要领导坚持依法治运，依法行政，领导班子统一思想和认识，部门联动紧密协作，把专项治理作为维护交通秩序中心工作来抓，主要领导亲自抓，分管领导带头抓，也带动了职工积极性，主动积极做好监督检查。
（二）加强对出租车、公交车、班线客车规范管理。
县所坚持深入开展道路客运秩序的整治。在城区五路口、双河口、环城东路、汽车站、东派桥边等重点路段客运车辆乱停乱放、站外揽客等行为进行严厉查处。坚持标本兼治、惩防并举和"管行业必须管行风"的工作原则，重点对出租车揽客、宰客、甩客、拒载等违规行为进行了查处。查处违规违章的出租车13辆。同时对出租车和班线客车间互争客源进行调解。维护营运秩序，保护当事各方的合法权益。
在加强打非治违的同时注重客运企业间在同一客运线上争抢乘客。协调运输企业、经营者相互尊重，文明经营，想乘客所想，急乘客所急，妥善处理好客运企业经营关系。
五、进一步加强机动车维修市场管理。
今年以来，坚持严把车辆改装源头关，对全县64户维修企业进行清理，查处无证经营2家，非法改装车3辆，暂扣维修设备17件，对违章从事维修的3家企业发出了限期整改通知书。坚持加强对客货运输车辆技术管理，严格二级维护，重点加强客运车辆技术检测和二级维护的监管，春运前对317辆客车进行机械性能全面检测，确保客车性能良好。开展机动车维修业户监督检查，严格规范作业，不得超越经营范围。坚持对客货运输车辆严格执行二级维护签章登记，凡未经二级维护的客货车辆不得签章，督促运输企业和经营者个人落实《机动车维修服务规范》，加强二级维护，确保客货车辆技术状况良好。
决不改装货运车辆。根据省政府《关于印发四川省普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》，近日运管部门分成二组深入维修企业和货运经营业户，同他们签订了不非法改装货运车辆安全责任承诺书，从源头上截断因改装可能带来的安全隐患。通过签订承诺书使广大经营者自觉提高安全责任意识。在签订现场，各维修企业和货运车辆从业人员向社会庄重承诺，严格履行承诺书上各条，认真履行职责把好安全质量关。各维修厂家将承诺书张贴在厂区醒目位置，以予警示时刻提醒自己和运输经营者，截至7月31日，维管办已同维修业户签订安全承诺书32份。
六、加强驾培服务管理。
针对机动车驾培训方面存在的问题，加大了对驾培违规行为查处力度。针对驾培存在吃拿卡要的问题，规范教学行为、收费行为、服务行为，强化落实驾校主体责任，教练员职业道德教育，驾培教练同校方签订了责任书、服务质量承诺书，与县运管所签订了安全生产及服务质量承诺书。5月11日经交通运输局组织县运管所对黎明驾校检查存在学员未佩带学员证、组织纪律涣散、安全不到位等问题予以通报，并要求立即整改。对"八一"驾校和"黎明"驾校不按规定办学培训，各罚款1万元。市运管处批复XX县增加两所驾校，现已初步验收合格。现已达到三所驾校。
运输部年终工作总结 8
一、领导重视，工作责任落实
为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位：
1、制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；
2、制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；
3、及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；
4、完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。
我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的.各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳，未发生任何场内安全事故 。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，我站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、开源节流，力增营收
人头费是我站主要营收之一，今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我站长途客车加班965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
运输部年终工作总结 9
进入6月份以来，机电运输部在公司领导的正确领导下，围绕雨季“三防”工作，全面开展机电运输管理及隐患治理，各项工作有序进行，现总结如下：
一、雨季“三防”工作落实
（1）加强了雨季前的供电检查，对高压控制柜、高爆开关、变压器、电缆的绝缘电阻测试，井上下电气设备接地电阻的测试，电气设备的避雷装置的测试，均能够及时完成雨季“三防”工作安排。
（2）对我矿井下排水系统专项排查，备用水泵及电机台台达到完好，由于我矿现在是单回路供电，在发生停电的情况下，井下无电无风。特此我部在地面对发电机全面检查和保养，当发生停电时，启动发电机可以保证主扇风机正常运转，井下正常通风。
