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售后服务部社会实践报告（精选5篇）
紧张而又充实的社会实践结束了，这段时间里有进步，也有不足，一定有不少东西可以写进实践报告的吧。那么实践报告要注意有什么内容呢？以下是小编精心整理的售后服务部社会实践报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
售后服务部社会实践报告 1
今年寒假我来到了清华同方售后服务部实习，因为家里的电脑出现故障却不知道怎么处理，只能等专业人士来解决问题，本身我就对电脑很感兴趣，经朋友介绍就来到这里实习。可以说，近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一真诚
你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道师傅怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等!
踏进公司的办公室，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。
从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。
第二沟通
要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。
通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对网络布线，电脑硬件安装，系统、网络或硬件故障排除，工作原理应用等方面比较感兴趣，师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。
在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。
第三激情与耐心
激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。
在中心时，老师就跟我说，想做电脑维护这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的在更新，这就需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。
在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winxp操作系统，我本想这应该是非常简单的事，可没想到出现了很多问题，还是在师傅一步一步的教导下，直到最后才把系统安装成功，用了整整两天的时。
通过自己的摸索，调试，自此，我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装，维护和更新。
后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验，比如说：我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：
1短:启动正常，
2短:非致命错误，1长1短:显示错误，1长2短:键盘错误;
计算机蓝屏的原因有：
一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致)，
二、内存超频或不稳定造成的蓝屏，
三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏，
四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;
计算机经常死机的原因有：
一、系统出现错误包括病毒所致，
二、主板的芯片或者其他的零部件损坏，
三、显卡接触不良，
四、内存接触不良，
五、cpu风扇散热不良，
六、计算机的电源有问题，
七、硬盘出现故障等;
计算机黑屏的原因：
一、显示器断电，或显示器数据线接触不良;
二、主板没有供电;
三、显卡接触不良或损坏;
四、cpu接触不良;
五、内存条接触不良;
六、机器感染cih病毒，bios被破坏性刷新等等。
因为我师傅是硬件方面的工程师，对软件了解可能比较少吧，所以在软件方面的故障我接触的比较少，大多客户都是中病毒引起的，直接重装系统就解决问题了。
但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了，所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的知识得到了充实。
这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识，而在这里真的实践了，才算是真正的掌握了，也让我认识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研。
师傅说对每台计算机都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。
第四是“主动出击”：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向老师请教问题，跟师傅像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的.工作，通过这些我就和师傅走的更近，在实习当中，师傅就会更愿意更多的指导我，使我获得更大的收获。
有时我就自高奋勇，独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴，因为我的主动，我巩固了我所学的知识，并且得到了师傅的认可。
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是从小爸爸给我的忠告。在售后服务部的文件材料很多，这就需要很有条理的去整理好，以免用的时候翻箱倒柜的去找，耽搁时间，浪费精力，误了事情。
所以主管的桌子上总是收拾得井井有条。这一点对我感触很深，同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事，一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。
他说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。所以说：养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
整个的实习过程是紧张而愉快的，我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。
今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。
售后服务部社会实践报告 2
暑假里我在新泰“圣起亚汽车集团”进行社会实践，在二个月里维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。
维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点
一、服务观点淡薄是比较普遍的问题
各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。
作为汽车下游的售后服务业，在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。
维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。
汽车服务越来越成为与生活息息相关的主题，汽车服务质量的好坏直接影响到大部分家庭的日常生活。据悉，这一份报告是继“20xx中国汽车品牌销售满意度调研报告”之后的第二份报告，该系列调查报告均出自中国本土权威的市场调查机构“中国汽车品牌顾客满意度调查”。担当调研任务的联信天下是国内知名的消费者调查专业机构，致力于打造消费者最信赖的自主调研品牌。历时半年多的20xx年售后服务满意度调研，是在23396位购车3到8个月新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量的，分为九大因子，分别是(按权重排列)：问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务，24小时救援服务、投诉处理。售后服务满意度指数，总分为1000分，分数越高，表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。
调研报告研究发现，售后服务普遍存在不规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对“多次返修率”不满意；56%的被调查者担心，4S店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”，提供劣质配件；51%的被调查者认为，服务观点淡薄是4S店或特约经销商存在的比较普遍的问题；68%的被调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满意回应或解决；73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂；但是，对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%。
此外，面对竞争日益白热化的市场，诸多停产车型的售后服务问题也为消费者心里平添隐忧。在一项相关问题中，有27%的被调查者对停产车型的售后服务表示担心。
中国汽车品牌满意度调查组委会负责人指出，在未来的商业竞争中，很大程度上将是顾客资源的竞争，谁服务做得好就将赢得更多的消费者，赢得了消费者也就赢得了品牌的未来。汽车行业的发展一个不容忽视的因素就是售后服务，服务的`好坏直接关系到整个行业健康有序的发展。现在车主们提出越来越多个性化需求，如果想让客户认可你的服务，我们就一定要将服务产品定义得更加明确放心。对于国内的汽车行业来说，商家不但要保证品质，而且还需要提供一流的维修技术和售后服务，让顾客们有超值放心的感受，我们才能在激烈的市场竞争中制胜。
二、具体分析一下国内、外的售后状况
（一）国外售后状况
从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。
国外汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的很多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
（二）国内发展不规范
国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。当然，这与国家的相关规定的制约也有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起到举足轻重的作用。例如，美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。
国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各方面的压力。
国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各方面的压力。
国内的汽车维修市场一直以来都存在着品牌的缺位。连锁经营的模式正可以弥补这样的缺憾，连锁化经营的一大特点是网点数量众多，同时对车主而言也更有品牌保障。连锁店统一收费、统一形象，配件来源充足，技术实力雄厚，这种模式具有强大的竞争力。在美国，最大的汽修企业就是连锁集团，拥有数千家门店。在这种模式下，困扰车主的收费不透明等问题就可以得到有效解决。连锁经营就是要降低利润、营造良好的后市场消费环境。汽车后市场的连锁品牌经营从驰耐普、美丽狮这些以卖产品为主的经营模式开始，如今已逐步过度到月福、爱义行这些以提供服务为主要赢利模式的连锁经营，将来这个模式会逐渐成熟，出现更多的知名连锁汽车维修企业。连锁化、品牌化经营要求这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是品牌车。
售后服务部社会实践报告 3
所以我的实习岗位主要针对公司的售后服务，包括对计算机各个硬件的检修，以及市区内客户的上门维修服务，还有合同单位比如网吧，学校，事业单位的上门检修服务。身份为售后服务公司技术员。主要工作是检修公司售后机器，完成售后服务任务。
售后服务工作最主要的是技术水平要过硬。这是最重要的，技术员的最核心的任务就是维修好问题机器。我们打交道最多的是计算机各个硬件，由于计算
机硬件复杂，各种软故障更是千奇百怪。这就要求我们在理论基础上多积累经验，多总结。计算机的发展日进千里，更新很快，相应的我们必须要很快了解最新动态和最新的技术。这就要起我们技术员，在做好本职工作的同时，要不断更新自己的知识储备以跟得上发展。
另外我们直接面对的`是客户，着要求我们要具备一定的沟通能力，大部分客户都不是专业人员，对计算机的硬件都不是十分了解，当他们询问故障问题时既要解释清楚，又要用通俗的知识解答明白。有好多问题都是用于客户操作不当造成的，我们还要在一定程度上提醒一些基本的计算机使用常识。
由于要直接面对客户，又要保证工作质量和效率，公司对我们有一些行为要求：
仪表仪态：
1) 服装整洁规范，以正装为主，不得穿着拖鞋、短裤、过分暴露服装、奇装异服等影响公司形象的服装；
2) 仪容仪表端庄大方，不得留怪异发型染怪异发色、吃有异味食物、女士不得浓妆艳抹、男士不得蓄须；
3) 严禁在办公场所有打哈欠、伸懒腰、打喷嚏、抠鼻孔、挖耳朵等不雅行为；
4) 上班时间按规定佩带工牌，工牌要求佩戴在左前胸，端正醒目。
2、 卫生保持：
1) 保持地面清洁无烟头，纸屑或杂物，发现杂物应随手捡起；
2) 保持本人工作区域内物品摆放整齐、卫生清洁，不得有纸屑、果皮等杂物
3、 办公行为：
1) 门市员工在顾客走近门店时，应面带微笑，主动问好，顾客离去时，应礼貌相送。不得对顾客漫不经心，不理不睬；
2) 应随时保持良好精神状态和仪表姿态，门市员工在无顾客上门时间不得长时间坐着无所事事，闲聊；
3) 不得因任何理由与客户、各部门员工发生争吵，推卸责任；
4) 工作时间不得串岗聊天、玩游戏、登陆与本人工作学习无关的网站和在工作区内大声喧哗；
5) 不得随意向其他部门与非本公司人员透露产品价格等商品信息及相关政策；
6) 不得下班后逗留公司打游戏、看电影等做与工作无关的事情；
7) 下班或者长时间离开办公席位应及时关闭电脑、电源、把文件整理到文件架内，提高安全保密意识。
4、 电话接听：
1) 接听电话应至少在
实习总结：通过本次实习，我充分意识到自己所学的不足。只有理论的专业知识并不能够完成实际的工作。我刚到工作时，基本的电脑硬件都分得不是特别清楚。虽然知道各个部件的工作原理，但真动手接触根本不行。这是我认识到理论必须联系实际，才能更好的吧知识搞明白。
通过实习对计算机的各个硬件设备有了深入的了解。对计算机的常见故障都做了总结，这些工作经验使我具备了工作的能力，完成了从单纯的课堂理论知识学习和社会工作的接轨。
在工作时与客户接触过程中，锻炼的口才。
售后服务部社会实践报告 4