（3）301上山皮带机械部分安装完毕，电气部分正在安装。
（4）地面广场规范电缆吊挂。
（5）加强矿井防爆管理，保证矿井安全供电。加强入井设备的防爆检查，保证电气设备入井合格，加强掘进工作面的局部接地网管理，要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求，从而保证了矿井安全供电。每月3、13、23号组织各单位机电负责人对井下电气设备防爆专项检查。协同安环部每月5、15、25进行三次安全检查。
二、加强斜坡提升管理工作
在5月份斜坡提升专项检查的基础上继续深入现场管理，及时发现隐患并以书面形式下发隐患整改通知单，同时在调度会上给予了通报，但个别施工单位对隐患落实态度消极，在接到隐患未落实罚款的通知后仍不整改，直接反应了施工单位高层领导对斜坡提升运输安全管理重要性的认识不足，也间接的影响到了职工对斜坡提升隐患的`危害程度认知。
三、加强隐患排查落实。
在本月机电运输部专项隐患排查。排查分为井上下两组，对全矿各个地点的机电运输设备进行了全面细致的检查，并按照下发的隐患整改表积极限时整改，在检查中还有失爆现象，我们根据公司文件要求按1处2000元的规定进行了处罚，到期未整改隐患有2条，按1条隐患1000元的罚款对相关单位进行处罚，要求各项目部高度重视机电运输管理工作。
七月份工作计划
随着七月份煤巷的开工，井下各地点的安装任务繁重，主要有以下几项工作要做：
1、地面到井下敷设185动力电缆。
2、中央变电所到采区变电所敷设150动力电缆20xx米。
3、地面110变电所送电，试运行。
4、301皮带机调试，试运行。
5、集中胶带下山安装皮带机1部。
6、301胶带上山安装溜煤嘴1套。
7、对井下供电系统进行调整。
8、落实雨季“三防”工作，对地面供电专项检查不少于3次。
9、安排井下电气设备检修1次。
10、组织防爆检查3次以上。
面临当前艰巨的生产任务和安全形势，各兄弟单位更要加强机电运输工作的管理力度，严格按照质量标准化施工作业，这不仅仅是为了工程质量达到标准和要求，更是为了保护井下兄弟的安全。各兄弟单位团结协作，要相信只要思想不滑坡，办法总比困难多这个硬道理，一起为枣庄建设保驾护航！
运输部年终工作总结 10
一、工作回顾
2023年，运输部全体员工在部领导的正确指导下，紧紧围绕国家交通运输发展大局，积极履行职责，认真落实各项工作任务，全面推进各项工作，取得了一定的成绩。
1. 运输管理工作
在运输管理工作方面，我们加强了对运输市场的监管，完善了运输市场秩序，严厉打击了非法营运行为，保障了市场公平竞争的环境。同时，我们加强了对运输企业的监督管理，推动了企业安全生产工作，保障了运输安全。
2. 运输服务工作
我们不断优化运输服务，提高了客运、货运服务水平，推动了交通运输服务的便利化和智能化发展。我们积极推进了多式联运和智慧物流建设，提升了运输服务的.整体水平。
3. 运输基础设施建设
我们加大了对交通基础设施建设的投入，推动了公路、铁路、水路等各类交通基础设施建设，提升了交通运输的整体承载能力和运输效率。
4. 运输科技创新
我们加强了运输科技创新工作，推动了交通大数据、智能交通等领域的发展，提高了运输管理的智能化水平，为交通运输的高质量发展提供了技术支撑。
二、工作亮点
在过去一年的工作中，我们取得了一些亮点成绩：
1. 运输市场秩序得到有效维护，非法营运行为得到有效遏制，市场环境得到了改善。
2. 运输服务水平得到提升，客运、货运服务质量得到了有效提高，运输服务水平得到了普遍认可。
3. 交通基础设施建设取得了一定成果，多个重点项目得到了推进和完成，交通运输基础设施水平有所提升。
4. 运输科技创新工作取得了积极进展，多项科技成果得到了应用，为运输管理提供了新的技术支持。
三、存在问题
在工作中，我们也面临着一些问题和不足：
1. 运输市场监管力度还需进一步加强，一些地方存在非法运输行为的情况仍然较为突出。
2. 运输服务水平还有待提高，一些地区和线路的客货运服务质量不稳定，还需进一步改善。
3. 交通基础设施建设中，一些项目进度较慢，投入效益有待进一步提高。
4. 运输科技创新工作需要加强，与国际先进水平相比，我们在交通科技创新方面还存在一定差距。
四、工作展望
2024年，我们将继续努力，全面推进各项工作，努力取得更好的成绩：
1. 进一步加强对运输市场的监管，严厉打击非法运输行为，维护市场秩序。
2. 不断提升运输服务水平，加强客货运服务质量管理，推动交通运输服务水平的提高。
3. 加大对交通基础设施建设的投入，推动多个重点项目的顺利推进，提升交通运输基础设施水平。
4. 加强运输科技创新工作，推动交通大数据、智能交通等领域的创新发展，提高运输管理的智能化水平。
五、结语
2023年，是运输部全体员工攻坚克难、开拓进取的一年。我们在部领导的正确指导下，全面推进各项工作，取得了一定成绩。展望未来，我们将继续努力，为交通运输事业的高质量发展贡献自己的力量。