今年的假期我来了xx酷阳计算机科技有限公司售后服务部实习，短短一个月的工作流程让我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长，最重要的是懂得如何更好地与人打交道。当今社会一直在加速发展变化，对人才的要求越来越高。要从发展的角度看待问题，就要不断提高思想认识和自我完善。师傅说是个名字it从业者将比其他行业承受更大的社会压力
为了满足社会的需要，我们应该学会创新和变革。如果你在一个单位，你需要掌握全面的计算机知识，因为从计算机的组装和维护到服务器的维护和测试，你需要独立完成。可以说，过去一个月的工作让我成长了很多，有很多感觉，以下是我的一点经验：
一是真诚：
你可以伪装你的脸和心，但你不能忽视真诚的力量。第一天去服务部实习，难免会有一些疑惑:不知道师傅怎么样，该怎么办，该怎么办等等！走进公司办公室，我看到几张奇怪的脸用莫名其妙和困惑的眼睛看着我。我微笑着迎接他们，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家友好的微笑欢迎我。从那天起，我养成了每天早上看到他们微笑的习惯：师傅早，这是我心中真诚的问候。我总觉得有些微妙的事情很容易被我们忽视，比如轻轻的问候，但它表达了对老师、同事和朋友的尊重和关心，也让别人感到被重视和关心。短短几天，我就和师傅们聚在一起，和他们交流学习。我觉得应该是我的真诚，赢得了老师的信任。他们把我当朋友，愿意指导我，愿意分配给我任务。
二是沟通:
如果你想在短时间内学到尽可能多的东西，你需要与老师有良好的沟通，加深彼此的理解。当你第一次到达网络中心时，老师不知道你的工作和学习能力，你会做什么，你想知道什么，所以有必要与老师建立良好的沟通。同时，我认为这也是我们未来走向社会不可或缺的钥匙。通过沟通理解，大师我有一个大致的理解，同时教我一些计算机知识，同时根据我的兴趣给我更多的指导和帮助，如我对网络布线、计算机硬件安装、系统、网络或硬件故障排除、工作原理应用，大师让我和他完成计算机故障排除工作。在这项工作中，我真正学到了计算机教科书中没有的知识和实践经验，这真正反映了知识的真正价值，并应用了我所学到的知识。
三是激情与耐心：
激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美的火花。在中心，老师告诉我，如果你想做计算机维护，激情和耐心是必不可少的'。在产品更新方面，这个行业就像做新闻工作，不断更新，这需要你有发现和创造的激情，你的耐心需要不断学习新知识，提高你的专业水平。在一些具体的工作中也是如此：记得刚来公司实习的时候，老板安排我学安装winxp操作系统，我认为这应该是一件非常简单的事情，但出乎意料的是，有很多问题，或者在主人一步一步的指导下，直到系统安装成功，花了两天。通过自己的探索和调试，从此我真正了解了计算机的硬件安装、维护和更新。后来，我对各种计算机操作系统进行了反复安装调试次又一次地调试和安装自然很烦人，但我用热情和耐心克服了这些困难。主人还帮我以书面形式整理了很多硬件故障的经验。例如，当计算机启动时，我们可以通过声音判断故障：1短：启动正常，2短：非致命错误，1长1短：显示错误，1长2短：键盘错误；计算机蓝屏的原因有：
1、系统重要文件损坏或丢失（包括病毒）、内存超频或不稳定引起的蓝屏、硬件兼容性差引起的蓝屏、硬件散热引起的蓝屏故障；计算机经常死亡的原因有：
一，系统错误包括病毒；
二、主板芯片或其它部件损坏；
三、显卡接触不良；
四、内存接触不良；
五、cpu风扇散热不良；
六、计算机电源有问题；
七、硬盘故障等；计算机黑屏的原因；
一、显示断电或显示数据线接触不良；
二、主板无电源；
三、显卡接触不良或损坏；
四、cpu接触不良;
五、内存条接触不良；
六、机器感染cih病毒，bios破坏性刷新等。
因为我的主人是一名硬件工程师，他可能对软件知之甚少，所以我接触的软件故障更少。大多数客户都是由病毒引起的，直接重新安装系统来解决问题。但我认为重新安装系统需要太多的时间，所以我自学了很多软件知识来完成自己。在公司里，我问师傅，查资料，一个个解决问题，丰富了我在这方面的知识。这些只是对普通书籍的情感理解，在这里真正实践，真正掌握，也让我意识到自己的缺点，警告自己，无论做什么，避免低眼睛，善于学习。师傅说每台电脑都要细心负责，有基本的专业素质，因为细心负责是做好每件事的基本条件，基本的专业素质是做好的前提。
售后服务部社会实践报告 5
在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：
１．服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。
２．进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。
３．汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的来源，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。
４．各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。
５．维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。
６．作为汽车下游的售后服务业，在中国加入WTO以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。
下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。 第一：国外售后状况 从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的`服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。
在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小，而且没有自己过硬的知名品牌，这样的结果就造成了竞争能力不强，消费者认识程度差。 就国外的经验者看，商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象，那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。
随着我国私人轿车拥有量的增加，周末开私家车外出的人会越来越多，这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。 国外汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。 第二：国内发展不规范 其实，在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业，这些企业在管理上具备了一定的经验，在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。 然而，仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知，而服务行业的门槛又比较低，经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。 进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营，凝聚力不强，使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存，这个行业一定要伴随产品，拥有知名度高的产品才是发展的基础。 还有引导机制，政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向，避免盲目性。
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